第61题

下列“四电”系统中，属于铁路电力系统的有（  ）。

A.牵引变电所

B.箱式变电所

C.机电设备监控

D.火灾自动报警系统

E.接触悬挂

参考答案：BCD

解析：

本题考核的是铁路电力系统构成。铁路电力系统主要由从地方电网接引的高压电源线路、10kV 及以上的变配电所、沿铁路设置的两条区间电力线路、站场及区间高、低压电力线路、10/0.4kV 变电所、箱式变电所、动力配线、室外照明、电气设备防雷接地、机电设备监控及火灾自动报警系统及电力远动系统等构成。

第62题

铁路信号系统主要包括（ ）等子系统。 

A.列车调度指挥

B.区间闭塞

C.车站联锁

D.集中监测

E.灾害监测

参考答案：ABCE

解析：

本题考核的是铁路信号系统内容。铁路信号系统一般由电源、车站联锁（CBI）、区间闭塞、无线闭塞中心（RBC）、集中监测（CSM）、列车控制（CTCS）、临时限速服务器（TSRS）、列车调度指挥（TDCS）/调度集中（CTC）等子系统组成。

第63题

铁路通信网的基本结构，按功能划分包括（ ）。

A.控制网

B.业务网

C.支撑网

D.管理网

E.传送网

参考答案：BCE

解析：

本题考核的是通信网分类。从功能的角度看，一个完整的现代通信网可分为相互依存的三部分：业务网、传送网、支撑网。

第64题

下列在线监测装置中，属于牵引变电所电力设备在线监测系统的有（ ）。 

A.光缆在线监测装置

B.避雷器绝缘在线监测装置

C.温度在线监测装置

D.电抗器在线监测装置

E.断路器在线监测装置

参考答案：BCE

解析：

本题考核的是在线监测及环境安全监控系统。电力设备在线监测系统由温度在线监测装置、避雷器绝缘在线监测装置、断路器在线监测装置组成。

第65题

信号机位置设置需满足的配置条件有（ ）等。 

A.信号显示距离

B.距绝缘节的距离

C.距转辙机的距离

D.股道有效长

E.距离接触网的安全距离

参考答案：ABDE

解析：

本题考核的是信号机位置需满足的配置条件。信号机的位置既要满足股道有效长和绝缘节的距离、显示距离，又要保证和接触网的安全距离。

第66题

背景资料

新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。

【问题】

1.TBM 流程如下图（非原图），补缺。

2.导管280mm，钻孔桩直径，0.3 米，1.5 米，H 导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

3.中等岩爆采取加强监控量测，设备加装防护，还应采取哪些措施？

4.背景图中 A、B、C 分别代表什么设施或者设备。

参考答案：见解析

解析：

1.M 为测量定位， N 为仰拱施工。

2.H为23.01m 首批混凝土 3.50m³

3.还应采取局部锚杆、应力释放、用超前注水、防岩爆锚杆等措施。

4.A 为沉淀池，B 为泥浆池，C 为泥浆输送泵。

第67题

【背景资料】

该工程项目包括 5.2KM 路基，两端接桥梁，边坡防护采用混凝土框梁绿植，软土地基，水泥搅拌桩处理。

事件一：项目部制定了分部工程，分别为路堑开挖，边坡防护工程，路基以下基床填筑，经项目技术负责人审核后，认为分部工程不全，要求补充。

事件二：项目部制定了变形监测方案，冻融区段变形观察周期为一个冻融周期，用设计说明参数做实验，随便选择一处地段做工艺性实验，桩的完整性和匀质性用声波法检测，28 天后，用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力，成桩后做侧线抗压强度，

事件三：项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程：施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

