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第161题
下列沥青路面面层中,适用于各种等级道路的有( )。
A.热拌沥青混合料
B.冷拌沥青混合料
C.温拌沥青混合料
D.沥青表面处治
E.沥青贯入式
参考答案:AC
解析:
本题主要考查的是沥青路面结构组成特点。
热拌沥青混合料(HMA),适用于各种等级道路的面层。温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的适用范围相同。【教材已经删除了温拌沥青混合料的内容】
第162题
关于综合管廊施工技术的说法,错误的是( )。
A.预制构件安装前,应对裂缝进行检验。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时,应进行鉴定
B.现浇混凝士底板和顶板留置施工缝时,必须设置缝板且与底面保持垂直
C.砌体结构中,预埋管、预留洞口结构应采取防渗措施
D.管廊顶板上部1000mm范围内回填材料应采用轻型碾压机压实,大型碾压机不得在管廊顶板上部施工
E.综合管廊内可实行动火作业
参考答案:BD
解析:
本题考查的是城市管廊施工质量检查与验收。
混凝土底板和顶板应连续浇筑不得留施工缝,设计有变形缝时,应按变形缝分仓浇筑。管廊顶板上部1000mm范围内回填材料不得使用重型及振动压实机械碾压。
第163题
通常被称为无机结合料稳定基层的材料一般都具备( ),技术经济较合理,且适宜机械化施工。
A.结构较密实
B.孔隙率较小
C.干缩系数较大
D.水稳定性较好
E.透水性较小
参考答案:ABDE
解析:
本题主要考查的是无机结合料稳定基层材料的特点。
目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层,这类基层通常被称为无机结合料稳定基层。
第164题
关于空心板梁预制时使用充气胶囊作为芯模的说法,正确的有( )。
A.胶囊使用前应经检查确认无漏气
B.胶囊内模直接置于钢筋骨架内可不采用固定措施
C.从浇筑混凝土到胶囊放气为止,应保持气压稳定
D.胶囊放气时间应经试验确定
E.胶囊放气时间以混凝土强度达到保持梁体不变形为度
参考答案:ACDE
解析:
【内容考查】本题主要考查的是模板、支架和拱架的设计与验算。
【选项分析】当采用充气胶囊作空心构件芯模时,其安装应符合下列规定:
(1)胶囊在使用前应经检査确认无漏气。
(2)从浇筑混凝土到胶襄放气止,应保持气压稳定。
(3)使用胶囊内模时,应采用定位箍筋与模板连接固定,防止上浮和偏移。
(4)胶囊放气时间应经试验确定,以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。
第165题
基坑内支撑体系的布置与施工要点正确的有( )。
A.宜釆用对称平衡型、整体性强的结构形式
B.应有利于基坑土方开挖和运输
C.应与主体结构的结构形式、施工顺序相协调
D.必须坚持先开挖后支撑的原则
E.围檩与围护结构之间应预留变形用的缝隙
参考答案:ABC
解析:
本题考查的是深基坑支护结构与边坡防护。
内支撑体系的施工:
(1)内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计一致,必须坚持先支撑后开挖的原则。
(2)围檩与围护结构之间紧密接触,不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于C30的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。
第166题
下列饮用水处理方法中,属于深度处理的是( )。
A.活性炭吸附法
B.臭氧活性炭法
C.氯气预氧化法
D.光催化氧化法
E.高锰酸钾氧化法
参考答案:ABD
解析:
本题考查的是给水污水处理工艺流程。
应用较广泛的深度处理技术主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等。化学氧化法预处理技术主要有氯气预氧化及高锰酸钾氧化、紫外光氧化、臭氧氧化等预处理。
第167题
施工现场“文明施工承诺牌”的基本内容包括( )。
A.泥浆不外流
B.轮胎不沾泥
C.管线不损坏
D.渣土不乱抛
E.红灯不乱闯
参考答案:ABCD
解析:
【内容考查】本题主要考查的是施工现场封闭管理。
【选项分析】有些地区还要签署文明施工承诺书,制作文明施工承诺牌,内容包括:泥浆不外流、轮胎不沾泥、管线不损坏、渣土不乱抛、爆破不扰民、夜间少噪声。
第168题
关于顶管顶进作业质量控制的说法,正确的是( )。
A.开始顶进阶段,应严格控制顶进的速度和方向
B.顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏措施
C.手工掘进管道下部仅120°范围不能超挖
D.在稳定土层中,手工掘进管道管顶以上超挖量宜为25mm
E.在软土层中顶进混凝土管时,宜采取防管节飘移措施
参考答案:ABE
解析:
本题考查的是城市非开挖管道施工质量检查与验收。
采用敞口式(手工掘进)顶管机,在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135°范围内不得超挖,管顶以上超挖量不得大于15mm。
第170题
钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层,应采用( )判定岩层界面。
