第261题

材料的采购及保管费的计算基数不包括（ ）。

A.材料原价

B.运杂费

C.场内运输损耗

D.场外运输损耗

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查材料采购及保管费的计算。

【选项分析】材料采购及保管费以材料的原价加运杂费及场外运输损耗的合计数为基数，乘以采购保管费率计算。【新教材中该知识点已变】

第262题

在隧道二次衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（ ）。

A.模板衬砌台车

B.混凝土搅拌设备

C.混凝土喷射机

D.搅拌运输车

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查隧道工程施工主要机械的配置。

【选项分析】二次支护衬砌机械：模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵）。

第263题

下列属于公路工程竣工验收主要工作内容的是（  ）。

A.按交通部规定的办法对设计单位、监理单位、施工单位的工作进行初步评价

B.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论

C.检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料

D.对建设项目进行综合评价

参考答案：D

解析：

【内容考查】此题考查公路工程竣（交）工验收条件和主要内容。

【选项分析】竣工验收阶段主要工作内容包括：

①成立竣工验收委员会；

②听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接养单位项目使用情况报告；

③听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告；

④竣工验收委员会成立专业检查组检查工程实体质量，审阅有关资料，形成书面检查意见；

⑤对项目法人建设管理工作进行综合评价。审定交工验收对设计单位、施工单位、监理单位的初步评价；

⑥对工程质量进行评分，确定质量等级，并综合评价建设项目；

⑦形成并通过《公路工程竣工验收鉴定书》；

⑧负责竣工验收的交通运输主管部门印发《公路工程竣工验收鉴定书》；

⑨质量监督机构依据竣工验收结论，对各参建单位签发“公路工程参建单位工作综合评价等级证书”。

第264题

关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是（ ）。

A.一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的

B.一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型

C.通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性

D.在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉”曲线）进行施工进度、费用控制

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查 公路工程施工组织设计的评价。

【选项分析】项目施工后期，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐 步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。

第265题

关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（ ）。

A.每年开展一次定期评价工作

B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级

C.联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分

D.因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级

参考答案：D

解析：

【内容考查】此题考查 公路施工企业信用评价规则。

【选项分析】公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。

第266题

适用于较大、较深地基陷穴的处理方法有（ ）。

A.灌砂法

B.开挖回填夯实法

C.灌浆法

D.导洞和竖井回填夯实法

E.真空预压法

参考答案：BD

解析：

【内容考查】此题考查 湿陷性黄土地区路基施工。

【选项分析】地基陷穴处理方法：

1）灌砂法，适用小而直的陷穴；

2）灌浆法，适用洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴；

3）开挖回填夯实，适用于各种形状的陷穴； 

4）导洞和竖井，适用较大、较深的洞穴。

【此知识点已删除】

第267题

下列结构层中，级配碎石在满足最大粒径要求时可以用未筛分碎石和石屑组配而成的有( )。

A.一级公路基层

B.二级公路基层

C.三级公路基层

D.二级公路底基层

E.三级公路底基层

参考答案：CE

解析：

【内容考查】此题考查  粒料分类及适用范围。

【选项分析】级配碎石用于二级和二级以上公路的基层和底基层时，应用预先筛分成几组不同粒径的碎石，在其他等级公路上，级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。【新教材已删除该知识点】

第268题

高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有(   )。

A.挤密法

B.层铺法

C.人工喷洒法

D.沥青贯入法

E.稀浆封层法

参考答案：BE

解析：

【内容考查】此题考查封层的施工技术。

【选项分析】下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

第269题

关于钢筋焊接施工的说法，正确的有（ ）。

A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗

B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊

C.钢筋焊接前应先进行试焊，合格后方可正式施焊

D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处

E.受力钢筋焊接接头应错开布置

参考答案：CDE

解析：

【内容考查】此题考查  普通钢筋的加工制作。

【选项分析】焊工必须持考试合格证，方可上岗作业，该培训不一定是项目部培训；钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、 气压焊。【新教材此知识点已变更为：钢筋的焊接接头宜采用闪光对焊，或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊，但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接，不得用作水平钢筋和斜筋的连接。】

