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二级建造师《公路工程管理与实务》历史真题(353题)


案例一【背景资料】

某重交通三级公路工程,沿线地质地貌较复杂,部分路段为填土路堤,部分路段为填石路堤和土石路堤,部分路段为低填浅挖路基,K6+095低填路基断面设计示意图如图1所示。路面结构自上而下依次为:6cm厚沥青混凝土面层、20cm厚水泥稳定土基层、20cm厚石灰稳定土底基层。


图1 K6+095低填路基横断面设计示意图

施工过程中发生以下事件:

事件一:施工单位制定了路基施工技术要求,部分要点如下:

(1)淤泥、冻土、泥炭土、腐殖质土、强膨胀土不得直接用于填筑路基,确需使用时,应采取技术措施进行处理,经检验满足要求后方可使用。

(2)粉质土不得直接用于填筑冰冻地区的路堤及浸水部分的路堤。

(3)粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土作为路床填料。

(4)零填及挖方路段路床填筑,宜每层最大压实厚度不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。

事件二:施工单位对原地面进行场地清理,场地清理有关工程量清单子目见表1,清理现场和砍伐树木工程量如下:

(1)清理现场:拟建道路路基范围内共56900㎡,临时便道路基范围内共17800㎡,取土场区域内共8200㎡,承包人驻地及生产厂区内共11600㎡。

(2)拟建道路路基范围内砍伐树木:胸径5cm以下共1260棵,胸径5cm~10cm(含5cm)共320棵,胸径10cm~15cm(含10cm)共470棵,胸径15cm以上(含15cm)共180棵。


事件三:路基填前碾压之前,施工单位对A进行了取样试验,并对拟作为路堤填料的材料进行了取样试验。试验结果符合要求后,施工单位对一般填方路堤地基表层进行碾压处理,压实度控制标准不小于B,并按《公路路基施工技术规范》相关要求对低填路堤的地基表层土进行超挖、分层回填压实。

事件四:施工单位对特殊填料路堤、特殊路基以及采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基进行了试验路段施工。填土路堤试验段施工时,根据不同土的性质,采用轻型、重型击实试验、振动台法等试验方法,测定了回填土的最佳含水率。

【问题】

1.根据《公路路基施工技术规范》要求,逐条判断事件一中技术要求是否正确,若不正确答出正确技术要求。

2.分别计算事件二中“202-1-a清理现场”和“202-1-b砍伐树木”清单子目的计量工程量。(计算结果保留整数)

3.答出事件三中A、B的内容。K6+095路基横断面处地基表层土开挖的最小厚度是多少米?(计算结果保留小数点后2位)

4.事件四中,还需对哪些路堤进行试验段施工?常用的最佳含水率测定试验方法还有哪种?



知识点:2025二级建造师《公路工程管理与实务》真题


参考答案:↓


解析:

1.(1)不正确。正确的技术要求:腐殖质土严禁作为填料。

(2)不正确。正确的技术要求:粉质土不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

(3)正确。

(4)正确。

2.(1)“202-1-a清理现场”清单子目计量工程量:56900㎡

(2)“202-1-b砍伐树木”清单子目计量工程量:470+180=650棵

3. A的内容:路基基底原状土

B的内容:85%

地基表层土开挖的最小厚度:(0.46-0.36)+0.8=0.90(或0.9)m

4.还需做试验段施工的路堤:填石路堤、土石路堤。最佳含水率测定试验方法:表面振动压实仪法(或表面振动击实仪法)。

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