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2025年一级建造师公路实务章节精编题库及答案(754题)


第201题 斜拉桥的索塔施工时,应对其( )等进行监测和控制。


A.索塔偏位

B.平面位置

C.应力

D.倾斜度

E.线形


参考答案:BCDE


解析:

斜拉桥的索塔施工时,应对其平面位置、倾斜度、应力和线形等进行监测和控制;

上部结构施工时,应对其施工过程中的索力、高程以及索塔偏位等参数进行监测和控制。


第202题 斜拉桥按主梁的受力状态分为( )。


A.漂浮体系

B.支承体系

C.塔梁固结体系

D.刚构体系

E.桁架体系


参考答案:ABCD


解析:

斜拉桥按主梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固结体系和刚构体系


第203题 挂篮按主要承重结构形式可分为( )。


A.桁架式

B.斜拉式

C.锚固式

D.刚性模板式

E.钢板梁式


参考答案:ABE


解析:

挂篮按主要承重结构形式可分为桁架式、斜拉式及钢板梁式;

按受力原理可分为 垂直吊杆式、斜拉式、刚性模板式;

按抗倾覆平衡方式可分为压重式、锚固式、半压重 式半锚固式;

按移动方式可分为滑动式、滚动式、组合式


第204题 球形支座采用焊接连接时,焊接后应对焊接部位作( )。


A.防锈处理

B.防水处理

C.防冻处理

D.防腐处理


参考答案:D


解析:浇筑搭板混凝土时应按搭板的坡度由低处向高处进行,这样浇筑的混凝土才会匀 质、平整,否者低处易出现浆体过厚的现象


第205题 橡胶伸缩装置应根据气温和缝宽进行必要的调整后,再将伸缩装置安装就位并使其处于( )。


A.受拉状态

B.受压状态

C.受弯拉状态

D.受剪状态


参考答案:B


解析:

应根据气温和缝宽进行必要的调整后,再将伸缩装置安装就位并使其处于受压状态。


第206题 钢桥面铺装应采用( )检测钢桥面沥青混凝土铺装质量。


A.无损检测法

B.钻孔法

C.水袋法

D.振动台法


参考答案:A


解析:

应采用无损检测法检测钢桥面沥青混凝土铺装质量,不得采用钻孔法


第207题 浇筑搭板混凝土时应按( )进行,振捣时应避免碰撞钢筋、模板。


A.路基的横坡度由高处向低处

B.路基的横坡度由低处向高处

C.搭板的坡度由高处向低处

D.搭板的坡度由低处向高处


参考答案:D


解析:

( 3 ) 钢筋混凝土桥头搭板施工应符合下列规定:

① 钢筋混凝土搭板及枕梁宜采用就地浇筑的方式施工。

② 搭板钢筋与其下垫层间宜设置交错布置的垫块。在上、下两层钢筋之间应设置支撑,保证其位置准确。

③ 浇筑搭板混凝土时应按搭板的坡度由低处向高处进行,振捣时应避免碰撞钢筋、模板。


第208题 1.支座安装前,应对支座垫石的( )等进行复核检查,确认符合设计要求后方可进行安装。


A.混凝土强度

B.平面位置

C.顶面高程

D.底面高程

E.预留地脚螺栓孔


参考答案:ABCE


解析:支座安装前,应对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程、预留地脚螺栓 孔和预埋钢垫板等进行复核检查,确认符合设计要求后方可进行安装


第209题 2.下列关于混凝土防撞护栏施工的说法,正确的有( )。


A.宜采用坍落度较高的混凝土,浇筑时应分层进行

B.结构重心位于梁体以外的悬臂式防撞护栏,应在与主梁横向联结或拱上结 构完成后方可施工

C.防撞护栏的钢筋应与梁体的预留钢筋可靠连接

D.防撞护栏应在桥面两侧对称施工

E.模板宜采用钢模


参考答案:BCDE


解析:

