第81题 多点相关定位系统需使用（　　）。

A.场监雷达

B.卫星定位

C.地面接收设备

D.航空移动通信设备

参考答案：C

第82题 国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，使用（　　）表示。

A.仪表精度

B.跑道视程

C.飞机性能

D.决断高度

E.跑道灯光

参考答案：BD

第83题 民用航空甚高频地空通信地面设备用于（　　）通信。

A.空中交通管制

B.航务管理

C.对空广播通信

D.远程航线飞行

E.航空气象信息的广播

参考答案：ABCE

解析：高频（HF）通信主要应用在越洋、边远陆地和远程航线飞行通信上。高频（HF）通信的传输主要是由电离层反射完成的。

第84题 仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（　　）。

A.航行通报信息

B.下滑道信息

C.距离信息

D.速度信息

E.航向道信息

参考答案：BCE

第85题 飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）获取（　　）。

A.飞机偏离航向道的横向引导信号

B.飞机距跑道入口的距离信息

C.塔台管制信息

D.飞机着陆速度信息

E.飞机偏离下滑面的垂直引导信号

参考答案：ABE

第86题 一次雷达相比其他监视系统的特点有（　　）。

A.不需要机载设备配合

B.发射功率小

C.不能识别飞机

D.需与二次雷达配合才能完成监视工作

E.目前我国一次雷达设置可以完成所有空域监视

参考答案：AC

第87题 导航台选址应符合的要求有（　　）。

A.飞行程序设计

B.雷达管制程序

C.电磁环境

D.导航设备

E.机场管理条例

参考答案：AC

解析：导航台址应满足飞行程序设计的要求，电磁环境应满足《航空无线电导航台（站）电磁环境要求》GB6364—2013等规范要求，与雷达管制程序无关。

第88题 在高土壤电阻率地区，降低接地电阻宜采用的方法包括（　　）。

A.换土

B.加大接地体截面积

C.采用多支线外引接地体

D.用无毒、无腐蚀、环保的降阻剂

E.将垂直接地体埋入较深低电阻率的土壤中

参考答案：ACDE

第89题 下列关于ADS-B（广播式自动相关监视）说法正确的有（　　）。

A.ADS-B需要地面设备询问

B.ADS-B支持场面监视

C.ADS-B提供位置数据

D.ADS-B提供信息基于机载数据

E.ADS-B工作原理与二次雷达相似

参考答案：BCD

解析：ADS-B自动提供由机载导航设备和定位系统生成的数据，与二次雷达工作原理不同。

第90题 航空器在航线上的飞行由（　　）管制中心提供空中交通管制服务。

A.航线

B.塔台

C.进近

D.区域

参考答案：D

第91题 空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（　　）。

A.航线

B.速度

C.间隔

D.起落

参考答案：C

第92题 下列关于空中交通管制的说法，正确的是（　　）。

A.进近管制阶段是事故多发时段

B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备

C.区域管制负责起落航线上的飞机管制

D.航空器在地面活动需要地面管制员负责

参考答案：A

解析：进近管制阶段是事故多发时段。

第93题 在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用（　　）。

A.塔台管制

B.雷达管制

C.区域管制

D.程序管制

参考答案：B

第94题 实施雷达管制必须有（　　）设备的支持。

A.精密进近雷达

B.二次监视雷达

C.场面监视雷达

D.风廓线雷达

参考答案：B

解析：在民航管制中使用一次监视雷达和二次监视雷达来缩小航空器之间的间隔，提高空间利用率，这种管制方式称为雷达管制。

第95题 空中交通管制中程序管制的特点是（　　）。

A.不需要监视设备支持

B.航空器之间间隔比雷达管制小

C.飞机位置信息来自雷达系统

D.管制员需要填写飞行进程单

E.管制需要地空通话设备支持

参考答案：ADE

解析：程序管制不需要监视设备支持，主要的设备环境是地空通话设备。具体管制时的主要手段是飞行计划和飞行进程单。

第96题 空中交通管理包括（　　）。

A.空中交通服务

B.空域管理

C.空域划分

D.空中交通流量管理

E.飞行检校

参考答案：ABD

第97题 区域管制员依靠（　　）来确定飞机的位置，按照规定的程序调度飞机，保持飞行的间隔和顺序。

A.全向信标

B.导航系统

C.空地通信

D.地面通信

E.远程雷达设备

参考答案：CDE

第98题 民用航空情报工作的基本内容包括（　　）。

A.接收处理、审核发布航行通告

B.提供自动终端服务广播（ATIS）的信息

C.收集、整理、审核民用航空情报原始资料和数据

D.编辑出版一体化航空情报资料和各种航图等

E.提供飞行前、后航空情报服务

参考答案：ACDE

第99题 航空器整个飞行过程由（　　）等单位来分别管制。

A.塔台管制室

B.进近管制室

C.区域管制室（区域管制中心）

D.管理局调度室

E.空中交通服务报告室

参考答案：ABC

解析：塔台管制的管制范围包括起落航线与最后进近定位点以后的空间及机场活动区；区域管制的管制范围：飞机飞离起飞航空站区域以后，至到达航空站区域之前。

第100题 民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场（　　）附近天气情况的位置。

A.跑道

B.停机坪

C.滑行道

D.候机楼

参考答案：A

解析：气象要素的变化受地形地物影响很大，为保证观测结果的代表性、准确性和比较性，民航地面气象观测点应建在能代表当地特别是机场跑道附近天气情况的位置，并要进行地理坐标的测定。