第270题

地下连续墙按成墙方式分为（ ）。

A.组合式

B.抓斗式

C.回转式

D.壁板式

E.桩排式

参考答案：ADE

解析：

【内容考查】此题考查  地下连续墙分类。

【选项分析】地下连续墙按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式。

第271题

为制定出切实可行的隧道流沙地段的治理方案，施工中应调查流沙的（ ）。

A.塑性指数

B.CBR值

C.回弹模量

D.贯入度

E.相对密度

参考答案：ADE

解析：

【内容考查】此题考查流沙地段施工特点。

【选项分析】施工中应调查流沙特性、规模，了解地质构成、贯入度、相对密度、粒径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等，并制定出切实可行的治理方案。

第272题

关于通信系统光、电缆敷设的说法，正确的有（ ）。

A.敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%

B.敷设管道光、电缆时应以有机油脂作为润滑剂

C.以人工方法牵引光缆时，一次牵引长度一般不大于1000m

D.光缆绕“8”字敷设时其内径应不大于2m

E.光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号

参考答案：ACE

解析：

【内容考查】此题考查光、电缆线路施工要求。

【选项分析】敷设管道光、电缆时应以液状石蜡、滑石粉等作为润滑剂，严禁使用有机油脂。光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2m。

第273题

根据《公路工程标准施工招标文件》，下列各项构成合同文件的有（ ）。

A.合同协议书及各种合同附件

B.投标函及投标函附录

C.招标文件

D.中标通知书

E.已标价工程量清单

参考答案：ABDE

解析：

【内容考查】此题考查合同文件的内容。

【选项分析】组成合同的各项文件：

1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程 中的澄清文件和补充资料）。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。

第274题

不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有（  ）。

A.螺旋钻机

B.冲击钻机

C.旋挖钻机

D.回转斗钻机

E.地质钻机

参考答案：ACE

解析：

【内容考查】此题考查桥梁基础施工机械。

【选项分析】①螺旋钻机：用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质的地质条件；

②冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点；

③回转斗钻机：适用于除岩层外的各种土质地质条件。

④液压旋挖钻孔机：适用于除岩层、卵石、漂石地质外的各种土质地质条件，尤其在市政桥梁及场地受限的工程中使用。

第275题

据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位在工程中使用（   ）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。

A.施工起重机械

B.施工测量仪器

C.整体提升式脚手架

D.滑模爬模

E.架桥机

参考答案：ACDE

解析：

【内容考查】此题考查安全生产事故隐患排查的目标及内容。

【选项分析】施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。【新教材说法已变】

第276题

【背景资料】

某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座 7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价1000万元（含桥面铺装、交通安全设施等所有工 程），K9+100~K9+600路线纵断面示意图见图1-1。

施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：A、挖掘机；B、缆索式起重机；C、羊足碾；D、旋挖钻机；E、架桥机；F、打桩机；G、平地机；H、大吨位千斤顶；I、压路机；J、自卸汽车等。

在编制实施性施工组织设计时，施工单位发现K9+100 ~ K9+600段弃方共计140000m³， 弃方平均运距450m，且弃土场占用良田较多；桥头两端挖方体经取样检测，甲类土 CBR值为 4.2%，乙类土 CBR值为8.1%，土体均匀。

经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥 梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图见图1-2。变更后，桥位段增加填方 125000m³(均来自于K9 + 100 ~ K9 +600段路基挖方），增加的其他所有防护、排水工程、路面、 交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价14. 36元/m³，填方单价7.02 元/m³。

桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变 更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾 压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额（单位万元，计算结果保留2位小数）。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更？说明理由。该设计变更应该由什么单位审批？

2.写出图1-2中N、0、P、Q各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料，甲类土可以直接用于图1 -2中哪些部位的填筑（以字母代号表示）？

