第501题

下列属于施工组织设计中，编制各项资源需求及进场计划的是（ ）。

A.劳动力需求计划

B.材料需求计划

C.项目人员配置计划

D.资金需求计划

E.分包队伍配置计划

参考答案：ABD

解析：

【内容考查】本题考查的是公路工程项目施工组织设计的编制。
【选项分析】根据已确定的施工进度计划，编制各项资源需求及进场计划，主要有：

（1）劳动力需求计划。

（2）材料需求计划。

（3）施工机械设备需求计划。

（4）资金需求计划。

第502题

在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（ ）。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF

参考答案：D

解析：

【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。

【选项分析】根据施工速度选择搭接类型，前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始（STS）类型，否则用完成到完成 （FTF）类型。

第503题

路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有（ ）。

A.确定施工方法和土方调配

B.布置好堆料点

C.布置好运料线

D.按均衡流水法组织施工

E.确定工地施工组织

参考答案：AE

解析：

【内容考查】此题考查 公路工程施工组织设计编制的特点。

【选项分析】路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划：确定工地施工组织：规定各工程队施工所需的机械数量。

第504题

在平原地区的路基施工中，（ ）为主要工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水设施

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。

【选项分析】在平原地区的路基施工中，路基填方为主导工序，土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系，做到分段施工，使工作面得到充分利用。

第505题

对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有（ ）。

A.施工过程数

B.施工段数

C.流水节拍

D.流水步距

E.技术间歇

参考答案：CDE

解析：

【内容考查】此题考查 公路工程施工组织设计编制的特点。

【选项分析】桥梁下部的桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇等。

第506题

施工方案的优化中，主要通过（ ）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。

A.施工顺序

B.施工劳动组织

C.施工方法

D.施工作业组织形式

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计的评价与优化。

【选项分析】施工方案优化主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。

（1）施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。

（2）施工顺序的优化是为了保证现场秩序，避免混乱，实现文明施工，取得好快省而又安全的效果。

（3）施工作业组织形式的优化是指作业组织合理采取顺序作业、平行作业、流水作业三种 作业形式的一种或几种的综合方式。

（4）施工劳动组织优化是指按照工程项目的要求，将具有一定素质的劳动力组织起来，选 出相对最优的劳动组合方案，使之符合工程项目施工的要求，投入到施工项目中去。

（5）施工机械组织优化就是要从仅仅满足施工任务的需要转到如何发挥其经济效益上来。

第507题

确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是（ ）。

A.危险品库房按有关安全规定办理

B.钻爆作业设计

C.合理布置大堆材料堆放位置

D.运输通道应统一规划、布局合理

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。

【选项分析】编制山岭公路隧道施工组织设计的进度计划时，确定掘进循环进尺应注意下列问题：

①掘进需考虑的有关因素：围岩级别、机具设备、隧道月掘进进尺要求。

②在有大型机具设备的条件下进尺的选择：软弱围岩开挖时，爆破开挖一次进尺不能过大，应控制在一定的范围内。一般中硬度及以上的完整围岩时，可采用深孔爆破，适当増加进尺以提升进度。坚硬完整的围岩时，应根据周边炮眼的外插角及允许超挖量确定其进尺。

③钻爆作业设计。

④风、水、电等临时设施的设计：在编制隧道施工组织设计时，可选用的机械通风方式 有风管式、风墙式、巷道式。

⑤弃渣场设计。

⑥劳动力组织与计划。

⑦施工机具设备配置与劳动组织。

⑧施工监测分析系统的设计与组织。

第508题

隧道施工中，以（ ）为中心布置施工场地。

A.钻爆

B.支护

C.洞口

D.项目部

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。

【选项分析】隧道施工中，以洞口为中心布置施工场地。施工场地应事先规划，分期安排，并减少与现有道路交叉和干扰。

第509题

关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是（ ）。

A.一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的

B.一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型

C.通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性

D.在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉”曲线）进行施工进度、费用控制

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查 公路工程施工组织设计的评价。

【选项分析】项目施工后期，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐 步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。

第510题

资源利用的优化主要包括（ ）。

A.施工顺序的优化

B.施工作业组织形式的优化

C.施工机械组织优化

D.物资采购与供应计划的优化

E.机械需要计划的优化

参考答案：DE

解析：

【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计的评价与优化。 

【选项分析】资源利用的优化主要包括物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。施工方案优化主要包括施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。

第511题

有关工程进度曲线论述正确的有（ ）。

A.工程接近完工时曲线为凸形

B.曲线呈凹形说明进度加快

C.当斜率为零表明停工

D.可反映资源需要量及其供应

E.分析"S”曲线的形状可定性分析施工内容安排的合理性

参考答案：ABCE

解析：

【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计的评价与优化。

【选项分析】项目施工初期应进行临时工程建设或作各项施工准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增多，每天完成的工作量也逐渐增加，所以施工速度逐渐加快，同时也表明施工投入逐渐加快，即工程进度曲线的斜率逐渐增大，此阶段的曲线呈凹形；

在项目施工稳定期间，施工机械和劳动力投入最大且保持不变时，若不出现意外作业时间损失，且施工效率正常，则每天完成的工作量大致相等，投入施工的费用也大致相等，这时施工速度近似为常数，工程进度曲线的斜率几乎不变，故该阶段的曲线接近为直线；

项目施工后期，主体工程项目己完成，剩下修理加工及清理现场等收尾工作，劳动力和施工机械逐渐退场，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。

施工组织设计完成后，通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工 作内容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排。同时，“S”曲线还可 以在工程项目实施的过程中，结合“香蕉”曲线（工程进度管理曲线）进行施工中的进度、 费用控制。

