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2025年二级建造师《公路工程管理与实务》章节精编习题(813题)


第801题 背景资料:

某高速公路施工合同段在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下,施工单位精心组织施工,按质按量如期完成工程合同,符合交工验收条件后,经监理工程师同意,施工单位向项目法人提出了交工验收申请。

通车试运营2 年后,拟对项目进行竣工验收,期间发生如下事件:

事件1:竣工验收前,项目已通车试运营2 年,并具备以下条件:

(1)交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕,并经项目法人验收合格。

(2)工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计,并经交通运输主管部门或其授权单位认定。

(3)竣工文件已按交通运输部规定的内容完成。

(4)各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告。交通运输主管部门认为尚不具备竣工验收条件,还需补充相关资料或程序。

事件2:公路工程符合竣工验收条件后,项目法人按照项目管理权限及时向交通运输主管部门申请验收。

问题:

1.补充事件1 中还缺少的条件或程序。

2.交通运输主管部门收到申请后,处理时限有何规定?

3.竣工验收的主要工作内容有哪些?




参考答案:↓


解析:

1.还需要进行档案、环保等单项验收的项目,并已经有关部门验收合格;质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告。

2.交通主管部门应当自收到申请之日起30 日内,对申请人递交的材料进行审查,对于不符合竣工验收条件的,应当及时退回并告知理由;对于符合验收条件的,应自收到申请文件之日起3 个月内组织竣工验收。

3.竣工验收的主要工作内容包括:

(1)成立竣工验收委员会。

(2)听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告。

(3)听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告。

(4)检查工程实体质量、审查有关资料。

(5)按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分,并确定工程质量等级。

(6)按交通运输部规定的办法对参建单位进行综合评价。

(7)对建设项目进行综合评价。

(8)形成并通过竣工验收鉴定书。


第802题 背景资料:

某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理,并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要):

(1)对于碎石提出了可松散性要求。

(2)为区分砂的粗细度,提出了砂的平均密度和湿度要求。

(3)对于水泥,提出了针入度的要求。

该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。

在工程施工中还发生了如下事件:

事件1:水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面,项目部认为并未影响结构,因此未做任何处理。

事件2:在满堂支架桥梁施工中,发生了支架垮塌,造成直接经济损失40 万元。项目部在事后的第5 天向上级公司进行了汇报。

事件3:在路基施工放样时,由于工期紧,项目部新购了一台全站仪后立即投入使用,并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用,使路基工程按时完工。

问题:

1.背景资料中的材料计划管理程序是否合理?请说明理由。

2.逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?请说明理由。

3.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。

4.事件1 中,项目部的做法是否正确?如不正确,请提出正确的处理办法。

5.按公路工程质量事故的分类标准,事件2 中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?请说明理由。

6.分析事件3 中存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。




参考答案:↓


解析:

1.不合理。应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划的顺序进行材料计划管理。

2.第(1)条不合理。因为碎石应提出强度和耐磨性要求。

第(2)条不合理。因为应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。

第(3)条不合理。因为水泥应提出化学性质、物理性质(抗压强度和抗折强度)要求。

3.因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有:

(1)量差控制(或节约降耗、控制物耗)。

(2)量差考核。

(3)推行限额领料制度。

4.不正确。正确的处理方法:应采用整修的办法进行处理。

5.属于三级一般质量事故(或一般质量事故)。项目部的处理不妥当。项目部应在3d 内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。

6.新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定,而不能直接使用。当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定,则视为不合格,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记,须再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。


第803题 背景资料:

公路工程质量监督,是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范,对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督,保证公路工程质量,保护人民 生命和财产安全,《公路水运工程质量监督管理规定》(中华人民共和国交通运输部令 2017 年第 28 号)明确了公路工程质量监督主要包括的内容、交通运输主管部门对公路工 程质量监督的主要职责等。

问题:

1.公路工程质量监督主要包括哪些内容?

2.交通运输主管部门对公路工程质量监督有哪些主要职责?

3.建设单位办理公路工程质量监督手续,应当向工程项目所在地的质监机构提交哪 些材料?



