多选题:
交通运输业在国民经济中的作用包括( )。
A.交通运输是经济发展的基础
B.交通运输是经济发展的起点
C.交通运输是经济发展的推动力
D.交通运输是经济协调发展的先行引力
E.交通运输是国民经济的重要组成部分
参考答案:ACE
解析:
本题考查交通运输业在国民经济中的作用。
交通运输业在国民经济中的作用是:第一,它是经济发展的基础,交通运输业为全社会提供运输服务,它处于国民经济的基础地位。第二,它是经济发展的推动力,优良的交通运输对于充分开发、利用各地区潜在的资源,以及推动当地经济发展有着非常重要的作用。第三,它是国民经济的重要组成部分,占据重要地位。
ACE说法正确,BD说法为干扰项。
故此题正确答案为ACE。
【思路点拨】B和D说法存在易错点。
B选项将【经济布局】与【交通运输】的概念进行了混淆;D选项偏向于交通运输的地位,而不是作用,两者要注意区分。
多选题:
优良的交通运输对于充分开发、利用各地区潜在的资源,以推动当地经济发展有着非常重要的作用。主要体现在( )。
A.交通运输有利于资源开发
B.交通运输促进劳动分工和大工业的实现
C.交通运输提高了能源产业的劳动生产率
D.交通运输通过交通工业的发展带动经济发展
E.交通运输促进了世界经济一体化
参考答案:BDE
解析:
本题考查优良的交通运输的作用。
优良的交通运输对于充分开发、利用各地区潜在的资源,以推动当地经济发展有着非常重要的作用。主要体现在以下几个方面:第一,交通运输促进劳动分工和大工业的实现。良好的道路、铁路线、可通航的河流等可降低运输成本,推动市场的开拓,促进劳动分工。大工业的出现需耗费大量矿物能源等原材料,同时生产地与消费地存在一定空间距离,交通运输能实现大量原材料至生产地的远距离运输,以及产品至消费地的远距离运输。第二,交通运输通过交通工业的发展带动经济发展。交通工业是交通运输业的关联产业,包括机车车辆工业、造船工业、汽车工业和飞机制造工业等。一方面,交通工业是交通运输业发展的前提条件;另一方面,交通运输业的发展带动了交通工业及其相关产业的发展,从而促进经济的发展。第三,交通运输促进了世界经济一体化。当今世界经济一体化主要体现包括跨国投资、跨国生产、跨国经营等,正是由于先进的国际运输能力,跨国生产和跨国经营才能得以蓬勃发展,进而推动世界经济一体化的发展。
AC说法教材未提及,为无关干扰项。
故本题正确答案为BDE。
单选题:
“十三五”以来,我国交通运输业进入新的历史阶段。下列说法不正确的是( )。
A.交通基础设施很多规模类指标已位居世界第一
B.综合交通运输体系初步建成,总体适应经济社会发展需要
C.国际影响力显著增强,已经成为交通大国
D.交通运输落后的面貌得到根本性改观
参考答案:B
解析:
本题考查“十三五”以来这段时期,进入新时代,我国交通运输业发展进入新的历史阶段。
我国交通基础设施很多规模类的指标已位居世界第一,交通运输供给能力取得了突破性进展,交通运输落后的面貌得到了根本性的改观。我国高速铁路、公路,桥梁、港口、机场等交通运输基础设施在规模、客货运输量及周转量方面已居世界前列。交通科技创新不断取得突破,安全和服务水平逐步提高,治理体系不断改善,国际影响力明显增强,与世界一流水平的整体差距快速缩小,有的领域实现了领先,我国已经成为世界交通大国,为建设交通强国奠定了坚实基础。
ACD说法正确,B选项为“十二五”时期的成就,不符合题意。
故此题正确答案为B。
【提示】本题为反选题,即选错误选项,做题时应格外注意,务必认真审题。
单选题:
中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,中央政府把( )作为我国交通运输业发展的重要任务。
A.统筹协调、大力发展
B.恢复交通、发展交通
C.节能环保、高速高效
D.安全高效、快速便捷
参考答案:B
解析:
本题考查交通运输业在我国不同发展时期的作用。
中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,我国交通运输业的发展整体滞后,设施设备数量少、质量差、能力低,广大内陆地区普遍处于交通闭塞状态。中华人民共和国成立后,中央政府把“恢复交通、发展交通”作为重要任务,明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通。
B说法正确,ACD的说法在教材中均为提及,为干扰项。
故本题正确答案为B。
单选题:
( )是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期,也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。
A.“九五”至“十五”时期
B.“十五”至“十一五”时期
C.“九五”至“十一五”时期
D.“九五”至“十二五”时期
参考答案:C
解析:
本题考查交通运输业在我国不同发展时期的作用。
“九五”至“十一五”时期是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期,也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。