综合以上内容。

第512题

桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时，简化合并为墩与墩之间的关系，此时墩与墩之间的关系是（ ）。

A.开始到完成

B.完成到开始

C.搭接关系

D.衔接关系

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查桥涵工程施工组织设计的编制的特点。

【选项分析】桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时，简化合并为墩与墩之间的关系，此时墩与墩之间的关系是搭接关系。

第513题

下列计划中，不属于资源计划的是（ ）。

A.劳动力计划

B.施工进度计划

C.材料计划

D.施工机械设备计划

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查施工组织设计中的资源需求计划。

【选项分析】根据已确定的施工进度计划，编制各项资源需求计划及进场计划，主要有：

（1）劳动力需求计划；

（2）材料需求计划；

（3）施工机械设备需求计划；

（4）资金需求计划。

第514题

劳动力不均衡系数是（ ）。

A.施工期低谷值与施工期平均人数之比

B.施工期平均人数与其低谷值之比

C.施工期高峰人数与施工期平均人数之比

D.施工期平均人数与施工期高峰人数之比

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计的评价与优化。

【选项分析】劳动力不均衡系数，即施工期高峰人数与施工期平均人数之比，接近于1为好。

第515题

关于施工段落的划分，错误的是（  ）。

A.各段落之间工程量基本平衡

B.尽可能化整为零

C.避免造成段落之间的施工干扰

D.保持构造物的完整性

参考答案：B

解析：

【内容考查】本题考查的是公路工程施工部署。

【选项分析】施工段落的划分应符合以下原则：（1）为便于各段落的组织管理及相互协调，段落的划分不能过小，也不能过大，段落的大小应根据单位本身的技术能力、管理水平、机械设备状况结合现场情况综合考虑。（2）各段落之间工程量基本平衡。（3）避免造成段落之间的施工干扰。（4）工程性质相同的地段（如石方、软土段）或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零，以免既影响效率，也影响质量。（5）保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。

第516题

确定施工开展顺序时，应优先安排的项目（）。

A.按生产工艺要求，须先期投入生产的项目

B.采用新技术、新工艺的项目

C.施工难度大、工期长的项目

D.工程量小、周期较短的项目

E.临时设施等施工铺助项目

参考答案：ACE

解析：

【内容考查】本题考查的是公路工程项目施工部署。

【选项分析】通常应优先安排的项目有：

（1）按生产工艺要求，须先期投入生产或起主导作用的项目。

（2）工程量大、施工难度大、工期长的项目。

（3）运输系统、动力系统。

（4）公路运行需要的服务区、收费站的办公楼及部分建筑等，以便施工临时占用。

（5）供施工使用的工程项目，如采砂（石）场、木材加工厂、各种构件加工厂、混凝土搅拌站等施工辅助项目；以及其他施工服务项目，如临时设施等。

第517题

施工平面布置设计原则包括（ ）。

A.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求

B.一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要

C.场内运输形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次倒运和缩短运距

D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响

E.充分利用原有地形、地物，多占农田，因地制宜，以降低工程成本

参考答案：ABCD

解析：

【内容考查】本题考查的是公路工程施工总平面布置图的设计原则。

【选项分析】施工平面布置图应遵循以下设计原则：

1.在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占农田，因地制宜，以降低工程成本；

2.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响，尤其要慎重考虑避免自然灾害（如洪水、泥石流）的措施，保护施工现场及周围生态环境；

3.场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性；

4.场内运输形式的选择及线路的布设，应力求使材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距；

5一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要；

6.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。

第518题

施工部署的内容有（ ）。

A.项目组织机构设置

B.施工任务划分

C.施工顺序

D.拟定主要项目的施工方案

E.主要施工阶段工期优化

参考答案：ABCD

解析：

【内容考查】此题考查施工总体部署主要内容。

【选项分析】施工总体部署主要内容包括：

（1）项目组织机构设置：①项目管理人员数量，人员组成方式与来源；②项目领导及部室负责人职务、姓名、分工及联系方式；③组织机构图。

（2）施工任务划分：划分各参与施工单位的工作任务及施工阶段，明确总包与分包、各施工单位之间分工与协作的关系，确定各单位的主要工程项目和次要工程项目。

（3）施工顺序：要在总体上确定各单位工程、分部工程、分项工程的施工的顺序，分清主次，统筹安排，保证重点，兼顾其他，以确保工期，并实现施工的连续性和均衡性。

（4）拟定主要项目的施工方案。

（5）主要施工阶段工期分析（或节点工期分析）。

第519题

施工平面布置图的设计原则有（ ）。

A.充分利用原有地形

B.场区规划必须科学合理

C.应尽量减少二次倒运和缩短运距

D.充分考虑水文等自然条件的影响

E.业主利益高于一切

参考答案：ABCD

解析：

【内容考查】此题考查施工平面布置图设置要求。

【选项分析】施工平面布置图应遵循以下设计原则：

1.在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占农田，因地制宜，以降低工程成本；

2.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响，尤其要慎重考虑避免自然灾害（如洪 水、泥石流）的措施，保护施工现场及周围生态环境；

3.场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性；

4.场内运输形式的选择及线路的布设，应力求使材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距；

5.一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要；

6.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。

第520题

下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（ ）。

A.各段落之间工程量基本平衡

B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段

C.避免造成段落之间的施工干扰

D.保持构造物的完整性

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查施工段落划分。

【选项分析】施工段落的划分应符合以下原则：

（1）便于各段落的组织管理及相互协调。

（2）各段落之间工程量基本平衡。

（3）避免造成段落之间的施工干扰。

（4）工程性质相同的地段（如石方、软土段）或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零，以免既影响效率，也影响质量。

（5）保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。