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2025年一级建造师港航实务章节精编题库及答案(1696题)
第1521题 下列港口与航道工程现场文明施工的要求中，属于生活设施管理的是（ ）。
A.生活区内应设置供作业人员学习和娱乐的场所
B.冬季宿舍内应有采暖和防一氧化碳中毒措施
C.厕所内的设施数量和布局应符合规范要求
D.夏季宿舍内应有防暑降温和防蚊蝇措施
参考答案：C
第1522题 根据生态与环境保护施工管理的总体要求，港口与航道工程开工前编制施工组织设计应根据的因素有（ ）。
A.施工现场的环境因素和生态现状
B.施工作业对周边生态环境的影响
C.施工期和停工期的合理制定
D.施工中挖、填方引起的生态影响
E.项目影响区的生物生境整体性和连通性
参考答案：ABE
第1523题 在海产养殖场等环境敏感地区附近疏浚与吹填施工时，可采取的环境保护施工措施有（ ）。
A.提高泥浆浓度，减少余水排放量
B.提高挖泥精度，严格控制超挖
C.合理选择排水口位置、形式和高程
D.疏浚区、取土区和吹填排水口外设置防污屏
E.优化吹填管口位置、高程，在管口设置消能装置
参考答案：ACDE
第1524题 港口与航道工程现场文明施工要求中的综合管理包括（ ）等内容。
A.施工现场应制定治安防范措施
B.施工现场道路应畅通，路面应平整坚实
C.生活区内应设置供作业人员学习和娱乐的场所
D.应有宣传栏、读报栏、黑板报
E.施工现场应建立治安保卫制度，责任分解落实到人
参考答案：ACE
第1525题 港口与航道工程现场文明施工要求中的现场办公与住宿管理包括（ ）等内容。
A.夏季宿舍内应有防暑降温和防蚊蝇措施
B.生活用品应摆放整齐，环境卫生应良好
C.冬季宿舍内应有供暖和防一氧化碳中毒措施
D.应建立卫生责任制度并落实到人
E.必须保证现场人员卫生饮水
参考答案：ABC
第1526题 港口与航道工程现场文明施工要求中的施工场地管理包括（ ）等内容。
A.施工现场应有防止扬尘措施
B.施工现场应制定治安防范措施
C.施工现场道路应畅通，路面应平整坚实
D.施工现场应有防止泥浆、污水、废水污染环境的措施
E.施工现场应建立治安保卫制度，责任分解落实到人
参考答案：ACD
参考答案：↓
解析：
（1）本工程当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差 1.0m，则平均高潮位为：1.5 ＋ 1.0 ＝ 2.5m，平均低潮位为－0.5 ＋ 1.0 ＝ 0.5m。
（2）以当地理论深度基准面计，当地平均潮位为：（2.5 ＋ 0.5）/2 ＝ 1.5m，浅水段在
平均潮位时的浚前最小水深为：1.5 ＋ 7.0 ＝ 8.5m，因为挖泥船的满载吃水为 8.8m，大于
8.5m，所以，本工程在平均潮位时挖泥船不能乘潮全线施工。
（3）根据规范规定，本工程施工测量的测图比例尺范围应取 1∶1000～1∶5000 合理。
参考答案：↓
解析：
（1）降水强度是指降水过程中某一时间段降下水量的多少。
（2）按照降水强度，可将降雨划分为微量降雨（零星小雨）、小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨和特大暴雨。
将降雪分为微量降雪（零星小雪）、小雪、中雪、大雪、暴雪、大暴雪和特大暴雪。
（3）一是突然的降雨会破坏刚浇筑混凝土的面层，雨水将冲刷已支立模板的隔离剂，因而，必须预备大量防雨材料，以便遇雨进行覆盖。
二是降雨将改变露天砂石料的含水量，雨停后，搅拌站必须调整混凝土的配合比。
三是下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，刚焊好的钢筋接头部位应防雨水浇淋，以免接头骤冷发生脆裂，影响建筑物质量。
参考答案：↓
解析：
（1）蒲福风级按风速大小不同分为 12 级；风速为 10.8～13.8m/s 或风力达 6 级的风称为 强风；风速为 17.2～20.7m/s 或风力达 8 级的风称为大风。
（2）风玫瑰图是指用来表达风的时间段、风向、风速和频率四个量的变化情况；风玫瑰 图一般按 16 个方位绘制。
（3）Ⅲ级防台——防台准备阶段：当台风中心在 48h 内可能进入防台界线以内水域，或 在未来 48h 内防台界线以内水域平均风力达 8 级或以上。
Ⅱ级防台——防台实施阶段：当台风中心在 24h 内进入防台界线以内水域，或在未来24h 内防台界线以内水域平均风力达 10 级以上。
Ⅰ级防台——抗击台风阶段：当台风中心在未来 12h 内进入防台界线以内水域，或在未来 12h 内防台界线以内水域平均风力达 12 级或以上。
