第21题

膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括（  ）等。

A.灰土桩

B.开挖换填

C.水泥桩

D.强夯法

E.预浸法

参考答案：ABC

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

膨胀土路基主要应解决的问题是减轻和消除胀缩性对路基的危害。可采取的措施包括：用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；换填或堆载预压对路基进行加固；同时应对路基的采取防水和保湿措施，如设置排水沟，设置不透水面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等；调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。湿陷性黄土路基处理方法有强夯法、预浸法。

第22题

湿陷性黄土路基处理，除采用防止地表水下渗的措施外，主要有（  ）等。

A.排水固结法

B.强夯法

C.挤密法

D.换填法

E.振动压实法

参考答案：BCD

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理，并采取防冲、截排、防渗等防护措施。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施。

第23题

深厚的湿陷性黄土路基，可采用（  ）处理。

A.堆载预压法

B.灰土垫层法

C.强夯法

D.排水固结法

E.灰土挤密法

参考答案：BCE

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法因地制宜进行处理。灰土垫层是湿陷性黄土地区使用最早和最广泛的地基处理方法之一。灰土垫层是先将需要处理的湿陷性黄土挖除，换之以消石灰和粉质黏土的混合体分层压实。

【名师点拨】考试中对于不确定的选项可以不选。

第24题

属于湿陷性黄土路基的处理方法有（  ）。

A.换土法

B.冻结法

C.强夯法

D.预浸法

E.化学加固法

参考答案：ACDE

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理。

第25题

软土路基在较大的荷载作用下，地基易发生（  ），造成路面沉陷和路基失稳。

A.整体剪切

B.整体弯压

C.局部剪切

D.局部弯压

E.刺入破坏

参考答案：ACE

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

软土具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点，所以软土地基在较大的荷载作用下，地基易发生整体剪切、局部剪切、刺入破坏等现象，造成路面沉陷和路基失稳。

第26题

对于湿陷性黄土的处理方法有（  ）等。

A.换土法

B.强夯法

C.挤密法

D.预浸法

E.振动压实法

参考答案：ABCD

解析：

本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。

湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理，并采取防冲、截排、防渗等防护措施。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施。

第27题

【背景资料】

甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为后80mmAC-25。

施工过程中发生如下事件：

事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司行为。

事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并辗压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。

事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：

（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。

（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。

（3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。

事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。

【问题】

1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。

2.指出事件二中的不妥之处，并说明理由。

3.指出事件三中的错误之处，并改正。

4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。

参考答案：见解析

解析：

1.建设单位制止甲公司的分包行为是正确的。依据《建筑法》及《招标投标法》，建设工程主体施工必须由总承包单位自行完成，依法只能分包非主体、非关键性工作，路面工程施工属于城镇主干路工程关键性工作，不得进行分包。

2.（1）不妥之处一：甲公司将原始地貌杂草清理后，填土碾压。

正确做法：①路基施工前，原地面处理应排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等；

②妥善处理井穴树根的坑槽，分层填实至原地面高；

③填方段事先找平，横向坡度陡于1:5时，修成台阶形；

④处理原地面后应检查基底承载能力，符合要求方可进行后续施工。

（2）不妥之处二：在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型。

正确做法：①施工前应根据地质勘察报告，对所选挖方段路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验等，确定填料性质符合施工要求；

②还应进行试验段施工，确定施工参数并进行试验段质量检验，合格方可用于正式施工；

③填土应分层进行，下层填土合格方可进行上层填筑，每层不应超过300mm。

3.（1）错误之处：2台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。

正确做法：两台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式重复摊铺。

（2）错误之处：初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。

正确做法：上面层沥青混合料为SMA，初压应选择钢轮压路机碾压1~2遍；复压应采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机。

（3）错误之处：沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。

正确做法：根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

4.主控项目及检验方法：

（1）原材料

（2）压实度：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）；

（3）面层厚度：钻孔或刨挖，用钢尺量测；

（4）弯沉值：弯沉仪检测。

第28题

路基检验与验收的主控项目是（  ）。

A.弯沉值

B.平整度

C.压实度

D.拌合均匀性

E.压实遍数

参考答案：AC

解析：

本题考查的是城镇道路路基施工技术。

检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。

第29题

土质路基压实质量检查主要有（  ），不符合质量标准时应采取措施改进。

A.含水量

B.平整度

C.压实度

D.拌合均匀性

E.弯沉值

参考答案：CE

解析：

本题考查的是城镇道路路基施工技术。

城镇道路路基施工中，主要检查各层压实度和弯沉值，不符合质量标准时应采取措施改进。

第30题

下列选项中，正确的路基施工程序是（  ）。

A.准备工作，附属构筑物，路基（土、石方）工程

B.准备工作，路基（土、石方）工程，附属构筑物

C.路基（土、石方）工程，准备工作，附属构筑物

D.附属构筑物，准备工作，路基（土、石方）工程

参考答案：A

解析：

本题主要考查的是城镇道路路基施工技术。

路基施工基本流程：准备工作；附属构筑物；路基（土、石方）施工。

第31题

过街雨水支管沟槽及检查井周围应用（  ）或石灰粉煤灰砂砾填实。

A.石灰土

B.卵石土

C.黏性土

D.碎石土

参考答案：A

解析：

本题主要考查的是城镇道路路基施工技术。

过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

第32题

填方高度的管涵顶面填土（  ）mm以上才能用压路机碾压。

A.300

B.400

C.500

D.600

参考答案：C

解析：

本题主要考查的是城镇道路路基施工技术。

填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

第33题

关于支架、拱架搭设要求，正确的有（ ）。

A.支架立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块

B.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯

C.易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施

D.支架或拱架应与施工脚手架、便桥相连

E.支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板

参考答案：ABCE

解析：

本题考查的是 模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除。

（1）支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。（2）支架通行孔的两边应加护桩、限高架及安全警示标志，夜间应设警示灯。（3）施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。（4）支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；（5）支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

