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第181题 关于弃土场选址的说法,正确的是( )。
A.设置在泥石流沟上游
B.设置在滑坡体上方
C.设置于岩溶漏斗处
D.设置于远离桥墩处
参考答案:D
解析:
弃土场应选择在对环境和施工影响较小的位置。
第182题 高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用( )的方式,最后静压收光。
A.先弱振、后静压、再强振
B.先静压、后强振、再弱振
C.先强振、后静压、再弱振
D.先静压、后弱振、再强振
参考答案:D
解析:
为了保证压实质量,先静压、后弱振、再强振。
第183题 关于挤密砂桩施工的说法,正确的是()。
A.施工结束后应立即进行质量检验
B.砂土地基处理应从中间向四周施工
C.粘性土地基处理应从中间向四周施工
D.靠近既有建筑时应自远而近施作
参考答案:A
解析:
挤密砂桩应从四周向中间施工,靠近既有建筑物应由近向远施工。
第185题
在石料缺乏地区,对于地基承载力较低的路堤地段,宜采用的路基支挡结构是( )。
A.重力式挡土墙
B.锚杆式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉式挡土墙
参考答案:C
解析:
钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。
第186题
桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时,导管下端( )的深度在任何时候不得小于1m。
A.进入桩孔内
B.埋入混凝土中
C.伸入钢筋笼内
D.距离桩孔底面
参考答案:B
解析:
导管埋人混凝土中的深度任何时候不得小于lm,一般控制在2~4m。
第187题 桥梁基础施工中,喷射混凝土护壁适用于( )的基坑。
A.稳定性好、渗水量大
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性差、渗水量大
D.稳定性差、渗水量小
参考答案:B
解析:
喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。
第188题 关于隧道监控量测的说法,正确的是( )。
A.监控量测属于隧道施工的关键工序
B.监控量测数据应待事故发生后分析处理
C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D.监控量测必须由第三方实施
参考答案:A
解析:
隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测。监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整量测的项目和内容。量测数据应及时分析处理,并与工程类比法相结合,及时调整支护参数或施工决策。
第189题 斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道,出碴设备宜选用( )。
A.铰车
B.载重汽车
C.梭式矿车
D.皮带运输机
参考答案:C
解析:
有轨运输是铺设小型轨道,用轨道式运输车出碴。有轨运输多采用电瓶车及内燃机车牵引,斗车或梭式矿车运碴,它可适应大断面开挖的隧道,更适用于小断面开挖的隧道,尤其适应于较长的隧道运输(3km以上),是一种适应性较强的和较为经济的运输方式。
第190题 隧道软弱围岩地段施工时,V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于( )。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
参考答案:B
解析:
隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、V、Ⅵ级围岩封闭位置距掌子面不得大于35m。
第191题 轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为( )。
A.II型混凝土枕和弹条I型扣件
B.III型混凝土枕和弹条I型扣件
C.II型混凝土枕和弹条II型扣件
D.III型混凝土枕和弹条II型扣件
参考答案:A
解析:
第192题 在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无砟轨道形式为( )。
A.CRTSⅠ型板式无砟轨道
B.CRTSⅡ型板式无砟轨道
C.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
参考答案:A
解析:
CRTS I型板式无砟轨道:预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层,铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上,并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。
第193题 轨枕螺旋道钉锚固作业时,应采用的锚固材料是( )。
A.水泥砂浆
B.CA砂浆
C.硫磺水泥砂浆
D.锚固剂
参考答案:C
解析:
螺旋道钉用硫黄水泥砂浆锚固。硫黄水泥砂浆配方及配制工艺,应符合铁路轨道施工及验收规范相关规定。
第194题
铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是( )。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺插入
D.原位组装铺设
参考答案:C
解析:
对于既有线上增设道岔或换铺道岔,要采取侧位预铺插入的施工方法。
第195题 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层由( )构成。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
参考答案:C
解析:
滑动层由两层无纺布和一层聚乙烯薄膜构成,两层无纺布之间铺一层聚乙烯薄膜。
第196题 路基填筑压实质量的检测指标有( )。
A.压实系数
B.地基系数
C.含水率
D.压实厚度
E.动态变形模量
参考答案:ABE
解析:
路基填筑压实质量的检测指标包括压实系数Kh、地基系数K30、相对密实度Dr、孔隙率n、动态变形模量指标Evd、静态变形模量Ev2等。
第198题 检验桥梁桩基连续性质量的方法有( )。
A.抽芯法
B.回弹法
C.声波检测法
D.动测法
E.拔出法
参考答案:ACD
解析:
桩的质量检验有:开挖检查、抽芯法、声波检测法、动测法和静载压桩试验。
第199题 可用于深水桩基承台施工的围堰有( )。
A.土袋围堰
B.土围堰
C.钢板桩围堰
D.钢套箱围堰
E.钢吊箱围堰
参考答案:DE
解析:
土袋围堰、土围堰不属于承台施工围堰,钢板桩围堰适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用。
第200题 客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有( )。
A.靠近桥群重心或两端
B.运梁距离短
C.征地拆迁少
D.靠近城镇
E.利用既有车站
参考答案:ABCE
解析:
制梁场的规划要求
1)桥群集中,一般选择在桥群中心或两端附近;
2)临时工程量小,尽量选在地质条件好的地方,减少土石方工程和基础加固;
3)交通方便梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连,利于大型制梁设备料运输进场;
4)运梁距离越短越合理,一般不超过15km。
5)征地拆迁少,在条件允许的情况下,可以借用车站位置设置制梁场。
6)考虑防洪排涝,确保雨期施工安全。在梁场选址上不宜布置在地势较低的区域,特别是山区,以防止洪水浸漫;
7)地材和水源方便
8)利于环保