第181题 关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。

A.城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑

B.采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型

C.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结

D.次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于 20%

E.冻土、好土分开使用

参考答案：ABC

解析：

冬期施工措施
1)冬期施工基本要求
(1)应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。
(2)在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。

2)路基施工
(1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。
(2)如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
(3)城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm,冻土块含量应小于15%。

3)基层施工
(1)石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在进入冬期前30～45d停止施工，不应在冬期施工。
(2)水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。
(3)级配砂石(砾石)、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布、随碾压。

4)沥青混凝土面层
(1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。当风力在6级及以上时，沥青混合料面层不应施工。
(2)粘层、透层、封层严禁冬期施工。

5)水泥混凝土面层
(1)施工中应根据气温变化采取保温防冻措施。当施工现场环境日平均气温连续5d稳定低于5℃,或最低气温低于-3℃时，宜停止施工。
(2)拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
(3)混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。
(4)混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。
(5)尽量缩短各工序时间，快速施工。成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到规范要求。养护期混凝土面层最低温度不应低于5℃。

第182题 无机结合料稳定类道路基层进入冬期施工，其特点和避害措施有（）。

A.适当加一定浓度的盐水，以降低冰点

B.加热水快拌、快运、快铺

C.石灰及石灰、粉煤灰稳定土（粒料）类基层宜在进入冬期前 30～45d 停止施工

D.水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前 15～30d 停止施工

E.增加稳定剂含量

参考答案：CD

解析：

冬期施工措施
1)冬期施工基本要求
(1)应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。
(2)在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。

2)路基施工
(1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。
(2)如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
(3)城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm,冻土块含量应小于15%。

3)基层施工
(1)石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在进入冬期前30～45d停止施工，不应在冬期施工。
(2)水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。
(3)级配砂石(砾石)、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布、随碾压。

4)沥青混凝土面层
(1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。当风力在6级及以上时，沥青混合料面层不应施工。
(2)粘层、透层、封层严禁冬期施工。

5)水泥混凝土面层
(1)施工中应根据气温变化采取保温防冻措施。当施工现场环境日平均气温连续5d稳定低于5℃,或最低气温低于-3℃时，宜停止施工。
(2)拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
(3)混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。
(4)混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。
(5)尽量缩短各工序时间，快速施工。成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到规范要求。养护期混凝土面层最低温度不应低于5℃。

第183题 关于桥梁计算跨径的说法，正确的是（）。

A.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离

B.相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距

C.拱式桥的两相邻拱脚截面最低点之间的水平距离

D.多孔桥梁中各孔净跨径的总和

参考答案：A

解析：

计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，对于拱式桥，是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，即拱轴线两端点之间的水平距离。

第184题 拱桥的矢跨比是（）。

A.反映拱桥断面特性的指标

B.计算矢高与计算跨径之比

C.净矢高与净跨径之比

D.计算跨径与计算矢高之比

参考答案：B

解析：

净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。

计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

矢跨比：计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

第185题 拱桥的承重结构受（）为主。

A.拉

B.压

C.弯

D.扭

参考答案：B

解析：

拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。

这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台承受水平推力，同时这种水平推力将显著抵消竖向荷载在拱圈(或拱肋)内引发的弯矩作用。

拱桥的承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。

第186题 悬索桥的主要承重结构是（）。

A.悬索

B.桥墩

C.梁

D.锚

参考答案：A

解析：

悬索桥以悬索为主要承重结构，结构自重较轻，构造简单，受力明确，能以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥。

由于这种桥的结构自重轻，刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。

第187题 下列桥梁类型中，（）属于按桥梁承重结构材料分类。

A.木桥

B.刚架桥

C.人行桥

D.特大桥

参考答案：A

解析：

按主要承重结构所用的材料来分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝桥、钢桥、钢—混凝土组合梁桥和木桥等。

第188题 《公路工程技术标准》JTG B01—2014 中对特大桥、大桥、中桥的划分是根据（）。

A.桥梁全长

B.桥梁多孔跨径总长

C.净跨径

D.桥梁总跨径

参考答案：B

解析：

第189题 梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，此桥梁结构为（）。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.悬索桥

