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第361题
关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的有( )。
A.洞内爆破必须统一指挥,由专业人员进行作业
B.爆破加工房应设在洞口50m以外安全地点
C.发现有“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理
D.可用自卸汽车运送爆破器材
E.装炮时,应使用木质炮棍装药,严禁火种
参考答案:ABCE
解析:
【内容考查】此题考查隧道施工爆破作业安全技术要求。教材已删除此内容。
【选项分析】严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
第362题
特种设备使用单位应在特种设备检验合格有效期届满前( )个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案:A
解析:
【内容考查】此题考查特种设备安全管理措施。
【选项分析】特种设备使用单位应在特种设备检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。
第363题
关于跨度15m 的石拱桥拱圈施工的说法,正确的是( )。
A.采用满布式拱架砌筑时,可从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡地砌筑,最后砌拱顶石
B.采用拱式拱架砌筑时,宜分段、对称地先砌筑拱脚和拱顶段,后砌1/4跨径段
C.每半跨均应分成三段砌筑,先砌拱脚段和拱顶段,后砌1/4跨径段,且两半跨应同时对称地进行
D.分环砌筑时,应待下环砌筑合龙、砌缝砂浆强度达到设计强度的75%以上后,再砌筑上环
参考答案:C
解析:
【内容考查】本题考查的是拱桥施工。
【选项分析】跨径小于10m的拱圈,当采用满布式拱架砌筑时,可从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡地砌筑,最后砌拱顶石;当采用拱式拱架砌筑时,宜分段、对称地先砌筑拱脚和拱顶段,后砌1/4跨径段。
跨径10~20m的拱圈,不论采用何种拱架,每半跨均应分成三段砌筑,先砌拱脚段和拱顶段,后砌1/4跨径段,且两半跨应同时对称地进行。对分段砌筑的拱段,当其倾斜角大于砌块与模板间的摩擦角时,应在拱段下部设置临时支撑,避免拱段滑移。
跨径大于20m的拱圈,其砌筑程序应符合设计规定;设计未规定时,宜采用分段砌筑或分环分段相结合的方法砌筑,必要时应对拱架预加一定的压力。分环砌筑时,应待下环砌筑合龙、砌缝砂浆强度达到设计强度的85%以上后,再砌筑上环。
第364题
石拱桥拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线,且辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝的错开距离应不小于()mm,同一行内上下层砌缝可不错开。
A.100
B.150
C.200
D.300
参考答案:A
解析:
【内容考查】本题考查的是石拱桥。
【选项分析】石拱桥拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线,辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开,错开距离应不小于100mm,同一行内上下层砌缝可不错开。
第365题
适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有( )。
A.门架吊机整孔架设法
B.浮运架设法
C.拖拉架设法
D.自行吊机整孔架设法
E.支架架设法
参考答案:ACE
解析:
【内容考查】本题考查的是钢桥施工。
【选项分析】门架吊机整孔架设法:适于地面或河床无水、少水,现场能修建低路堤、栈桥、上铺轨道的条件。
拖拉架设法:适于河滩无水或水深较浅、易于建立支墩或桥头路基或引桥上能够拼装钢梁及平移梁的条件。
支架架设法;适于桥下净空不高、水深较浅的条件,可用于架设各种跨径、各种类型的钢桥。
第366题
适用于浅水河流的大跨径钢梁架设方法有( )。
A.门架吊机整孔架设法
B.浮运平转架设法
C.拖拉架设法
D.自行吊机整孔架设法
E.支架架设法
参考答案:ACE
解析:
【内容考查】此题考查钢梁架设方法。
【选项分析】门架吊机整孔架设法:适于地面或河床无水、少水,现场能修建低路堤、栈桥、上铺轨道的条件;
浮运平转架设法:适于深水河流或滨海河流处,可架设各类大跨径钢桥;
拖拉架设法:适于河滩无水或水深较浅、易于建立支墩或桥头路基或引桥上能够拼装 钢梁及平移梁的条件;
自行吊机整孔架设法:适宜于架设短跨径的钢板梁;
支架架设法:适于桥下净空不高、水深较浅的条件,可用于架设各种跨径、各种类型的钢桥。
第367题
钢桥按照连接方式分类,可分为( )。
A.搭接
B.焊接
C.栓接
D.栓焊连接
E.铆接
参考答案:BCDE
解析:
【内容考查】本题考查的是钢桥施工。
【选项分析】钢桥按连接方式:铆接、焊接、栓接以及栓焊连接。
第368题
关于钢桥特点的说法,错误的是( )。
A.钢桥自重轻,便于运输和架设安装,适合修建大跨度桥和特大跨度桥
B.钢桥塑性和韧性好,抗冲击和振动能力高,不易突然断裂破坏
C.钢桥在受到破坏后,易于修复和更换,适宜于战备和灾害恢复的快速抢修
D.钢桥的构件适合于工业化生产制造,便于运输,抗腐蚀
参考答案:D
解析:
【内容考查】此题考查钢桥特点。
【选项分析】钢桥易于腐蚀,因此需要经常检查和定期喷涂防腐涂料。
第369题
箱梁在浇筑顶板及翼板混凝土时,应从( )一次完成,以防发生裂缝。
A.外侧向内侧
B.内侧向外侧
C.左侧向右侧
D.右侧向左侧
参考答案:A
解析:
【内容考查】此题考查刚构桥施工。
【选项分析】箱梁浇筑肋板混凝土时,两侧肋板应同时分层进行。浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧一次完成,以防发生裂缝。
第370题
关于钢桥施工中高强度螺栓施工的说法,正确的是( )。
A.高强度螺栓不得强行穿入
B.高强度螺栓可兼做安装螺栓
C.高强度螺栓应一次性拧紧到位
D.若螺栓不能自由穿入时,采用气割扩孔
E.施拧时不得采用冲击拧紧和间断拧紧的方式作业
参考答案:AE
解析:
【内容考查】本题考查的是钢桥施工。
【选项分析】高强度螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲入。
高强度螺栓不得作为临时安装螺栓使用。
高强度螺栓分为初拧、复拧、终拧。
对不能自由穿入螺栓的孔,应采用铰刀进行铰孔修整,严禁采用气割方法扩孔。
高强度螺栓施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧的方式作业。
第371题
