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第141题
铁路工程施工考核费用应纳入( )。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.施工措施费
D.总承包风险费
参考答案:D
解析:
本题考核的是总承包风险支付的内容。总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金 烈,风险费用包括但不限于施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用。 故选项 D 正确。
第142题
高速铁路线下工程施工测量控制基准是( )控制网。
A.CP0
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
参考答案:C
解析:
本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面 控制网(CPI)主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPII)主要为勘测和施工 提供控制基准。轨道控制网(CPIII)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项 C 正确。
第143题
测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化,应经常对其进行( )。
A.拆装清洗
B.检验校正
C.停测维修
D.定期更换
参考答案:B
解析:
本题考核的是测量仪器使用方法。考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几 何位置发生变化,故在仪器使用过程中,应经常对其进行检验校正,使其满足应有的几何条件。故选项 B 正确。
第144题
桥墩采用爬模施工时,混凝土强度达到( )以上,方可脱模。
A.1.0MPa
B.1.5MPa
C.2.0MPa
D.2.5MPa
参考答案:D
解析:
本题考核的是爬模施工要点。混凝土浇筑后,强度达到 2.5MPa 以上方可拆模糊倒。故选项 D 正确。
第145题
无昨轨道隧道段沉降变形观测应以( )沉降为主。
A.拱顶
B.拱脚
C.仰拱
D.边墙
参考答案:C
解析:
本题考核的是隧道工程沉降观测内容。隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测,即隧 道的解拱部分。无轨道与隧道的结合部就是在仰拱之上,虽然测点是布置在拱脚的位置,但实际上是监测 仰拱的变形量。故选项 C 正确。
第146题
对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用( )。
A.硫磺水泥砂浆反锚
B.硫磺水泥砂浆正锚
C.沥青水泥砂浆反锚
D.沥青水泥砂浆正锚
参考答案:A
解析:
本题考核的是螺旋道钉的使用要求。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。锚固方式宜采用反锚,螺旋 道钉用模具定位。螺旋道钉应与承执槽面垂直,歪斜不得大于 2°。故选项 A 正确。
第147题
采用斜拉扣索施工的钢管混凝土拱桥,悬臂拼装拱肋合龙后,应按( )顺序松开扣索。
A.拱脚段、拱顶段、次拱脚段
B.拱脚段、次拱脚段、拱顶段
C.拱顶段、拱脚段、次拱脚段
D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段
参考答案:B
解析:
本题考核的是拱桥钢管拱施工的内容。在《高速铁路桥涵工程施工技术指南》中关于“悬臂拼装 拱助合龙”应符合下列规定:拱肋合龙后,应按拱脚段、次拱脚段、拱顶段顺序松开扣索。主要是考核对 桥涵工程施工现场实践知识的掌握情况。故选项 B 正确。
第148题
下列新拌混凝土指标中,主要受单方用水量影响的是( )。
A.黏聚性
B.保水性
C.流动性
D.泌水性
参考答案:C
解析:
本题考核的是影响新拌混凝土质量的主要因素。新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混 凝土的和易性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。故选项 C 正确。
第149题
隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明( )。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体
参考答案:A
解析:
本题考核的是超前地质预报的主要内容。地下水预测预报:特别是对岩溶管道水及富水断层、富 水招皱轴、富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。故选项 A 正确。
