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2024年二级建造师《公路工程管理与实务》试题库(535题)

第181题

由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为（）。

A.密实—悬浮结构

B.骨架—空隙结构

C.密实—骨架结构

D.连续级配结构

参考答案：A

解析：

【内容考查】此题考查沥青路面分类

【选项分析】在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到小连续分布，并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不能直接接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间，这样就形成了密实—悬浮结构的沥青混合料。

第182题

关于沥青混合料压实的说法，正确的有（）。

A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

C.在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆

D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压

E.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留

参考答案：ABCE

解析：

【内容考查】此题考查热拌沥青混合料面层施工技术。

【选项分析】压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。初压：采用钢轮压路机静压1～2遍，正常施工情况下，紧跟摊铺机进行。不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆。【规范中规定】

第183题

对于热拌沥青混凝土路面施工工艺，施工顺序正确的是（　）。

A.路缘石安装→喷洒透层油→摊铺→压实→成型检测→试验段施工

B.喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测→路缘石安装

C.路缘石安装→喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测

D.路缘石安装→试验段施工→喷洒透层油→摊铺→压实→成型检测

参考答案：C

解析：

【内容考查】本题考查热拌沥青混合料面层施工技术。
【选项分析】热拌沥青混凝土路面施工工艺：路缘石安装→喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测。

第184题

下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）。

A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝

B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青

C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除

D.横向接缝先用双轮双振压路机横压再改为纵向碾压

参考答案：C

解析：

【内容考查】此题考查热拌沥青混合料面层施工技术。

【选项分析】横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。

第185题

在热拌沥青混合料面层施工中，混合料开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于（）。

A.65℃

B.100℃

C.135℃

D.150℃

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查热拌沥青混合料面层施工技术。

【选项分析】在热拌沥青混合料面层施工中，开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。

第186题

沥青混合料在摊铺过程中，当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取措施有（）。

A.碾压

B.整平

C.补洒料

D.换补料

E.洒水

参考答案：CD

解析：

【内容考查】此题考查热拌沥青混合料面层施工技术。

【选项分析】在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。

第187题

背景资料：
某施工单位承建了长度10km的路基工程，该路面工程采用热拌沥青混合料面层，施工单位中标后，项目负责人立即授权人员进场。技术负责人组织编写了路面施工方案，其中热拌沥青混合料面层施工工艺流程图如图3所示：

热拌沥青混合料面层施工工艺流程图

施工中发生以下事件：
事件一：施工单位喷洒透层油时，施工技术要求如下：
（1）透层油采用沥青洒布车，按设计喷油量分两次均匀洒布。
（2）透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜。
（3）气温低于10℃或大风、即将降雨时，不得喷洒透层油。
（4）透层油洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。
（5）在进行下一道工序前，应将局部有多余的未渗入基层的透层油清除。
事件二：施工单位通过试验段施工，确定了松铺系数、施工工艺、机械配备等指标，且通过沥青混合料马歇尔试验评价了沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力，抗塑性变形的能力等指标。
事件三：参与项目施工的施工设备建立了管理台账，每台设备进行了归档，主要归档内容如下：
（1）设备的名称、类别、数量、统一编号。
（2）产品合格证及生产许可证（复印件及其他证明材料）。
（3）《大、中型设备安装、拆卸方案》、《施工设备验收单》及《安装验收报告》。
【问题】
1.写出图3中工艺A、B、C的内容。（从“沥青混凝土配合比、配合比调试、批准配合比”中选择）
2.逐条判断事件一中的施工技术要求是否正确，若不正确写出正确的施工技术要求。
3.写出事件二中马歇尔试验评价沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力指标以及抗塑性的能力指标的名称。
4.补充事件三中机械设备档案内容中遗漏的三项内容？

参考答案：见解析

解析：

1.A-配合比调试，B-沥青混凝土配合比，C-批准配合比。
2.（1）不正确。
改正：应按设计喷油量一次均匀喷洒。
（2）不正确。
改正：透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。
（3）正确。
（4）正确。
（5）正确。
3.沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力指标：稳定度。
沥青混合料抗塑性变形能力的指标：流值。
4.机械设备档案内容还有：设备的购买日期、使用说明书等技术资料、各设备操作人员资格证明材料。

第188题

热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是（）。

A.废弃

B.加冷料重新拌和

C.冷却到规定温度

D.降级使用

参考答案：A

解析：

【内容考查】此题考查热拌沥青混合料面层施工技术。

【选项分析】根据《公路沥青路面施工技术规范》，热拌沥青混合料的施工温度要求中有混合料废弃的温度要求。温度过高，沥青老化，质量得不到保障，不得使用。因此，本题的正确选项是“废弃”。

第189题

沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序，三层法施工工序有：洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压，正确的工序为（）。

A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青

B.洒透层油→洒第二层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第一层沥青

C.洒透层油→洒第二层沥青→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压

D.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→洒第二层沥青→碾压

参考答案：A

解析：

【内容考查】此题考查沥青表面处治施工技术。

【选项分析】三层法施工工序是：施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。

第190题

沥青贯入式路面的施工工序代号如下：① 清扫基层；② 洒透层或粘层沥青；③撒主层矿料；④ 撒第一层嵌缝料；⑤ 撒封层料。上述5 道工序正确的施工顺序是（）。

A.①—②—④—③—⑤

B.①—②—③—④—⑤

C.①—③—②—④—⑤

D.①—⑤—②—④—③

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查沥青贯入式面层施工技术。

【选项分析】沥青贯入式面层的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于50mm )→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护

第191题

在混合料的运输过程中，卡车装料顺序正确的是先后装在车厢的（）。

A.前部、中间、后部

B.前部、后部、中间

C.中间、前部、后部

D.中间、后部、前部

参考答案：B

解析：

【内容考查】此题考查SAC沥青混合料的运输要求。

【选项分析】混合料的运输：卡车装料应分三个不同位置往车中装料，第一次装料靠近车厢的前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间，这样可以消除装料时的离析现象。因此正确的装料顺序是前部、后部、中间。

【名师点拨】此题属于细节内容考查，混合料在装卸过程中要注意防止发生离析现象的发生。

第192题

使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（）。

A.低频率、低振幅

B.高频率、高振幅

C.低频率、高振幅

D.高频率、低振幅

参考答案：D

解析：

【内容考查】此题考查沥青混凝土路面施工。

【选项分析】SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，采用振动压路机时，采用高频率、低振幅。

第193题

路面碎石化施工说法，错误的是（）。

A.在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数

B.当需要破碎参数做出较大的调整时，则应通知监理工程师

C.路面破碎时，先破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道

D.表面凹处在100mm×100mm以上，在压实前可以用密级配碎石回填

参考答案：D

解析：

【内容考查】本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。
【选项分析】在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数。在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际状况对破碎参数不断做出微小的调整。当需要参数做出较大的调整时，则应通知监理工程师。路面破碎时，先破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道。两幅破碎一般要保证 100mm左右的搭接破碎宽度。表面凹处在100mmX100mm以内，在压实前可以用密级配碎石回填；100mmX100mm以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。

第194题

背景资料

某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工，旧路面为水泥混凝土面层，使用10年后面板损坏严重，必须重建。经设计院按旧路改建设计后，将旧路面做碎石化处理，加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。