考试题

附图为某市市区总体规划示意图,该市位于我国中部丘陵地区,为人口规模约70万人的大城市,某河流将该市分为南北两个组团,其中南组团为城市中心区,北组团为城市新区,重点是教育科研产业,河流两岸有大片滨河绿地,有一个岛(D),为省级风景名胜区,试评析道路网络结构的不合理之处。




参考答案:见解析


解析:

(1)城市路网结构不清晰,北部组团城市干道路网密度过大。

2D桥选址不合理,破坏风景名胜资源,建议另行选址。

3)南北组团桥梁布置不合理,东西部分布不均,支路跨河桥梁B可取消。

4)北组团沿河安排的东西向高速公路影响城市南北联系,且对滨河景观带的环境造成破坏,建议在城市外围另行选线建设。

5)道路网安排没有考虑和滨河绿地的关系,应沿河绿地增设支路和步行道路系统,方便市民充分利用良好的环境和景观。


知识点:第一章城乡规划的制定与修改


城乡规划师《城市规划实务》试题【15 题】

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相关试题

图为中国北方某城市一个居住小区规划,基地面积含代征道路用地共计15公顷。用地西侧为主干路,北侧为次干路,南侧和东侧为支路。用地内为高层住宅;沿东侧支路设置商业配套设施;另设片区中心小学一所和全日制幼儿园一所,市政设施齐全;地段内还有一处省级文物保护单位。居住小区采用地下停车,车位符合相关规范,地段规划建筑限高45m,当地住宅日照间距系数约为1.3,规划住宅层高2.95m,层数见图。
【问题】:试分析该方案存在的主要问题及理由。


某市在城市主干道东侧一块平坦的空地上,拟建一个小区,规划实施方案如图7所示。
试分析该方案的优缺点(提示:不考虑相关经济技术指标)。


某建制镇,地理位置优越,对外交通便利,离省城80公里、县城50公里,邻市20公里。镇域现状人口2万,镇区人口1.5万,规划到2030年,镇域人口达3.5万,镇区人口2.3万。
该镇有一个四级公路客运站(如图站址A),目前日输送旅客量500人,占地0.5公顷,位于老镇区中心位置,周围为商业用地,再外围是居住用地。公路穿过镇区,拟将现状客运站搬迁新建,理由是该公路客运站用地规模偏紧、秩序混乱、影响镇的形象。预测到2020年日发送旅客1000人左右。拟建新站如图站址B,规划仍为四级站,占地1.5公顷。
【问题】:
1.分析该公路客运站旅客主要客流方向。
2.该公路客运站搬迁理由是否充分?
3.拟建新站有什么问题?


某大城市在城市中心区外围规划有一处独立建设组团,主要功能为居住和公共服务,可容纳居住人口约4万人。组团整体地势北高南低,南临城市主要行洪河道,北倚山地林区,有东西方向的轻轨和干道与东部城市中心区联系,有三条南北向干道向北通往山地林区,其中,中间的南北向干道是通往市级风景区的主要通道。
根据市卫生主管部门的要求,为完善城市中心区现状综合医疗中心的功能,在该组团选址建设处综合医疗中心分院,服务人口约6万人,满足该组及部分中心区居住人口的就医管求。设置标准按40床/万人,用地规模按115m2/床。
医院建设单位提出如下选址方案报建综合医疗中心分院占地约5公顷,将原规划居住、绿化用地调整为医疗卫生用地,保留地块内行洪河道,具体位置如图所示。
【问题】:试分析该选址方案不合理之处。


某市政府为了缓解城市居民住房问题,决定在城市中心区北部的浅山地带集中建设30万m2的经济适用房(见图),该市城乡规划行政主管部门依据控制性详细规划已经给出部分规划条件:
1)土地使用强度:包括容积率、建筑高度、建筑密度等;
2)绿地:包括绿地率、人均公共绿地面积等;
3)空间布局:包括建筑间距、日照标准等;
4)公共服务配套设施要求。
5)市政设施:包括给排水、燃气、热力、供电、通信、有线电视等设施的配置要求。
6)文物保护单位的要求。
7)城市景观和环境协调要求。
8)地形改造及地下空间利用要求。试根据相关法律、法规、规范标准和有关政策,将规划条件补充完整。