( 1 ) 混凝土防撞护栏施工应符合下列规定:

① 防撞护栏应在桥面两侧对称施工;结构重心位于梁体以外的悬臂式防撞护栏,应在与主梁横向连接或拱上结构完成后方可施工。

② 就地现浇的防撞护栏宜在顺桥向每间隔5〜 8m设一道断缝或假缝;温差较大的地区,断缝或假缝的设置间距宜再适当减小。

③ 防撞护栏的钢筋应与梁体的预留钢筋可靠连接。

④ 模板宜采用钢模,支模时宜在其顶部和底部各设一道对拉螺杆,或采用其他固定模板的可靠装置。

⑤ 宜采用坍落度较低的干硬性混凝土,浇筑时应分层进行,分层厚度宜不超过200mm; 振捣时应采取适当措施使模板表面的气泡逸出。

⑥ 搬运和安装预制的防撞护栏时,应采取适当的保护措施,防止损伤棱角处的混凝土。连接钢板的焊接质量应符合设计要求和规范的相关规定。

⑦ 防撞护栏施工完成后的顶面高程和位置应准确,位于弯道上的护栏线形应平顺。


第210题 钻孔灌注桩施工时,导管使用前,要对导管进行检漏和( ),以防导管渗漏。


A.抗压试验

B.抗拉力试验

C.抗弯试验

D.抗折试验


参考答案:B


解析:导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;对每节导 管进行组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前,要对导管进行 检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏


第211题 下列原因中,属于形成钢筋混凝土结构构造裂缝的施工原因是( )。


A.水泥安定性不合格

B.脱模过晚

C.水胶比偏小

D.混凝土搅拌时间和运输时间过长


参考答案:D


解析:

2 ) 施工原因

( 1 ) 混凝土搅拌时间和运输时间过长,导致整个结构产生细裂缝。

( 2 ) 模板移动鼓出将使浇筑后不久的混凝土产生与模板移动方向平行的裂缝。

( 3 ) 基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉,这种不均匀下沉或脱模过早,会导致混凝土产生裂缝,这种裂缝宽度一般较大。

( 4 ) 接头处理不当,导致施工缝变成裂缝。

( 5 ) 养护问题,塑性收缩状态将会在混凝土表面发生方向不定的收缩裂缝,这类裂缝尤以大风、干燥天气最为明显。

(6)混凝土高度突变以及钢筋保护层较薄部位,由于振捣或析水过多造成沿钢筋方向的裂缝。

(7)大体积混凝土未采用缓凝和降低水泥水化热的措施、使用了早强水泥的混凝土,受水化热的影响浇筑后2~3d导致结构中产生裂缝;同一结构物的不同位置温差大,导致混凝土凝固时因收缩所产生的应力超过混凝土极限抗拉强度或内外温差大导致表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度而产生裂缝。

(8)水胶比大的混凝土,由于干燥收缩,会在龄期 2~3个月内产生裂缝。


第212题 桥面铺装病害形成原因不包括( )。


A.桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏

B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏

C.铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏

D.梁体预拱度过小,采用桥面铺装厚度来调整施工允许误差


参考答案:D


解析:

1.原因分析

桥面铺装病害形成原因:梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以满足施工允许误差;施工质量控制不严,桥面铺装混凝土质量差;桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏;桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏;水害引起沥青混凝土铺装的破坏;铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。桥面铺装常规性破坏与一般路面破坏原理相同。


第213题 如果没有对称浇筑箱梁混凝土,可能造成的质量病害是( )。


A.箱梁梁体出现构造裂缝

B.箱梁梁体表面不平整

C.箱梁两侧腹板混凝土厚度不均

D.箱梁顶板变厚


参考答案:C


解析:

1.原因分析

( 1 ) 箱梁模板设计不合理。

( 2 ) 模板强度不足,或箱梁内模没有固定牢固,使内模与外模相对水平位置发生偏差。

( 3 ) 箱梁内模由于刚度不够,在浇筑混凝土过程中发生变形。

( 4 ) 混凝土没有对称浇筑,导致单侧压力过大,使内模偏向另一侧


第214题 桥梁伸缩缝损坏的施工因素有( )。


A.伸缩缝安装不合格

B.养护时间不够

C.锚件焊接内在质量差

D.伸缩装置两侧填充混凝土强度不达标

E.填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除


参考答案:ABCD


解析:

( 3 ) 施工因素:工艺缺陷;锚件焊接质量差;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准;伸缩缝安装不合格。


第215题 钻孔灌注桩断桩的原因有( )。


A.混凝土坍落度小,石料粒径过大,导管直径较小,在混凝土灌注过程中堵 塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好

B.由于测量及计算错误,致使导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管

C.在导管提拔时,导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面

D.导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断

E.导管渗漏致使空气进入导管内,在混凝土内形成软弱层


参考答案:ABCD


解析:选项E 应为导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断桩


第216题 悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工合龙标高误差的影响因素有( )。


A.张拉有效预应力的大小

B.海拔高度不同

C.施工临时荷载大小

D.日照及温度差异

E.张拉有效预应力的大小


参考答案:ACDE


解析:

悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工合龙标高误差是由于梁体采用节段悬臂浇筑施工,施工过程中立模标高计算采用的参数与实际有差异,计算公式为经验公式造成的,影响因素有:

( 1 ) 混凝土重力密度的变化、截面尺寸的变化。

( 2 ) 混凝土弹性模量随时间的变化。

( 3 ) 混凝土的收缩徐变规律与环境的影响。

( 4 ) 日照及温度差异引起挠度的变化。

( 5 ) 张拉有效预应力的大小。

( 6 ) 结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响。

( 7 ) 施工临时荷载对挠度的影响。


第217题 要求桥梁拓宽上部结构形式应与旧桥上部结构形式相同或相近,其主要目的是( )。


A.保证桥梁整体效果美观

B.提高工程经济性

C.保持上部结构受力的一致性

D.保证施工安全


参考答案:C


解析:桥梁拓宽上部结构形式应与旧桥上部结构形式相同或相近,这样可以保持上部结 构受力的一致性;保证新旧桥梁上部结构的受力和温度作用变形协调


第218题 刚性连接和( )是新旧桥梁上部结构拼接的两种连接方式。


A.企口连接

B.塔板连接

C.柔性连接

D.铰接连接


参考答案:D


解析:

刚性连接和铰接连接是新旧桥梁上部结构拼接的两种连接方式。


第219题 凿除既有桥梁铺装层后,对存在缺陷的部位,应进行修补。对空洞和破损处,应在凿除疏松部分混凝土后,采用( )填筑密实。


A.同等强度的细石混凝土

B.高一级强度的细石混凝土

C.同等强度的砂浆

D.低一级强度的砂浆


参考答案:B


解析:

凿除既有桥梁铺装层后,对存在缺陷的部位,应进行修补。对空洞和破损处,应在凿除疏松部分混凝土后,采用高一级强度的细石混凝土填筑密实;当有钢筋锈蚀引起混凝土胀裂时,应先剔除松动开裂的混凝土,再进行钢筋表面的除锈和防护等处理。


第220题 下列关于桥梁工程改扩建要求的说法,正确的有( )。


A.新旧桥基础沉降差应控制在计算值 10mm 以内

B.新旧桥台应采用匹配一致的形式

C.拓宽桥梁基础宜采用桩基础形式

D.下部结构形式也应与旧桥下部结构协调一致

E.桥梁拓宽上部结构形式应与旧桥上部结构形式相同或相近


参考答案:BCDE


解析:

新旧桥基础沉降差应控制在计算值 5mm以内,拓宽桥梁基础宜采用桩基础形式,所以A错误。


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