【问题】

1.针对事件一，请补充路基的分部工程？

2.事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么？

3.针对事件三，写出 M、N 所代表的工艺名称。

参考答案：见解析

解析：

1.路基工程分部工程有：地基处理、基床下路堤、基床、路堑、路基支挡、路基挡护、路基排水、路基附属工程。（根据事件一已有的补充）

2.（1）随便选择一处地段做工艺性实验不妥。正确做法：应选择有代表性的地段做工艺性试验。

(2)水泥搅拌桩采用声波检测法不妥。正确做法：应采用动力触探检测桩的完整性及均匀度。

(3)冻胀变形一个冻胀观测期不妥。正确做法：应观测不少于 2 个冻胀周期。

3.M 为土工布铺设，N 为渗水料分层夯填。

第68题

【背景资料】

铁路二线接长工程。

事件一：制定的涵洞接长流程：M—底板模板安装—N—底板混凝土浇筑-边墙外模板安装—边墙钢筋绑扎—边墙内模板安装—涵身底模安装—P—涵身混凝防水层施工。

事件二：制定了营业线接长安全专项方案，包括：基坑钢轨桩防护，钢便梁扣轨方案等。

【问题】

1、写出图中 A、B、C。

2．根据事件一：补充 M、N、P。

3．根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。

4．营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

参考答案：见解析

解析：

1.A 为锚桩和拉筋, B 为高低纵横梁,C 为铁路限界。

2.M 为内模板，N 为绑钢筋，P 为外模板。

3.营业线安全防护方案、大型机械施工专项方案、防洪防汛专项方案、应急抢险专项方案、人身安全专项方案、满堂支架搭设与拆除专项方案、钢轨防冻防胀的专项方案。

4.工务段：施工影响路基和轨道稳定；电务段：施工可能挖断通信、信号电缆；供电段：施工可能要求接触网断电；车务段、邻近车站：临时封锁线路。

第69题

【背景资料】

事件一：混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。

事件二：水泥 1、沙子 2.36、碎石 3.258、粉煤灰 0.218、减水剂 0.024、水 0.548。（题目已知：细骨料中沙的含水率是 6.5%，粗骨料中碎石的含水率是 0.4%，一方混凝土的水泥用量是 325kg，每盘两方混凝土）

事件三：隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工，超挖部分用 C25 片石混凝土回填。

事件四：根据建设项目施工企业评价办法，信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分，加上标准优化激励管理考核扣分，在本工程第一年第三季度考核过程中，扣分明细如下所示。

检查发现电焊工无证上岗 1 人 扣 2 分

桥涵模板连接固定不符合要求 扣 2 分

检验批 1 次不合格 扣 3 分

隧道衬砌背后存在无遮挡脱空 1 处 扣 3 分

隧道衬砌厚度不足 扣 6 分

擅自改变施工方法 扣 6 分

事件五：接触网弹性吊索安装前，项目经理部对施工队进行了技术交底，要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装，一个锚段只能有两个工作面，弹性吊索紧固张力时，弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧，以确保……

事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案，具体施工工序为：电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

【问题】

1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为 kg，保留一位小数)

3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。

4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。

6、针对事件六，写出 A、B、C 所代表的的工序名称。

参考答案：见解析

解析：

1.(1)拌合厂区设置还缺骨料存放区、试验检测区、保障系统，并分区进行机械设备配置。

(2) 五牌一图缺:安全生产牌、文明施工牌。

2.水泥：325*2=650kg

砂石：325*2*2.36/（1-6.5%）=1640.6kg

碎石：325*2*3.258/（1-0.4%）=2126.2kg

粉煤灰：3.25*2*0.218=141.7kg

减水剂：3.25*2*0.024=15.6kg

水：3.25*2*0.548-1640.6*6.5%-2126.2*0.4%=241.1kg

3.《高铁隧道技规》

（1）隧道仰拱填充和仰拱凝土同时开工不妥;

正确做法:仰拱填充应在仰拱混凝士终凝后开始。

（2）超挖部分用 C25 片石混凝土回填不妥;

正确做法:超挖部分应用同级混凝土回填。

4.不良行为扣分值有：

检查发现电焊工无证上岗 1 人 扣 2 分，

检验批 1 次不合格 扣 3 分，

隧道衬砌厚度不足 扣 6 分

擅自改变施工方法 扣 6 分

扣分值为：2+3+6+6=17 分

5.(1)弹性吊索安装应按自下侧向中心链结的顺序进行安装不妥。

正确做法:弹性吊索安装应按自中心结向下侧的顺序进行安装。

(2)弹性吊索张力紧器位于中心结侧不妥。

正确做法:弹性吊索张力紧线器位于下锚侧。

6.A 为信号电缆接续、测试，B 为室外设备安装，C 为联锁系统室内模拟试验。

第70题

【背景资料】

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km，计划总工期 34 个月，平面如图所示。

主要工程情况如下：

路基土石方工程 78 万立方米，图中 L1 路堑为黄土路堑，计划工期为 15 个月，雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座，上部结构除 3#桥外，其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁，3#桥跨越河流，主墩基础位于深水中，上部结构为（86+164+86）m 曲弦钢桁加劲连续梁，由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明，3#桥可先施工连续箱梁，然后作为简支箱梁运梁通道，待简支箱梁架设完毕后，再进行加劲钢桁施工，具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月，其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座，1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩，围岩级别均为 III 级和 IV

