第241题

拱式桥的主要承重结构是（ ）。

A.抗弯能力

B.拱圈或拱肋

C.缆索

D.梁与立柱

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查拱桥的受力。

【选项分析】拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。

第242题

一般常建于地基良好的地区的桥梁是（ ）。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.悬索桥

D.刚构桥

参考答案：B

解析：

【内容考查】本题考查的是桥梁的分类。

【选项分析】拱是有推力的结构，对地基要求较高， 一般常建于地基良好的 地区。

第243题

下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求说法正确的是（ ）。

A.结构表面外露和隐蔽的模板，挠度不超过模板构件跨度的1/400

B.支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/250

C.钢模板的面板变形为1.5mm

D.对拱架各截面的强度进行验算时，分别验算其拱顶、拱脚和1/8跨等特征截面的应力

参考答案：C

解析：

【内容考查】本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。
【选项分析】验算模板、支架的刚度时，其变形值不得超过下列允许值: 

（1）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；

（2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250； 

（3）支架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁)，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；

（4）钢模板的面板变形为1.5mm；

（5）钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径，B为柱宽)。

对拱架各截面的强度进行验算时，应根据拱架的结构形式和所承受的荷载大小，按分环分段浇筑或砌筑施工的工况，分别验算其拱顶、拱脚和1/4跨等特征截面的应力，并应对特征拱架节点进行受力分析。

第244题

背景材料：

某施工单位承建一级公路桥梁工程，跨径布置为30m＋40m+30m，上部结构为预应力现浇混凝土箱梁（单箱双室等截面），梁高为2m，箱梁混凝土标号为C50。混凝土箱梁施工支架采用满堂盘扣式支架，支架由立杆、横杆、斜杆、连接盘等组成，支架上纵梁采用112工字钢，横梁采用10cm方木，上铺胶合板。桥梁支架立面示意图如图1-1所示，桥梁支架横断面示意图如图1-2所示。

图1  桥梁支架立面示意图（图中尺寸以cm计）

图2  桥梁支架横断面示意图（图中尺寸以cm计）

事件一：施工单位提前5天向监理工程师提交了支架专项施工方案，专项施工方案的内容包括：工程概况、编制依据、D、E、劳动力计划、安全保证措施、F。

事件二：搭设支架时，支架扫地杆（最底层水平杆）与立杆底托底面距离为60cm，为了方便施工人员上下通行，施工单位在支架旁搭设了人员安全应急通道，为保证通道的稳定，将通道与支架三处紧固连接，箱梁翼板处，临边安全护栏上横杆距作业平台顶面高1.0m。

事件三：支架搭设完毕后，施工单位进行了支架预压。40m跨径上部结构混凝土箱梁支架施工设计荷载（结构荷载及施工荷载）2800t，最终预压荷载范围为G~H。

事件四：40m梁支架纵向立面布置（A、B，C段）见图1-1，箱梁混凝土浇筑完成后进行了以下工序：①拆除箱梁侧模板；②拆除箱梁底模板；③拆除箱梁盘扣支架；④张拉预应力钢绞线。

