单选题：

城市交通与城际交通的一体化主要体现在（   ）方面。

A.运输通道建设

B.基础设施建设

C.节点的连接

D.站场的建设

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单选题：

各类交通运输方式高效一体化，符合环境友好、资源节约、可持续发展要求，属于综合交通运输发展的（  ）阶段。

A.高级

B.中级

C.初级

D.低级

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单选题：

在综合交通运输发展的高级阶段，不仅各种交通运输方式的一体化程度较高，综合交通运输效率明显，而且交通运输体系本身是环境友好型和资源节约型的，符合（  ）的要求。

A.高速发展

B.可持续发展

C.稳定发展

D.协调发展

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单选题：

不同交通运输方式（铁路、公路、水路、航空、管道）各自独立发展并初步形成完整的综合交通运输体系的阶段是综合交通运输的发展的（   ）。

A.初级阶段

B.中级阶段

C.中高级阶段

D.高级阶段

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多选题：

《交通强国建设纲要》提出交通强国的阶段发展目标中，第一阶段的目标有（   ）。

A.到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国

B.到2035年，基本建成交通强国。

C.基本形成“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”

D.拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度

E.基本实现交通治理体系和治理能力现代化，交通国际竞争力和影响力显著提升

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多选题：

我国综合交通运输的发展，应遵循“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值导向。在安全保障方面，交通运输企业需要做到（   ）。

A.强调安全稳定意识

B.提升本质安全水平

C.完善交通安全生产体系

D.强化交通应急救援能力

E.做好安全服务保障

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多选题：

下列说法属于装备技术升级的是（  ）。

A.推广新能源、清洁能源的交通装备

B.实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轮轨货运列车

C.推进隧道工程等工程机械装备研发

D.应用智能高铁、智能道路等新型装备设施

E.开发新一代智能交通管理系统

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多选题：

基于交通强国的综合交通运输发展目标中，运输服务方面的目标有（   ）。

A.推进出行服务快速化、便捷化

B.强化交通生态环境保护修复

C.打造绿色高效的现代物流系统

D.加速新业态新模式发展

E.构建便捷顺畅的城市（群）交通网

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多选题：

《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。全国123出行交通圈是指（  )。

A.乡镇间1小时通勤

B.都市区1小时通勤

C.城乡间2小时通达

D.城市群2小时通达

E.全国主要城市3小时覆盖

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多选题：

基于交通强国的综合交通运输发展，在基础设施建设和布局方面应做到（  ）。

A.形成广覆盖的农村交通基础设施网

B.开通优质快速城乡间交通网络

C.构建便捷顺畅的城市（群）交通网

D.建设现代化高质量综合立体交通网络

E.构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系

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