第150题
岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为( )。
A.顺序施钻,延后注浆
B.顺序施钻,同步注浆
C.跳孔施钻,延后注浆
D.跳孔施钻,同步注浆
参考答案:D
解析:
本题考核的是特殊路基地基的处理方法。溶洞、采空区路段,一般采用加固洞穴或回填注浆等方法处理。本题实际来源于《高速铁路路基工程施工技术指南》关于“岩溶,洞穴处理”的内容:注浆孔应跳孔施钻、同步注浆,注浆应从路基坡脚向线路中心的顺序进行,先两侧后中间。在地下水有水头压力时, 应先注下游孔,再注上游孔。故选项 D 正确。
第151题
高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地,最大覆土厚度8m,宜采用的施工方法为( )。
A.TB 法
B.盾构法
C.暗挖法
D.明挖法
参考答案:D
解析:
本题考核的是隧道开挖方法。根据题目分析,对于黄土地质 TBM 法和盾构法明显不合适,答案在瑞挖和明挖中选择。单洞双线隧道断面大,最大覆土厚度仅 m 属于浅埋隧道.瑞挖法难成拱或产生端方,故适合采用明挖法。故选项 D 正确。
第152题
水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是( )。
A.强夯法
B.振动碳压法
C.重锤夯实法
D.静压法
参考答案:D
解析:
本题考核的是水泥粉煤灰碎石(CFG)施工要点。将垫层宜采用静压法施工。故选项 D 正确。
第153题
对危害路基的地下水埋藏较深的地段,可采用( )进行处理。
A.边坡渗沟
B.渗管
C.支撑渗沟
D.排水槽
参考答案:B
解析:
本题考核的是对路基有危害的地下水排除措施。当地下水埋藏较深或有固定含水层时,可采用渗 水隧洞、漆井、渗管或钾斜式钻孔等。故选项 B 正确。
第154题
钻孔桩施工工艺流程中,终孔的紧后工序是( )。
A.清孔
B.安装导管
C.下放钢筋笼
D.浇筑混凝土
参考答案:A
解析:
本题考核的是钻孔桩施工要点。在冲孔、冲抓成孔的摩接桩或不稳定地层,终孔后用推渣筒清孔。 故选项 A 正确。
第155题
高风险工点专项施工方案应由施工单位( )审定。
A.质量总监
B.项目经理
C.技术负责人
D.安全总监
参考答案:C
解析:
本题考核的是建设工程安全风险管理内容。施工单位须按照风险管理实施细则编制高风险工点专 项施工方案,专项施工方案经施工单位技术负责人审定后报总监理工程师审查。报建设单位批准。故选项C 正确。
第156题
混凝土拌合时,原材料每盘称量允许偏差范围正确的是( )。
A.拌合水土 1%
B.外加剂 2%
C.水泥 2%
D.粗骨料 3%
参考答案:A
解析:
本题考核的是原材料每盘称量的偏差。原材料每盘称量的允许偏差:水泥、接合料 1%:粗、细骨料上 2%:水、外加剂上 1%。故造现 A 正确。
第157题
极高风险隧道超前地质预报工作的责任主体是( )。
A.设计单位
B.建设单位
C.监理单位
D.施工单位
参考答案:A
解析:
本题考核的是超前地质预报工作中职责与分工。施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围 岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位是设计单位。故选现 A 正确。
第158题
下列普速铁路营业线施工中,属于级施工的是( )。
A.繁忙干线大型换梁施工
B.繁忙干线封锁 1.h 的大型上跨铁路结构物施工
C.干线大型换梁施工
D.干线封锁 2h 的大型上跨铁路结构物施工
参考答案:B
解析:
本题考核的是普建铁路版施工的划分。藏:繁忙干线封镇正线 3 孙及以上的大型或影响全站(全场)信联闭扑及以上的施工;干线封镜正线 4 及以上或影响全站(全场)信联际及以上的施工:繁忙干线和干线其他换梁施工:繁忙干线和干线封镜 2h 以内的大型上跨铁路结构物施工。故选项 B 正确。
第159题
路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是( )。
A.填缝法
B.灌浆法
C.嵌缝法
D.挤浆法
参考答案:D
解析:
本题考核的是浆砌片石护坡施工方法。砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑。故选项 D 正确。
第160题
无硅轨道道岔组装顺序为( )。
A.先侧股后直股,先上股后下股
B.先侧股后直股,先下股后上股
C.先直股后侧股,先上股后下股
D.先直股后侧股,先下股后上股
参考答案:C
解析:
本题考核的是道岔组装连接方法。道岔组装连接以直股基本轨为基准取,先直股后侧胶、先上股 后下服的顺序进行。故选项 C 正确。