第341题

消费者在购买决策的评价分析阶段过程包括（   ）。

A.评价方案

B.购买意图

C.分析对比评判

D.确定选择

E.售后决策

参考答案：ABCD

解析：

本题考查消费者在购买决策的评价分析阶段过程。

在收集信息阶段后，就要对得来的信息进行分析、整理，对可供选择的运输方式或运输企业进行分析、对比和评判，最后确定选择。评价过程为评价方案、购买意图、对比和评判、确定选择。这个过程是消费者对运输产品和运输企业的评价过程，消费者在对不同运输方式、运输企业的运价、运输安全情况、运输送达时间、便捷程度等情况分析对比后做出选择。

ABCD说法均为正确，E说法教材此处未提及，为干扰项。

故此题正确答案为ABCD。

第342题

消费者购买决策过程是一个动态的系列过程，常见购买决策过程的最后一个阶段是（ ）。

A.确定选择

B.决定购买

C.购买后行为

D.商品评价

参考答案：C

解析：

本题考查消费者购买决策过程的环节。

消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是购买后行为。C说法正确。

故此题正确答案为C。

【思路点拨】本题较容易排除的是AB选项，但可能会在C和D中区分不清。注意商品评价是购买后行为中的一部分，并不能算作一个单独的步骤。

第343题

消费者购买决策过程始于（  ）。

A.了解情况，收集信息

B.评价分析，确定需求

C.确认需求，萌发动机

D.接受刺激，决定购买

参考答案：C

解析：

本题考查消费者购买决策的开始。

消费者的购买决策从实际购买前就已经开始，一直延续到购买行为之后，是一个动态的系列过程。一般来说，这一过程的第一阶段是确认需求，萌发动机。

C说法正确，A为第二阶段，B为第三阶段，D为第四阶段。

故此题正确答案为C。

【思路点拨】

消费者购买决策完整过程包括：

确认需求，萌发动机→了解情况，收集信息→评价分析，确定选择→决定购买→购买后行为。

第344题

消费者在出现不满意时，可以采取公开行动或私下行动。如采取私下行动，消费者通常会（  ）。

A.提醒朋友不要购买

B.直接向运输企业索赔

C.采取法律手段索赔

D.向相关机构投诉

参考答案：A

解析：

本题考查购买决策过程。

消费者对购买行为不满意时，采取私下的行动包括：停止购买该企业产品、提醒朋友不要购买。

A说法符合题意，BCD均为采取公开行动内容。

故此题正确答案为A。

【思路点拨】

消费者对购买行为不满意时，可能会出现的行为举动见下图：

第345题

（  ）利用卫星导航进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能计算出他们所处的方位。

A.地理信息系统

B.数据交换技术

C.全球定位技术

D.射频识别技术

参考答案：C

解析：

本题考查互联网技术在交通运输领域的应用。

全球定位系统（Global Positioning System,GPS)是利用卫星导航进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能计算出他们所处的方位。

GPS定位技术的出现，给交通工具的导航定位提供了具体、实时的定位能力。

C说法正确，ABD均不符合题意。

故此题正确答案为C。

【思路点拨】

电子数据交换（Electronic Date Interchange，EDI)是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。根据EDI的功能，可以分成以下四类：贸易数据交换系统、电子资金转账系统、交互式应答的EDI、自动传输的EDI。企业使用EDI的目的是改善作业，降低成本，减少差错。

射频识别技术(Radio FrequencyIdentification,RFID)俗称电子标签，广泛应用于零售业。

地理信息系统（Geographic Information System,GIS),也称为土地资源信息系统，是指以空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的地理信息,为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。

第346题

（  ）是利用卫星导航进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能计算出他们所处的方位。

A.地理信息系统

B.全球定位系统

C.射频识别

D.电子数据交换

参考答案：B

解析：

本题考查全球定位系统。

全球定位系统（Global Positioning System,GPS）是利用卫星导航进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能计算出他们所处的方位。B说法正确。

A选项：地理信息系统也称为土地资源信息系统，是指以空 间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的地理信息，为地理研究和地理决 策服务的计算机技术系统。

C选项：射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过发射射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,使得识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。

D选项：电子数据交换是指通过电子方式，米用标准化的格式，利用计算机网络进行 结构化数据的传输和交换。

故此题正确答案为B。

第347题

车辆路线模型属于下列信息技术中的（  ）。

A.电子数据交换

B.无线射频识别

C.全球定位系统

D.地理信息系统

参考答案：D

解析：

本题考查互联网技术在交通运输领域的应用。

地理信息系统（Geographic Information System,GIS),也称为土地资源信息系统，是指以空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的地理信息,为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。GIS在运输中的应用，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善运输分析技术。完整的GIS物流分析软件，集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。D选项正确。

