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第741题
某港口用于装卸作业的起重机,回转臂安装在原架上,沿地面轨道运行,下方可通过铁路或公路车辆,该起重机属于( )。
A.桥式起重机
B.门式起重机
C.流动式起重机
D.门座式起重机
参考答案:D
解析:
门座式起重机,安装在门座上,下方可通过铁路或公路车辆的移动式回转起重机。它是回转臂架安装在门形座架上的起重机,沿地面轨道运行的门座架下可通过铁路车辆或其他车辆,多用于港口装卸作业,或造船厂进行船体与设备装配。
第742题
安全人机工程是应用人机工程学的理论和方法研究“人﹣机﹣环境”系统,并使二者在安全的基础上达到最优匹配,下列人与机器的功能中,机器优于人的是( )。
A.高度的灵活性
B.高度的可塑性
C.同时完成多种操作
D.突发事件应对能力
参考答案:C
解析:
机器优于人的功能:
(1)机器能平稳而准确地输出巨大的动力,输出值域宽广;
(2)机器的动作速度极快,信息传递、加工和反应的速度也极快;
(3)机器运行的精度高;
(4)机器的稳定性好;
(5)机器对特定信息的感受和反应能力一般比人高;
(6)机器能同时完成多种操作,且可保持较高的效率和准确度;
(7)机器能在恶劣的环境条件下工作。
第743题
大型游乐设施是一种日常生活中比较常见的特种设备,该设备的操作人必须掌握相关知识,并能正确处理各种突发情况,关于大型游乐设施操作操作人员安全操作要求的说法,错误的是( )。
A.设备运行中乘客产生恐惧大声叫喊时,操作人员应立即停机,让其下来
B.必须确保设备紧急停车按钮位置让本机所有取得证件的操作人员知道
C.游乐设施正式运营前,操作人员操作空车按实际工况进行1次
D.设备运行中,操作人员不能离开岗位,遇到紧急情况时及时采取措施
参考答案:C
解析:
操作人员应特别注意事项
(1)游乐设备正式运营前,操作员应将空车按实际工况运行2次以上,确认一切正常再开机营业。
(2)开机前,先鸣铃以示警告,让等待上机的乘客及服务员远离游乐设施,以防开机后碰伤。确认乘客都已坐好并符合安全要求,确认周围环境无安全隐患,场内无闲杂人员再开机。
(3)设备运行中,在乘客产生恐惧、大声叫喊时,操作员应立即停机,让恐惧乘客下来。
(4)设备运行中,操作人员不能离开岗位。要随时注意观察乘客及设备情况,遇有紧急情况时,要及时停机并采取相应的措施。
(5)紧急停止按钮的位置,必须让本机台所有取得证件的操作人员都知道,以便需要紧急停车时,每个操作员都能操作。
(6)营业终了时,关掉总电源,并对设备设施进行安全检查。
第744题
安全防护措施是指从人的安全需要出发,采用特定的技术手段防止和限制各种危险的安全措施,包括装设防护装置、保护装置和其他补充保护措施。下列安全防护装置中,适用于防止人员从各个方向进入危险区域的是( )。
A.固定式的防护装置
B.封闭式的防护装置
C.活动式防护装置
D.距离式防护装置
参考答案:B
解析:
防护装置可以设计为封闭式,将危险区全部封闭,人员从任何地方都无法进入危险区。
A.固定式防护装置
B.活动式防护装置
C.联锁式防护装置
D.可调式防护装置
参考答案:A
解析:
机械正常运行期间操作者不需要进入危险区的场合,优先考虑选用固定式防护装置,包括进料、取料装置,辅助工作台;适当高度的栅栏,通道防护装置等。
第746题
信号预警装置类别包括听觉信号、视觉信号以及视听组合信号,设计和应用视听信号应遵循安全人机工程学原则,关于试听信号安全要素的说法,正确是的( )。
A.听觉信号在接收区的任何位置不低于65DB( A )
B.紧急视觉信号亮度应至少是背景亮度的5倍
C.视觉险情信号中,警告视觉信号的颜色应为红色
D.所有视听信号应优先于其他险情信号
参考答案:A
解析:
