第361题 桩基施工时为避免对地下构筑物的破坏，混凝土灌注桩施工安全控制还涉及（）等。

A.施工场地

B.护壁泥浆

C.桩的制作

D.护筒埋设

E.混凝土浇筑

参考答案：ABDE

解析：

沉入桩施工安全控制涉及：桩的制作、桩的吊运与堆放和沉入施工。

混凝土灌注桩施工安全控制涉及施工场地、护筒埋设、护壁泥浆、钻孔施工、 钢筋笼制作及安装、混凝土浇筑。

第362题 水下混凝土浇筑时，漏斗设置高度依据（）确定。

A.孔径

B.孔深

C.泥浆浓度

D.导管内径

E.导管底端到孔底的距离

参考答案：ABD

解析：

浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。

水下灌注混凝土的首灌量根据孔径、孔深、泥浆浓度、导管直径、导管底端到孔底的距离等要素计算确定。

第363题 桥梁脚手架施工中，易造成坍塌事故的原因有（）。

A.地基基础未做处理

B.脚手架钢管壁厚不符合要求

C.混凝土浇筑时由一侧向另一侧浇筑

D.在最不利荷载作用下进行支架承载力验算

E.地基承载力不均衡导致局部失稳

参考答案：ABCE

解析：

在桥梁脚手架施工中，易造成坍塌事故的原因多种多样，可以归结为材料、设计、施工、管理以及外部因素等。利用本题锻炼大家的拓展思维，作为案例的分析题储备。

第364题 沉入桩施工安全技术措施的制定，主要依据（）和桩的破坏临界值等选择适宜的沉桩方法和机具后进行。

A.工程地质

B.桩深

C.桩的截面尺寸

D.现场环境

E.桩的设计承载力

参考答案：ABDE

解析：

沉桩施工
①应根据桩的设计承载力、桩深、工程地质、桩的破坏临界值和现场环境等状况选择适宜的沉桩方法和机具，并制定相应的安全技术措施。
②沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥。作业前指挥人员必须检查各岗位人员的准备工作情况和周围环境，确认安全后，方可向操作人员发出指令。
③振动沉桩时，沉桩机、机座、桩帽应连接牢固，沉桩机和桩的中心应保持在同一轴线上。用起重机悬吊振动桩锤沉桩时，其吊钩上必须有防松脱的保护装置，控制吊钩下降速度与沉桩速度一致，保持桩身稳定。
④射水沉桩时，应根据土质选择高压水泵的压力和射水量，并应防止急剧下沉造成桩机倾斜。高压水泵的压力表、安全阀，输水管路应完好。压力表和安全阀必须经检测部门检验、标定后方可使用。施工中严禁将射水管冲向人、设备和设施。
⑤沉桩过程中发现贯入度发生突变、桩身突然倾斜、桩头桩身破坏、地面隆起或桩身上浮等情况时应暂停施工，经采取措施确认安全后，方可继续沉桩。

第365题 钻孔灌注桩施工安全控制要点之一是钻孔施工，钻孔施工安全控制要点有 （）等。

A.施工现场附近有100kV电力架空线路时，钻机施工需保证至少6m的安全距离

B.钻孔应连续作业，不能间隔钻孔施工

C.成孔后或因故停钻时，应将钻具提至泥浆之上，保持孔内护壁泥浆的高度防止塌孔

D.采用冲抓钻机钻孔时，当钻头提至接近护筒上口时，应减速、平稳提升

E.泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和警示标志

参考答案：DE

解析：

(2)钻孔施工

①施工场地应平整、坚实；非施工人员禁止进入作业区。

②不得在高压线线路下施工。施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护，确认钻机的安全距离在任何状态下均符合表2.7-1的要求。

表2.7-1高压线线路与钻机的安全距离表

③钻机的机械性能必须符合施工质量和安全要求，状态良好，操作工持证上岗。

 ④钻机运行中作业人员应位于安全位置，严禁人员靠近或触摸旋转钻杆；钻具悬空时严禁下方有人。

⑤钻孔过程中，应检查钻渣，与地质剖面图核对，发现不符时应及时采取安全技术措施。

⑥钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时，邻桩混凝土强度达5MPa后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工。

⑦成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，保持孔内护壁泥浆的高度防止塌孔，孔口采取防护措施。钻孔作业中发生塌孔和护筒周围冒浆等故障时，必须立即停钻。钻机有倒塌危险时，必须立即将人员和钻机撤至安全位置，经技术处理并确认安全后，方可继续作业。

⑧采用冲抓钻机钻孔时，当钻头提至接近护筒上口时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒，作业人员不得靠近护筒，钻具出土范围内严禁有人。