参考答案:↓


解析:

1.公路工程质量监督主要包括以下内容:

(1)工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况。

(2)从业单位的质量保证体系及其运转情况。

(3)勘察、设计质量情况,工程质量情况,使用的材料、设备质量情况。

(4)工程试验检测工作情况。

(5)工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况。

(6)从业单位在工程实施过程中的质量行为。

2.交通运输主管部门对公路工程质量监督的职责主要是:

(1)监督检查从业单位是否具有依法取得的相应等级的资质证书,从业人员是否按照国家规定经考试合格,取得上岗资格。

(2)监督检查建设、勘察、设计单位、施工和监理单位质量保证体系的针对性、严密性和运行的有效性,以及各单位质量保证体系之间的协调性和一致性。

(3)监督检查勘察、设计文件是否符合国家规定的技术标准和规范要求,设计文件是否达到国家规定的编制要求。

(4)监督检查施工、监理和设备、材料供应单位是否严格按照有关质量标准和技术规范进行施工、监理和供应设备、材料。

(5)监督检查监理单位的质量管理和现场质量控制情况,以及对公路工程关键部位和隐蔽工程的旁站情况、对各施工工序的质量检查情况。

(6)监督检查试验检测设备是否合格,试验方法是否规范,试验数据是否准确,试验检测频率是否符合有关规定。

(7)监督检查材料采购、进场和使用等环节的质量情况,并公布抽查样品的质量检测结果,检查关键设备的性能情况。

(8)对公路工程质量情况进行抽检,分析主要质量指标的变化情况,评估总体质量状况和存在的主要问题,提出加强质量管理的政策措施和指导性意见,定期发布质量动态信息。

(9)对完工项目进行质量检测和质量鉴定。

3.建设单位办理公路工程质量监督手续,应当向公路工程项目所在地的质监机构提出申请,并提交以下材料:

(1)公路工程质量监督申请书。包括公路工程项目名称及地点、建设单位、联系方式、提出工程质量监督的申请等。

(2)公路工程项目审批文件。

(3)公路工程项目设计、施工、监理等合同文件。

(4)公路工程项目从业单位的资质证明材料。

(5)交通运输主管部门要求的其他相关材料。


第804题 背景资料:

某高速公路M 合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m 高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800 段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。

在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊脚碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。

问题:

1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基是否合理?请说明理由。

2.根据背景资料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?请说明理由。

4.项目部还应做哪些工作来处理该背景资料中的机械设备事故?




参考答案:↓


解析:

1.不合理。原因有:

(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。

(2)地表无常年积水、土质呈软塑~可塑状态(施工速度慢)。

2.砂井施工工艺的先后顺序为:整平原地面—机具定位—桩管沉入—加料压实—拔管。

3.还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。

项目部所选择的机械不妥当。其理由是:不应选择布料机和滑模摊铺机。

4.项目部还应做如下工作:

(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”。

(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训。

(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况做好记录。



第805题 背景资料:

为加强对公路工程设计变更的管理,《公路工程设计变更管理办法》(中华人民共和国交通部令 2005 年第 5 号)规定: 重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。

项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管 理。对一般设计变更建议,由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设 计变更的勘察设计工作。

对较大设计变更和重大设计变更建议,项目法人经审查论证确认后,向省级交通运 输主管部门提出公路工程设计变更的申请。

问题:

1.对较大设计变更和重大设计变更,项目法人应做哪些工作?并提交哪些材料?

2.项目法人在报审设计变更文件时,应当提交哪些材料?



参考答案:↓


解析:

1.对较大设计变更和重大设计变更的建议,项目法人经审查论证确认后,向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请,并提交以下材料:

(1)设计变更申请书。包括拟变更设计的公路工程名称、公路工程的基本情况、原设计单位、设计变更的类别、变更的主要内容、变更的主要理由等。

(2)对设计变更申请的调查核实情况、合理性论证情况。

(3)省级交通运输主管部门要求提交的其他相关材料。

2.项目法人在报审设计变更文件时,应当提交以下材料:

(1)设计变更说明。

(2)设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸。

(3)工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。



第806题 背景资料:

某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:

(1)卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度。

(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。

(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。

(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:

(1)选用优质的水泥和集料。

(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。

(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

问题:

1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。

2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?请说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?

3.预应力筋下料工艺是否正确?请说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。

4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?请说明理由。

5.除背景资料中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。




参考答案:↓


解析:

1.上述变更属于原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”的变更(或设计变更)。工程变更从提出到确认的几个步骤包括:提出工程变更—分析提出的工程变更对项目目标的影响—分析有关的合同条款和会议、通信记录—初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求—确认工程变更。

2.不完善。设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压对预拱度设置的作用是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。

3.预应力筋采用气割下料不正确。宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料。预应力张拉过程中应控制耐张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。

4.不能满足要求。其理由是:压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

5.构造裂缝防治措施还有:(1)避免出现支架下沉;(2)避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;(3)加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。


第807题 背景资料:

某路桥公司中标长度为1200m的隧道工程,选派具有注册二级公路工程建造师的甲担任项目经理。在施工过程中质量监督机构对工程实体进行了试验检测,试验检测费由施工单位进行了支付。项目竣工后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后,详细核查了交工验收的工程及竣工文件,发现质量有缺陷,未能完全符合设计要求。

问题:

1.指出该隧道工程施工过程中的不妥之处。

2.公路工程竣工验收应具备哪些条件?

