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A.“由局部到整体”“先控制后碎部”
B.“由整体到局部”“先控制后碎部”
C.“由整体到局部”“先碎部后控制”
D.“由局部到整体”“先碎部后控制”
参考答案:B
解析:施工测量必须遵守“由整体到局部”“先控制后碎部”的原则。
第4题 对三级公路进行地基表层碾压处理,其压实度控制标准应不小于()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.92%
参考答案:B
解析:
地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90% ;
三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实 ,其处理深度应不小于路床厚度
第6题 可直接用于土石路堤的填料是()。
A.易溶性岩石
B.盐化岩石
C.崩解性岩石
D.软质石料
参考答案:D
解析:
膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路基填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路基填筑。
第7题 填石路堤采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时,应按设计要求采取边坡封闭,顶部设置()等措施。
A.粘层
B.排水垫层
C.过渡层
D.防渗层
参考答案:D
解析:采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时,应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施,防渗层主要是防止水渗透下去,保证路堤强度与稳定性。
第8题 用于公路路基的填料要求强度较高,其中确定其强度要求的指标是()。
A.密度
B.回弹模量
C.弯沉
D.CBR值
参考答案:D
解析:用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
第10题 根据《公路路基设计规范》JTGD30—2015,路床填料最大粒径应小于()mm。
A.80
B.100
C.150
D.200
参考答案:B
解析:
填料强度(CBR)应符合规范规定。路床填料最大粒径应小于100mm,路堤填料最大粒径应小于150mm。
第11题 关于填土路堤施工程序,正确的是()。
A.取土→运输→平地机整平→推土机初平→压路机碾压
B.取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压
C.取土→运输→压路机碾压→平地机整平→推土机初平
D.取土→运输→平地机整平→压路机碾压→推土机初平
参考答案:B
解析:
第12题 石方路堑施工过程中,每挖深3~5m应进行边坡边线和()的复测。
A.坡率
B.平整度
C.路基横坡
D.保护层厚度
参考答案:A
解析:石方路堑施工应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护。施工过程中,每挖深3~5m应进行边坡边线和坡率的复测。
第13题 采用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒发生位移,提高填筑层的密实度的方法称之为()。
A.自由下坠法
B.锤击压实法
C.冲击压实法
D.强力夯实法
参考答案:D
解析:
强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度和地基强度。
第14题 在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、挖基坑等),应优先选择的爆破方式是()。
A.浅孔爆破
B.深孔爆破
C.药壶炮
D.猫洞炮
参考答案:A
解析:
浅孔爆破优点:比较灵活,在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等)适用,在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的辅助炮型,因而又是一种不可缺少的炮型。
第15题 炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为()
A.钢钎炮
B.猫洞炮
C.药壶炮
D.深孔爆破
参考答案:B
解析:猫洞炮是指炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜(台眼),深度小于5m,用集中药于炮洞中进行爆炸的一种方法。
第19题 雨期填筑路堤时,应分层填筑,当天填筑的土层应当天完成压实,对每一层的表面应()。
A.做成2%~4%的横坡
B.做成宽度不小于1m的向外倾斜的台阶状
C.做成2%~4%的纵坡
D.做成宽度不小于1m的单向倾斜的台阶状
参考答案:A
解析:路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
第20题 可在雨期施工的地段为()。
A.重黏土地段
B.盐渍土地段
C.砂类土地段
D.膨胀土地段
参考答案:C
解析:雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段及路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。