A选项：电子数据交换技术及其应用：电子数据交换（Electronic Date Interchange，EDI)是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。根据EDI的功能，可以分成以下四类：贸易数据交换系统、电子资金转账系统、交互式应答的EDI、自动传输的EDI。企业使用EDI的目的是改善作业，降低成本，减少差错。

B选项：频识别技术及其应用：射频识别技术(Radio FrequencyIdentification,RFID)俗称电子标签，广泛应用于零售业。

C选项：全球定位系统技术及其应用：全球定位系统（Global Positioning System,GPS)是利用卫星导航进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能计算出他们所处的方位。GPS定位技术的出现，给交通工具的导航定位提供了具体、实时的定位能力。

故此题正确答案为D。

第348题

针对RFID技术，下列说法错误的是（   ）。

A.RFID是一种接触式自动识别技术

B.RFID技术可以识别高速移动的物体并可以依次识别多个目标

C.RFID系统由标签和阅读器组成

D.RFID可应用于资金转账

E.RFID技术日益依靠密码技术

参考答案：ABCD

解析：

本题考查RFID。

射频识别（RFID）是一种非接触式的自动识别技术，A错误。

RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便，B错误。

最基本的RFID系统由三部分组成，即标签、阅读器和天线，C错误。

EDI应用于资金转账，而不是RFID，D错误。

鉴于标签和读写设备之间无须建立机械或光学接触，密码技术在整个射频识别技术领域中的地位也将日益提高，E正确。

故此题正确答案为ABCD。

【提示】本题为反选题，即选择错误选项，务必要仔细阅读题干，避免选错。

第349题

射频识别技术在运输服务购买行为中的作用主要体现为（ ）。

A.结构化数据的传输和交换

B.快速识别标签

C.实时的定位能力

D.分析最短路径

参考答案：B

解析：

本题考查射频识别技术在运输服务购买行为中的作用。

射频识别技术在运输服务购买行为中的作用主要体现为：可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。B说法符合题意。

A选项为电子数据交换技术，C为全球定位系统技术，D选项为地理信息系统技术。

故此题正确答案为B。

【思路点拨】此类题目一般都有关键词可以参考，例如本题中的射频“识别”技术，可以对应B选项中的快速识别标签。

第350题

根据EDI的功能，可以分成（  ）几类。

A.贸易数据交换系统

B.电子资金转账系统

C.交互式应答的EDI

D.自动传输的EDI

E.企业库存管理系统

参考答案：ABCD

解析：

本题考查EDI分类。

根据EDI的功能，可以分成以下四类：贸易数据交换系统、电子资金转账系统、交互式应答的EDI、自动传输的EDI。

ABCD说法正确，E选项教材此处未提及，为干扰项。

故此题正确答案为ABCD。

第351题

消费者在网上提前购买运输服务已经逐渐普及到各种运输方式，运输服务的购买者可将消费感受进行网络分享，而且还逐渐形成了一些消费偏好群体，进而影响运输服务生产者的生产活动属于互联网技术对运输服务购买行为的影响中的（  ）。

A.购买的主动性增强

B.购买过程更加便捷

C.购买方式更加个性化

D.购买互动性空前提高

参考答案：D

解析：

本题考查互联网技术对运输服务购买行为的影响。

A选项购买的主动性增强：基于互联网技术的运输服务购买行为中，由于网络传播的交互性和即时性,消费者一旦对运输服务有不同意见可以通过网络直接反馈到生产者那里，从而让运输生产者可以直接根据消费者的要求对运输产品进行改进。因此，在互联网背景下，消费者在购买运输服务的过程中将会变得越来越主动。

B选项购买过程更加便捷：互联网的兴起造就了新的工作与生活方式，同时也造就了一批新消费主义群体。这一群体消费者可以利用互联网了解世界各地任何一种产品和服务的信息，要求生产者和供应商以最便捷的方式满足他们的各种需求。

C选项购买方式更加个性化：互联网背景下的新消费主义者所注重的不仅是消费的数量、质量和便捷程度，而且更注重消费与自身形象和个性间的贴合度，在购买运输服务的过程中,往往更加理性地选择运输服务，乃至提出个性化的运输定制服务。

D选项购买互动性空前提高：互联网的发展带动了社交媒体、交互技术的迅猛发展，网上消费的互动性大大增强。网上购物的互动性，一方面让供应商更加充分地了解以便更好地满足消费者的个性化需求,另一方面也让品牌和商品信息传播有了更多样化的途径。消费者在网上提前购买运输服务已经逐渐普及到各种运输方式，运输服务的购买者可将消费感受进行网络分享，而且还逐渐形成了一些消费偏好群体，进而影响运输服务生产者的生产活动。