参考答案：↓
解析：
（1）按港口工程水深计算的原则，可用的水深为 14－2 ＋ 0.5 ＝ 12.5m，出运沉箱需要的水深为13 ＋ 0.5 ＝ 13.5m，12.5m ＜ 13.5m 所以出运沉箱是不可行的。
（2）13.5－12 ＝ 1.5m 所以乘潮出运沉箱，需要的潮高最低要达到 1.5m。
第1531题
分别写出岩土的液限WL、塑限 WP、塑性指数 IP、液性指数 IL 的定义及作用。
参考答案：↓
解析：
（1）液限 WL：由流动状态变成可塑状态的界限含水率。
（2）塑限 WP：土从可塑状态转为半固体状态的界限含水率。用于计算塑性指数 IP 和
液性指数IL。
（3）塑性指数 IP：土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小。用于确定黏性土的
名称和单桩极限承载力。
（4）液性指数 IL：说明土的软硬程度。用于确定黏性土的状态和单桩极限承载力。
第1532题
根据海岸带泥沙粒径及其运动规律，海岸带分为哪几类？并分别简述其基本特征。
参考答案：↓
解析：
海岸带分为沙质海岸带、粉沙质海岸带和淤泥质海岸带。其基本特征分别为：
（1）沙质海岸
沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1mm，颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
（2）粉沙质海岸
粉沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于等于0.1mm、大于等于 0.03mm，在水中颗粒间有一定粘结力，干燥后粘结力消失、呈分散状态；海底坡度较平缓，通常小于1/400，水下地形无明显起伏状态。
（3）淤泥质海岸
淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于0.03mm，其中的淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1/2500～1/500。
第1533题
钢筋焊接接头应符合哪些规定？
参考答案：↓
解析：
1.钢筋焊接接头的材料、焊接方法，外观检查及力学性能检验等应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的有关规定。
2.设置在同一构件内的焊接接头应相互错开布置。
（1）在任一焊接接头中心至受力钢筋的最大直径的35倍且不小于500mm的区段内同一根钢筋不应有一处以上接头；
（2）在该区段内有接头的受力钢筋截面面积之和占受力钢筋总截面面积的百分率应满足设计要求，设计无具体要求时，应满足下列要求：
①非预应力筋在受拉区不大于50%。
②预应力筋不超过25%，当焊接质量有可靠保证时，不超过50%。
③受压区和后张法的螺丝端杆不限制。
第1534题
试述： （1）港口与航道工程混凝土的主要特点； （2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分； （3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
参考答案：↓
解析：
（1）港口与航道工程混凝土的主要特点是：建筑物不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的钢筋保护层厚度等有不同的规定；对混凝土的组成材料水泥、粗细骨料等有相应的要求和限制；混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性要求，对最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯离子含量的最高限量、钢筋最小保护层厚度都有明确的规定；要有适应海洋环境特点的混凝土施工措施。
（2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分如下：共分为四个区域。
大气区——设计高水位加 1.5m 以上的区域
浪溅区——设计高水位加 1.5m 到设计高水位减 1.0m 之间的区域
水位变动区——设计高水位减 1.0m 至设计低水位减 1.0m 之间的区域
水下区——设计低水位减 1.0m 以下的区域
（3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求是：所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求；所配制的混凝土应满足施工操作要求；所配制的混凝土应经济合理。
