第481题 无人机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞,主要因为其堵塞时

A.影响燃油汽化

B.无法加油器

C.影响空中供油

参考答案：A

第482题 关于桨叶的剖面形状说法错误的是

A.桨叶的剖面形状称为桨叶翼型。

B.桨叶翼型常见的有平凸型、双凸型和非对称型。

C.一般用相对厚度、最大厚度位置、相对弯度、最大弯度位置等参数来说明桨叶翼型。

参考答案：B

第483题 无人机在最大升阻比飞行时的性能特点是

A.最大爬升角和最大滑翔距离

B..最大航程

C..最大升力系数和最小阻力系数

参考答案：B

第484题 侧风中着落带偏侧接地,应该

A.向偏侧方向打方向舵,反方向压副翼杆

B.向偏侧方向压副翼杆,反方向打方向舵

C.向偏侧的方向协调地压副翼杆打方向舵

参考答案：A

第485题 操纵飞机水平转弯时受力

A.升力、重力、拉力、阻力、惯性力

B.转弯向心力由发动机拉力提供

C.转弯向心力由升力提供

参考答案：C

第486题 在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是

A.发动机的排气温度、

B.发动机滑油温度

C.发动机转速

参考答案：A

第487题 最高刹车效率过程是

A.始终保持较大刹车压力的过程、

B.尽量增大阻滚力矩的刹车过程、

C.使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程

参考答案：C

第488题 关于机轮卡滞,正确的说法是

A.滑跑刹车机轮卡滞是因为地面摩擦太大

B.机轮卡滞又叫做拖胎、打滑

C.严重卡滞虽然刹车效率高但不安全

参考答案：B

第489题 关于粗猛刹车,正确的说法是

A.粗猛刹车是指刹车过早且过重,导致机轮严重打滑

B.粗猛刹车是指操纵刹车太快

C.粗猛刹车可以增大刹车效果,只是机轮磨损大一些

参考答案：A

第490题 为了保证刹车减速安全高效,必须

A.飞机主轮接地就应及时踩刹车

B.滑跑速度大,刹车应重一些

C.随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力

参考答案：C

第491题 飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化

A.在一定限度内随刹车力矩增大而增大

B.增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力

C.刹车越重效果越好

参考答案：A

第492题 小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是

A.放襟翼产生的空气阻力

B.刹车时增大的地面摩擦力

C.发动机的反推力

参考答案：B

第493题 为了克服“旋翼”旋转产生的反作用______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

A.力

B.力矩

C.扭矩

参考答案：C

第494题 大气的组成是由:

A.78%的氮气,21%的氧气以及1%的其它气体组成

B.75%的氮气,24%的氧气以及1%的其它气体组成

C.78%的氮气,20%的氧气以及2%的其它气体组成

参考答案：A

第495题 18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的:

A.三分之一

B.一半

C.四分之一

参考答案：B

第496题 地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0~5%左右,并随着高度的增加而逐渐:

A.增加

B.不变

C.减少

参考答案：C

第497题 下面大气分层的主要依据哪个是正确的?

A.气层气压的垂直分布特点

B.气层气温的垂直分布特点

C.气层中风的垂直变化特点

参考答案：B

第498题 在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为:

A.℃/1000m

B.℃/500m

C.℃/100m

参考答案：C

第499题 对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度季节天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:

A.冬季大于夏季

B.夏季大于冬季

C.冬季与夏季相同

参考答案：B

第500题 对流层的主要特征,哪个正确?

A.气温随高度不变

B.气温、湿度的水平分布均匀

C.空气具有强烈的垂直混合

参考答案：C