刚构桥采用悬臂拼装法施工时,块件拼装接缝一般为( )。
A.干接缝与胶接缝
B.湿接缝与胶接缝
C.平接缝与榫接缝
D.平接缝与企口接缝
参考答案:B
解析:
【内容考查】此题考查刚构桥块件拼装接缝。
【选项分析】块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种。湿接缝用高强细石混凝土,胶接缝则采用环氧树胶为接缝料。
第372题
按主梁的受力状态划分,斜拉桥的体系有( )。
A.漂浮体系
B.支承体系
C.塔梁固结体系
D.锚固体系
E.牵引体系
参考答案:ABC
解析:
【内容考查】本题考查的是斜拉桥施工。
【选项分析】斜拉桥按主梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固结体系和刚构体系。
第373题
斜拉桥的索塔施工主要机械设备包括起重设备、施工电梯、安全通道、()等。
A.混凝土浇筑设备
B.供水设备
C.混凝土养护设备
D.脚手架
E.挂篮
参考答案:ABC
解析:
【内容考查】本题考查的是斜拉桥施工。
【选项分析】索塔施工主要机械设备一般设置起重设备、施工电梯和安全通道,还有混凝土浇筑设备、供水设备及混凝土养护设备等。
参考答案:见解析
解析:
1.(1)A—塔吊;B—浮吊。
(2)钢围堰设计计算中应考虑的其他两个主要作用:冲刷、流冰压力。
2.塔施工中还应配置的主要机械设备:起重设备、施工电梯、安全通道、蒸汽养护设备。
3.(1)劲性骨架的主要作用还有保证模板安装和拉索预埋导管空间定位精度的作用。
(2)主塔施工还应监控的两个主要参数:平面位置、线形。
4.(1)特种设备使用还应做好的记录有:特种设备日常使用状态记录(特种设备运行记录)、特种设备维护保养记录。
(2)第①条改正:特种设备使用单位应当在设备投入使用前或者投入使用后30d内到设备所在地市以上的特种设备安全监督管理部门办理特种设备使用登记。
第②条改正:特种设备登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。
第③条改正:特种设备使用单位应在特种设备检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。
第④条改正:特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素,应立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。
第375题
按主梁的受力状态划分,斜拉桥的体系有( )。
A.漂浮体系
B.支承体系
C.塔梁固结体系
D.刚构体系
E.无背索体系
参考答案:ABCD
解析:
【内容考查】本题考查的是斜拉桥施工。
【选项分析】斜拉桥按主梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固结体系和刚构体系。
第376题
斜拉桥按主梁受力状态划分的体系中,( )为塔墩固结、塔梁分离,主梁在墩、塔处均设有支座,为具有多点弹性支承的三跨连续梁。
A.支承体系
B.半支承体系
C.漂浮体系
D.半漂浮体系
参考答案:A
解析:
【内容考查】本题考查的是斜拉桥施工。
【选项分析】支承体系为塔墩固结、塔梁分离,主梁在墩、塔处均设有支座,为具有多点弹性支承的三跨连续梁,所有墩上支座均不约束纵向位移的称为半漂浮体系。
第377题
斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是( )。
A.满堂支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
参考答案:A
解析:
【内容考查】此题考查索塔施工方法及主要设备。
【选项分析】斜拉桥裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法。裸塔施工宜用爬模法,横梁较多的高塔宜用劲性骨架挂模提升法。
第378题
关于悬索桥锚碇的说法,错误的有( )。
A.承担主塔的重力及下压力
B.主要承担来自主缆的拉力
C.是悬索桥的主要承载构件
D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩
E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦为抵抗主缆拉力
参考答案:AE
解析:
【内容考查】此题考查悬索桥施工。
【选项分析】锚碇是悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础,按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力,隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力。
第379题
桥面铺装病害形成的原因有( )。
A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差
B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏
C.铺装防水层破损
D.桥台后填筑采用砂石料作为填料
E.桥面排水系统堵塞
参考答案:ABC
解析:
【内容考查】此题考查桥面铺装病害形成的原因。
【选项分析】桥面铺装病害形成原因有:
①梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差;
②施工质量控制不严,桥面铺装混凝土质量差;
③桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏;
④桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏;
⑤水害引起沥青混凝土铺装的破坏;
⑥铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。
第380题
关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施的说法,正确的有( )。
A.提高现浇梁支架及模板的施工质量
B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量
C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护
D.钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值
E.预制梁应尽量延长存梁时间
参考答案:AB
解析:
【内容考查】此题考查钢筋提凝土梁桥预拱度偏差的防治。
【选项分析】严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护;钢铰线伸长值的计算应用同批钢铰线弹性模量的实测值。预制梁存梁时间不宜过长。