⑨泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和警示标志。

第366题 以下内容属于箱涵顶进施工前安全措施的有（）。

A.列车运行间隙严禁挖土作业

B.作业人员进行安全技术培训，经考核合格后上岗

C.掌握客、货车辆运行状况，车辆通过次数，车辆间隔和运行速度，股道数量，间距和高程以及线路和道岔种类及使用性质

D.掌握路面结构、交通情况

E.了解线路管理部门对施工的要求和施工期间交通疏导及机车限速的可行性

参考答案：BCDE

解析：

施工前安全措施
(1)现场踏勘调查
①在铁路的路基下顶进，为确保列车安全通行与安全施工，在编制施工组织设计前应掌握客、货车辆运行状况，车辆通过次数，车辆间隔和运行速度，股道数量，间距和高程以及线路和道岔种类及使用性质。
②在公路、城市道路路基下顶进，为确保交通安全与施工安全，在编制施工组织设计前应掌握路面结构、交通情况，特别是了解路基中埋设的地下管线、电缆及其他障碍物等情况。
③了解线路管理部门对施工的要求和施工期间交通疏导及机车限速的可行性。
(2)人员与设备
①作业人员进行安全技术培训，经考核合格后上岗。
②作业设备进行性能和安全检查，符合有关安全规定。
③现场动力、照明的供电系统应符合有关安全规定。

第367题 以下属于箱涵顶进施工的施工作业安全措施的有（）。

A.加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工

B.限制铁路列车通过施工区域的速度

C.现场施工必须设专人统一指挥和调度

D.设立施工现场围挡，有明显的警示标志

E.施工现场及路基附近不得积水浸泡

参考答案：CDE

解析：

施工安全保护措施
(1)施工区域安全措施
①限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通。
②设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。
③加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工。
(2)施工作业安全措施
①施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。
②应按要求设立施工现场围挡，有明显的警示标志，隔离施工现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员人内。
③在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进，列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。
④箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。
⑤箱涵顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。
⑥现场施工必须设专人统一指挥和调度。

第368题 进行模板支架搭设与拆除作业时，对搭设作业人员施工应满足（）等要求，以满足施工安全要求。

A.应经过专业培训、考试合格，持证上岗，定期体检合格

B.作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋

C.起重设备符合施工方案的要求

D.模板支架、脚手架的材料、配件符合有关规范标准规定

E.分包单位具有相关资质

参考答案：AB

解析：

工前准备阶段
(1)一般要求
①作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业。
②进行搭设与拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
③起重设备应经检验符合施工方案或专项方案的要求。
④模板、支架和拱架的材料、配件符合有关规范标准规定。

(2)方案与论证
①施工前应根据构筑物的施工方案选择合理的模板、支架和拱架形式，在专项施工方案中制定搭设、拆除的程序及安全技术措施。
②当搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时，必须按相关规定进行设计，经结构计算和安全性验算确定，并按规定组织专家论证。

第369题 模板支架、脚手架拆除施工时，施工现场应采取（）等措施，确保拆除施工安全。

A.拆除现场应设作业区，边界设警示标志，由专人值守

B.拆除施工机械作业时由专人指挥

C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行

D.拆除顺序按要求上下同时作业

E.拆除的模板、杆件、配件严禁抛掷，分类码放

参考答案：ABCE

解析：

模板、支架和拱架拆除
(1)模板、支架和拱架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守， 非作业人员严禁入内。
(2)模板、支架和拱架拆除采用机械作业时应由专人指挥。
(3)模板、支架和拱架拆除应按施工方案或专项方案要求进行，遵循“先支后拆、 后支先拆”的顺序，严禁上下同时作业。
(4)严禁敲击与硬拉模板、杆件和配件。
(5)严禁抛掷模板、杆件、配件。
(6)拆除的模板、杆件、配件应分类码放。

第370题 脚手架搭设施工中，以下正确的有（）。

A.脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除，脚手架可以与模板支架相连接

B.作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害

C.雷雨天气、风力超过6级(含6级)应停止架上作业

D.严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备

E.脚手架支搭完成后应与模板支架一起进行检查验收并形成文件后，方可交付使用

参考答案：BCDE

解析：

模板、支架和拱架搭设
(1)模板、支架和拱架搭设与安装
①模板、支架和拱架应严格按照施工方案或专项方案搭设和安装。
②)模板、支架和拱架支搭完成后，必须进行质量和安全检查，经验收合格，并形成文件后，方可交付使用。
③ 施工中不得超载，不得在模板、支架和拱架上集中堆放物料。
④)模板、支架和拱架使用期间，应经常检查、维护，保持完好状态。
(2)脚手架搭设
①脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除；脚手架不得与模板支架相连接。（选项A错误）
②作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。
③严禁在脚手架上架设混凝土泵等设备。
④脚手架支搭完成后应与模板、支架和拱架一起进行检查验收，形成文件后，方可交付使用。

雷雨天气、风力超过6级(含6级)应停止架上作业。
遇有风力超过6级(含6级)、大雨及以上降水等情况时，应对脚手架进行检查并应形成记录，确认安全后方可继续使用。

第371题 箱涵顶进施工中，以下安全措施正确的有（）。

A.施工现场（工作坑、顶进作业区）及路基附近不得积水浸泡

B.应按规定设立施工现场围挡，有明显的警示标志，隔离施工现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员入内

