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一级建造师《公路工程管理与实务》历史真题(350题)


第81题

关于光面爆破说法错误的是(  )。


A.开挖轮廓成型规则,岩面平整

B.岩面上保存50%以上孔痕,且无明显裂缝

C.爆破后围岩壁上无危石

D.粒径适中,有利于洞渣运输


参考答案:D


解析:

【内容考查】本题考查的是钻眼爆破掘进施工技术要点。

【选项分析】光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐,超挖和欠挖符合规定要求的爆破,其主要标准是:① 开挖轮廓成型规则,岩面平整;②岩面上保存50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝;③ 爆破后围岩壁上无危石。



第82题

下列交通安全设施作用中,不属于防撞筒的作用的是( )。


A.警示

B.缓冲

C.诱导视线

D.指示


参考答案:D


解析:

【内容考查】本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。

【选项分析】防撞筒的主要作用是起到警示和减缓冲击作用,吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。【新教材已无此知识点】


第83题

在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用( )。


A.AG

B.PE

C.TN

D.PL


参考答案:C


解析:

【内容考查】本题考查的是供配电系统的主要构成。

【选项分析】在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用TN系统;如用电设备较少且分散的,采用TN系统确有困难,且土壤电阻率较低时可采用TT系统。



第84题

关于施工段落的划分,错误的是(  )。


A.各段落之间工程量基本平衡

B.尽可能化整为零

C.避免造成段落之间的施工干扰

D.保持构造物的完整性


参考答案:B


解析:

【内容考查】本题考查的是公路工程施工部署。

【选项分析】施工段落的划分应符合以下原则:(1)为便于各段落的组织管理及相互协调,段落的划分不能过小,也不能过大,段落的大小应根据单位本身的技术能力、管理水平、机械设备状况结合现场情况综合考虑。(2)各段落之间工程量基本平衡。(3)避免造成段落之间的施工干扰。(4)工程性质相同的地段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零,以免既影响效率,也影响质量。(5)保持构造物的完整性,除了特大桥之外,尽可能不肢解完整的工程构造物。



第85题

下列方法中,主要适用于时标网络进度计划检查的是(  )。


A.前锋线比较法

B.公路工程进度表

C.“香蕉”型曲线比较法

D.横道图比较法


参考答案:A


解析:

【内容考查】本题考查的是进度计划的检查与调整。

【选项分析】前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线,进行工程实际进度与计划进度比较的方法,它主要适用于时标网络计划。



第86题

下列方法中,不能测定土的最佳含水量的试验方法是(  )。


A.轻型、重型击实试验

B.核子密度湿度仪

C.表面振动击实仪法

D.振动台法


参考答案:B


解析:

【内容考查】本题考查的是公路工程质量控制的常用方法。

【选项分析】根据不同的土的性质,测定最佳含水量的试验方法通常有:①轻型、重型击实试验;②振动台法;③表面振动击实仪法。核子密度湿度仪是现场密度的测定方法。



第87题

施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划;②开展风险分析;③确定风险等级;④选择评估方法;⑤进行风险估测;⑥编制评估报告。最优的评估步骤是( )。


A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥


参考答案:D


解析:

【内容考查】本题考查的是公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估。

【选项分析】风险评估工作包括:制定评估计划、选择评估方法、开展风险分析、进行风险估测、确定风险等级、提出措施建议、编制评估报告等方面。


第88题

关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,错误的是( )。


A.支架法施工前,应进行专项安全设计,并制定安装、拆卸程序和安全技术措施

B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力

C.满堂支架应设置纵向剪刀撑,应由底至顶按不大于2m间隔设置

D.支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡


参考答案:C


解析:

【内容考查】本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。

【选项分析】支架法施工前,应根据结构特点、混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专项安全设计,并制定安装、拆除程序及安全技术措施。

支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力;支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。

满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。



第89题

工程项目的“计划成本偏差”等于(  )。


A.施工图预算成本-责任目标成本

B.施工预算成本-投标计划成本

C.施工预算成本-责任目标成本

D.施工图预算成本-投标计划成本


参考答案:C


解析:

【内容考查】本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。

【选项分析】现场计划成本偏差是指现场施工预算成本与责任目标成本之差,即:计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本。


第90题

根据《公路工程施工分包管理办法》,分包人业绩证明由(  )出具。


A.承包人与发包人共同

B.发包人和监理共同

C.发包人

D.承包人


参考答案:A


解析:

【内容考查】本题考查的是《公路工程施工分包管理办法》的主要规定。

【选项分析】分包人有权与承包人共同享有分包工程业绩。分包人业绩证明由承包人与发包人共同出具。


第91题

路堤试验路段施工总结的内容包括(  )。


A.过程工艺控制

B.安全保障措施

C.环保措施

D.质量控制标准

E.对初步设计文件的修改建议


参考答案:ABCD


解析:

【内容考查】本题考查的是试验路段。

【选项分析】路堤试验路段施工总结宜包括下列内容:(1)填料试验、检测报告等。(2)压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。(3) 过程工艺控制方法。(4)质量控制标准。(5)施工组织方案及工艺的优化。(6)原始记录、过程记录。(7)对施工图的修改建议等。(8)安全保障措施。(9)环保措施。



第92题

抗滑桩桩孔施工中,应监测( )。


A.地下水位

B.地表水流量

C.桩身变形

D.上石比例

E.滑坡体位移和变形


参考答案:AE


解析:

