参考答案:见解析
解析:
在区域协调发展、城镇及产业布局、交通等方面的不合理之处:
(1)C市及B1、B3的工业城市定位,与A市在区域城镇群内的滨海旅游城市的定位不符;
(2)B3拟建设东南地区重要的加工制造基地,与乙市重叠。
(3)C市电厂规模过大,且会对东部沿海的红树林及海洋生物保护区造成较大的环境影响;
(4)该市海域较浅,不适合建深水码头;
(5)建设深水码头和机场,这与甲市已有基础设施重复,造成浪费;
(6)规划L1的北端穿越山脊,在工程上不合理;
(7)L2作为连接B2、A市及C市的高速公路,等级过高;
(8)A市与甲市、丙市联系不便;
(9)L3 穿过红树林和海域保护区,对环境造成较大影响。
简要修改意见:
(1)建议C市依托A市及周边区域资源优势,发展滨海旅游业;
(2)B1定位为滨海旅游城镇,B2定位为海陆联运和交通枢纽;B3不设置重要产业职能;
(3)L1北端应向东绕过山体;建议将L2作为联系A市、甲市和丙市的高速公路;L3选线应沿海湾绕行;
(4)取消新建机场及深水码头的计划,应加强区域基础设施协调共享。
参考答案:见解析
解析:
(1)深水港不宜设置在东湾,设置在东湾港影响水产资源自然保护区,自然保护区应以旅游开发为主,建议在西湾建港。
(2) 石化工业布局分散,应适当集中。其中C2、C3 不宜设置为石化工业区,C2临近自然保护区,并且四面环山易造成污染;C3影响自然保护区和旅游开发;此外,C5应向北靠近公路远离海岸;。
(3)高速公路选线不合理,C4与A之间联系不直接;此外高速公路布置偏多,D5以东一段没有必要,且垂直等高线穿越山体不合理。
参考答案:见解析
解析:
方案一:
优点:
(1)充分利用了市域东部用地条件较好的平原地区,未来发展余地大;
(2)城市建设重点向东部引导,有利于接收发达地区的经济辐射。
缺点:
(1)远离主城区,不能有效依托现有城市基础设施和公共服务设施,新区建设投入较大;
(2)向东发展占用了较多的一般农田。
方案二:
优点:
(1)能够有效利用现有城市基础设施和公共服务设施,滨江景观资源利用较充分;
(2)对外交通联系便捷,能够充分利用高速公路带来的发展机遇。
缺点:
(1)不利于湿地保护;
(2)基础设施跨江建设费用较高。
参考答案:见解析
解析:
(1)城市路网结构不清晰,北部组团城市干道路网密度过大。
(2)D桥选址不合理,破坏风景名胜资源,建议另行选址。
(3)南北组团桥梁布置不合理,东西部分布不均,支路跨河桥梁B可取消。
(4)北组团沿河安排的东西向高速公路影响城市南北联系,且对滨河景观带的环境造成破坏,建议在城市外围另行选线建设。
(5)道路网安排没有考虑和滨河绿地的关系,应沿河绿地增设支路和步行道路系统,方便市民充分利用良好的环境和景观。
参考答案:见解析
解析:
住宅及布局:
(1)北侧2号楼16层(高度47.2>45米),建筑高度不符合规划限高要求;
(2)7号、8号建筑间距不够(小于13米),不满足消防要求;
(3)7号和10号建筑间距不满足日照系数1.3的要求;
(4)1号、2号、7号东西向住宅不满足日照规定,北方地区东西向建筑布局本来就不利于采光,且方案中东西向建筑间距不满足规定,被南侧建筑遮挡;
(5)1号、3号建筑沿街长度超80米没有设人行通道,不合理;
(6)2号、4号围合组团总建筑长度超过220米,没有设置4米X4米消防通道;其建筑沿街长度超过150米,没有设置4米X4米消防通道,不合理。
(7)建筑后退城市道路红线、绿线位置未标示,商业建筑及部分高层住宅建筑退界不符合规定;11号建筑侵占省级文物保护单位紫线,不符合相关保护政策要求;
(8)小区布局未有效利用西侧城市绿带的良好条件,缺乏绿化景观设计,缺少一个完整的中心公共绿地,同时小区道路影响小区绿地使用不合理。
交通设施:
(1)小区道路交通不成网络体系,缺少组团和宅间道路,且不满足消防通道的要求。
(2)小学与停车场距离太近,有噪音污染不合理。停车场出入口宜设两个。
(3)地下车库出入口直接开向城市道路不合理,北面的地下车库出入口与小区出入口存在人车交通混杂,不合理。
居住区公共服务设施:
(1)幼儿与8号建筑相连,不满足消防要求,应独立设置。