D说法正确，ABC说法不符合题意。

故此题正确答案为D。

【思路点拨】本题有一定难度，ABCD四个选项均为互联网对运输购买服务的影响，做题时可以扣紧关键词，例如本题中的关键词为“网络分享”，可以选出购买互动性提高。

第352题

消费者一旦对运输服务有不同意见可以通过网络直接反馈到生产者那里，从而让运输生产者可以直接根据消费者的要求对运输产品进行改进属于互联网技术对运输服务购买行为的影响中的（  ）。

A.购买的主动性增强

B.购买过程更加便捷

C.购买方式更加个性化

D.购买互动性空前提高

参考答案：A

解析：

本题考查互联网技术对运输服务购买行为的影响。

1.购买的主动性增强

基于互联网技术的运输服务购买行为中，由于网络传播的交互性和即时性,消费者一旦对运输服务有不同意见可以通过网络直接反馈到生产者那里，从而让运输生产者可以直接根据消费者的要求对运输产品进行改进。因此，在互联网背景下，消费者在购买运输服务的过程中将会变得越来越主动。

2.购买过程更加便捷

互联网的兴起造就了新的工作与生活方式，同时也造就了一批新消费主义群体。这一群体消费者可以利用互联网了解世界各地任何一种产品和服务的信息，要求生产者和供应商以最便捷的方式满足他们的各种需求。

3.购买方式更加个性化

互联网背景下的新消费主义者所注重的不仅是消费的数量、质量和便捷程度，而且更注重消费与自身形象和个性间的贴合度，在购买运输服务的过程中,往往更加理性地选择运输服务，乃至提出个性化的运输定制服务。

4.购买互动性空前提高

互联网的发展带动了社交媒体、交互技术的迅猛发展，网上消费的互动性大大增强。网上购物的互动性，一方面让供应商更加充分地了解以便更好地满足消费者的个性化需求,另一方面也让品牌和商品信息传播有了更多样化的途径。消费者在网上提前购买运输服务已经逐渐普及到各种运输方式，运输服务的购买者可将消费感受进行网络分享，而且还逐渐形成了一些消费偏好群体，进而影响运输服务生产者的生产活动。

A说法正确，BCD均为错误干扰项。

故此题正确答案为A。

第353题

互联网技术在交通运输领域的应用不仅仅推动了交通运输的发展，也影响了运输服务购买行为，这种影响主要体现在（  ）。

A.购买的主动性增强

B.购买的频率大幅增加

C.购买过程更加便捷

D.购买方式更加个性化

E.购买互动性空前提高

参考答案：ACDE

解析：

本题考查互联网技术对运输服务购买行为的影响。

互联网技术在交通运输领域的应用不仅仅推动了交通运输的发展,也影响了运输服务购买行为，这种影响主要体现在：购买的主动性增强、购买过程更加便捷、购买方式更加个性化、购买互动性空前提高。

ACDE说法正确，B说法错误，为干扰项。

故此题正确答案为ACDE。

第354题

运输定制服务体现了互联网技术下运输服务购买行为的（  ）。

A.主动性

B.便捷性

C.个性化

D.互动性

参考答案：C

解析：

本题考查互联网技术对运输服务购买行为的影响。

运输定制服务体现了互联网技术下运输服务购买行为的个性化，C说法符合题意。

A选项购买的主动性增强：基于互联网技术的运输服务购买行为中，由于网络传播的交互性和即时性，消费者一旦对运输服务有不同意见，就可以通过网络直接反馈到生产者那里，从而使运输生产者可以直接根 据消费者的要求对运输产品进行改进。

B选项购买过程更加便捷：互联网的兴起造就了新的工作与生活方式，同时也造就了一批新消费主义群体。这一群 体消费者可以利用互联网了解世界各地任何一种产品和服务的信息，要求生产者和供应商以 最便捷的方式满足他们的各种需求。

D选项购买互动性空前提高：消费者在网上提前购买运输服务已经逐渐普及到各种运输 方式，运输服务的购买者可将消费感受在网络上进行分享，而且还逐渐形成了一些消费偏好群 体，进而影响运输服务生产者的生产活动。