第34题

【背景资料】

【问题】指出图中支架搭设不符合要求的地方并改正。

参考答案：见解析

解析：

（1）支架缺少杆件，应补充纵横扫地杆、剪刀撑、水平安全防护网等。

（2）图中防护栏杆高度不足，应设置至少1.2m临边防护栏杆。

第35题

关于模板、支架和拱架的拆除，下列说法错误的是（  ）。

A.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上

B.芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出

C.底模应在结构建立预应力后拆除

D.底模应在结构建立预应力前拆除

E.预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉后拆除

参考答案：DE

解析：

本题考查的是模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除。

①非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。②芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。③预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。

第36题

不设超高段，城镇道路工程的路基压实顺序是（  ），直至表面无明显碾压轮迹为止。

A.自路中心向路两边进行

B.自路两边向路中心进行

C.自路一边向路另一边进行

D.自路低处向路较高一边进行

参考答案：B

解析：

本题主要考查的是城镇道路路基压实作业要点。

不设超高段，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。

第37题

对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成完整的资料，作为工程（  ）资料的组成部分。

A.计量

B.技术

C.合同

D.竣工

参考答案：D

解析：

本题考查的是工程索赔的应用。

对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成完整的资料，作为工程竣工资料的组成部分。

第38题

 【背景资料】  

        某A单位中标承建了过街地下通道工程，周边地下管线较复杂。设计采用明挖顺作法施工，隧道基坑总长70m，宽15m，开挖深度10m，基坑围护结构采用SMW工法桩；基坑沿深度方向设有2道支撑，其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑，第二道支撑为钢管支撑，基坑场地地层自上而下依次为：20m厚素填土、6m厚黏质粒土、10m厚砂质粉土，地下水埋深约1.5m，在基坑内布置了5口管井降水。

       项目部选用坑内小挖机与坑外长臂挖机组合的土方开挖方案，在挖土过程中发现围护结构有两处出现渗漏现象，渗漏水为清水，项目部立即采取堵漏措施予以处理，堵漏处理造成直接经济损失20万元，同期拖延10天，项目部为此向业主提出索赔。

       【问题】

       1.给出项目部堵漏措施的具体步骤。

       2.项目部提出的索赔是否成立？说明理由。

参考答案：见解析

解析：

1.缺陷处插引流管引流、双快水泥封堵、水泥达到一定强度后关闭引流管。

2.不成立，止水帷幕漏水是施工质量问题，是施工单位的责任。

【名师点拨】索赔相关内容是考查的重点。索赔的条件以及索赔的流程要求重点掌握。

第39题

进行索赔须有正当索赔理由和充分证据，索赔事件发生（  ）内，向监理工程师发出索赔意向通知。

A.15d

B.45d

C.28d

D.60d

参考答案：C

解析：

本题考查的是工程索赔的应用。

索赔事件发生28d内，向监理工程师发出索赔意向通知。合同实施过程中，凡不属于承包方责任导致项目拖延和成本增加事件发生后的28d内，必须以正式函件通知监理工程师，声明对此事件要求索赔，同时仍需遵照监理工程师的指令继续施工，逾期提出时，监理工程师有权拒绝承包方的索赔要求。

第40题

【背景资料】   

       某施工单位承接了某二级道路桥梁工程，合同约定该桥梁工程工期为150天。施工单位按照合同要求编制了如下网络计划，并经监理工程师批准后实施。

       在实施过程中，发生了如下事件：

       事件一：工作D施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8天；

       事件二：施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F实际时间比计划时间拖延8天，造成施工单位经济损失2000元／天；

       事件三：业主变设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E实际时间比计划时间拖延15天，造成施工单位经济损失1600元／天。

       【问题】

       1.根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。

       2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。

       3.分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出索赔，说明理由，并计算索赔金额。

参考答案：见解析

解析：

1.该工程总工期为145天，关键线路为：1→2→3→4→5→7→8→9→10；

2.事件一：D工作总时差10天，拖延8天不会影响总工期，施工单位不会获得工期补偿；

事件二：此事件责任在施工单位， F为关键工作，拖延8天会造成工期延误8天，施工单位不会获得工期补偿；

事件三：此事件责任在业主单位， E工作总时差10天，延误15天会造成计划工期拖延5天，但合同约定工期为150天，计划工期为145天，因此没有造成实际工期延长，施工单位不会获得工期补偿。

3.事件一是不可遇见因素导致的损失，工期未受影响，不可索赔工期，也不可索赔费用；

事件二责任在施工单位，不可索赔工期和费用；

事件三是业主的责任，由于没有造成实际工期延长，因此不能索赔工期，索赔费用1600*15=24000元。

【名师点拨】本题主要考查双代号网络图的应用以及索赔相关内容。双代号网络图要会识图计算以及基本的绘图。