事件五：支架拆除过程中发生了坍塌，死亡2人，重伤10人，直接经济损失356万元。

问题：

1.事件一中施工单位提前5天向监理工程师提交专项施工方案的做法是否正确？说明理由。写出支架专项施工方案中D、E、F对应内容。

2.指出事件二中的三个错误做法，并写出正确做法。

3.写出事件三中最终预压荷载范围G、H值。

4.写出事件四中①、②、③、④工序的正确排序（写出数字序号即可，如4321）和拆除40m梁支架A、B、C段的正确顺序。

5.写出事件五中安全事故等级，并说明理由。

参考答案：见解析

解析：

1.（1）不正确。

理由：施工单位应在搭设支架前14d向监理工程师提交施工方案。【新教材已无此知识点】

（2）D—施工计划（或进度计划）；E—施工工艺技术（或施工技术）；F—计算书及图纸。（可互换）

2.错误一：支架扫地杆（最底层水平杆）与立杆底托底面距离为60cm。

改正：支架扫地杆（最底层水平杆）与立杆底托底面距离不大于55cm。【此知识点参考规范内容】

错误二：将通道与支架三处紧固连接。

改正：支架不得与应急安全通道相连接。

错误三：临边安全护栏上横杆距作业平台顶面高1.0m。

改正：临边应设置高度不低于1.2m的防护栏杆。

3.G——2940t。H——3080t。（G、H可互换）

4.（1）正确排序：①④②③。

（2）先拆除B，再对称同步拆除A、C。

5.（1）等级为较大事故。

（2）理由：较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

第245题

卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的（  ）。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

参考答案：D

解析：

【内容考查】此题考查模板、支架和拱架的拆除。

【选项分析】浆砌石拱桥，应待砂浆强度达到设计强度的85%后方可卸落；设计另有规定时， 应从其规定。 

第246题

桥梁支架安装完成后，下一工序施工前，必须检查其平面位置、节点连接、纵横向稳定性及（ ）。

A.杆件长度

B.承载能力

C.顶部高程

D.支架外观

参考答案：C

解析：

【内容考查】本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计与施工

【选项分析】支架在安装完成后，应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序。

第247题

对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（ ）。

A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序

B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

C.梁、板等结构的承重模板应在横向同时、纵向对称均衡卸落

D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落

E.悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落

参考答案：BCDE

解析：

【内容考查】此题考查常用模板、支架和拱架的施工。

【选项分析】模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。墩、台的模板宜在其上部结构施工前拆除。
拆除梁、板等结构的承重模板时，应在横向同时、纵向对称均衡卸落。

简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

第248题

自行设计的普通支架应在适当部位设置卸落装置，常采用（ ）。

A.木楔

B.木马

C.千斤顶

D.砂袋

E.砂筒

参考答案：ABCE

解析：

【内容考查】此题考查常用模板、支架和拱架的施工

【选项分析】自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置，并应根据结构形式、承受的荷载大小确定卸落量。

第249题

下列关于支架和拱架安装做法中，错误的是（  ）。

A.支架立柱应垂直，节点连接应可靠

B.拱架应设置施工预拱度和卸落装置

C.支架预压荷载宜为支架所承受荷载的1.05~1.10倍

D.支架安装无需考虑设置预拱度

参考答案：D

解析：

【内容考查】此题考查常用模板、支架和拱架的施工。

【选项分析】支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置。

第250题

关于模板、支架和拱架拆除的说法，正确的有（ ）。

A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除

B.芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生沉陷和裂缝现象时才可拔除

C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，才可拆除

D.对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉后拆除，底模及支架应在结构建立预应力前可拆除

E.现浇混凝土拱圈的拱架，设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除

参考答案：ABCE

解析：

【内容考查】本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。
【选项分析】非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。

芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除。

钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。

对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。

现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。

第251题

钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行（ ）试验。

A.抗拉强度

B.抗压强度

C.抗扭强度

D.伸长率

E.弯曲

参考答案：ADE

解析：

【内容考查】此题考查钢筋施工。

【选项分析】在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验，其力学性能应符合相关规定。

第252题

桥梁大体积混凝土施工中，在混凝土内部设置冷却水管，并进行循环水冷却养护时，水温与内部混凝土的温差宜（ ）。

A.≤20℃

B.≤25℃

C.≤30℃

D.≤35℃

参考答案：A

解析：

【内容考查】本题考查的是混凝土工程施工。

【选项分析】大体积混凝土的温度控制宜按照“内降外保”的原则，对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却，对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。在混凝土内部通水降温时，进出口水的温差宜小于或等于10℃，且水温与内部混凝土的温差宜不大于20℃，降温速率宜不大于2℃/d。

