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2025年二级建造师《公路工程管理与实务》历史真题(319题)


第61题

应及时进行安全生产事故隐患排查的情况有(  )。


A.组织机构发生大的调整

B.作业条件、工艺技术改变

C.重大节假日

D.大型活动

E.四级风力下作业


参考答案:ABCD


解析:

【内容考查】本题考查的是公路工程安全隐患排查与治理

【选项分析】

出现下列情况时,应及时进行事故隐患排查:

(1)与安全生产相关的法律法规、标准规范发生变更或公布新的法律、法规、标准规范。

(2)组织机构发生大的调整。

(3)作业条件、设备设施、工艺技术改变。

(4)相关方进入、撤出。

(5)发生事故。

(6)重大自然灾害、极端天气、重大节假日、大型活动。

(7)其他应当进行专项安全隐患排查的情形。



第62题 施工成本核算中,在措施费中核算的成本有( )。


A.劳动保护费

B.工地转移费

C.施工场地建设费

D.施工辅助费

E.沿海地区施工增加费


参考答案:BDE


解析:

【内容考查】本题考查的是公路项目中标后预算编制

【选项分析】

项目施工生产过程中实际发生的措施费,包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费等。


第63题 下列工程中,二级注册建造师能作为项目负责人的有( )。


A.一级公路单跨60m的桥梁工程

B.高速公路中的涵洞工程

C.一级公路长度900m的隧道工程

D.二级公路长度1200m的隧道工程

E.单项合同金额3000万元的工程


参考答案:CE


解析:

【内容考查】本题考查的是二级建造师(公路工程)注册执业管理规定及相关要求

【选项分析】

二级注册建造师担任中小型工程项目负责人。


第64题

       背景资料

       某施工单位承建了一项二级公路工程, 起讫里程桩号为K0+000~K20+10.52,包括路基工程、路面工程及交通安全设施工程等,该地区雨季降雨比较集中,路面面层采用OGFC沥青混凝土,该面层属于典型的骨架-空隙结构,具备排水功能,路面结构方案如图2-1所示,路肩大样图如图2-2所示。

施工中发生以下事件:

事件一:沥青混凝土面层施工时,对横接缝处理要求如下:首先采用B方法检测端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除,清理干净后在端部涂粘层沥青,接着摊铺,摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用B方法检测平整度。最后对横向接缝进行碾压施工。

事件二:施工单位按要求搭建了工地试验室,工地试验遵循科学、客观、严谨、公正的原则,独立开展试验检测活动,对人员,设备,档案等制订了严格管理制度,该制度部分摘录如下:

(1)工地试验室应保持试验检测人员相对稳定,因特殊情况需变动的,应由C机构报经D单位同意,并向E机构备案。

(2)工地试验室应将试验检测人员的姓名、岗位、招聘等信息予以公开,试验检验人员进行作业时应同意着装并挂牌上岗。

(3)仪器设备在检定/校准周期内如存在修理、搬运、移动等情况,应重新进行检定/校准,对于性能不稳定的设备以及使用频率高的设备应进行期间核查。

(4)工地试验室应重视试验检测人员劳动保护工作,试验检测人员在进行有毒、有强噪音等试验操作时,必须按要求佩戴相应的防护用具。

(5)仪器设备经检定/校准成功并检验合格后方可投入使用。

【问题】

1.写出图2-1中路面面层结构形式的中文名**路面**A的名称,写出图2-2中PVC管的作用。

2.写出事件一中B方法的名称。

3.事件一中横向接缝应如何进行碾压施工?

