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二级建造师《公路工程管理与实务》历史真题(353题)


第341题 水泥混凝土面板出现轻微断裂、裂缝无剥落时,可以采用的灌缝工艺有()。


A.直接灌浆法

B.凹槽灌浆法

C.压注灌浆法

D.扩缝灌浆法

E.钻孔灌浆法


参考答案:ACD


解析:对于轻微断裂、裂缝无剥落或轻微剥落、裂缝宽度小于3mm的断板,宜采用灌入胶粘剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。


第342题 钻孔灌注桩清孔的方法有()。


A.抽浆法

B.砂浆置换钻渣清孔法

C.掏渣法

D.喷射清孔法

E.注水法


参考答案:ABCD


解析:清孔的方法有:抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。


第343题 下列隧道岩体中,宜优先采用机械开挖的有()。


A.巨厚层状砂岩

B.松散结构黄土

C.饱和粉细砂层

D.较完整花岗岩

E.泥质胶结碎石土


参考答案:BCE


解析:

土质围岩应采用机械开挖。软弱破碎围岩宜优先采用机械开挖。

机械开挖应根据隧道特点、围岩特性和掌子面稳定情况、断面大小、开挖和支护出渣效率、动力提供条件和工期要求、场地条件及经济性等因素,选择合适的机械、开挖方法、开挖参数。


第344题 关于交通安全设施施工技术要求的说法,正确的有()。


A.门架式标志、悬臂式标志应控制标志板上缘至路面净空

B.在标线工程正式开工前,应进行实地试划试验

C.标线喷涂施工应在白天进行,风雨天、温度低于5℃时应暂停施工

D.在安装轮廓标时,同一类型的轮廓标安装高度应一致

E.波形护栏的起、终点应根据设计要求进行端头处理


参考答案:BDE


解析:

A选项正确说法:对于门架式标志、悬臂式标志应注意控制标志板下缘至路面的净空,对于单柱式标志、双柱式标志的内边缘至土路肩边缘的距离应满足有关规范和设计的要求。

C选项正确说法:喷涂施工应在白天进行,风雨天、温度低于10℃时应暂时停止施工。


第345题 在公路工程标准体系中,属于公路管理板块的模块有()。


A.装备

B.造价

C.检测评价

D.车路协同

E.信息系统


参考答案:ABE


解析:

公路管理板块的模块包括站所、装备、信息系统、执法、路域环境、造价。“检测评价” 属于公路养护板块,“车路协同”属于公路运营板块。




第346题 根据《注册建造师执业工程规模标准(试行)》,属于二级建造师执业范围的有()。


A.单项合同额为5000万元的二级公路

B.单跨长为30m的二级公路桥梁工程

C.桥长为40m的一级公路桥梁工程

D.隧长为500m的一级公路隧道工程

E.隧长为1000m的二级公路隧道工程


参考答案:BCD


解析:

单项合同额>3000万,隧长为1000m的隧道工程,均属于大型工程。二级注册建造师担任中小型工程项目负责人。



第347题 关于分包合同管理的说法,正确的有()。


A.监理人就分包工程施工发布的任何指示应同时发给承包人和分包人

B.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准

C.分包人应自行编制分包工程的施工方案,经承包人审查同意后实施

D.分包人对其分包的工程向承包人负责,并向发包人承担连带责任

E.分包人因发包人原因造成合法利益损害,应向监理人提出索赔报告


参考答案:BD


解析:

A选项:监理人只有与承包人有监理与被监理的关系,对分包人在现场施工不承担协调管理义务。只是依据施工合同对分包工作内容及分包人的资质进行审查,行使确认权或否定权;对分包人使用的材料、施工工艺、工程质量和进度进行监督。监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人。

C选项:分包人应当自行编制分包工程的施工方案,经承包人审查同意后报监理人书面同意。

E选项:分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,无论事件起因于发包人、监理人,还是承包人,他都只能向承包人提出索赔要求。如果是因发包人或监理人的原因或责任造成了分包人的合法利益的损害,承包人应及时按施工合同规定的索赔程序,以承包人的名义就该事件向监理人提交索赔报告。


第348题 关于二级公路隧道总体质量检验基本要求的说法,正确的有()。


A.主洞拱部不滴水

B.车行横通道拱部不滴水

C.主洞边墙不渗水

D.人行横通道边墙不淌水

E.路面不积水


参考答案:BCD


解析:

隧道总体质量检验

(1)基本要求

①隧道衬砌内轮廓及所有运营设施均不得侵入建筑地界。

②洞口设置应满足设计要求。

③洞内外的排水系统设置应满足设计要求。

④高速公路、一级公路和二级公路隧道拱部、边墙、路面、设备箱洞应不渗水,有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结,车行横通道、人行横道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水。