C说法正确，ABD说法均不符合题意。

故此题正确答案为C。

第355题

关于互联网技术对交通运输服务购买行为的影响，下列选项错误的是（  ）。

A.购买方式更加个性化

B.购买过程更加便捷

C.购买频率更加频繁

D.购买互动性大幅下降

E.购买主动性更差

参考答案：CDE

解析：

本题考查互联网技术对运输服务购买行为的影响。

互联网技术在交通运输领域的应用不仅仅推动了交通运输的发展，也影响了运输服务购买行为，这种影响主要体现在购买的主动性增强、购买过程更加便捷、购买方式更加个性化、购买互动性空前提高。

CDE说法错误，AB说法正确。

故此题正确答案为CDE。

【提示】本题为反选题，做题时应格外注意，务必认真审题。

第356题

为了做这件事而不得不放弃做其他事而在观念上的一种代价是（   ）。

A.沉没成本

B.边际成本

C.机会成本

D.联合成本

参考答案：C

解析：

本题考查运输成本的概念。

机会成本（Opportunity Cost)与一般意义上的“会计成本”概念有联系，也有区别。它不仅是指做某件事的时候实际发生的账面费用支出，而且更多的是指“为了做这件事而不得不放弃做其他事而在观念上的一种代价”。C说法正确。

A选项沉没成本是指以往发生的，但与当前决策无关的费用。

B选项边际成本指的是每一单位新增生产的产品（或者购买的产品）带来的总成本的增量。 

D选项联合成本：若物品A 被生产，物品B 如果与A一起生产要比单独生产所用的成本小，这说明物品A 和B之间存在联合成本。

ABD均不符合题意。

故此题正确答案为C。

第357题

某物流仓库，如果用来储存A物品，一年收入为160万元；如果用来储存B物品，收入为210万元；储存C物品，收入为150万元。如果企业最终决定选择储存C物品，那么机会成本为（  ）万元。

A.150

B.160

C.210

D.370

参考答案：C

解析：

本题考查机会成本的概念。

机会成本（Opportunity Cost）与一般意义上的“会计成本”概念有联系，也有区别。它不仅是指做某件事的时候实际发生的账面费用支出，而且更多地是指“为了做这件事而不得不放弃做其他事而在观念上的一种代价”。使用一种资源的机会成本是指把该资源投入某一特定用途所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益，即210万元。

故此题正确答案为C。

第358题

在运输经济分析中有两个相对实用的机会成本衡量方法，分别为利用隐含成本和（   ）来衡量。

A.市场价格

B.影子价格

C.成本价格

D.指导价格

参考答案：B

解析：

本题考查机会成本衡量方法。

在运输经济分析中有两个相对实用的机会成本衡量方法，分别为利用隐含成本和影子价格来衡量。

隐含成本（Implicit Cost）是指厂商使用自己所拥有的生产要素，由于在形式上没有发生明显的货币支付，故称为隐含成本。影子价格（Shadow Price）主要应用在投入使用的生产要素的账面成本与这些要素当前市场价格有差别的情况下。

B说法正确，ACD均不符合题意。

故此题正确答案为B。

第359题

厂商使用自己所拥有的生产要素，由于在形式上没有发生明显的货币支付的成本为（  ）。

A.沉没成本

B.隐含成本

C.机会成本

D.联合成本

参考答案：B

解析：

本题考查运输成本的概念。

隐含成本（Implicit Cost)是指厂商使用自己所拥有的生产要素，由于在形式上没有发生明显的货币支付，故称为隐含成本。

B选项正确，ACD说法均不符合题意。

故此题正确答案为B。

【思路点拨】

沉没成本：如果成本不因决策而发生变化,那么这种成本就是沉没成本。

机会成本：机会成本不仅是指做某件事的时候实际发生的账面费用支出，更多地是指“为了做这件事而不得不放弃做其他事而在观念上的一种代价”。

联合成本：若物品A被生产，物品B如果与A —起生产要比单独生产所用的成本小，这说明物品A和B之间存在联合成本。

第360题

下列关于运输成本的说法中，正确的有（  ）。

A.隐含成本是指厂商使用的自己所拥有的生产要素

B.运输经济分析中所使用的成本概念是会计成本

C.增量成本是指随某一特定决策而发生变动的成本

D.联合成本就是共同成本

E.一年以内可以计算的属于短期成本

参考答案：AC

解析：

本题考查运输成本的相关知识。

隐含成本是指厂商使用的自己所拥有的生产要素，A正确。

运输经济分析中所使用的成本概念应该是机会成本，B错误；

增量成本是指随某一特定决策而发生变动的成本，C正确；

运输经济中这样定义联合成本与共同成本：生产A种运输产品的同时以某一比例生产出B种运输产品，当两者保持固定比例时就是联合成本，比例不固定时则为共同成本，D错误；

短期成本是指运输生产规模不发生变动情况下的成本，E错误。

故此题正确答案为AC。