C.尽量在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进，列车通过时，挖土作业应连续平稳

D.箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留

E.箱涵顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整

参考答案：ABDE

解析：

施工作业安全措施
①施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。
②应按要求设立施工现场围挡，有明显的警示标志，隔离施工现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员人内。
③在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进，列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。（选项C错误）
④箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。
⑤箱涵顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。
⑥现场施工必须设专人统一指挥和调度。

第372题 桥梁混凝土主控项目有（）。

A.原材料

B.添加剂

C.配合比

D.弯拉强度

E.抗冻性能试验

参考答案：ABCE

解析：

混凝土主要控制项目：原材料、添加剂、配合比、混凝土强度等级、抗冻性能试验、抗渗性能试验。

第373题 以下关于钢梁主要控制项目说法正确的有（）。

A.焊缝探伤检验符合设计要求

B.涂装检验符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2—2008 有关规定

C.高强度螺栓的栓接板面（摩擦面）的抗滑移系数符合设计要求

D.高强度螺栓连接副等紧固件及其连接符合设计要求

E.预拱度符合设计要求

参考答案：ABCD

解析：

钢梁主要控制项目：钢材、焊接材料、涂装材料；高强度螺栓连接副等紧固件及其连接；高强度螺栓的栓接板面(摩擦面)除锈处理后的抗滑移系数；焊缝无损检测；涂装检验。

第374题 下列选项中，哪些是造成钻孔灌注桩质量事故的主要原因（）。

A.桩端持力层判别错误

B.孔底沉渣过厚

C.混凝土灌注过程因故中断

D.孔口高程误差

E.混凝土收缩变形

参考答案：ABCD

解析：

钻孔灌注桩施工质量控制：

1 ) 钻孔灌注桩孔深、孔径质量控制

2 ) 钻孔垂直度控制

3 ) 塌孔与缩径控制

4 ) 孔底沉渣控制

5 ) 水下混凝土灌注和桩身混凝土质量控制

  ( 1 ) 初灌时埋管深度达不到规范要求

  ( 2 ) 灌注混凝土时堵管

  ( 3 ) 灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮

  (4 ) 桩身混凝土强度低或混凝土离析

  ( 5 ) 桩身混凝土夹渣或断桩

  (6 ) 桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求

6 ) 混凝土灌注过程因故中断

第375题 钻孔灌注桩施工时，为防止钻孔深度误差造成钻孔灌注桩质量事故，正确的钻孔深度测量方法有（）。

A.用测绳量

B.丈量钻杆

C.用钢尺量

D.对于端承桩鉴定土样

E.用水准仪观测

参考答案：BD

解析：

孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的 2/3长度处作为孔底终孔界面。

对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机受力、主动钻杆抖动情况和孔口捞样来综合判定，必要时进行原位取芯验证。

第376题 钻孔灌注桩施工时，造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因有（）。

A.场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降

B.未在钻杆上加设扶正器

C.钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大

D.钻头翼板磨损不一，钻头受力不均

E.钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均

参考答案：ACDE

解析：

钻孔垂直度控制（本题问“钻孔垂直度不符”，即为错误做法）
(1)施工前应压实、平整施工场地。安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即调整。
(2)定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。
(3)在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速、低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速、低钻压钻进。在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。

第377题 钻孔灌注桩施工时，造成钻孔塌孔或缩径的主要原因有（）等。

A.钻进速度过慢

B.护壁泥浆性能差

C.钻孔偏斜

D.成孔后未及时灌注混凝土

E.地层复杂

参考答案：BDE

解析：

塌孔与缩径控制
塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所致。

第378题 钻孔灌注桩施工时，由于孔内泥浆悬浮的砂粒太多导致的问题可能有（）。

A.桩身混凝土夹渣

B.灌注混凝土过程钢筋骨架上浮

C.断桩

D.灌注混凝土时堵管

E.混凝土强度低或离析

参考答案：ABCD

解析：

选项E错误。桩身混凝土强度低或混凝土离析的主要原因是施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。预防措施：严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间与混凝土的和易性。

第379题 浇筑大体积混凝土产生裂缝的原因有（）。

A.混凝土结构体积

B.水泥水化热引起的温度应力和温度变形

C.混凝土收缩变形

D.气温变化

E.内外约束条件

参考答案：BCDE

解析：

裂缝发生原因：
①水泥水化热影响
②内外约束条件的影响
③外界气温变化的影响
④混凝土的收缩变形
⑤混凝土的沉陷裂缝

第380题 浇筑大体积混凝土质量控制措施主要有（）。

A.混凝土养护得当

B.合理分层浇筑

C.控制混凝土坍落度在（120±20）mm

D.优化混凝土配合比

E.混凝土浇筑应连续，不能有施工缝

参考答案：ABD

解析：

选项C错误，控制好混凝土坍落度，不宜大于 180mm。

选项E错误，混凝土的浇灌应连续、有序，宜减少施工缝。