第301题

关于锤击沉桩施工技术要求的说法，错误的是（）。

A.水泥混凝土桩要达到100％设计强度

B.在打入桩的过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上

C.在斜坡地带，应先沉坡脚的，后沉坡顶的

D.在锤击过程中，应采用重锤低击

参考答案：C

解析：

【内容考查】本题考查的是沉入桩。

【选项分析】预制钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩在锤击沉桩前，桩身混凝土强度应达到设计要求。沉桩顺序宜由一端向另一端进行，当基础尺寸较大时，宜由中间向两端或四周进行；如桩埋置有深浅，宜先沉深的，后沉浅的；在斜坡地带，应先沉坡顶的，后沉坡脚的。在桩的沉入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。

【名师点拨】此题考查的是沉入桩的施工要求。沉入桩所用的基桩主要是预制的钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管桩。施工方法又分为锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩等。不管是哪种沉桩方法在沉桩前都要保证桩身的混凝土强度达到设计要求。如果桩埋置有深浅，宜先沉深的，后沉浅的，如果在斜坡地带，地形特殊，要先沉坡顶的，后沉坡脚的。沉桩过程中，锤、桩帽和桩身都应在同一轴线上，保证桩的完整，且在锤击过程中应采用重锤低击进行施工。

第302题

采用锤击沉桩法施工，设计桩尖土层为一般黏性土时，主要以（  ）控制其入土深度。

A.贯入度

B.持力层

C.高程

D.锤击数

参考答案：C

解析：

【内容考查】本题考查的是沉入桩。
【选项分析】设计桩尖土层为一般黏性土时，应以高程控制。

第303题

反循环钻孔时，为维持护筒内的水头，避免孔壁坍塌，必须注意（  ）。

A.连续补充水

B.连续补充泥浆

C.间隔补充水

D.间隔补充泥浆

参考答案：B

解析：

【内容考查】本题考查的是桩基础施工。

【选项分析】因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。所以需要连续补充泥浆。

第304题

背景资料

      某特大桥主桥为连续刚构桥，桥跨布置为（75+6×120+75）m，桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基础，每墩位8根桩，对称布置。其中1#、9#墩桩径均为Φ1.5m，其余各墩桩径为Φ1.8m，所有桩长均为72m。

      施工中发生如下事件:

      事件一：该桥位处主河槽宽度270m，4#～6#桥墩位于主河槽内，主桥下部结构施工在枯水季节完成，最大水深4.5m。考虑到季节水位与工期安排，主墩搭设栈桥和钻孔平台施工，栈桥为贝雷桥，分别位于河东岸和河西岸，自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台，栈桥设计宽度6m，跨径均为12m，钢管桩基础，纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢，桥面采用8mm厚钢板，栈桥设计承载能力为60t，施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。

       事件二：主桥共计16根Φ1.5m与56根Φ1.8m钻孔灌注桩，均采用同一型号回旋钻机24小时不间断施工，钻机钻进速度均为1.0m/小时。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，钻孔完成后，每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2d时间（48h），为满足施工要求，施工单位调集6台回旋钻机，为保证工期和钻孔施工安全，考虑两个钻孔方案，方案一：每个墩位安排2台钻机同时施工；方案二：每个墩位只安排1台钻机施工。

      事件三：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图5-1所示，其中D为钻头、E为钻杆、F为钻机回转装置，G为输送管，泥浆循环如图中箭头所示方向。

      事件四：3#墩的1#桩基钻孔及清孔完成后，用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管，安放导管时，使导管底口距离孔底30cm，此时导管总长为76m，由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成。根据《公路桥涵施工技术规范》要求，必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m，如图5-2所示，其中H₁为桩孔底至导管底端距离，H₂为首批混凝土导管埋置深度，H₃为水头（泥浆）顶面至孔内混凝土顶面的距离，h₁为导管内混凝土高出孔内泥浆面的距离，且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平。混凝土密度为2.4g/cm³，泥浆密度为1.2g/cm³。

    事件五：3#墩的1#桩持续灌注3个小时后，用测深锤测得混凝土顶面至钢筒顶面距离为47.4m，此时已拆除3m导管4节、2m导管5节。

      事件六: 某桩基施工过程中，施工单位采取了如下做法：

（1）钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。

（2） 水下混凝土灌注前，对导管进行压气试压试验。

（3）泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂。

（4）灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程,灌注至桩顶设计标高时即停止施工。

（5） 用于桩身混凝土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场， 与工程桩同条件养护。

【问题】

1.事件一中，补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备。结合地质水文情况，本栈桥施工适合采用哪两种架设方法?