D.钢架桥

参考答案：D

解析：

刚架桥的主要承重结构是梁(或板)和立柱(或竖墙)整体结合在一起的刚架结构。

梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。

同样的跨径在相同荷载作用下，刚架桥的正弯矩比梁式桥要小，刚架桥的建筑高度可以降低；但刚架桥施工比较困难，用普通钢筋混凝土修建，梁柱刚结处易产生裂缝。

第190题 预制构件的吊环必须采用未经冷拉的（）钢筋制作，不得以其他钢筋替代。

A.热轧带肋

B.冷轧带肋

C.热轧光圆

D.环氧树脂涂层

参考答案：C

解析：

预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代，且其使用时的计算拉应力应不大于65MPa。

第191题 钢筋宜在（）状态下弯制。

A.低温

B.常温

C.高温

D.加热

参考答案：B

解析：

钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯成。

第192题 钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大（）处。

A.拉力

B.压力

C.弯矩

D.剪力

参考答案：C

解析：

钢筋接头设置应符合下列要求：
①在同一根钢筋上宜少设接头。
②钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。
③在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。
④接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
⑤施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
⑥钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。

第193题 施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，应按（）处理。

A.受拉

B.受压

C.受弯

D.受剪

参考答案：A

解析：

钢筋接头设置应符合下列要求：
①在同一根钢筋上宜少设接头。
②钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。
③在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。
④接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
⑤施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
⑥钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。

第194题 简支梁钢筋骨架组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架的（）， 且应符合设计和规范规定。

A.焊接变形

B.温度变形

C.预拱度

D.局部变形

参考答案：C

解析：

钢筋骨架制作和组装应符合下列要求

①钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。
②组装时应按设计图纸放样，放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。
③组装时，在需要焊接的位置宜采用楔形卡卡紧，防止焊接时局部变形。
④骨架接长焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。

第195题 混凝土的施工包括原材料的（），混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养 护等内容。

A.检测

B.检查

C.验收

D.计量

参考答案：D

解析：

混凝土原材料包括水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂和水。

混凝土的施工包括原材料的计量，混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养护等内容。

第196题 混凝土拌合物从出料至入模的时间超过 15min 时，其坍落度评定以（） 的测值为准。

A.搅拌地点

B.浇筑地点

C.搅拌站试验室

D.现场试验室

参考答案：B

解析：

混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。

如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。

在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。

第197题 混凝土拌合时的重要控制参数是（）。

A.搅拌时间

B.拌合温度

C.出料温度

D.和易性

参考答案：A

解析：

混凝土拌合物应均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。搅拌时间是混凝土拌合时的重要控制参数，使用机械搅拌时，自全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止。

第198题 安装支架时，支架不得与（）相连。

A.模板

B.施工脚手架

C.拱架

D.临时支撑

参考答案：B

解析：

施工用脚手架和便道(桥)不应与支架相连接。

第199题 下列关于先张法预应力筋张拉程序的选项中，适用于钢筋的是（）。

A.0 →初应力→ 1.03 σ_con（锚固）

B.0 →初应力→ 1.05 σ_con → 0.9 σ_con → σ_con（锚固）

C.0 →初应力→ σ_con（持荷 2min 锚固）

D.0 →初应力→ 1.05 σ_con（持荷 2min）→ 0 → σ_con（锚固）

参考答案：B

解析：

第200题 下列关于后张法预应力张拉要求的选项中，说法错误的是（）。

A.当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构两端

B.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值和实际伸长值

C.预应力筋的张拉顺序当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉

D.张拉过程中预应力筋不允许断丝、滑丝

参考答案：B

解析：

预应力筋张拉应符合下列要求：
a.混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%;且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。
b.预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列要求：
曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端。
c.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。
d.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉方式。宜先中间，后上、下或两侧。
e.张拉过程中，预应力筋不得断丝、断筋或滑丝。