⑤三级、四级公路隧道拱部、边墙应不滴水,设备箱洞不渗水、路面不积水,有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。


第349题 关于安全绳使用要求的说法,正确的有()。


A.严禁安全绳用作悬吊绳

B.安全绳与悬吊绳应共用连接器

C.新更换的安全绳应加设绳套

D.安全绳上不得挂设2个以上的挂钩

E.安全绳不得打结使用


参考答案:ACE


解析:

安全带使用除应符合现行《安全带》GB6095—2021的规定外,还应符合下列规定:

A.安全带除应定期检验外,使用前还应进行检查。织带磨损、灼伤、酸碱腐蚀或出现明显变硬、发脆以及金属部件磨损出现明显缺陷或受到冲击后发生明显变形的,应及时报废。

B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上。 

C.安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩。 

D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索。 

E.安全带的各部件不得随意更换或拆除。

F.安全绳有效长度不应大于2m,有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于1.2m。 

G.严禁安全绳用作悬吊绳。严禁安全绳与悬吊绳共用连接器:新更换安全绳的规格及力学性能必须符合规定,并加设绳套。


第350题

案例一【背景资料】

某重交通三级公路工程,沿线地质地貌较复杂,部分路段为填土路堤,部分路段为填石路堤和土石路堤,部分路段为低填浅挖路基,K6+095低填路基断面设计示意图如图1所示。路面结构自上而下依次为:6cm厚沥青混凝土面层、20cm厚水泥稳定土基层、20cm厚石灰稳定土底基层。


图1 K6+095低填路基横断面设计示意图

施工过程中发生以下事件:

事件一:施工单位制定了路基施工技术要求,部分要点如下:

(1)淤泥、冻土、泥炭土、腐殖质土、强膨胀土不得直接用于填筑路基,确需使用时,应采取技术措施进行处理,经检验满足要求后方可使用。

(2)粉质土不得直接用于填筑冰冻地区的路堤及浸水部分的路堤。

(3)粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土作为路床填料。

(4)零填及挖方路段路床填筑,宜每层最大压实厚度不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。

事件二:施工单位对原地面进行场地清理,场地清理有关工程量清单子目见表1,清理现场和砍伐树木工程量如下:

(1)清理现场:拟建道路路基范围内共56900㎡,临时便道路基范围内共17800㎡,取土场区域内共8200㎡,承包人驻地及生产厂区内共11600㎡。

(2)拟建道路路基范围内砍伐树木:胸径5cm以下共1260棵,胸径5cm~10cm(含5cm)共320棵,胸径10cm~15cm(含10cm)共470棵,胸径15cm以上(含15cm)共180棵。


事件三:路基填前碾压之前,施工单位对A进行了取样试验,并对拟作为路堤填料的材料进行了取样试验。试验结果符合要求后,施工单位对一般填方路堤地基表层进行碾压处理,压实度控制标准不小于B,并按《公路路基施工技术规范》相关要求对低填路堤的地基表层土进行超挖、分层回填压实。

事件四:施工单位对特殊填料路堤、特殊路基以及采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基进行了试验路段施工。填土路堤试验段施工时,根据不同土的性质,采用轻型、重型击实试验、振动台法等试验方法,测定了回填土的最佳含水率。

【问题】

1.根据《公路路基施工技术规范》要求,逐条判断事件一中技术要求是否正确,若不正确答出正确技术要求。

2.分别计算事件二中“202-1-a清理现场”和“202-1-b砍伐树木”清单子目的计量工程量。(计算结果保留整数)

3.答出事件三中A、B的内容。K6+095路基横断面处地基表层土开挖的最小厚度是多少米?(计算结果保留小数点后2位)

4.事件四中,还需对哪些路堤进行试验段施工?常用的最佳含水率测定试验方法还有哪种?



参考答案:↓


解析:

1.(1)不正确。正确的技术要求:腐殖质土严禁作为填料。

(2)不正确。正确的技术要求:粉质土不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

(3)正确。

(4)正确。

2.(1)“202-1-a清理现场”清单子目计量工程量:56900㎡

(2)“202-1-b砍伐树木”清单子目计量工程量:470+180=650棵

3. A的内容:路基基底原状土

B的内容:85%

地基表层土开挖的最小厚度:(0.46-0.36)+0.8=0.90(或0.9)m

4.还需做试验段施工的路堤:填石路堤、土石路堤。最佳含水率测定试验方法:表面振动压实仪法(或表面振动击实仪法)。


第351题

案例二背景资料:

某施工单位承建了某二级公路路基、路面工程,起讫里程为K0+000~K20+500。该公路位于平原区,线形平顺,所有平曲线的半径都大于不设超高最小半径。路面结构示意图如图2-1所示。


水泥混凝土面板施工时,施工单位按要求设置了纵缝与横缝。每日施工结束或因临时原因中断施工时,采用前置钢筋支架法设置横向施工缝。横向施工缝示意图如图2-2所示。


施工中发生以下事件:

事件一:针对级配碎石底基层的施工,施工单位首先在整理好的路基上,用平地机或其他合适的机具将材料均匀地摊铺在预定的宽度上,要求表面平整,并具有规定的路拱坡度i。施工单位还制定了如下技术要求:

(1)采用不同粒级的碎石和石屑时,宜将大粒径碎石铺在下层,中粒径碎石铺在中层,小粒径碎石铺在上层,碎石晾干后,再摊铺石屑。

(2)检查材料层的松铺厚度,必要时,应进行减料或补料工作。

(3)使用在料场已拌和均匀的级配碎石混合料,摊铺后有粗细颗粒离析现象时,应采用平地机补充拌和。

(4)级配碎石底基层施工完未做透层沥青或铺设封层之前,可开放交通。

事件二:施工单位按要求建设了工地试验室,工地试验室严格执行国家有关法律、法规、技术标准和交通运输主管部门的有关规范、规程,遵循科学、客观、B、C原则,独立开展试验检测活动,为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。工地试验室制定了仪器设备管理制度,仪器设备经检定/校准或功能检验合格后方可投入使用。仪器设备实施标识管理,标识分为管理状态标识和使用状态标识。管理状态标识包括设备生产厂商、设备编号、操作人员、保管人员等主要信息。

问题

1.答出事件一中路拱坡度i的值,并逐条判断事件一中技术要求是否正确,若不正确答出正确技术要求。

2.计算图2-2中传力杆中心距离基层顶面的安装高度h。(单位:cm,计算结果保留小数点后1位)。

3.答出图2-2中构件A的名称。

4.答出事件二中的B、C原则。

5.补充事件二中仪器设备管理状态标识应包括的其他主要信息。



参考答案:↓


解析:

1.路拱坡度i为2%

(1)不正确。正确的技术要求:采用不同粒级的碎石和石屑时,宜将大粒径碎石铺在下层,中粒径碎石铺在中层,小粒径碎石铺在上层,洒水使碎石湿润后,再摊铺石屑。

(2)正确。

(3)正确。

(4)不正确。正确的技术要求:级配碎石施工完未做透层沥青或铺设封层之前,严禁(或不得、不可等否定词)开放交通。

2.传力杆中心距离基层顶面的安装高度h=22.0/2=11.0(或11)cm

3.构件A的名称:钢横模(或钢模或模板)

4.B、C原则:严谨、公正(B、C答案可互换)

5.仪器设备管理状态标识的主要信息还包括:设备名称、设备型号


第352题

案例三背景资料:

某施工单位承建了某一级公路桥梁工程,该工程跨越河流,桥梁基础采用钻孔灌注桩,3号承台位于河中,承台为“工”字形,分上下两层两次施工。承台围堰采用拉森Ⅳ型钢板桩,三层支撑。施工正值雨季,河中浪高0.5m。3号承台钢板桩围堰平面示意图如图3-1所示,Ⅰ-Ⅰ剖面示意图如图3-2所示。



图3-2 Ⅰ-Ⅰ剖面示意图(图中尺寸除高程以m计外,其余均以cm计)

施工中发生以下事件:

事件一:承台钢板桩围堰主要施工工序流程:围堰测量角桩放样→A→施打钢板桩及合龙→安装上、中、下围檩及支撑、围堰抽水、土方开挖→B→支模并浇筑承台下层混凝土→拆除下围檩及支撑→浇筑承台上层混凝土→拆除中、上围檩及支撑。

事件二:钢板桩围堰深基坑施工时,为了加快施工进度,施工单位仅施工中层内支撑,抽水后,立即一次性开挖土方。针对施工单位做法,监理工程师根据《公路工程建设项目施工安全重大事故隐患基础清单(试用)》指出深基坑施工存在以下重大事故隐患:

①未按要求逐级支护逐级开挖。

②未按要求进行降(排)水、放坡。

事件三:抽水后开挖土方时,钢板桩锁口处出现漏水、局部涌砂现象。

事件四:项目总工程师负责组织编制钢板桩围堰重大事故隐患治理方案,项目现场技术员对钢板桩围堰重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理。

问题

1.答出图3-1中钢板桩适宜的施打顺序(从哪个方向开始到哪个方向合龙,方向为东、西、南、北)。答出图3-2中钢板桩围堰顶设计最低高程H。(单位:m,结果保留小数点后1位)

2.答出事件一中施工工序A、B的名称。

3.事件二中,除监理工程师指出的重大事故隐患外,还有哪项重大事故隐患?