综上所述,故本题正确答案为C。
【思路点拨】我国交通运输业面貌发生历史性变化,主要经历了四个阶段的发展历程,分别是:中华人民共和国成立之初至改革开放前、改革开放后到“十一五”时期末、“十二五”时期、“十三五”以来,不存在ABD选项中的时间划分。
多选题:
十二五”时期,中国发展进入新常态,( )是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。
A.认识新常态
B.适应新常态
C.引领新常态
D.发展新常态
E.巩固新常态
参考答案:ABC
解析:
本题考查“十二五”时期。
十二五时期,我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展,人均国民收入稳步增加,经济结构转型加快。中国发展进入新常态,认识新常态、适应新常态、引领新常态是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。
ABC说法正确,没有发展新常态、巩固新常态的说法,DE为干扰项。
故本题正确答案为ABC。
【思路点拨】此处可以用口诀“湿巾认领”来记忆,即湿(适应)巾(进入)认(认识)领(引领)。
单选题:
交通强国建设的关键点不包括( )。
A.把握转型升级窗口期,实现高质量发展
B.发展绿色交通
C.推动交通运输体制改革
D.提高交通治理能力,支持共享交通发展
参考答案:C
解析:
本题考查我国交通强国建设的关键点。
交通强国建设的关键点:一是把握转型升级“窗口期”,实现高质量发展;二是发展绿色交通,支撑绿色发展新格局;三是以智能技术为抓手,构建智能交通系统;四是提高交通治理能力,支持共享交通发展。
ABD说法均为正确,C选项说法未有提及,视为干扰项。
故此题正确答案为C。
【提示】本题为反选题,即选错误选项,做题时应格外注意,务必认真审题。
A.立足国情,突出中国特色
B.提高效率,发展高速重载
C.人民满意,注重安全便捷
D.着眼全球,突出国际视野
E.面向未来,突岀战略思维
参考答案:ADE
解析:
本题考查提升我国交通运输业地位。
提升我国交通运输业地位,应做到以下几个方面:①立足国情,突出中国特色;②着眼全球,突出国际视野;③面向未来,突出战略思维。
ADE说法正确,BC说法教材未提及,为干扰项。
故本题正确答案为ADE。
单选题:
新时代交通强国的价值导向是( )。
A.安全、快速、高效、绿色、经济
B.安全、便捷、协调、绿色、经济
C.安全、便捷、高效、环保、经济
D.安全、便捷、高效、绿色、经济
参考答案:D
解析:
本题考查提升我国交通运输业地位。
新时代提升我国交通运输业的地位,应当以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持新发展理念,坚持高质量发展,坚持以人民为中心,紧扣我国社会主要矛盾,围绕交通强国“人民满意、保障有力、世界前列”的基本内涵和“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值导向。
D说法正确,ABC说法均存在错误干扰的内容。
故本题正确答案为D。
多选题:
交通运输与经济发展的关系包括( )。
A.交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件
B.交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件
C.交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件
D.交通运输业的发展扩大了地区间的发展差距
E.交通运输业的发展能够带动与其存在前后向联系的产业的发展
参考答案:ABCE
解析:
本题考查交通运输与经济发展的关系。
交通运输活动对经济社会发展有如下作用:
第一,交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件。
第二,交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件。
第三,交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件。
第四,交通运输业的发展为缩小地区间的发展差距提供了条件。
第五,交通运输业的发展能够带动与其存在前后向联系的产业的发展。
ABCE说法正确,D说法错误,应该为缩小地区间的发展差距。
故此题正确答案为ABCE。
【思路点拨】
本题属于概念性题目,文字较多,可以用相关口诀进行记忆,即:“三大一小一带动”,“三大”是指生产的扩大、市场的扩大和大规模资源开发;“一小”是指缩小地区间发展差距,“带动”指的是带动与其存在前后向联系的产业的发展。
模拟试题考试介绍:
一、模拟题库总:701
二、题目分别有单选题、多选题、判断题。
三、每次随机抽取试题,考试时长90分钟,总100分及格为60。
四、每次模拟考试题目都不一样,考试次数不限制。
03
模拟考试系统介绍
个性化已会功能:让您不做重复的试题,有效率的节约时间。
电脑选题:确保每次试题不一样,无限制考试次数。
即时更新:系统及模拟试题会不定期更新,2年服务。