A.钻头重量
B.地质资料
C.钻头大小
D.主动钻杆抖动情况
E.现场捞渣取样
参考答案:BDE
解析:
本题考查的是钻孔灌注桩施工质量事故预防措施。
对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判定岩层界面难度较大,可采用以地质资料的深度为基础,结合钻机受力、主动钻杆抖动情况和孔口捞样来综合判定,必要时进行原位取芯验证。
参考答案:见解析
解析:
1.A为测量员;B为严密性试验;C验槽及基础施工; D弯沉值。
2.F:5-2=3.00(m),
G:5+40×1%=5.4(m);
H:2+40×0.5%=2.2(m);
J:5.4-2.2=3.2(m)。
3.缺少的虚工作为④→⑤;⑥→⑦。
一共有6条关键线路,总工期为50天。
【名师点拨】此题是一道非常基础的题目。第二问列式计算相关内容,需要会根据题意进行分析,牢固掌握坡度和高程之间的相互关系。
参考答案:见解析
解析:
1.还可采用的支护形式:地下连续墙、SMW工法桩、土钉墙。基坑水位应降至基坑底以下0.5m。
2.A-土方开挖;B-防水层施工;C-池壁与柱钢筋、模板安装及混凝土浇筑;D-水池满水试验。
3.关于基坑周围堆放物品的相关规定还应补充:
(1)基坑开挖的土方不应在邻近建筑及基坑周边影响范围内堆放,并应及时外运。
(2)建筑基坑周围6m以内不得堆放阻碍排水的物品或垃圾,保持排水畅通。
4.封堵材料应满足:无收缩、易密实、具有足够强度、与池壁混凝土颜色一致或接近。
5.抗浮措施技术要点:
(1)基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作。
(2)构筑物及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备,一旦发生基坑内积水随即排除。
(3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。
(4)当构筑物的自重小于其承受的浮力时,会导致构筑物浮起,应考虑因地制宜措施:引入地下水和地表水等外来水进入构筑物,使构物内、外无水位差,以减小其浮力,使构筑物结构免于破坏。
【名师点拨】本题是将基坑开挖和水池施工相关内容结合起来进行考查。明挖基坑开挖是市政考试的重点内容,需重点掌握。水池施工的抗浮措施需要掌握。
参考答案:见解析
解析:
1.A:导向孔钻进;B:强度试验。
2.(1)管道设计压力0.4MPa,属于中压A级别。
(2)定向钻穿越段钢管焊接应采用射线检查,抽检数量为100%。
3.直埋段管道下沟前,质检员还应补充的检测项目:外观质量,防腐层完整性。
对补充的检查项目应采用的检测方法:电火花检漏仪100%。
4. 为保证施工和周边环境安全,编制定向钻专项方案前还需做好的检查工作包括:用仪器探测地下管线、调查周边构筑物;采用坑探现场核实不明地下管线的埋深和位置,采用探地雷达探测道路空洞、疏松情况。
5.坍孔对周边环境可能造成的影响:泥浆窜漏(或冒浆)、地面沉降,既有管线变形。
项目部还应采取以下措施来控制坍孔,调整泥浆配合比(或增加黏土含量),改变泥浆材料(或加入聚合物)、提高泥浆性能,达到避免坍孔、稳定孔壁的作用;采用分级、分次扩孔方法、严格控制扩孔回拉力、转速,确保成孔稳定和线形要求。
【名师点拨】本题主要考查燃气管道施工。坍孔的原因和坍孔后采取的措施要求掌握。对燃气管道的施工工艺流程要了解,相关技术参数要牢记。
参考答案:见解析
解析:
1.图4-1中,A、B两处均需设置变压器。理由:线路长、压降大,桥区、隧道区均需独立供电。
图4-1中,A、B两处的电缆宜采用直理地下穿越辅路。理由:需穿越现状交通,上部架空可能会影响钻孔机具等施工。
2.根据图4-2地下连续墙施工的时候,C、D、E位置合理设置为:
C:钢筋加工区;D:泥浆池;E:钢筋加工区。
3.观察井的作用:观测围护结构外侧地下水位变化。
回灌井的作用:通过观测发现地下水位异常变化时补充地下水。
管井的作用:用于围护结构内降水,利于土方开挖。
4.本工程隧道基坑的施工难点是:
(1)场地周边建(构)筑物密集,地下管线多,环境保护要求高。
(2)施工场地位于现状路上,周边为社会疏解交通道路,施工场地紧张,土方、材料进出易受干扰。
5.施工地下连续墙时,导墙的作用:(1)挡土作用;(2)基准作用;(3)承重作用;(4)存储泥浆作用。
6.目前城区内钢梁安装的常用方法:自行式吊机整孔架没法;门架吊机整孔架设法;临时支架架设法;缆索吊机拼装架设法;悬臂拼装架设法;拖拉架设法。
针对本项目的特定条件,应采用的架设方法是临时支墩架设法;应采用配套设备是轮胎式吊机,平板拖车。
因交通量大,钢梁安装宜在夜间时段进行。
【名师点拨】本题是一道较为综合的大题,主要考查变压器的设置和电缆线的敷设,明挖基坑施工(包括地下水控制、导墙的作用、施工难点等),以及钢梁安装相关技术要点。变压器的设置和电缆线的敷设考查的方式较为新颖,要会活学活用。明挖基坑施工和钢梁安装考查的内容比较基础,需将课本知识彻底掌握。
参考答案:见解析
解析:
1.构件A为伸缩缝(或者伸缩装置)。
2.该桥梁属于刚构(架)桥。
该类型桥梁的主要受力特点:刚构(架)桥的主要承重结构是梁或板和立柱整体结合在一起的刚构(架)结构。梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具有水平反力。
3.在浇筑桥梁上部结构时,施工缝的处理方法:
(1)先将混凝土表面的浮浆凿除;
