单选题：

国家综合立体交通网，以（   ）为基础。

A.铁路

B.公路

C.水运

D.航空

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多选题：

推进综合交通高质量发展包括（   ）。

A.推进安全发展

B.推进智慧发展

C.推进绿色发展和人文建设

D.提升治理能力

E.推进都市圈交通运输一体化发展

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多选题：

推进各种运输方式统筹融合发展，包括（   ）。

A.统筹综合交通通道规划建设

B.推进综合交通枢纽一体化规划建设

C.推动城市内外交通有效衔接

D.推进重点区域交通运输统筹发展

E.推进交通基础设施网与运输服务网融合发展

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多选题：

优化国家综合立体交通网布局，下列说法正确的是（   ）。

A.国家综合立体交通网连接所有县级以上行政区、边境口岸、国防设施等

B.国家综合立体交通网主骨架是支撑国土空间开发保护的主轴线

C.加快构建7条走廊，强化主轴与走廊之间的衔接协调、加强组群与组团之间的联系

D.建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统

E.重点打造7条陆路国际运输通道，发展国际货运班列

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多选题：

国家综合立体交通网规划纲要提出完善面向全球的运输网络，其中完善海上运输通道包括（   ）。

A.经日韩跨太平洋至美洲

B.经东南亚至大洋洲

C.新亚欧大陆桥的陆上丝绸之路

D.经东南亚、南亚跨印度洋至欧洲和非洲

E.跨北冰洋的冰上丝绸之路

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单选题： 不断发挥运输交通促进共同富裕，应当关注和解决的问题不包括（ ）。

A.不断完善国家综合交通运输网建设

B.补齐城市交通运输短板

C.加快推进城乡交通一体化发展

D.推进交通运输服务均等化

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单选题： 关于促进交通运输高质量发展，实现要素资源合理流动和配置，说法正确的是（ ）。

A.完善农村地区公路建设

B.提升农村道路发展质量

C.畅通城市群、都市圈之间的联系

D.充分发挥民航、水运、邮政比较优势

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单选题：

合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业，促使各种交通运输方式扬长避短，达到整体优化组合，用最少的投入取得最大（   ），满足国民经济发展的需要。

A.运输产品产出

B.运输投资利润

C.运输经济效益

D.运输综合效益

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单选题：

各种交通运输方式内部各个方面的构成和联系是指（   ）。

A.各种交通运输方式的线网规模与地区分布

B.各种交通运输方式的构成

C.各种交通运输方式内各个环节的构成比例

D.对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作

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单选题：

交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作，包括（  ）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。

A.各种交通运输工具的选择

B.各种交通运输线路的构成

C.各种交通运输方式的构成

D.交通运输企业组织结构

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