4.答出事件三中钢板桩锁口处漏水、局部涌砂的两种处理措施。

5.指出事件四中的错误并改正。



参考答案:↓


解析:

1.钢板桩适宜的施打顺序:从西开始,分南、北(或北、南)到东合龙。

高程H为+17.0(或17)m。

2.工序A:导向装置(或导向架)安装。

工序B:垫层混凝土浇筑(或封底混凝土浇筑或垫层砂浆浇筑或封底砂浆浇筑)。

3.重大事故隐患:未按要求开展变形监测。

4.漏水、局部涌砂处理措施:

①止水材料(棉絮、土工布或木屑装袋)捻缝(塞缝);

②注浆封堵;

③钢板桩内侧用沙袋、粘土袋码放堵漏;

④沿漏水、局部涌砂处钢板桩外侧重新补打一层钢板桩。

5. 错误1:“项目总工程师负责组织编制钢

板桩围堰重大事故隐患治理方案”。

改正:“项目负责人(或项目经理)负责组织编制钢板桩围堰重大事故隐患治理方案”。

错误2:“项目现场技术员对钢板桩围堰重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理”。

改正:“项目专职安全员对钢板桩围堰重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理”。


第353题

案例四背景资料

某单洞两车道二级公路隧道位于平曲线上,长度为485m,起讫里程为K3+420~K3+905,其中K3+420~K3+450和K3+850~K3+905为Ⅴ级围岩,K3+450~K3+600和K3+790~K3+850为Ⅳ级围岩,K3+600~K3+790为Ⅲ级围岩。Ⅲ级围岩采用全断面法施工,Ⅳ级围岩采用台阶法施工,Ⅴ级围岩采用环形开挖留核心土法施工。Ⅳ、Ⅴ级围岩采用了钢架和系统锚杆等支护措施,其中系统锚杆施工顺序示意图如图4所示。


图4 系统锚杆施工顺序示意图

施工中发生以下事件:

事件一:喷射混凝土作业时,喷射机喷嘴垂直岩面,工作压力根据喷射机械和喷射部位等因素确定,并根据现场试喷效果调整。

事件二:施工前,施工单位根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》进行了隧道施工安全总体风险评估,风险等级为Ⅲ级;对隧道洞口施工进行了专项风险评估,制定了洞口失稳控制措施,包括监控量测、开挖、支护和排水控制措施。由专业分包单位编写了爆破开挖专项施工方案,按程序上报B和C共同签字并加盖公章,然后报项目总监理工程师签字并加盖单位公章后实施。

事件三:施工单位编制了施工技术方案,其中测量管理要求如下:

(1)隧道中线的精确定位采用坐标计算的方法即可。

(2)中线桩位坐标计算书由测量负责人进行审核并签字后作为技术交底的组成部分。

(3)隧道的中线精确定位由项目总工程师向测量人员和工程技术人员进行书面交底,相关人员进行现场确认,并形成书面交底签认记录。

(4)现场施工放样测量必须进行换手复核测量。

问题

1.分别按长度和跨度分类,该隧道属于什么类型?

2.答出图4中构造物A的名称和各施工工序的正确顺序(答出数字序号即可,如①④③②⑤或14325)。

3.补充事件一中确定喷射机工作压力还需考虑的另外两个因素。

4.答出事件二中进行总体风险评估的理由、隧道洞口失稳的监控量测控制措施以及B和C的名称。

5.事件三(1)~(4)条中有哪两条错误?并将两条错误改正。



参考答案:↓


解析:

1.按长度分类,该隧道属于短隧道;按跨度分类,该隧道属于一般跨度隧道。

2. 构造物A的名称:钢筋网(或金属网)

图4中各工序的正确施工顺序:②③⑤④①(或23541)

3.确定喷射机工作压力还需考虑的另外两个因素:混凝土坍落度和喷射距离。

4.进行总体风险评估的理由:K3+850~K3+905为V级围岩,其长度为55m>50m(或V级围岩连续长度超过50m),按要求应进行总体风险评估。

隧道洞口失稳的监控量测控制措施:增加地表水下沉监控量测频率,分析洞口变形发展趋势。

B的名称:总承包单位技术负责人

C的名称:专业分包单位技术负责人(B、C答案可互换)

5.第(1)条错误、第(2)条错误。

第(1)条改正:隧道中线的精确定位必须采用不同方法进行计算核对。

第(2)条改正:中线桩位坐标计算书由项目总工程师进行审核并签字后作为技术交底的组成部分。


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