参考答案：↓
解析：
（1）混凝土的施工配制强度＝45＋1.645×5.5＝54MPa（C45 的混凝土取σ＝5.5MPa）；
（2）混凝土的砂率＝（1.15/2.62）/[1.15÷2.62 ＋（2.68/2.65）] ＝ 29.1%；砂的相对密度取2.62，碎石的密度取 2.65；
（3）[（1/3.1）＋（1.15/2.62）＋（2.68/2.65）＋ 0.40] ＝ V·（1－0.04）V ＝ 2.26
1m³ 该混凝土水泥用量＝ 1000/2.26 ＝ 442.5kg；
1m³ 该混凝土砂用量＝ 442.5×1.15 ＝ 508.9kg；
1m³ 该混凝土碎石用量＝ 442.5×2.68 ＝ 1186kg；
1m³ 该混凝土拌合水用量＝ 442.5×0.4 ＝ 177kg；
1m³ 该混凝土高效减水剂用量＝ 442.5×0.7% ＝ 3.1kg；
1m³ 该混凝土 AE 引气剂用量＝ 442.5×0.05% ＝ 0.22kg。
第1536题
打设塑料排水板的要求有哪些？
参考答案：↓
解析：
塑料排水板宜采用套管式打设法，管靴的形式和结构应有利于塑料排水板的打设和留置板头。打入地基的塑料排水板宜为整板，需要接长时，每根塑料排水板不得多于1 个接头，接长时，芯板搭接长度不应小于200mm，相邻的排水板不得同时出现接头，有接头排水板的总根数不得超过打设总根数的10%。塑料排水板打设后，至少露出砂垫层 500mm。
参考答案：↓
解析：
（1）1）表面温度：是指距混凝土表面 50mm 处的混凝土温度。
2）内表温差：是指同一时间混凝土内部温度最高值与表面温度最低值之差。
（2）根据《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202—1—2010 的规定，
大体积混凝土施工阶段温控标准包括：
1）混凝土入模温度不高于 30℃。
2）混凝土内部最高温度不高于 70℃。
3）混凝土内表温差不大于 25℃。
4）混凝土块体的降温速率不大于 2℃/d。
对照以上标准：
1）本次浇筑的混凝土入模温度未超过 30℃，满足要求。
2）实测最高温度 56℃，不高于 70℃，满足要求。
3）内表温差达到 26℃，大于 25℃的允许值，不满足要求。
4）块体的降温速率自第 60h55℃到第 156h41℃，四天降温 14℃，大于 8℃，即大于
2℃/d 的允许值，不满足。
第1538题
测深仪、具检验应符合哪些规定？
参考答案：↓
解析：
1.测深仪应定期进行检验。测深仪出现故障进行大修或更换测深仪的主要部件时应重新检验，水砣及测杆应在外业工作前进行校准。
2.每次测深前、后应在测区对测深仪进行现场比对。水深小于20m时，可用声速仪、水听器或检查板对测深仪进行校正，直接求取测深仪的总改正数；水深为20～200m时，可采用水文资料计算深度改正数，并应测定因换档引起的误差。
3.检查板深度绳应使用伸缩性小的材料制成，并应用钢卷尺校准。用检查板校准测深仪时，测深仪应处于正常工作状态，水面平静，流速较小，检验深度宜接近当日测量的最大水深，船舶应处于稳定状态。
4.对既有模拟记录又兼有数字记录的测深仪进行检验时，应同时校对模拟信号和数字信号，检验结果应以模拟信号为准。
第1539题
试述： （1）高桩码头施工沉桩平面定位方法； （2）锤击沉桩控制标准； （3）预制构件安装要求； （4）沉降位移观测点的要求。
参考答案：↓
解析：
答案：
（1）高桩码头施工沉桩平面定位方法有：采用 2～3 台经纬仪用前方任意角或直角交会法进行直桩定位；用2～3 台经纬仪的任意角交会法（水准仪配合）进行斜桩定位；采用GPS 仪器定位法。
（2）《港口工程桩基规范》规定，锤击沉桩控制应根据地质情况、设计承载力、锤型、桩型和桩长综合考虑，并满足下列要求：
1）设计桩端土层为黏性土时，应以标高控制为主，贯入度作校核。
2）设计桩端土层为砾石、密实砂土或风化岩时，应以贯入度控制为主，标高作校核。
（3）预制构件安装要求：搁置面要平整，预制构件与搁置面间应接触紧密；应逐层控
制标高；当露出的钢筋影响安装时，不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决，安装后应及时采取加固措施，防止构件倾倒或坠落。
（4）沉降位移观测点的要求：施工期间对正在施工部位及附近受影响的建筑物或岸坡定期进行位移观测，并做好记录；在浇筑码头面层时，埋置固定的沉降位移观测点，定期进行观测，并做好记录；固定的沉降位移观测点，应在竣工平面图上注明，交工验收时一并交付使用单位。
参考答案：↓
解析：
如下图所示
