第861题 拱桥的承重结构以受（）为主。

A.拉

B.压

C.弯

D.扭

参考答案：B

解析：

拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台承受水平推力，同时这种水平推力将显著抵消竖向荷载在拱圈(或拱肋)内引发的弯矩作用。

拱桥的承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。

第862题 下列影响因素中，不属于设置支架施工预拱度应考虑的是（）。

A.支架承受全部施工荷载引起的弹性变形

B.受载后支架杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C.支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形

D.支架基础受载后的沉降

参考答案：C

解析：

模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：

①设计文件要求的结构预拱度。
②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。
③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。
④支架、拱架基础受载后的沉降。

第863题 下列河床地层中，不宜使用钢板桩围堰的是（）。

A.砂类土

B.碎石土

C.含有大漂石的卵石土

D.强风化岩

参考答案：C

解析：

有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。

第864题 适用于黏性土、粉土、砂土、碎石土，渗透系数＞0.1m/d，降水深度可实现4-20m，推荐选择的降水方法是（）。

A.管井

B.喷射井点

C.电渗井

D.辐射井

参考答案：D

解析：

第865题 在软弱地层的基坑工程中，支撑结构挡土的应力传递路径是（）。

A.土压力→围檩→围护桩→支撑

B.土压力→围护桩→支撑→围檩

C.土压力→围檩→支撑→围护桩

D.土压力→围护桩→围檩→支撑

参考答案：D

解析：

支撑结构挡土的应力传递路径：土压力→围护桩→围檩→支撑

第866题 竖井马头门破除施工工序有：①预埋暗梁、②破除拱部、③破除侧墙、④拱部地层加固、⑤破除底板，正确的顺序为（）。

A.①→②→③→④→⑤

B.①→④→②→③→⑤

C.①→④→③→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

参考答案：B

解析：

马头门施工技术
(1)竖井初期支护施工至马头门处应预埋暗梁及暗桩，并应沿马头门拱部外轮廓线打入超前小导管，注浆加固地层。
(2)破除马头门前，应做好马头门区域的竖井或隧道的支撑体系的受力转换。
(3)马头门开挖施工应严格按照设计要求，并应采取加强措施。
(4)马头门的开挖应分段破除竖井井壁，宜按照先拱部、再侧墙、最后底板的顺序破除。
(5)马头门处隧道应密排三榀格栅钢架以及洞门外架设洞门环梁支撑等措施完成力系转换；隧道格栅主筋应与竖井格栅主筋、连接筋焊接牢固；隧道纵向连接筋应与竖井主筋焊接牢固。
(6)马头门开启应按顺序进行，同一竖井内的马头门不得同时施工。一侧隧道掘进15m后，方可开启另一侧马头门。马头门标高不一致时，宜遵循“先低后高”的原则。

第867题 适用于砂卵石土层，施工精度高，埋设直径800mm给水管道的不开槽施工工法为（）。

A.定向钻

B.夯管

C.密闭式顶管

D.浅埋暗挖

参考答案：C

解析：

第868题 关于给水排水管道功能性试验的说法，正确的是（）。

A.给水管道的功能性试验分为闭水试验和闭气试验

B.压力管道水压试验采用内渗法测定

C.无压管道的闭水试验要全管段进行闭水试验

D.管道内径大于700mm时，可抽取1/3井段试验

参考答案：D

解析：

选项A错误。给水排水管道功能性试验分为压力管道的水压试验和无压管道的严密性试验。压力管道分为预试验和主试验阶段。无压管道的严密性试验分为闭水试验和闭气试验。

选项B错误。压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用注水法进行。无压管道的不开槽施工的内径大于或等于1500mm钢筋混凝土结构管道，设计无要求且地下水位高于管道顶部时，可采用内渗法测渗水量。

选项C错误，选项D正确。无压力管道的闭水试验，试验管段应按井距分隔，抽样选取，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5 个连续井段。 当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。