3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理？说明理由。

4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测？

5.施工单位在进行该段（K9+100 ~K9 +600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理（以字母代号表示）？

参考答案：见解析

解析：

1.造价差额=680 +125000×7.02/10000 -1000 = -232.25(万元）；

属于较大设计变更，因为该段变更为“大中桥数量发生了变化”（或将桥梁变更为路堤）， 所以根据《公路工程设计变更管理办法》，该变更属于较大设计变更;较大设计变更由省级交 通主管部门进行审批。

2.N -上路床、0 -下路床、P -上路堤、Q -下路堤；可以直接用于P、Q部位的填筑。

3.施工单位填筑前，对原地面的坑洞用合格材料回填，同时进行填筑前的压实处理，压实度不小于90%；还应做挖台阶处理，因为最低处填高为18.65m，量测填筑长度分别为90m和120m，则对应的坡度分别为20.07%和15.54%，纵坡大于12%，所以填筑时纵向应挖台阶处理，设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

4.应检查清除表土范围和清除表土深度，检测原地面压实度。

5.A、C、G、I、J。

【名师点拨】此题考查的知识点包括造价计算，设计变更及审批，路堤填料的选用，原地基处理，施工机械，考查内容较多，答题时每一个问题都需分条作答。其中的难点是第3问，隐藏的问题是横坡坡度计算，需结合示意图进行。

第277题

【背景资料】

某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案 如下表2 ：

本项目底基层厚度20cm，工程数量为50万m²。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心实验室对该试验报告的计算过程符合无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。

本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（10-30mm）:碎石（5-10mm）：石屑（0-5mm）=5.8:3.8:48:10:42，最大干密度为2.4g/cm³,底基层材料的施工损耗率为1%。

【问题】

1.按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？

2.写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。

3.写出表2中备注2所指功能层C、D的名称，并说明设置封层的作用。

4.监理工程师中心实验室对底基层水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。

5.计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨?(计算结果保留一位小数)。

参考答案：见解析

解析：

1.SMA-13是密实骨架结构；AC -20C是密实悬浮结构。

2.A 为 MPa(或兆帕)，B 为 0.01mm。

3.C:粘层；D:透层。

封层的作用有：

（1）封闭某一层起保水防水作用；

（2）起基层和沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；

（3）路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；

（4）在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气和车辆作用出现水毁。

4.监理工程师的做法不正确。

因为未进行复核(对比)试验即批复。

5.500000×0. 2×2. 4×3. 8/(3. 8 +48 +10 +42) × (1 +1%) =8874. 0(吨）。

【名师点拨】此题考查的知识点是基层和面层。沥青路面按照结构组成分类，需结合示意图作答。功能层CD的确定也需结合示意图作答，封层的作用为教材原话。计算题目是今年常考题型，注意单位换算。

第278题

背景资料

某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长1618m，左线长1616m，设计净空 宽度10. 8 m，净空高度6. 6 m，设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级，采用复合式衬砌， 衬砌断面设计如图3-1所示。

隧道穿越岩溶区，地表水、地下水丰富，开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水，为保证隧 道施工安全，施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理，注浆工艺流程 如图3-2所示。

图3-2注浆工艺流程图

隧道采用台阶法开挖，施工单位做法如下：

①上台阶开挖，掌子面距初期支护距离为3m;

②下台阶开挖，掌子面距初期支护距离为4m;

③仰拱每循环开挖长度为3m;

④仰拱与掌子面的距离为120m;

⑤下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。

【问题】

1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型？该类型适用条件是什么？

2.写出图3-1中构造物A、B、C、D的名称。

3.写出图3-2中工序E、F的名称。

4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外，还可能需要选择哪些辅助施工方法?