第253题

混凝土在运输过程中，如果出现严重泌水或坍落度不符合要求时应（ ）处理。

A.直接废弃

B.加水搅拌

C.加水泥搅拌

D.同时加水、相应的胶凝材料和外加剂

参考答案：D

解析：

【内容考查】此题考查混凝土施工。

【选项分析】混凝土运至浇筑地点后发生离析，严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变。

第254题

下列关于大体积混凝土的说法，错误的是（　）。

A.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

B.粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂

C.掺合料宜采用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉

D.宜掺用可提高混凝土早期水化热的外加剂和掺合料

参考答案：D

解析：

【内容考查】此题考查混凝土工程施工。

【选项分析】宜掺用可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料，外加剂宜采用缓凝剂、减水剂；掺合料宜采用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等。

第255题

下列关于桥梁施工缝的说法错误的是（  ）。

A.有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带

B.施工缝为平面时应浇筑成或凿成台阶状

C.新混凝土浇筑前，应采用洁净水冲洗干净

D.重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构应在施工缝处补插锚固钢筋

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查混凝土施工。

【选项分析】施工缝为斜面时宜浇筑或凿成台阶状。 

第256题

关于泵送混凝土的说法，正确的是（ ）。

A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等

B.粗集料宜采用间断级配，细集料宜采用中砂

C.应通过试验掺用适量的泵送剂或减水剂且掺用矿物掺合料

D.混凝土配合比使用过程中应根据混凝土质量的静态信息及时进行调整

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查混凝土工程施工。

【选项分析】泵送混凝土水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或粉煤灰硅酸盐水泥；细集料宜采用中砂，粗集料宜采用连续级配。

应通过试验掺用适量的泵送剂或减水剂，且宜掺用矿物掺合料。

混凝土配合比使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息，及时进行调整、报批。

第257题

预应力筋张拉的实际伸长值ΔL(mm)，可按下式计算：ΔL=ΔL1+ΔL2，式中，ΔL1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值，ΔL2表示（ ）。

A.初应力以下的推算伸长值

B.超张拉伸长值

C.预应力损失伸长值

D.锚具变形伸长值

参考答案：A

解析：

【内容考查】此题考查预应力张拉施工。

【选项分析】题干的式中，△L1为从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm），△L2为初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。

第258题

关于预应力钢筋和金属管道存放的说法，正确的是（ ）。

A.进场后如需长时间存放，必须安排定期的外观检查

B.室外存放时，时间不宜超过12个月

C.如直接堆放在地面上，地面应先进行硬化

D.存放的仓库内若有腐蚀性气体，应设挡板隔离

参考答案：A

解析：

【内容考查】本题考查的是钢筋和混凝土施工。
【选项分析】预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后长时间存放，必须安排定期的外观检查。

预应力钢筋和金属管道在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。

第259题

关于先张法预应力张拉操作时，热轧带肋钢筋张拉程序的说法，正确的是（  ）。

A.0→初应力→1.03σcon（锚固）

B.0→初应力→σcon（持荷5min 锚固）

C.0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0→σcon（锚固）

D.0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）

参考答案：D

解析：

【内容考查】本题考查的是先张法。

【选项分析】热轧带肋钢筋张拉程序：0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）。

第260题

先张法预制梁板操作时的说法正确的有（　）。

A.锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度不应大于5mm

B.宜采用张拉螺杆连接预应力筋与锚固横梁

C.多根钢筋同时张拉初应力要保持一致

D.张拉时热轧带肋钢筋断筋数量不超过1%

E.预应力筋放张后，对钢丝和钢绞线，应采用乙炔-氧气切割

参考答案：BC

解析：

【内容考查】此题考查桥梁上部结构装配式施工。

【选项分析】锚固横梁必须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过总数的1%，同时对于热轧带肋钢筋不容许断筋。预应力筋放张后，对钢丝和钢绞线，应采用机械切割的方式进行切断。