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CAAC无人机理论考试题库(1071题)


第641题 关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是


A.上下翼面的弯度相同

B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度

C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度


参考答案:C


第642题 悬停时的平衡不包括


A.俯仰平衡。

B.方向平衡。

C.前飞废阻力平衡。


参考答案:C


第643题 无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应


A.加大油门迅速脱离

B.以最大上升率增大高度

C.适当减小飞行速度


参考答案:C


第644题 失速时机翼


A.升力的向上力和尾部向下的力降低

B.升力的向上力和尾部向下的力增加

C.升力的向上力和尾部向下的力恒为零


参考答案:A


第645题 右转螺旋桨飞机的扭距使飞机


A.向下低头

B.向左滚转

C.向上抬头


参考答案:B


第646题 无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制


A.起飞阶段

B.降落阶段

C.巡航阶段


参考答案:C


第647题 无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面


A.切至自主控制模式,尽可放松休息

B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态

C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度


参考答案:C


第648题 无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面


A.切至自主控制模式,尽可放松休息

B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态

C.不断检查空速、高度和航向指示


参考答案:C


第649题 遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括


A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定

B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量

C.天气状况不佳


参考答案:C


第650题 遥控无人机平飞转弯过程中


A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持

B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持

C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵


参考答案:A


第651题 起落航线(五边航线)组成内容不包括


A.起飞、建立航线

B.着陆目测,着陆

C.任务飞行


参考答案:C


第652题 着陆目测是操作手对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的


A.飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低

B.飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高

C.飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低


参考答案:A


第653题 无人机着陆目测与有人机相比不同之处为


A.有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机

B.有人机为第三视角,无人机为第一视角

C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降操作手可自行观察


参考答案:A


第654题 遥控无人机着陆时


A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)

B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)

C.逆风对着陆没有影响


参考答案:B


第655题 遥控无人机着陆时


A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长

B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长

C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小


参考答案:A


第656题 遥控无人机着陆时,下列哪种情况收油门时机适当延迟


A.顺风较大

B.逆风较大

C.无风情况


参考答案:B


第657题 遥控无人机着陆时,关于顺风着落描述正确的是


A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度比正常大一些

B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度比正常小一些

C.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度比正常大一些


参考答案:B


第658题 下列不属于飞行后进行的内容是


A.检讨飞行执行过程

B.填写飞行日志或记录本

C.规划飞行航线


参考答案:C


第659题 下列属于对无人机机长训练要求的是


A.在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时

B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时

C.实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时


参考答案:A


第660题 操纵无人机起飞前,动力装置不需要检查的是


A.发动机稳定性检查

B.发动机生产日期

C.发动机油路检查


参考答案:B


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