信号必须清晰可鉴,听觉信号应明显超过有效掩蔽阀值,在接收区内的任何位置都不应低于65dB( A )。紧急视觉信号应使用闪烁信号灯,以吸引注意并产生紧迫感,警告视觉信号的亮度应至少是背景亮度的5倍,紧急视觉信号亮度应至少是背景亮度的10倍,即后者的亮度应至少2倍于前者,频闪效应会削弱闪光信号的可察觉性。听觉信号和视觉信号宜同时使用时,声光的同步可提高信号的可察觉性。听觉险情信号应使其从接收区内所有其他声音中清晰地突显;视觉险情信号中,警告视觉信号应为黄色或橙黄色,紧急视觉信号应为红色;不管移动信号源的移动速度或方向如何变化,险情信号都应确保在各种不利环境下得以识别。紧急信号应优先于所有警告信号,紧急撤离信号应优先于其他所有险情信号。
第747题
火灾是指在时间或空间上失去控制的燃烧,引燃能,着火诱导期,闪点及自燃等都是描述火灾的参数,关于火灾的基本概念及参数的说法,正确的是( )。
A.热分解温度是评价可燃固体危险性的主要目标之一,它是可燃物质受热发生分解的初始温度
B.引燃能是指释放能够触发燃烧化学反应的能量,影响其反应发生的因素仅与温度有关
C.闪燃是在一定温度下,在可燃液体表面上产生足够的可燃蒸汽,遇火产生持续燃烧的现象
D.自燃是物质在通常环境条件下自发燃烧的现象,汽油与煤油相比,汽油的密度小,自燃点低
参考答案:A
解析:
闪燃是在一定温度下,在可燃液体表面上能产生足够的可燃蒸气,遇火能产生一闪即灭的燃烧现象。引燃能是指释放能够触发初始燃烧化学反应的能量,也叫最小点火能,影响其反应发生的因素包括温度、释放的能量、热量和加热时间。
第748题
由于民用爆炸物品存在燃烧爆炸特性在生产、储运、经营、使用等过程中存在火灾,爆炸风险,因此,必须了解其燃烧爆炸特性,制定有效的防火防爆措施,关于民用爆炸物品燃烧特性的说法,正确的是( )。
A.炸药燃烧时气体产物所作的功属于力学特性
B.炸药中加入少量二苯胺会改善其力学特性
C.炸药燃烧速率与炸药的物理结构关系不大
D.炸药的燃烧特性标志着炸药能量释放的能力
参考答案:D
解析:
力学特性是指火药要具有相应的强度,满足在高温下保持不变形、低温下不变脆,能承受在使用和处理时可能出现的各种力的作用,以保证稳定燃烧。能量特征是标志火药做功能力的参量,一般是指1kg火药燃烧时气体产物所做的功。一般在炸药中加入少量的化学安定剂,如二苯胺。它标志炸药能量释放的能力,主要取决千炸药的燃烧速率和燃烧表面积。燃烧速率与炸药的组成和物理结构有关,还随初始温度和工作压力的升高而增大。
第749题
有些工作介质只有在某种特定条件下才会对压力容器的材料产生腐蚀,消除这种能引起腐蚀的、特别是应力腐蚀的条件,下列为防止碳钢压力容器腐蚀采取的措施中,正确的是( )。
A.介质中含有H2S时,增加含水量形成湿H2S环境
B.对于 CO 气体介质,采取低温、加湿等措施
C.盛装O2的压力容器,要经常排放容器中的积水
D.介质中含有稀碱液的容器,尽量采取措施使稀液浓缩
参考答案:C
解析:
一氧化碳气体只有在含有水分的情况下才可能对钢制容器产生应力腐蚀,应尽量采取干燥、过滤等措施,故B选项错误;碳钢容器的碱脆需要具备温度、拉伸应力和较高的碱液浓度等条件,含有稀碱液的容器,必须采取措施消除使稀液浓缩的条件,如接缝渗漏,器壁粗糙或存在铁锈等多孔性物质等,故 A、D 选项错误;盛装氧气的容器,常因底部积水造成水和氧气交界面的严重腐蚀,要防止这种腐蚀,最好使氧气经过干燥,或在使用中经常排放容器中的积水,故 C 选项正确。
A.做好机动车辆的定期检查,维护保养,及时消除隐患
B.加强对操作人员的教育和培训,提高操作技术能力
C.加强场区倒车、装卸作业,夜间行车等环节的管理
D.事故后迅速停车、积极抢救伤者,迅速向主管部门报告
参考答案:D
解析:
应急措施:即应对(应付)紧急(突发)情况的具体的做法。 ABC 选项属于常规管理工作, D 选项属于应急措施。
第751题
危险化学品因其理化特性,在生产、使用、存储、运输中若处置不当容易引发火灾爆炸事故,造成人员伤亡和财产损失,因此应采取有效的预防措施、下列预防火灾爆炸措施中,属于限制火灾爆炸蔓延扩散是( )。
A.安装防爆泄压装置
B.采用惰性气体保护
C.采用防爆电器设备
D.将危化品密闭处理
参考答案:A
解析:
采用惰性气体保护、将危化品密闭处理属于防止燃烧、爆炸系统的形成措施;采用防爆电器设备属于消除点火源措施。限制火灾、爆炸蔓延扩散的措施包括阻火装置、防爆泄压装置及防火防爆分隔等。
第752题
爆炸危险环境中使用的电气线路,应确保在运行时不形或引燃电弧及危险温度,因此,该环境中的电气线路必须采取的防火防爆电气线路的安全要求中,正确的是( )。
A.电缆沟铺设时,如设置排水措施沟内部不得充砂
B.钢管配线不应采用无护套的绝缘多芯导线
C.爆炸性环境2区内的电缆线路不应有中间接头
D.架空线路与爆炸性环境的水平距离应小于杆塔高度
参考答案:C
解析:
电缆沟敷设时,沟内应充砂,故 A 选项错误。钢管配线可采用无护套的绝缘单芯或多芯导线,故 B 选项错误。在1区内电缆线路严禁有中间接头,在2区、20区、21区内不应有中间接头,故 C 选项正确。架空电力线路严禁跨越爆炸性气体环境,架空线路与爆炸性气体环境的水平距离,不应小于杆塔高度的1.5倍,故 D 选项错误。
第753题
危险化学品在运输中存在较大安全风险,全面了解和掌握危险化学品运输的安全技术与要求,可降低危险化学品运输事故发生的风险,关于安全运输危险化学品的说法,正确的是( )。
A.危险化学品详细标注出所属化学品种类数量后可以按照国家规定进行托运
B.危险化学品在装卸过程中如采取有效的防护措施,可以和普通货物混合堆放
C.采取有效的防护措施后,可以采用电缆车运输燃烧爆炸性危险化学品
D.危险化学品运输实行资质认定制度,未经资质认定不得运输危险化学品
参考答案:D
解析:
危险化学品托运人必须办理有关手续后方可运输;运输企业应当查验有关手续齐全有效后方可承运,故 A 选项错误。危险货物装卸过程中,应当根据危险货物的性质轻装轻卸,堆码整齐,防止混杂、撒漏、破损,不得与普通货物混合堆放,故 B 选项错误。装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品,必须使用符合安全要求的运输工具;禁忌物料不得混运;禁止用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品,故 C 选项错误。国家对危险化学品的运输实行资质认定制度,未经资质认定,不得运输危险化学品,故 D 选项正确。
第754题
热继电器和断器通过自身动作或熔断达到保护电气设备安全的目的,关于热电器或熔断器的功能、原理及使用情形的说法正确的是( )
A.热继电器仅能用于电气设备的短路保护
B.热继电器的保护作用是基于电流的热效应
C.熔断器是将易熔元件并联在电气线路上
D.熔断器可用于有冲击电流线路的过载保护
参考答案:B
解析:
热继电器的核心元件是热元件,利用电流的热效应实施保护作用,故 B 选项正确。热继电器的热容量较大,动作延时也较大,只宜用于过载保护,不能用于短路保护,故 A 选项错误。
熔断器是将易熔元件串联在线路上,遇到短路电流时迅速熔断来实施保护的保护电器,故 C 选项错误。由于易熔元件的热容量小,动作很快,熔断器可用作短路保护元件;在有冲击电流出现的线路上,熔断器不可用作过载保护元件,故 D 选项错误。
第755题
为了提高电气设备与大地之间的绝缘强度,电气设备所处环境的地板、墙壁均采用不导电材料,从而形成不导电环境,下列不导电环境的安全要求中,正确的是( )。
A.不导电场应设置保护接零线或保护接地线
