单选题：

各种交通运输方式外部各个方面的构成和联系是指（  ）。

A.各种交通运输方式内各个环节的构成比例

B.对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作

C.交通运输企业组织结构

D.交通运输工具与交通运输线路的构成

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单选题：

交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与（  ）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。

A.交通运输线路的地区分布

B.交通运输线路的构成

C.各种交通运输方式的构成

D.交通运输市场的构成

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多选题：

交通运输结构的优化原则有（   ）。

A.交通运输结构的优化要适应生态的发展需要

B.交通运输结构的优化要适应产业结构的需求

C.交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求

D.交通运输结构的优化要适应实际的需求

E.交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求

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单选题：

下列不属于交通运输结构的优化原则的是（   ）。

A.交通运输结构的优化要适应产业结构的需求

B.交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求

C.交通运输结构的优化要适应陆、水、空相结合的需求

D.交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求

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单选题：

应当根据不同的产业结构来优化运输结构，当产业结构是以资源密集型为主时，运输结构必须考虑（  ）。

A.运量小、批量小

B.运量大、规模大

C.速度快、小型化

D.灵活化、快捷化

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多选题：

当产业结构是以资金密集型为主时，对运输方式的选择要求是要（    ）。

A.小型化

B.灵活化

C.快捷化

D.大型化

E.重载化

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多选题：

信息产业对运输方式的选择要求是要（  ）。

A.小型化

B.灵活化

C.快捷化

D.大型化

E.重载化

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单选题：

交通布局的依据——自然条件不包括（  ）条件。

A.生物

B.地形

C.地质

D.气候

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多选题：

运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要有（  ）。

A.国民经济的发展水平

B.自然条件

C.地质因素

D.科学技术条件

E.国防、旅游和生态保护

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单选题：

（   ）是制约交通运输发展和运输布局的重要条件。

A.国家政策

B.交通工业

C.科学技术条件

D.人工智能

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