级，无不良地质，3#隧道围岩主要为灰岩，围岩级别为 III、IV、V 级，存在不良地质，在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标，1#隧道计划工期为 18 个月，2#隧道计划工期为 19 个月，3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道，工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范，计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。

事件一，项目经理安排了施工方案，计划安排两个梁场，以 2#隧道为分界线，3#桥预应力连续箱梁可以先施工，3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。

事件二，现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月，其余工程工期均进展正常，项目经理部优化了施工方案。

事件三，3#隧道掌子面围岩灰岩，开挖时吹出凉风，开挖面岩石湿润，明显有水，可能存在什么类型的不良地质。

事件四，项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案：有基础沉降和拱脚位移。

【问题】

1.请根据背景，给出 L1 路堑的施工要点。

2.根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

3.如何优化施工方案，确保工期按时完成。

4.针对事件三，可能存在什么类型的不良地质？

5.针对事件四，请问有什么不妥。

6.轨道在开工 30 个月开始，计划工期 5 个月，根据设计规程，有效施工天数为 120 天，请问双块轨道板需要多少套设备？

参考答案：见解析

解析：

1.黄土路堑的施工宜安排在旱季施工。施工前应做好堑顶截、排水和地面排水设施，应采取有效措施防止地表和地下水流入施工开挖区域软化地基、浸泡边坡。在降雨量较大的地区应及早做好边坡防护和冲刷防护。

2.本标段的控制性工程为 3#桥的连续箱梁浇筑工期及 3#隧道的贯通工期。

理由:（1）3#桥为简支箱梁运梁通道，制约着 4#桥的架设是否能按期架设完成。

（2）3#隧道工期为 28 个月，围岩级别为 III、IV、V 级，存在不良地质，有可能会延误工期，而本工程第 30 个月开始无砟轨道施工，因此 3#隧道也为本标段控制性工程。

3.可在 3#桥位置作为两个梁场的施工任务分界线，2#梁场负责架设 4#桥，箱梁过隧道方案，可确保工期按时完成。

理由：（1）1#梁场承担着 1#桥、2#桥、4#桥的架设任务，2#梁场承担 4#桥及 5#桥，同时 3#桥的按期完成制约了 4#桥无法按期架设完成，而 2#梁场任务较小，可承担 4#桥的架设。

（2）2#隧道工期短，围岩好，可顺利完成，箱梁过隧道的方案科学、可行。

4.为岩溶富水性地质。因为 3#隧道围岩为灰岩，开挖时吹出凉风，开挖面岩石湿润，明显有水。

5.应对隧道的拱顶下沉、净空变化、拱脚下沉、拱脚位移、断面变化同时进行观测。

6.需要 2 套设备，从大小里程对向施工。

第71题

下列施工缺陷中属于严重缺陷的是（  ）。

A.控制点点位选择不当

B.上交资料不完整

C.起算数据采用错误

D.观测条件掌握不严

参考答案：C

解析：

第72题

经过冷拉后的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（  ）。

A.屈服强度提高，塑性提高

B.屈服强度提高，塑性降低

C.屈服强度降低，塑性提高

D.屈服强度降低，塑性降低

参考答案：B

解析：

冷拉是在常温条件下，以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。钢材经冷托后屈服强度可提高20%～30%，兼有除锈、调直作用。但是钢材经冷拉后塑性降低．且降低了钢筋的强屈比。

第73题

关于袋装砂井施工要求的说法，正确的是（  ）。

A.砂料应该采用湿的中粗砂

B.砂袋灌砂率为80%

C.井位允许偏差不大于±10cm

D.砂袋头应露出地面不少于0.3m

参考答案：C

解析：

袋装砂井处理要求：

（1）施工前应清除原地面的各种杂物，并按设计要求填筑工作垫层。施工场地应排水畅通。 

（2）砂袋的材料性能应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》TB10118-2006的规定和设计要求。砂袋头应露出地面不小于0.5m;砂袋在井孔中弯曲、沉缩的增长量，可按井深的2%预留。选项Ｄ错误。 