B.应有防止场所内高电位引出场所外的措施
C.环境中的地板或墙壁的电阻均应低于阈值
D.场所应保持干燥环境以保证永久不导电特征
参考答案:B
解析:
为了保持不导电特征,场所内不得有保护零线或保护地线,故 A 选项错误。电压500 V 及以下者,地板和墙每一点的电阻不应低于50kΩ;电压500 V 以上者不应低于100kΩ,故 C 选项错误。不导电环境应具有永久性特征。为此,场所不会因受潮而失去不导电性能,不会因引进其他设备而降低安全水平,故 D 选项错误。有防止场所内高电位引出场所范围外和场所外低电位引入场所范围内的措施,故 C 选项正确。
第756题
爆破片的类型主要有正拱型,反拱型和石墨型等,正拱型是拱的凹面处于压力系统的高压侧,反拱型是拱的凸面处于压力系统的高压侧,石墨型由整块石墨浸渍加工而成。关于不同类型爆破片适用场合的说法错误的是( )。
A.反拱型比正拱型更适用于有脉动荷载的场合
B.反拱型比正拱型更适用于系统中有真空条件的场合
C.反拱型比正拱型更适用于介质为高压液体的场合
D.石墨型适用于强腐蚀、低压,允许碳片产生的场合
参考答案:C
解析:
反拱型比正拱型更适用于介质为气相场合,故 C 选项错误。
第757题
腐蚀性危险化学品按腐蚀性的强弱可以分为两级,按酸碱性及有机物、无机物可分为八类。下列腐蚀性危险化学品中,属于强腐蚀性的是( )。
A.有机碱性腐蚀化学品
B.一级无机酸性腐蚀化学品
C.其他无机腐蚀化学品
D.二级有机酸性腐蚀化学品
参考答案:B
解析:
一级无机酸性腐蚀物质,这类物质具有强腐蚀性和酸性,故选 B 选项。
第758题
人的性格千差万别,主要表现形式也不相同,在生产活动中,作业者的某种性格类型可能引起不安全行为,进而导致生产安全事故,下列人的性格类型中,不易导致安全生产安全事故的是( )。
A.冷静型
B.急躁型
C.迟钝型
D.轻浮型
参考答案:A
解析:
冷静型人格的人通常能够保持冷静和理智,不易被情绪冲动所左右。故选择 A 选项。
第759题
评价粉尘爆炸危险性的主要特征参数的爆炸根据,最小点火能量,最低着火温度粉尘爆炸压力及压力上升速率,关于粉尘爆炸危险性的说法,正确的是( )。
A.粉尘爆炸极限值范围越窄,粉尘爆炸的危险性越大
B.粉尘容器尺寸对其爆炸压力及压力上升速率影响小
C.粉尘环境中形成湍流条件时,会使爆炸波阵面不断减速
D.粒度对粉尘爆炸压力上升速率比对爆炸压力影响大
参考答案:D
解析:
粉尘爆炸极限值范围越窄,粉尘爆炸的危险性越小,故 A 选项错误。容器尺寸会对粉尘爆炸压力及压力上升速率有很大的影响,故 B 选项错误。粉尘爆炸在管道中传播碰到障碍片时,因湍流的影响,粉尘呈璇涡状态,使爆炸波阵面不断加速。当管道长度足够长时,甚至会转化为爆轰,故 C 选项错误。粒度对粉尘爆炸压力上升速率的影响比粉尘爆炸压力大得多,故 D 选项正确。
第760题
客运索道在旅游景点比较常见,对其日常检查和维修是保证安全运行的重要措施下列客运索道的日常检查和维修的安全要求中,正确的是( )。
A.客运索道每天运送乘客前应遵行2次试车
B.线路润滑巡视工每班应至少全线巡视1次
C.电工、钳工每周应至少对专责设备检查1次
D.客运索道运营3年,应对托压缩轮进行检测
参考答案:B
解析:
客运索道每天开始运行之前,应彻底检查全线设备是否处于完好状态,在运送乘客之前应进行一次试车,确认安全无误并经值班站长或授权负责人签字后方可运送乘客,故 A 选项错误。值班电工、钳工对专责设备每班至少检查一次,线路润滑巡视工每班至少全线巡视一周(线路长的索道,可分段分丁检查),故 B 选项正确、 C 选项错误。运营后每1~2年应对支架各相关位置(如中心点、托压索轮及支架横担水平度、垂直度、支架形变等)进行检测,以防止发生脱索等重大事故,故 D 选项错误。