(2)混凝土结合面应凿毛处理,并冲洗干净,表面湿润,但不得有积水;
(3)在浇筑梁板混凝土前应铺同配合比(同强度等级)的水泥砂浆(厚10-20mm)。
4.(1)99.63-0.07-0.08-0.8-90.18=8.5米。
(2)需要组织专家论证。
理由:支架搭设高度为8.5米,根据相关有关规定,搭设高度5米及以上的混凝土模板支撑工程,属于危险性较大的分部分项工程,搭设高度8米及以上的混凝土模板支撑工程需要组织专家论证。
5.(1)场地回填杂填土,未按要求进行分层填筑、碾压密实,导致基础(地基)承载力不足;
(2)场地未设置排水沟等排水、隔水措施,场地积水,导致基础(地基)承载力下降;
(3)未按规范要求进行支架基础预压;
(4)受雨天影响,预压土袋吸水增重(或预压荷载超重)。
6.支架预压成功应采取的措施:
(1)提高场地基础(地基)承载力,可采用换填及混凝土垫层硬化等处理措施;
(2)在场地四周设置排水沟等排水设施,确保场地排水畅通,不得积水;
(3)进行支架基础预压;
(4)加载材料应有防水(雨)措施,防止被水浸泡后引起加载重量变化(或超重)。
【名师点拨】本题主要考查桥梁工程支架法施工相关内容。支架法施工的整个工艺流程要求掌握,并要结合支架相关知识进行掌握。本题的计算比较简单,但要活学活用。
第176题
表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( )。
A.平整度
B.温度稳定性
C.抗滑能力
D.降噪排水
参考答案:B
解析:
本题主要考查的是沥青路面结构组成特点。
路面材料特别是表面层材料,长期受到水文、温度、大气因素的作用,材料强度会下降,材料性状会变化,如沥青面层老化,弹性、黏性、塑性逐渐丧失,最终路况恶化,导致车辆运行质量下降。为此,路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。
第177题
城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。
A.42.5 级以上硅酸盐水泥
B.粒径小于19.0mm砾石
C.粒径小于31.5mm 碎石
D.细度模数在2.5以上的淡化海砂
参考答案:D
解析:
本题考查的是水泥混凝土路面构造特点。
重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级不宜低于32.5级。粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石,技术指标应符合规范要求,粗集料宜使用人工级配,粗集料的最大公称粒径,碎砾石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,砾石不宜大于19.0mm;钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19.0mm。宜采用质地坚硬,细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂,技术指标应符合规范要求。使用机制砂时,还应检验砂浆磨光值,其值宜大于35,不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。【教材已删除该知识点】
第178题
关于加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是( )。
A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构
B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用
C.能适应较大变形,可用于软弱地基
D.构件可定型预制,现场拼装
参考答案:B
解析:
本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。
加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束,使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构,能适应较大变形,可用于软弱地基。挡土面板、加筋条定型预制,现场拼装,土体分层填筑,施工简便、快速、工期短。加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土,依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定。
第179题
湿陷性黄土路基的处理方法不包括( )。
A.换土法
B.强夯法
C.砂桩法
D.挤密法
参考答案:C
解析:
本题主要考查的是岩土分类与不良土质处理方法。
湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外,可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理。
第180题
桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( )。
A.含水率
B.粗糙度
C.平整度
D.外观质量
参考答案:D
解析:
本题考查的是桥面防水系统施工技术。
混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。混凝土基层检测一般项目是外观质量。