（3）砂料应采用含泥量不大于3%的中、粗砂，湿砂应风干或烘干至松散状态，砂袋灌砂率不应小于95%。选项A.B错误。 

（4）套管上端砂袋入口处应设滚轮，避免磨破砂袋。 

（5）当地面软弱时宜先铺设0.3m厚的砂垫层。 

（6）宜顺线路方向分段逐排打设，分段长度不宜大于100m。 

（7）必须按照设计位置、井深和井数施工，井位允许偏差为±1Ocm，井深不应小于设计值。选项C正确。 

（8）装入砂袋时必须防止砂袋扭结、磨损、断裂。 

（9）施工中应经常检查套管下端活门的密封情况，避免管内进泥造成拔管跟袋;当跟袋长度大于0.5m时应重新补打。 

（10）拔管后孔口稀泥应及时清除干净，避免污染砂垫层。 

（11）袋装砂井施打后一周内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。 

第74题

下列预应力锚索施工工序中，属于承压板安装后的下一道工序是（  ）。

A.装索

B.灌浆

C.张拉

D.封孔

参考答案：C

解析：

预应力锚索施工程序为造孔、装索、灌浆，再作承压板(或桩、梁)，最后进行张拉、封孔。 

第75题

关于射水锤击沉桩的说法正确的是（  ）。

A.在砂类土中沉桩时，以锤击为主

B.在粉土中沉桩时，以射水为主

C.桩尖沉至设计高程1m时，应停止射水

D.采用侧面射水法时，射水管应对称设置

参考答案：D

解析：

射水锤击沉桩：

（1）在砂类土、碎石类土层中沉桩，用锤击法有困难时，宜用射水锤击沉桩,以射水为主，锤击配合;在黏性土、粉土中使用射水锤击沉桩时，应以锤击为主;在湿陷性黄土中，应符合设计要求。选项A.B错误。 

（2）在射水锤击沉桩中，当桩尖接近设计高程时，应停止射水进行锤击或振动下沉，使桩尖进入未冲动的土中。停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于2m。选项C错误。 

（3）钢筋混凝土桩或预应力混凝土桩用射水锤击沉桩时，应用较低落距锤击。

（4）采用中心射水法沉桩，应在桩垫和桩帽上留有排水通道;侧面射水法，射水管应对称设置。选项D正确。 

第76题

关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法，错误的是（  ）。

A.采用高自密实微膨胀混凝土

B.从拱脚向拱顶进行压注

C.分次对称压注完成

D.排浆孔设置在拱顶

参考答案：C

解析：

钢管混凝土拱肋为钢管混凝土拱桥的主要承重结构，钢管内混凝土与钢管是共同受力的结构，因此泵送混凝土的技术性能要求使其具有高强、缓凝及良好的可泵性、自密实性和收缩的补偿性能（即微膨胀性）。拱肋混凝土采用无收缩混凝土压注，使用混凝土输送泵从两肋四拱脚同时对称顶升混凝土至拱顶。混凝土压注顺序为先拱肋上管，再拱肋下管。钢管拱泵送混凝土前要有详细的拱肋线型测量资料，并在拱脚、1/4/、1/2/等位置做好测量标记，以便在泵送混凝土过程中监测拱肋线型的变化，通过拱顶排浆孔排出浮浆，完成钢管混凝土压注。C选项分次浇筑是错误的。

第77题

下列桥梁结构中，不属于斜拉桥组成部分的是（  ）。

A.索塔

B.主缆

C.主梁

D.斜拉索

参考答案：B

解析：

教材无原文。斜拉桥主要有拉索、主梁和索塔三部分组成。 

斜拉桥的总体布置主要有跨径布置、拉索及主梁的布置、索塔高度与布置。

第78题

某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为3.0～3.5km/s，则该围岩级别可判定为（  ）。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

参考答案：C

解析：

第79题

隧道结构防水施工控制的重点是（  ）

A.环向排水施工

B.纵向排水施工

C.泄水孔施工

D.接缝施工

参考答案：D

解析：

隧道结构防水施工应以接缝施工为控制重点。防排水系统质量、混凝土自防水质量及施工缝防水质量应符合设计要求。

第80题

隧道相向开挖的工作面接近（  ）时，应该停止一端工作，单向施工。

A.9m

B.11m

C.13m

D.15m

参考答案：D

解析：

隧道开挖安全：

两工作面接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两端工作面间的开挖距余留8倍循环进尺，或接近15m时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。