第869题 关于供热管道穿越建（构）筑物时套管安装要求的说法，正确的是（）。

A.套管与管道之间的空隙应采用高强度等级水泥砂浆填充

B.防水套管在构筑物混凝土浇筑后尽快安装

C.穿过结构的套管应与结构两端平齐

D.穿过楼板的套管应高出板面50mm

参考答案：D

解析：

套管安装要求：
a.管道穿越建(构)筑物的墙板处应按设计要求安装套管，穿墙套管两侧与墙面距离应大于20mm；套管高出楼板面的距离应大于50mm。
b.套管与管道之间的空隙应采用柔性材料填充。
c.防水套管应按设计要求制作，并应在建(构)筑物砌筑或浇筑混凝土之前安装就位，套管缝隙应按设计要求进行填充。
d.套管中心的允许偏差为0～10mm。

第870题 用于容纳城市主干工程管线，采用独立分舱方式建设，宜设置在机动车道、道路绿化带下，属于（）。

A.支线综合管廊

B.干线综合管廊

C.缆线综合管廊

D.混合综合管廊

参考答案：B

解析：

综合管廊一般分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊三种。

干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线，采用独立分舱方式建设。干线综合管廊宜设置在机动车道、道路绿化带下。

支线综合管廊用于容纳城市配给工程管线，采用单舱或双舱方式建设。支线综合管廊宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下。

缆线综合管廊采用浅埋沟道方式建设，设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求，用于容纳电力电缆和通信线缆。缆线综合管廊宜设置在人行道下。

第871题 施工前，建设单位应向施工单位和监理单位提供导线控制点、高程控制点的资料，各方签署（）。

A.交接桩文件纪要

B.技术交底文件

C.移交通知单

D.核验意见表

参考答案：A

解析：

准备工作
(1)施工前，建设单位应向施工单位和监理单位提供导线控制点、高程控制点的资料。各方签署交接桩文件纪要。
(2)接桩后，施工单位、监理单位对建设单位提供的导线控制点、高程控制点进行复测，确定合格的桩点，施工单位需要进行桩点保护，并定期或根据实际需求进行巡视和复测。
(3)施工测量前，应依据设计图纸、施工组织设计和施工方案，编制施工测量方案。
(4)定期对仪器进行检校，保证仪器满足规定的精度要求，所使用的仪器必须在检定周期之内，应具有足够的稳定性和精度，适于测量工作的需要。
(5)测量作业前、后均应采取不同数据采集人核对的方式，分别核对从图纸上采集的数据、实测数据的计算过程与计算结果，并据此判定测量成果的有效性。

第872题 对于中毒、缺氧窒息和气体燃爆风险，最直接有效的办法是（）。

A.多人下井

B.防毒面具

C.使用气体检测报警仪

D.加强通风

参考答案：C

解析：

对于中毒、缺氧窒息和气体燃爆风险，使用气体检测报警仪进行针对性检测是最直接有效的办法。

第873题 下列影响因素中，对混凝土内部温度影响最大的是（）。

A.水的洁净度

B.砂的细度模数

C.碎石级配情况

D.水泥用量

参考答案：D

解析：

优化混凝土配合比：
a.大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚，易使混凝土内外形成较大的温差，而产生温差应力，因此应选用水化热较低的水泥，以降低水泥水化所产生的热量，从而控制大体积混凝土的温度升高。
b.充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量。
c.严格控制集料的级配及其含泥量。如果含泥量大的话，不仅会增加混凝土的收缩，而且会引起混凝土抗拉强度的降低，对混凝土抗裂不利。
d.选用合适的缓凝、减水等外加剂，以改善混凝土的性能。掺入外加剂后，可延长混凝土的凝结时间。
e.控制好混凝土坍落度，不宜大于180mm。

第874题 透水铺装位于地下室顶板上时，顶板覆土厚度不应小于（）mm。

A.500

B.600

C.700

D.800

参考答案：B

解析：

(1)透水砖路面一般应用于城市人行道、建筑小区及城市广场人行通道。

(2)采用透水铺装时，铺装面层孔隙率不小于20%,透水基层孔隙率不小于30%。透水铺装路面横坡宜采用1.0%～1.5%。存在冬季冻融风险的城市，应慎重选择透水铺装。透水铺装对道路路基强度和稳定性的潜在风险较大时，可采用半透水铺装结构。