(2)幼儿园没有南向活动场地,不合理。
(3)11号住宅对幼儿园存在日照遮挡问题,不合理。
(4)小学与停车场距离太近,有噪音污染不合理。停车场出入口宜设两个。
(5)小学运动场地距离11号住宅太近,影响居民生活不合理。
(6)小学没有200m田径运动场不合理。
题目: 某市在城市主干道东侧一块平坦的空地上,拟建一个小区,规划实施方案如图7所示。 试分析该方案的优缺点(提示:不考虑相关经济技术指标)。
参考答案:见解析
解析:
(1)优点如下:
1)空间布局合理,住宅朝向好。
2)交通组织合理,人车分流。
3)小区结构完善,公共设施齐全,整体性强,有利于物业管理。
4)商业服务沿街设置,便于居民使用。
5)小区内部条形绿带创造了良好的公共生活环境。
(2)缺点如下:
1)主入口面向主干路开口,不合理。
2)地下停车出入口离小区主出入口太近。
3)地面停车范围过大,造成大量消极空间。
4)在住宅楼间布置停车场,对居民干扰大。
5)局部建筑单元过长,不利于防火。
6)组团及宅间绿化不足,公共使用空间太少。
7)活动场地位置设置影响中心绿地的使用功能及景观要求。
参考答案:见解析
解析:
1.该汽车客运站旅客客流主要方向为邻市,原因为:
(1)镇离邻市距离最近,距县城50km,省城80 km,邻市20 km。
(2)镇与邻市交通最便利,镇与县城和省城主要为公路连接,而与邻市既有公路又有高速公路连接,且连接出入口方便。
(3)出行目的,去邻市最多。一般而言,去县城主要为政务性事情,去省城主要为外出务工就业,而去邻市主要为居民日常出行和就业,客流量最大。
2.客运站搬迁理由不充分,主要原因为:
(1)规划四级客运站,规划期末日发送1000旅客,用地规模0.5公顷仍能满足用地需求。
(2)站址位置好,对外交通与客流方向一致,且连接便利,对内邻近客源区,与城内交通联系方便,服务性好。
(3)秩序混乱、影响形象均可通过交通管理和建筑修新完成,原址修缮也符合国家禁止形象工程大拆大建,劳民伤财的原则。
3.拟建新址存在的问题:
(1)新站址位于西南,远离北向的主要客流方向,不合理。
(2)新站址在居住用地中选址,不合理。
(3)新站址远离城区客源密集区,服务性差。
(4)拟建新站占地1.5公顷,超过0.5公顷的用地需求,用地规模偏大。
参考答案:见解析
解析:
(1)建设单位擅自调整原规划地块性质不合法,调整原规划居住、绿化用地为医疗卫生用地,不合法。应该在公共服务设施用地内选址。
(2)选址位置过偏,未充分结合轻轨及通往大城市的主要道路,不方便就医,同时不利于与大城市医院间的病患转移。
(3)选址临近通往景区的主要干道旁不合理,会对景区造成影响。
(4)用地被行洪河道一分为二不合理,影响行洪且有安全隐患,增加建设投资,不利于内部交通组织,且医疗垃圾废水可能对河流水质造成影响。
(5)该选址紧邻山体,存在地质灾害的安全隐患。
(6)选址邻近中小学用地不合理,影响学生心理。
(7)用地规模过大不合理。5公顷用地按照标准可服务10万人,而本区总计服务人口才6万人。
参考答案:见解析
解析:
(1)用地性质、用地面积、用地位置。
(2)建筑高度、禁止机动车开口路段、小区出入口与轻轨站衔接要求。
(3)220kV高压线走廊控制要求,退让城市主干道、支路的要求。
(4)文物保护单位、千年古树的紫线及建筑控制线的要求。
(5)对排洪沟的防洪设施鸡腿先要求。
(6)对现状居住区的退线要求。
(7)为与文物景观相协调,现有小区及村庄等建筑的立面、体量及色彩的协调要求。
(8)国家有关经济适用房和廉租房建设的配套要求。
参考答案:见解析
解析:
该建设项目还需要补充提出以下五个方面的规划条件:
(1)容积率、建筑密度等方面的要求;
(2)住宅、商业、办公等不同性质建筑的布局要求;
(3)日照标准;
(4)机动车出入口、地铁出入口、停车位数和交通组织等方面的要求;
(5)在景观方面与北侧用地风貌相协调、与现状特色商业街景观协调和与保留清真寺景观相协调的要求。
模拟试题考试介绍:
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