【内容考查】本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。

【选项分析】施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测。



第93题

路面垫层结构的作用包括(  )。


A.粘结

B.排水

C.隔水

D.防污

E.防冻


参考答案:BCDE


解析:

【内容考查】本题考查的是沥青路面结构组成。

【选项分析】垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。


第94题

现场冷再生中关键技术包括(  )。


A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术

B.旧沥青混合料的环保弃置技术

C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术

D.胶粘剂配比性能

E.旧沥青混合料的经济运输技术


参考答案:ACD


解析:

【内容考查】本题考查的是旧沥青路面再生。

【选项分析】现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合技术,其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术,胶粘剂配比性能也很关键。


第95题

支架及拱架纵向应对称均衡卸落,横向应同时卸落,卸落顺序正确的是( )。


A.满布式拱架卸落时,可从拱脚向拱顶依次循环卸落

B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落

C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落

D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落

E.多孔拱桥卸落时,若桥墩允许承受单孔施工荷载,可单孔卸落


参考答案:BDE


解析:

【内容考查】本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。

【选项分析】在拟定卸落程序时应注意以下几点:(1)在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。(2)满布式拱架卸落时,可从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。(3)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。(4)多孔拱桥卸架时,若桥墩允许承受单孔施工荷载,可单孔卸落,否则应多孔同时卸落,或各连续孔分阶段卸落。

【新教材此知识点已变更为:拆除梁、板等结构的承重模板时,在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

卸落拱架应按提前拟定的卸落程序进行,且宜分步卸落;在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。

满布式落地拱架卸落时,可从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落;多孔拱桥卸架时,若桥墩允许承受单孔施工荷载,可单孔卸落,否则应多孔同时卸落,或各连续孔分阶段卸落。】



第96题

关于桥梁挖孔桩基础施工的方法,正确的有(  )。


A.施工现场应配备气体浓度检测仪器

B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2h

C.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔

D.进入桩孔前应先通风10min以上

E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工


参考答案:ABE


解析:

【内容考查】本题考查的是挖孔桩施工。

【选项分析】施工现场应配备气体浓度检测仪器,进入桩孔前应先通风15min以上。孔深超过15m的桩孔内应配备有效的通信器材,作业人员在孔内连续作业不得超过2h。作业人员不得利用卷扬机上下桩孔。岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工。



第97题

造成隧道衬砌裂缝的原因主要有( )。


A.围岩压力不匀

B.衬砌背后局部空洞

C.衬砌厚度严重不足

D.蜂窝麻面

E.模板表面凹凸不平


参考答案:ABC


解析:

【内容考查】本题考查的是隧道衬砌裂缝病害的防治。

【选项分析】隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。



第98题

ETC入口车道的配备设备有( )。


A.车辆控制器

B.OBU(车载单元)

C.RSU(路侧单元)

D.自动栏杆

E.车辆检测器


参考答案:ACDE


解析:

【内容考查】本题考查的是收费各子系统的功能与构成。

【选项分析】ETC车道分为入口车道和出口车道。入口车道和岀口车道配置的设备基本一致,主要由车道控制器、RSU (路侧单元)、自动栏杆、报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车道信号灯、车辆检测器及车道摄像机等组成。

【此知识点已变更为:ETC车道由车道控制机、车辆检测器、高清摄像机、ETC路侧单元RSU和天线、自动栏杆、信息显示屏、收费终端(显示器、键盘)、非接触式IC卡读写器、票据打印机(出口)、报警设备、车道信号灯、雨棚信号灯、配电盘、接地装置以及相应车道软件等构成。】



第99题

关于分包合同管理正确的有(  )。


A.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准

B.监理工程师对承包人和分包人均有监理与被监理的关系

C.承包人对分包人具有全面管理责任

D.特殊情况下发包人可以向分包人直接付款

E.分包人可以按责任划分向承包人和监理工程师提出索赔要求


参考答案:AC


解析:

【内容考查】本题考查的是分包合同管理。

【选项分析】发包人与分包人没有合同关系,但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人,对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准。监理工程师只与承包人有监理与被监理的关系,对分包人在现场施工不承担协调管理义务。承包人作为两个合同的当事人,不仅对发包人承担确保整个合同工程按预期目标实现的义务,而且对分包工程的实施具有全面管理责任。发包人也不能直接向分包人付款,也必须通过承包人。分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,无论事件起因于发包人或监理工程师,还是承包人的责任,他都只能向承包人提出索赔要求。



第100题

根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于施工场地建设费的有(  )。


A.场内平整、场内硬化

B.场内范围内临时用水支管修建费

C.红线范围内进出场临时便道修建费

D.工地实验室所发生的的属于固定资产的试验设备租赁费

E.施工扬尘污染防护措施费


参考答案:ABDE


解析:

【内容考查】本题考查的是标后预算编制方法。

【选项分析】施工场地建设费。按照工地建设标准化要求进行承包人驻地、工地实验室建设、办公、生活居住房屋和生产用房屋等费用;场区平整、场地硬化、排水、绿化、标志、污水处理设施、围墙隔离设施等费用,以及以上范围内各种临时工作便道、人行便道,工地临时用水、用电的水管支管和电线支线,临时构筑物、其他小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除及清理的费用。但不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时便道、保通便道。工地实验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用以及施工扬尘污染防治措施费和文明施工、职工健康生活的费用。


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