3.在交工验收过程中出现的质量缺陷,应该怎样处理?

4.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应听取和审议哪些报告?



参考答案:↓


解析:

1.选派具有注册二级公路工程建造师的甲担任项目经理不妥。因为该工程是长度为1200m的隧道工程,从工程规模上为大型工程,需要具有注册一级公路工程建造师的人员担任项目经理。

质量监督机构的试验检测费由施工单位进行支付不妥。

质量监督机构因工作需要对工程实体进行非常规实验检测和交工、竣工验收检测依法发生的实验检测费用由建设单位承担。

2.公路工程竣工验收应具备以下条件:

(1)经过交工验收各标段均达合格以上的工程。

(2)对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格。

(3)按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件。

(4)按规定已编制好工程竣工决算。

(5)施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。

3.对于交工验收不合格或有缺陷的工程及未完工程,应由原承包单位限期修复、补救、完成,其费用自理。

4.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:

(1)建设单位关于工程项目执行情况的报告。

(2)设计单位关于工程设计情况的报告。

(3)施工单位关于工程施工情况的报告。

(4)监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告。

(5)质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告。

(6)交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。


第808题 背景资料

某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图3所示。

该项目实施过程中发生了如下事件:

事件一:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

问题:

1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

2.事件一中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。



参考答案:↓


解析:

1.不需要采取临时固结措施。

因为0#块与桥墩是固结的,已具有抗弯能力。

2.支架法(或托架法、或钢管柱法。)

合拢顺序:先边跨后中跨。

3. B作业队完成最后30m掘进时间0.5个月。

A作业队最长掘进时间:12-0.5=11.5(月)。

A作业队最长掘进距离:40×5+60×6.5=590(m)。

B作业队最短掘进长度:910-590=320(m)。

B作业队掘进需要最短时间:200/40+120/60=7(月)。

最多迟后时间为12-7=5(月)

即:③号桥台施工最迟在A作业队掘进开工后5个月完成。

评分说明:有不同的计算过程,且最终计算结果正确,则给满分。

4.正确顺序:①-②-④-③

5.不合理。

因为进洞30m处尚处于浅埋段,根据相关规范规定,浅埋段不应采用全断面法开挖(或:浅埋段采用全断面法开挖不安全;或:浅埋段采用全断面法开挖易塌方)。


第809题 背景资料

某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150,其中K22+750~K22+900为一座大桥,上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区,地处海拔1700~1800m之间,工期12个月,春季开工。

施工现场总平面布置示意图如图4所示,现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场(含水泥混凝土拌和站)、水泥稳定土拌和站和承包人驻地三种临时工程。

由于预制场地基地质良好,现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3,其他便道为现场已有便道。

该工程拟就近从采石场采购1000m3碎石,碎石出厂价80元/m3,运杂费5元/m3,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。

问题:

1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015,为保证临时工程的安全,B区与采石场爆破区直线距离S最短需要多少米?依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面图布置原则,A、B、C区分别布置哪种临时工程最合理?

2.按照文明工地要求,承包人在驻地现场入口醒目处还需设置哪些标示牌?预制场为预制箱梁采用的底模是否合理?若不合理宜采用哪种底模?

3.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,分别判断临时便道现场清表是否需计取冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费?临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取?

4.计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。(计算结果小数点后保留2位)



参考答案:↓


解析:

1.最短距离S=500m;A区:承包人驻地;B区:桥梁梁板预制场(含水泥混凝土拌和站);C区:水泥稳定土拌和站。

2.还需设置:施工平面图、文明施工牌、消防保卫牌、廉政监督牌(或管理人员名单及监督电话牌)

设置混凝土底模不合理,宜采用钢模。

3.现场清表工程需计取冬季施工增加费,需计取高原地区施工增加费,不计取行车干扰工程施工增加费,临时便道1、2、3不按临时设施费计取。

4.(1)场外运输损耗费:

(80+5)×1%×1000=850.00(元)

(2)采购及保管费:

(80+5)×(1+1%)×2.67%×1000=2292.20(元)

(3)碎石材料预算单价:

(80+5)×(1+1%)×(1+2.67%)=88.14(元/m3


第810题 背景资料:

某公路工程施工项目在交工验收后,经整改合格,进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格,竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。

问题:

1.交工验收阶段和竣工验收阶段的主要工作分别是什么?