2.针对事件二，不考虑各桩基施工工序搭接，分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期，应选择哪一种方案施工?

3.写出图5-1中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型。

4.事件四中，计算h₁（单位：m）与首批混凝土数量（单位：m³）（计算结果保留2位小数，π取3.14）

5.计算并说明事件五中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定？

6.事件六中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。

参考答案：见解析

解析：

1.（1）必须配置的主要施工机械设备有起重吊机、电焊机。

（2）本栈桥施工可采用悬臂推出法和履带吊机架设法。

2.一共9个墩，单机作业一根桩钻孔时间为3天（72÷1=72小时），从清孔到成桩时间为2天（48小时），所以一根桩从钻孔到成桩共耗时5天。

方案一：每个墩位安排两台钻机同时施工，共用时为5×8÷2×3=60天。

方案二：每个墩位安排一台钻机施工，共用时为5×8×2=80天，有3台机械闲置。

应选用方案一。

3.A为泥浆泵；B为泥浆槽（池）；C为沉淀池。

该回旋钻机为正循环回旋钻。

4.H₃＝74-1-0.3＝72.7m，h₁=H₃×γ泥/γ混凝土=（72.7×1.2）/2.4＝36.35m

首批灌注混凝土量为：

V=πD²(H₁+H₂)/4+ πd²h₁/4=(3.14×1.8×1.8×1.3)/4＋(3.14×0.28×0.28×36.35)/4＝5.54m³

5.导管此时的埋深为74-0.3-3×4-2×5-47.4=4.3m

因为规范规定混凝土应连续灌注，导管的埋置深度宜控制在2~6m，4.3m在规定范围内，因此符合《公路桥涵施工技术规范》规定。

6.（1）正确。

（2）不正确。改正：导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。

（3）正确。

（4）不正确。改正：灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5m，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，桩头应无松散层。

（5）不正确。改正：混凝土抗压强度应为标准方式成型的试件，置于标准养护条件下(温度为20±2℃及相对湿度不低于95%) 养护28d 所测得的抗压强度值(MPa) 进行评定。

【名师点拨】此题考查内容很灵活，需要与背景资料紧密结合答题。成孔方案的选择需要根据机械数量及墩位数量列式计算，选出合理的方案。首批混凝土数量计算同样需要思路清晰，理解图片相关信息与背景资料中提供的相关数据，列式计算。其它考查内容都是基本常识问题，不难，细心即可。

第305题

关于灌注水下混凝土的导管，不正确的说法是（ ）。

A.水下混凝土宜采用钢导管

B.灌注导管内径宜为200～350mm

C.导管使用前应进行压气试压

D.试压的压力应不小于孔内水深1.3倍的压力，亦应不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍

E.桩孔底至导管底端间距一般为2～6m

参考答案：CE

解析：

【内容考查】本题考查的是钻孔灌注桩。
【选项分析】水下混凝土宜采用钢导管灌注，导管内径宜为200～350mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。进行水密试验的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力，亦应不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍。桩孔底至导管底端间距一般为0.3～0.4m。

第306题

钻孔灌注桩灌注水下混凝土，导管使用前应进行（  ）。

A.承压和抗压试验

B.气密承压和接头抗压试验

C.水密承压和接头抗拉试验

D.闭水和抗弯试验

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查灌注水下混凝土。

【选项分析】导管使用前应进行作水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。

第307题

旋挖钻机一般适用的地质层包括（ ）。

A.黏土层

B.微风化玄武岩层

C.微风化花岗岩层

D.淤泥土层

E.碎石土层

参考答案：ADE

解析：

【内容考查】本题考查的是钻孔灌注桩。

【选项分析】旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。对于具有大扭转动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用微风化岩层的钻孔施工。

第308题

背景资料

某施工单位承建了某一级公路工程，起讫桩号K6+000～K16+000，其中K12+420～K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图5-1所示，拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等，K7+000～K15+ 000段的汽车临时便道共9.3km， K6+000～K7+000 及K15+000～K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配，桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

在K7+000～K15+000挖填土石方调配完毕后，针对K6+000～K7+000 (填方路段)和K15+000～K16+000(挖方路段)，有如下两种路基土方调配方案:

方案一: K15+000～K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000～K7+000填筑；

方案二: K6+000～K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

针对以上两种方案，各分项综合单价见表5。

大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同，某桥墩桩基立面示意图如图5-2所示，护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑lm，并凿除桩头。

