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CAAC无人机理论考试题库(1071题)


第561题 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:


A.冰、雾凇、霜

B.明冰、毛冰、白冰

C.坚冰、松冰、霜冰


参考答案:A


第562题 下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确?


A.高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰

B.中云温度低于0°C,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重

C.低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰


参考答案:B


第563题 在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:


A.雾凇和毛冰

B.明冰和毛冰

C.毛冰和霜


参考答案:B


第564题 飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:


A.大小不等的水滴

B.雪花和冰晶

C.过冷水滴


参考答案:C


第565题 积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:


A.槽状冰、楔形冰和混合冰

B.凸状冰、凹状冰和混合冰

C.圆形冰、方形冰和混合冰


参考答案:A


第566题 积冰强度可分为:


A.霜、雾凇和冰

B.轻度、中度和重度

C.微弱、弱、中度和强


参考答案:B


第567题 关于飞机积冰,下列正确的是:


A.飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内

B.在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多

C.强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内


参考答案:B


第568题 飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:


A.冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%

B.冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%

C.在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%


参考答案:A


第569题 当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是:


A.翼型失真(变型)

B.导致摩擦阻力减少

C.压差阻力都增大


参考答案:B


第570题 进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是:


A.使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离,引起压气机叶片的振动

B.冰屑脱离,进人压气机,而造成压气机的机械损伤

C.结冰堵塞进气道,使得进入压气机的气流明显减少,导致发动机富油停车


参考答案:C


第571题 在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:


A.及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区

B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区

C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区


参考答案:C


第572题 能见度,是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法:


A.用望远镜目测

B.使用大气透射仪

C.使用激光能见度自动测量仪


参考答案:A


第573题 气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指:


A.白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度

B.白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度

C.白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度


参考答案:B


第574题 下述何种天气现象是稳定大气的特征?


A.能见度极好

B.能见度较差

C.有阵性降水


参考答案:A


第575题 最小能见度是指:


A.能看到最近的物体距离

B.能见度因方向而异时,其中最小的能见距离

C.能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离


参考答案:B


第576题 国际上对以下哪些能见度定义是正确的?


A.烟雾的能见度定义为不足1km

B.薄雾的能见度为1km~3km

C.霾的能见度为3km~5km。


参考答案:A


第577题 山地对风的影响,以下描述错误的是:


A.山体本身的障碍影响,使气流被阻滞不前

B.一般山顶和峡谷风口的风速增大

C.一般山底和峡谷风口的风速增大


参考答案:C


第578题 在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在:


A.山谷中间

B.山的迎风坡

C.山的背风坡


参考答案:A


第579题 当在山谷山脊或山区作低空飞行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险?


A.在山的背风面顺风飞行

B.在山的背风面逆风飞行

C.在山的迎风面逆风飞行


参考答案:A


第580题 在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是:


A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小


参考答案:A


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