5.逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确。

参考答案：见解析

解析：

1.属于曲墙式。适用于地质条件差、需承受较大围岩水平压力的情况。

2.A是二次衬砌，B是排水盲沟，C是中心排水管沟，D是仰拱。

3.E是安装导管，F是注浆管路安装。

4.还可以选择超前钻孔或辅助坑道排水;超前围岩预注浆堵水;井点降水；深井降水。

5.①错；②错；③对；④错；⑤对。

第279题

背景资料

某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工，该引桥全长2420m，共44孔，每孔跨径 55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，桥跨布置为四跨一联，采用MSS55下行式移动模架施工，每联首跨施工长度为55m+8m，第2、3跨施工长度为55m，末跨施工长度为47m。

事件一：移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上，模板系统由两主梁支承（如图4 -1、图4-2所示）。首跨施工主要工序为：（1）移动模架安装就位、调试及预压；（2）工序D；（3）底模及支座安装；（4）预拱度设置与模板调整；（5）绑扎底板及腹板钢筋；（6）预应力系统安装；（7）内模就位；（8）顶板钢筋绑扎；（9）工序E；（10）混凝土养护、内模脱模； （11）施加预应力；（12）工序F；（13）落模拆底模；（14）模架纵移。

首跨施工完成后，开始移动模架，移动程序包括：（1）主梁（横梁）横向内移；（2）主梁（横 梁）横向外移；（3）主梁（导梁）纵移过孔；（4）主梁（横梁）及模板系统就位；（5）解拆模板、降下梁。

事件二：模板安装完毕后，施工单位在浇筑混凝土前，对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查。

事件三：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土 取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为50. 5MPa、51 .5 MPa、61.2MPa， 第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54. 7MPa、57. 1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59. 3MPa、68. 7MPa。

事件四：上部结构箱梁移动模架法施工中，施工单位采取了如下做法：

（1）移动模架作业平台临边护栏用钢管制作，并能承受1000N的可变荷载，上横杆高度为1.2m;

（2）模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5；

（3）箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护；

（4）控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护。

事件五：根据交通运输部公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》要求，施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估，总体风险评估为Ⅲ级，施工过程中对大桥施工安全 风险评估实行动态管理。

【问题】

1.写出图4-1、图4-2中构件A、B、C的名称。

2．事件一中，写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称。写出首跨施工完成后模架移动的 正确顺序（用编号表示）。

3.事件二中，对安装完毕的模板还应进行哪些检查?

4.分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。

5.逐条判断事件四中施工单位做法是否正确，并改正错误的做法。

6.事件五中，是否需要对移动模架箱梁施工进行专项风险评估？为进行安全风险评估动 态管理，当哪些因素发生重大变化时，需要重新进行风险评估？

参考答案：见解析

解析：

1.A是主梁（或主桁梁)、B是导梁（或鼻梁）、C是牛腿支承托架（或牛腿横梁）。

2.工序D是侧模安装就位，E是箱梁混凝土浇筑，F是预应力管道压浆及封锚。

模架移动的正确顺序为：（5 )、（2 )、（3 )、（1 )、（4 )。

3.还应检查顶部标高（或：顶部高程）、预拱度。

4.第一组试件强度测定值为：51.5 MPa，第二组试件强度测定值为：(50.5 +54.7 +57.1 )/3 =54.1 MPa，第三组试件数据无效，不能用于强度测定。

5.（1）正确；

（2）正确；

（3）错误，更正为“箱梁混凝土抗压强度评定试件应采取试验室标准养护”；

（4）错误，更正为“控制箱梁预应力张拉的混凝土试件应采取现场同条件养护”。

6.需要进行专项风险评估。当工程设计方案、施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时 ，应重新进行风险评估。

【名师点拨】此题考查移动模架法施工技术，首先移动模架示意图中构件的名称要明确，识图类的题目是案例常考题型，把握重要构件名称。施工主要工艺流程要熟记，多以填空形式或排序形式考查，属于比较重要的施工工序。区分混凝土试块标准养护和同条件养护的养护条件及所代表的意义，构件强度的计算规则要理解掌握。

