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一级建造师《民航机场工程管理与实务》历史真题(175题)
第123题 关于光强的说法，正确的是（ ）。
A.光强是表征光源任何范围内发出的可见光辐射强弱的物理量
B.光强的量度单位为坎德拉（符号为cd）
C.光束越宽，光束的光强越高
D.跑道两侧灯光的光强可以有差异
参考答案：B
第127题 关于绿色施工材料要求的说法，正确的有（ ）。
A.采购符合国家环保要求的材料
B.根据当地资源状况，尽量使用当地材料
C.推行施工材料标准化
D.材料应进行分类管理
E.施工过程中的建筑垃圾应全部就地利用
参考答案：ABCD
参考答案：↓
解析：
1．（1）适时切缝（间隔8m～15m）；
（2）清理缝隙；
（3）嵌缝材料灌缝。
2．A：40
B：40
C：1.0
D：40
3．（1）混凝土入模（仓）温度应不超过28℃；
（2）随时检查气温、水泥、搅拌用水和拌合物的温度，监测水泥混凝土面层内部温度；
（3）作业完成后及时养生，养生用水和混凝土表面的温差不超过15℃。
4．合格。
理由：（1）fcs≥fr+Kσ 5.4 MPa≥5.0+0.65×0.30=5.2MPa；
（2）Min（fi）≥0.95×fr 4.90 MPar≥0.95×5.0=4.75MPa；
（3）试件不合格率＜要求不合格率，
其中，试件（小于fr）不合格数量为1，不合格率为1/22=4.5%，
4.5%＜5.0%。
参考答案：↓
解析：
1．需要纳入的运行资源包括：值机柜台、机位、登机口、行李装卸转盘。
2．①不符合。②符合。
终端操作界面平均每次响应时间应≤1s；
双机热备平均每次切换时间应＜3min。
3．理由：甲施工单位完成管线敷设后，没有先行自检。
正确验收程序是：自检→开单→通知→验收→签证→后续施工。
4．直埋光缆去铠后应先进行接地处理，然后引入配线柜。
进线间所有布放线缆和空闲的管孔应用防火材料封堵，做好防水处理。
5．不符合。
机场年旅客吞吐量提升至4200万人次，大于4000万人次，根据规范要求，信息集成系统网络安全保护等级应不低于第三级。
参考答案：↓
解析：
1．不妥。
根据《民航专业工程建设项目招标投标管理办法》规定，同一厂家同一型号的货物只能授权一个投标人进行投标。
2．反射网半径及架高，天线架高，天线类型，周边地形和障碍物分布等。
3．A：30dB衰减器；B：功率计；C：晶体检波器；D：示波器。
4．（1）航路航线覆盖；
（2）定位点覆盖；
（3）顶空盲区；
（4）高度码测试；
（5）识别码测试；
（6）紧急代码测试；
（7）旁瓣抑制；
（8）S模式功能测试。
参考答案：↓
解析：
1．计算：（200m-150m）÷7≈7m或（200m-150m）×14.3%≈7m；
B灯光站高度超障；
10m＞7m。
2．施工组织、应急方案、技术可行性
3．不合理、原因是A灯光站必须拆除、为该处道面施工提供条件
4．测量回路直流电阻、测量回路绝缘电阻、直流耐压试验测试；按光级逐级调试
5．试运行；不同电源之间切换、联锁功能
参考答案：↓
解析：
1．a线与平行滑行道A中线距离为43.5m；
a线处应配备的设施有：Ⅰ、Ⅱ区分隔设施和夜间的照明设施。
理由：施工区域与航空器活动区应当明确清晰的分隔。
2．施工单位在开始镐头机凿除前，未考虑对既有道面进行保护，应先进行道肩切割，切割后邻近道面部分采用人工凿除。
3．施工单位对表中2项道肩破除区域的50cm山皮石冲击碾压提出疑议合理；道肩破除区域与既有道面相邻，冲击碾压工艺冲击能会对道面造成破坏影响。
施工单位对表中3、4项道肩破除区域的水泥稳定碎石施工提出疑议合理；道肩破除区域为与既有道面相邻，存在施工垂直面，水泥稳定碎石施工无法采用机械实施摊铺碾压，其密实、平整难以达到设计要求。
4．水泥需要量：（903+226+1130）×7200×4.5%=732000（kg）=732（t）。
5．正确。
水泥稳定碎石基层养生期应达到7d，养生期间应对成品保护。
6．不正确。
还应检查水泥、碎石等原材料、施工配合比、模板周转材料、水泥混凝土成品及施工工艺等基本要求是否满足设计及施工技术规范。