(3)当土壤透水能力有限或容易出现地质灾害时，应在透水基层内设置排水管或排水板，及时排除雨水。透水铺装结构与不透水铺装结构之间应采用防渗措施。

(4)透水铺装位于地下室顶板上时，顶板覆土厚度不应小于600mm，为避免对地下构筑物造成渗水危害时，应设置排水层，及时排除雨水。

第875题 植草沟断面边坡坡度（垂直∶水平）不宜大于（）。

A.1∶2

B.1∶3

C.1∶4

D.1∶5

参考答案：B

解析：

植草沟断面边坡坡度不宜大于1 : 3 , 采取相关措施保证雨水能以较低流速在植草沟内流动，防止边坡侵蚀。

第876题 水泥混凝土路面病害处理面板沉陷的维修，当面板整板的沉陷小于或等于（）mm时，应采用适当材料修补。

A.50

B.40

C.30

D.20

参考答案：D

解析：

面板沉陷的维修

当面板整板的沉陷小于或等于20mm时，应采用适当材料修补。

当面板整板的沉陷大于20mm或面板整板发生碎裂时，应对整块面板进行翻修。当面板沉陷面积较小且积水不严重时，可采用适当材料修补。当面板沉陷面积较大且积水严重时，应对沉陷、积水范围内的面板进行翻修。

第877题 当某管道采用环氧树脂喷涂进行修复，施工过程加温固化温度在25℃时，固化时间应（）。

A.大于3h

B.小于3h

C.大于4h

D.小于4h

参考答案：C

解析：

喷涂法
水泥砂浆喷涂宜采用机械喷涂，管径大于1000mm时，可采用手工涂抹；弯头、三通等特殊管件和邻近闸阀的管段可采用手工喷涂。管道竖向最大变位不应大于设计规定值，且不得大于管径的2%。养护期间管段内所有孔洞应严密封闭。达到养护期限后应及时充水。
环氧树脂喷涂可采用离心喷涂或气体喷涂工艺。当管径为200～600mm时，可采用离心喷涂；当管径为15～200mm时，可采用气体喷涂。当环境温度低于5℃或湿度大于85%时，不宜进行环氧树脂喷涂。应通过多次喷涂达到设计内衬厚度，第一道喷涂宜在喷砂除锈后1h内完成，每次喷涂应在前一次喷涂达到表干后方可进行。环氧树脂喷涂后应先向管道内送入微风至涂膜初步硬化。初步硬化后，应进行自然固化或送入温风进行加温固化。当加温固化温度在25℃时，固化时间应大于4h;固化温度在60℃时，固化时间应大于3h。

第878题 适用于高等级道路的路面结构类型有（）。

A.沥青混凝土路面

B.沥青贯入式路面

C.沥青表面处治路面

D.水泥混凝土路面

E.砌块路面

参考答案：AD

解析：

根据路面材料划分
可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。

沥青路面又分为沥青混凝土、沥青贯入式和沥青表面处治路面，沥青混凝土适用于各交通等级道路，沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于支路、停车场；

水泥混凝土路面又分为普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土路面，适用于各交通等级道路；

砌块路面又可分为石材、预制混凝土砌块等路面，适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。

第879题 关于用于加固地基的土工合成材料应具有的优点，正确的有（）。

A.质量轻

B.整体连续性好

C.抗压强度高

D.耐腐蚀性好

E.施工方便

参考答案：ABDE

解析：

土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点，

非织型的土工纤维应具备孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好结合的性能。

第880题 下列配制预应力混凝土的说法中，正确的有（）。

A.混凝土配合比应采用体积比，并应通过设计和试配

B.严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂

C.水泥用量不宜大于550kg/m³

D.从各种材料引入混凝土中的水溶性氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.06%

E.从各种材料引入混凝土中的水溶性氯离子最大含量不宜超过胶凝材料用量的0.06%

参考答案：BCE

解析：

(1)混凝土配合比应采用质量比，并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结时间等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等要求。
(2)混凝土配合比设计应依据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2011进行。
(3)预应力混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m³。
(4)预应力混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。
(5)预应力混凝土从各种材料引入混凝土中的水溶性氧离子最大含量不宜超过胶凝材料用量的0.06%。