该工程合同总价: 6.982 亿元；工期:3年；施工合同中约定，人工单价100元/工日，人工窝工补偿费80元/工日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%（以直接工程费为计算基数）。施工过程中发生如下事件:

事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

（1）第一年计划完成施工产值2.1亿元，为保证安全生产，设置了安全生产管理机构，并配备了3名专职安全生产管理人员；

（2）依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件2：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12d，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元/d，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日；后经设计变更每根灌注桩增长15m （原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8d）。

事件3：施工单位加强质量管理，根据《公路工程质量检验评定标准》，对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

事件4：钻孔灌注桩施工中，为保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查，对不符合质量要求及时纠正，每道工序完成后由监理工程师检查认可后，方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测，监理工程师对部分桩质量有怀疑，要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。

问题

1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

2.根据《公路工程标准施工招标文件》，计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

3.事件1中，逐条判断施工单位做法是否正确？并改正错误。

4.针对事件2，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元？ (计算结果保留一位小数)

5.针对事件3，补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

6.针对事件4，写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪检工作？还缺少哪两检工作？

参考答案：见解析

解析：

1.方案一的综合用单价: 4+7+1×19=30元/m³，

方案二的综合用单价: 4+7+1×2+4+7+1+4+3=32元/m³，

根据经济性选择的方案为方案一。

2.桥墩桩基单根灌注桩最终计量支付长度为：14-1+33+15=61m。

3.（1）错误。改正:将“并配备了3名专项安全生产管理人员”更改为“应配备专职安全生产管理人员至少5名，且按专业配备”。

（2）正确。

4.（1）工期延长的天数为: 12+(15×20/2+15/3) /24-8=10.5d。

（2）除税金外可索赔窝工费: 8×12×80+1000×12=19680元。除税金外可索赔用工费: 10×100×(1+20%) =1200元。

5.钻孔灌注桩质量检验应补充的实测项目有：钻孔倾斜度、桩身完整性。

6.（1）A方法的名称为：钻取芯样。

（2）事件4中的一些工作反映的是隐藏工程“三检制”中的自检工作。

（3）还缺少的工作为: 互检和专检(或交接检)两检工作。

第309题

在钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的主要作用包括（  ）。

A.提高桩基承载力

B.保护孔口地面

C.钻头导向

D.防止坍孔

E.固定桩孔位置

参考答案：BCDE

解析：

【内容考查】此题考查钻孔灌注桩施工。

【选项分析】埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。

第310题

钻孔灌注桩施工中，适用于淤泥质土钻孔的钻机是（ ）。

A.冲抓钻机

B.螺旋钻机

C.冲击钻机

D.旋挖钻机

参考答案：D

解析：

【内容考查】钻孔灌注桩。

【选项分析】旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。

冲击钻孔：冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。

冲抓钻机：黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层。

螺旋钻孔：地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩。

第311题

钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（  ）。

A.下放导管

B.清孔

C.钢筋笼制作及安放

D.灌注水下混凝土

参考答案：B

解析：

【内容考查】本题考查的是钻孔灌注桩施工。

【选项分析】钻孔深度达到设计高程后，应对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检验，符合要求后方可清孔。

第312题

桥梁基础采用钻孔灌注桩时，护壁泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较大，这种钻孔方法称为（  ）。

A.冲击钻孔法

B.正循环回转钻孔法

C.反循环回转钻孔法

D.旋挖钻机钻孔法

参考答案：C

解析：

反循环回转钻孔：泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。

第313题

背景资料：

某施工单位承建一座平原区跨河桥梁，主桥上部结构为（70+120+120+70）m的连续箱梁，对应的桥墩编号依次为0#、1#、2#、3#、4#。0#桥墩和4#桥墩位于河滩岸上，基础均由4根40m长、直径2.0m的桩基础和方形承台组成，桩基础穿越的地层从上至下依次为黏土、砂土、砂卵石、强风化砂岩及弱风化砂岩。1#桥墩、2#桥墩和3#桥墩位于水中，基础均由7根直径2.2m的桩基础和圆形承台组成，其中1#桥墩和3#桥墩的桩长为60m，深水区域2#桥墩的桩长为70m。2#桥墩桩基础施工如图3所示，图中h1为围堰顶与最高水位的竖向间距，L为围堰内边缘与承台边缘的水平距离。桩基础穿越的地层从上至下依次为3m深的淤泥、5m深的砂卵石、强风化砂岩及弱风化砂岩。

