第821题 测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化，应经常对其进行（ ）。

A.拆装清洗

B.检验校正

C.停测维修

D.定期更换

参考答案：B

第822题 下列检验项目中，属于钢筋进场检验项目的是（　　）。

A.极限抗拉强度

B.抗压强度

C.反复弯曲性能

D.松弛性能

参考答案：A

第823题 路基填筑施工的四区段是指（ ）。

A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段

B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段

C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段

D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段

参考答案：A

第824题 在石料缺乏地区，对地基承载力较低的土质路基，其支挡形式宜采用（　　）挡土墙。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.悬臂式

D.锚杆式

参考答案：C

第825题 钢板桩围堰的施工程序为（ ）。

A.围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙

B.围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙

C.钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙

D.钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙

参考答案：D

第826题 铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有（ ）两种类型。

A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进

B.深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进

C.框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进

D.过水涵洞顶进和过人涵洞顶进

参考答案：C

第827题 下列桥梁结构中不属于斜拉桥组成部分的是（ ）。

A.索塔

B.主缆

C.主梁

D.斜拉索

参考答案：B

第828题 隧道结构防水施工控制的重点是（ ）。

A.环向排水施工

B.纵向排水施工

C.泄水孔施工

D.施工缝施工

参考答案：D

第829题 根据设计文件，需要对钢轨进行预打磨时，钢轨预打磨完成时间应在（　　）。

A.线路精调整理后、线路开通前

B.钢轨拉伸、撞轨后锁定线路前

C.线路粗调整理后、线路开通前

D.锁定线路后、位移观测标志设置前

参考答案：A

第830题 干燥环境中，（ ）不得使用。

A.普通硅酸盐水泥

B.快硬硅酸盐水泥

C.火山灰质水泥

D.矿渣水泥

参考答案：C

第831题 在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（ ）的工期。

A.路基工程

B.桥梁工程

C.隧道工程

D.铺架工程

参考答案：D

第832题 极高风险隧道超前地质预报工作的责任主体是（　　）。

A.设计单位

B.建设单位

C.监理单位

D.施工单位

参考答案：B

第833题 组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案，并定期组织演练是（ ）的责任。

A.安全监督检查单位

B.建设单位

C.施工单位

D.工程承包单位

参考答案：B

第834题 桥梁基础无护壁基坑开挖可以分为垂直开挖和放坡开挖；基坑开挖的作业方法有（　　）。

A.人工开挖

B.冲抓开挖

C.钻爆开挖

D.机械开挖

E.吸泥开挖

参考答案：ACD

第835题 外加剂在改善混凝土的性能方面具有以下作用（ ）。

A.调节混凝土的凝结时间

B.提高强度

C.减少混凝土的用水量

D.减少裂缝

E.减少原材料的含水量

参考答案：ABCD

第836题 对有滑坡体的特殊路基地段，宜采用的支挡结构有（　　）。

A.抗滑桩

B.桩板式挡土墙

C.加筋挡土墙

D.锚碇板挡土墙

E.锚杆挡土墙

参考答案：AB

第837题 对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下，如洞口地段、断层地段，一般要采用超前支护，其方式有（ ）。

A.长管棚超前支护

B.小导管超前支护

C.密管棚超前支护

D.大导管超前支护

E.压浆固结超前支护

参考答案：AB

第838题 根据铁路建设工程安全生产管理办法，必须接受安全培训，考试合格后方可任职的人员主要包括（ ）。

A.现场施工人员

B.施工单位的主要负责人

C.项目负责人

D.项目技术人员

E.专职安全人员

参考答案：BCE

第839题

1．分别给出上表中A、B和C所代表的观测频次。

2．针对事件1中做法的不妥之处，给出正确做法。

3．针对事件2中路基观测方案的不妥之处，给出正确做法。

4．针对事件3中技术交底内容的不妥之处，给出正确做法。

参考答案：↓

解析：

1．表1中所代表的观测频次：A为1次／3d、B为1次／2周、C为1次／3月。

2．事件1中做法的不妥之处的正确做法：（1）需对截水沟进行铺砌或采取其他防渗措施，并安排专人经常检查排水情况；（2）发现坑穴应及时向监理、设计单位反映，申请变更(变更设计)。

3．事件2中路基观测方案的不妥之处的正确做法：（1）沉降观测应采用二等水准测量；（2）观测断面间距设置应根据设计确定，但不超过100m。

4．事件3中技术交底内容的不妥之处的正确做法：（1）分层的最大压实厚度不大于30cm；（2）边桩侧向水平位移量每天不得大于5mm；（3）沉降值一旦超标，应立即停止填筑，加强观测。

第840题

1．针对事件1中项目经理部架子队管理的不妥之处，给出正确做法。

2．根据背景资料，从降低成本和方便施工的角度分析，该桥梁工程设计方案有哪些方面可以优化？如何优化？

3．针对事件2中的不妥之处，给出正确做法。

4．事件3中，项目经理部竣工考核成本预算目标是多少万元？（列式计算）

参考答案：↓

解析：

1．正确做法：

（1）架子队主要管理人员应由施工企业（公司）正式职工担任。

（2）施工机械及基本施工机具应由施工企业（公司、项目经理部）配置（提供）。

（3）劳动合同应由劳务公司与劳务人员签订。

2．可优化的设计方案有：（1）墩身坡比。（2）墩身型式。（3）桩基成孔方式。

设计方案可以优化为：

（1）墩身坡比做到统一，提高模板利用效率。

（2）低于30m空心墩可以优化为实心墩。

（3）靠近隧道口处桥台钻孔桩改为人工挖孔桩。

3．正确做法：

（1）技术交底应分级进行，项目总工程师（技术主管）应对项目经理部各部室及技术人员交底，项目经理部技术人员应向架子队技术负责人进行技术交底，架子队技术负责人应对班组长及全体劳务人员进行技术交底。

（2）技术交底资料应由全体参加交底人员签字并存档。

4．43500＋500＋300＝44300万元