2.指出竣工验收申请的错误之处,并加以改正。

3.竣工验收委员会的组成人员是否完善?说明理由。

4.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,认真听取和审议的报告是否全面?说明理由。



参考答案:↓


解析:

1.交工验收阶段,其主要工作是:检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位工作进行初步评价。

竣工验收阶段,其主要工作是:对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价,并对工程建设项目做出整体性综合评价。

2.竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告,而不是施工单位提交。

3.不完善。还应有:质量监督、造价管理、银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。

4.不全面。还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。


第811题 背景资料:

某施工单位承接了一座隧道施工任务,在开工前,进行了如下施工技术交底工作:事件一:要求技术交底的必须分级进行,其中第一级是项目总工向项目各部门负

责人及全体技术人员进行交底。

事件二:第一级交底包括:合同文件中规定使用的有关技术规范、监理办法及总工期;设计文件、施工图纸的说明和施工特点以及试验工程项目的施工技术标准、采用的工艺……

事件三:技术交底的方法主要是以口头交底为主。

问题:

1.针对事件一,项目部的技术交底通常分几级?除了背景资料所叙述的第一级外,还有哪几级?

2.补充事件二中第一级交底的内容。

3.改正事件三的交底方式,并说明技术交底方法的主要要求



参考答案:↓


解析:

1.技术交底分三级进行,另外两级分别是:

第二级:项目分部分项工程技术交底应分别进行,由各分部分项主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。

第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。

2.第一级交底还包括:施工技术方案、工程的重难点、施工主要使用的材料标准和要求;主要施工设备的能力要求和配置;主要危险源、质量保证措施、安全技术措施、季节性施工措施以及有关四新技术要求等。

3.技术交底应采用书面交底的方法。主要要求有:

施工技术交底以书面的形式进行,可采取讲课、现场讲解或模拟演示的方法;项目总工在交底前应按照交底内容写出书面材料,交底后应由接受交底的人员履行签字手续;各分部分项主管工程师在交底前应写出书面材料,并经项目总工审核,交底后应由接受交底的人员签认。


第812题 背景资料:

某高速公路×合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度:

(1)严格测量复核签认制度:

①由2~4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用。

②利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则。

③测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。

(2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括如下资料:

①项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点,放样数据变更文件。

②项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。

③测量内业计算书,测量成果数据图表。

(3)购置如下主要测量仪器和测量工具:

①主要测量仪器:水准仪、光电测距仪。

②主要测量工具:量距尺。

问题:

1.指出上述测量复核签认制度中不当之处,写出正确的做法。

2.上述测量归档资料是否齐全?若不全请予以补充完善。

3.再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。



参考答案:↓


解析:

1.测量复核签认制度不当之处有:

第(1)点不正确。应该是:对监理工程师签认的控制网点测量资料,2人独立进行核对,核对结果要经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。

第(3)点不正确。应该是:测量结束后,测量成果必须采用两组独立平行复核计算进行相互复核。

2.再增加以下内容:计量器具周期检定文件。

3.常用测量仪器主要还有:经纬仪、全站仪;主要测量工具还有:温度计、气压计等。


第813题 背景资料:

某工程项目,项目经理部为了控制原材料、构配件的质量,建立了工地试验室,制定如下管理制度:

(1)项目经理部必须严格控制工程材料进场的质量、型号、规格。在供货商提供了材料检验报告后,方可与供方签订供应合同。

(2)试验室在项目总工程师的领导下开展试验检验工作。业务上受上级公司中心试验室领导,同时还需接受监理工程师的监督和检查。

(3)在施工过程中,试验室应按合同、规范或业主要求,分清与试验室试验检验的项目,并按相应的试验规程进行试验检验工作。

(4)试验室对压实度检测、混凝土试件制作、测定混凝土稠度、测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目,试验人员按规定的取样地点、时间进行检测试验,试验管理人员进行15%频率的抽检。

(5)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格,同时应有试验、计算负责人签字及试验日期。

(6)对预制构件厂生产的预制构件,安装前应检验出厂合格证,内容包括:构件型号、规格数量、出池或出厂日期。

问题:

1.以上所列施工单位制定的原材料、构配件试验管理制度的(1)~(5)条是否有不妥或不完整之处?请逐条说明,若有不妥或不完整之处,请指出改正。

2.请指出第(6)条中,检验后和安装后的管理制度的要求。



参考答案:↓


解析:

1.第(1)不妥。项目在采购材料之前,材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目试验室,由试验室派人配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验,经检验合格的材料,方可与供应方签订合同。

第(2)不妥。除接受监理工程师监督和检查外,还有业主、质量监督站的监督检查。


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