施工单位进场后根据实际情况编制了桥梁基础的施工方案，其中部分技术要求如下：

①桥梁桩基础均采用冲击钻成孔。

②考虑到河滩岸上地质情况较好，对桥墩位置的地面进行清理、整平夯实后安装型钢，形成了桩基础钻孔工作平台，承台基坑采用放坡开挖工艺进行施工。

③水中桩基础利用钢管桩工作平台进行施工，施工完成后拆除工作平台。

④圆形双壁钢围堰采用分块分节拼装工艺施工，经灌水、吸砂下沉至设计位置再进行混凝土封底并抽水后，进行圆形承台施工。

施工单位按程序报批了桥梁基础的施工方案，项目部总工按规定向A及B进行了第一级施工技术交底。后续施工过程中发生了如下事件：

事件一：基于0#桥墩位于岸上且地质情况较好的实际情况，施工单位将原桩基础的冲击钻孔工艺改为人工挖孔工艺，监理单位依据《公路水运工程淘汰落后工艺、设备、材料目录》的相关规定制止了施工单位的做法。

事件二：第一根桩成孔验收合格后，施工单位按照规定安装了钢筋笼，利用氧气瓶对灌注水下混凝土的导管进行试压，被监理制止施工单位之后规范了导管的检验方法，对导管进行了C和D试验，未发现异常。

事件三：第一根桩首批混凝土灌注顺利，当混凝土正常灌注至20m桩长位置时，导管顶部往下约2～3m位置发生堵管，经取样测得混凝土坍落度为26cm，及时采用型钢冲散堵管混凝土，后续混凝土灌注未发生异常。

事件四：2#桥墩桩基础施工完成后，施工单位拆除了钻孔工作平台，将圆形双壁钢围堰下沉至设计位置，对围堰基底进行认真清理和整平后，随即灌注了水下封底混凝土。封底混凝土的厚度经计算确定为4m，计算时考虑了桩周摩阻力、围堰结构自重等因素。封底混凝土达到龄期要求后，施工承台前，围堰内侧周边发生渗漏，处理后未对后续工序造成影响。

【问题】

1.针对水中基础施工，施工单位需编制哪些专项施工方案。写出题干中A、B的具体内容。

2.根据《公路水运工程淘汰落后工艺、设备、材料目录》的规定，写出事件一中桩基础人工挖孔工艺属于哪种淘汰类型。

3.写出事件二中C、D的具体内容。

4.写出事件三中处理导管堵管的另一种方法，并从坍落度的角度分析导管堵管的原因。

5.写出图3中L、h1的技术要求（以m为单位）。说明事件四中围堰渗漏的原因及封底混凝土厚度计算重点还应考虑的其他两个因素。

参考答案：见解析

解析：

1.（1）需要编制的专项施工方案：水中钻孔桩施工专项施工方案、围堰专项施工方案、水下灌注混凝土专项施工方案、围堰排水专项施工方案、大型临时工程施工方案、水上作业平台专项施工方案、起重吊装专项施工方案。
（2）A为各部门负责人；B为全体技术人员。（A、B内容可互换）

2.因人工挖孔桩作业条件差、劳动强度大、安全隐患大，属于的淘汰类型是限制。（淘汰类型：禁止、限制）

3.C为水密承压试验。D为接头抗拉试验。（C、D内容可互换）

4.（1）也可以采用迅速提出导管，用高压水冲掉堵管混凝土后，重新放入导管浇筑混凝土。或者拔插抖动导管的方法疏通导管，但要注意不能将导管口拔出混凝土面。或者在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。
（2）钻孔灌注桩混凝土的坍落度要求在16～22cm，而事件三的混凝土坍落度为26cm，坍落度过大，混凝土和易性差、离析，导致堵管。

5.（1）L的技术要求：围堰内侧距承台边缘的净距宜不小于1m。

h1围堰顶面高程要高出施工期间最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。

（2）围堰渗漏的原因：钢围堰在灌注封底混凝土之前，还应将桩身和堰壁上附着的泥浆冲洗干净，经检验合格后方可浇筑封底混凝土。

（3）封底混凝土厚度计算重点还应考虑浮力及封底混凝土自身强度的原因。

第314题

钻孔灌注桩施工中钢护筒的作用是（ ）。

A.增强桩体强度

B.隔离地表水

C.稳定孔壁

D.钻头导向

E.保护孔口地面

参考答案：BCDE

解析：

【内容考查】本题考查钻孔灌注桩。

【选项分析】护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。

第315题

关于挖孔桩基础施工要求的说法，正确的是（  ）。

A.孔深大于10m时或空气质量不符合要求时，孔内作业必须采取机械强制通风措施

B.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C.人工挖孔最深不得超过20m

D.孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法

参考答案：A

解析：

【内容考查】本题考查的是挖孔桩。
【选项分析】孔深大于10m时或空气质量不符合要求时，孔内作业必须采取机械强制通风措施。挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖。人工挖孔桩孔深不宜超过15m。桩孔内遇岩层需爆破作业时，应进行爆破的专门设计，且宜采用浅眼松动爆破法。