第280题

背景资料

某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始 桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网 络计划（如下图5所示），该部分各项工作均按最早开始时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。

图5 施工进度时标网络计划

C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时，按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。预应力筋张拉程序按照：0-初应力-δcon (锚固）进行。 C工作完成后，驻地监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程 。

施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与 计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工一个月，另外由于工程量增 加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与实际工程量见表5 -1。

合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m³，按月结算。结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见 表5-2(2013年6月为基期）。项目所在地每年7月份进入雨季。

表5-1计划工程量和实际工程量表

表5-2结构混凝土工程基期价格指数表

承包人在申请H工作工程款时提出了费用索赔，包括：不可辞退工人窝工费、施工机具窝 工费、雨季施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等，同时还提出了工期索赔。

【问题】

1.本网络计划中，E工作的自由时差和总时差各为多少个月？

2.预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时，除背景中所做的检查外，还应做哪些检验或试验？预应力筋张拉程序是否正确？说明理由。

3. C工作的计量程序是否正确，说明理由。驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些？

4.承包人针对H工作提出的费用索赔，哪些无法获得监理支持？说明理由。针对本网络计划，承包人可以索赔的工期为多少个月？

5.计算工作H各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用。

6.计算2014年6月末的费用偏差（CV）和进度偏差（SV）。

参考答案：见解析

解析：

1.E工作的自由时差为零；总时差为1个月。

2.还应做：外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验（或生产厂提供的静载锚固性能报告)。

不正确（因为未超张拉（或：张拉力未达到1.05δcon）以及未持荷（5min）。

3.不正确。因为缺少总监审定，只有经总监理工程师审查批准的工程项目，才予以支付工程款。计量支付程序中，应由监理向建设单位提供付款证明文件。

驻地监理工程师对计量结果的审查主要有：一是计量的工程质量是否达到合同标准；二是计量的过程是否符合合同条件。

4.雨季施工增加费、利润无法获得支持。

理由是：雨季施工增加费采用全年摊销的方法，无论是否在雨季施工，均按规定的取费标准计取，不再单独计算。

工期延误没有引起工程量的减少，利润已含在综合单价中，没有影响利润计取。

可以索赔工期一个月。

5.H工作5～7月份每月完成工程量为：5400m³/月 ÷3 = 1800m³/月。

H工作5～7月份每月已完工作预算费用均为:1800m³/月×1000元/m³ = 180万元。

H工作已完工作实际费用：

5月份:180万元×120% =216万元

6月份:180万元×120% =216万元

7月份:180万元×110% =198万元

6. 2014年6月末的费用偏差（CV）和进度偏差（SV）计算如下:

（1） SV=BCWP=BCWS= [ (3000+2800+5400+9000+4800+ 3800+ 2800+ 3600 )-(3000+2800+5400+9600+5200+4200+ 2800+4000)] ×1000÷10000=-180万元。

（2） CV=BCWP-ACWP= 【(3000+2800+5400+9000+4800+3800+2800+ 3600) × 1000- (3000+2800) ×（1000×105%）-( 5400÷2+9000÷ 3+4800÷2) ×（1000×110%） - ( 5400÷2+9000÷3+4800÷2) ×（1000×110%）-9000÷3×（1000×115%）- ( 3800÷2+ 2800+5400÷3) ×（1000×120%）- (3800÷2+5400÷ 3) ×（1000×120%）】÷10000=-440万元。

注：6月末工作完成实际工程量为3600m³。

费用偏差（CV）=已完工作预算费用（BCWP）-已完工作实际费用（ACWP）=-440万元（超支）

进度偏差（SV）=已完工作预算费用（BCWP）-计划工作预算费用（BCWS）=-180万元（滞后）

【名师点拨】此题考查内容较杂，自由时差和总时差的计算直接从图中就可以得出，是必会内容。预应力筋及工具的进场检验项目要熟悉，以简答题或补充题形式考查。计算费用和费用偏差及进度偏差时要列式计算。