第316题

关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是（ ）。

A.同排桩应采用跳槽开挖方法

B.挖孔作业前，应详细了解地质、地下水文等情况

C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破

D.孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面0.3m

参考答案：C

解析：

【内容考查】本题考查的是挖孔桩。
【选项分析】孔内爆破作业应专门设计，采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用量，炮眼附近孔壁应加强防护或支护。

第317题

关于挖孔桩施工的技术要求，正确的是（　）。

A.挖孔施工时相邻两桩孔宜同时开挖

B.桩孔必须挖一节，浇筑一节护壁

C.孔深大于15m时，必须采取机械强制通风措施

D.护壁模板应在混凝土强度达到3MPa后拆除

参考答案：B

解析：

【内容考查】本题考查的是挖孔灌注桩。
【选项分析】挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖。孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施。

护壁模板应在混凝土强度达到5MPa以上后拆除。

第318题

关于人工挖孔桩，说法错误的是（  ）。

A.适用于在无地下水或有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层中

B.人工挖孔桩的孔径（不含孔壁）不得小于1.2m

C.桩径大于1.5m时混凝土护壁的强度应不小于C25

D.挖孔作业时必须挖一节浇筑一节护壁，护壁的节段高度不得超过1m

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查的是人工挖孔桩施工规定。

【选项分析】在无地下水或有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层中，或无法采用机械成孔或机械成孔非常困难且水文、地质条件允许的地区，可采用人工挖孔施工。桩径或最小边宽度小于1200mm时不得采用人工挖孔施工。采用混凝土护壁支护的桩孔，护壁混凝土的强度等级，当桩径小于或等于1.5m时应不小于C25，桩径大于1.5m时应不小于C30。挖孔作业时必须挖一节浇筑一节护壁，护壁的节段高度必须按专项施工方案执行，且不得超过1m。

第319题

       背景资料

       某施工单位承接了高速公路施工，K8+126处有一座主跨为9×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，该桥为旱桥，中间桥墩位于低洼地带，地下水较低，地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工。在人工挖孔桩施工中发生如下事件：
      事件1：依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径画出上部圆周，并撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，作好护桩，监理复查认定不合格。
      事件2：开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，当挖到第一节完毕时，模板预留0.3m以上高出原地面，每节的开挖高度应根据土质和设计而定，一般以0.9～1.2m 为宜。第一节开挖完毕后，支护壁模板，护壁模板支好后应立即浇筑护壁混凝土，护壁材料采用C20混凝土，护壁厚度为10cm，人工浇筑，人工捣实，护壁混凝土应根据气候条件，一般情况下浇灌完毕须经24h后可拆模。挖孔桩示意图如下图所示。

       事件3：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度）进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。
       事件4：施工单位在第2片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据检测，断丝数量超过设计规定的允许数量。
【问题】
1.指出事件1中的错误并改正。
2.事件2中模板预留0.3m 以上高出原地面的原因是什么？
3.写出挖孔桩示意图中A和B的名称。
4.写出事件3中双控指的是什么？
5.事件4中施工单位应该如何处理？

参考答案：见解析

解析：

1.错误之处：以桩位中心为圆心，以桩身半径画出上部圆周，并撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
改正：以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径作为桩孔开挖尺寸线。
2.原因是防止地表水流入孔内。
3.A是护壁，B是模板。
4.采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核。
5.施工单位应对断丝钢束卸荷、退锚、换钢束，重新张拉至设计应力值。

第320题

关于桥梁挖孔桩基础施工的方法，正确的有（  ）。

A.施工现场应配备气体浓度检测仪器

B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2h

C.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔

D.进入桩孔前应先通风10min以上

E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工

参考答案：ABE

解析：

【内容考查】本题考查的是挖孔桩施工。

【选项分析】施工现场应配备气体浓度检测仪器，进入桩孔前应先通风15min以上。孔深超过15m的桩孔内应配备有效的通信器材，作业人员在孔内连续作业不得超过2h。作业人员不得利用卷扬机上下桩孔。岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工。