4.写出事件二中C、D、E的名称。

5.补充事件二中还应该进行检定核查的仪器设备种类。



参考答案:见解析


解析:

1. (1)OGFC——排水沥青混合料。

(2)PVC管的作用是排水。

2. B方法——3m直尺。

3.横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为150mm,然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

4.C——母体检测机构;D——建设单位;E——项目质量监督机构。



第65题

       背景资料:

       某施工单位承接的二级公路路基施工项目,长度3.5km,该项目共有15座跨径均为2.0m的钢筋混凝土盖板涵,盖板为C30钢筋混凝土,采用了预制安装施工。涵身、涵台帽为C20素混凝土,涵洞进出口、涵底铺砌均采用砂浆片石砌筑,其中,6号涵洞结构立面示意图如图3所示。

施工中,发现以下事件:

事件一:盖板涵施工主要工序包括:①测量放线;②基坑开挖;③基础施工;④出入口浆砌;⑤沉降缝与防水层施工;⑥D;⑦涵洞回填及加固;⑧现浇涵台帽;⑨预制安装盖板。

事件二:6号涵洞的15块盖板为同批预制,按照规范要求由工地试验室对混凝土取样制做边长为150mm的立方体标准试件。

按照工地试验样品管理要求,工地试验室制定了试件样品管理制度,对样品的取样、运输、E、存储、F及处置等全过程实施严格的控制和管理。

在吊装安装前,为控制盖板强度满足吊装要求,对同等条件制作和养护的一~三块混凝土进行了抗压强度试验,其强度分别为29.2MPa,28.2MPa,30.5MPa。

事件三:施工单位在盖板涵施工中有以下做法:

(1)盖板预制和安装时注意检查盖板上下面的方向。安装前检查盖板及涵***的尺寸。

(2)涵洞台背回填在两侧同时对称,均衡地分层进行,控制填筑的压实度不小于94%。

(3)工地试验室对混凝土试件样品进行安全性标识,以确保样品在流转过程中不发生混淆且具有可追溯性。

问题:

1.写出图3中构造物A、B、C的名称;根据涵顶路基填土厚度,写出***类型。

2.写出事件一中工序D的名称和盖板涵施工工序的正确顺序。(写出数字序号即可,如:153…)

3.根据混凝土试件抗压强度试验,判断事件二中盖板是否可以进行安装,再表明理由,写出试件样品管理过程关节E、F的名称。

4.逐条判断事件三中施工单位的做法是否正确,若不正确写出正确做法。



参考答案:见解析


解析:

1.B——沉降缝。

2.工序D——浆砌墙身。盖板涵施工工序:①②③⑥⑧⑨④⑤⑦。

3.(1)事件二中盖板可以进行安装。

理由:30×85%=25.5MPa

29.2×15%=4.38MPa,29.2-28.2=1MPa,30.5-29.2=1.3MPa,抗压强度=(29.2+28.2+30.5)÷3=29.3MPa>25.5MPa

(2)E——标识;F——留样。

4.(1)

(2)错误。

改正:压实度不应小于96%。

(3)错误。

改正:样品应进行唯一性标识,确保在流转过程中不发生混淆且具有可追溯性。


第66题

       背景资料:

       某施工单位承建了一段一级公路工程 (重交通等级),路面为沥青混凝土路面。路面总厚度56cm。沿线可提供的路基填料有黏土、粉质土、碎石土、砂性土,其中路基包括填方路基,挖方路基、半填半挖路基、低填路基、浅挖路基、挡土墙路基等,低填路基示意图如图4所示,低填路基(填土高度小于H厘米时)施工按设计,要求清除表土后,进行原地面开挖并换填。

施工中发生以下事件:

事件一:针对填方段,施工单位制定了相应的施工方案,部分施工要求如下:

(1)在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料的,应在其表面设2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施,不得在透水性差的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性好的填料。

(2)每种填料的松铺厚度应参照当地具有代表性的典型工程确定。

(3)每一填筑层压实后的宽度不得小于22m。

事件二:施工单位特别重视测量管理工作,在开工准备阶段,进行了交接桩,设计控制桩贯通复测,施工控制网建立等工作,在地形复测时,发现K2+200~K2+620路段地面实际高程与设计图提供的地面高程相差较大,需要调整路基设计高程,在施工阶段进行了施工放样测量、沉降位移变形观测、工序检查测量相关工作。

事件三:施工单位针对重要生产设施、重大危险源制订了专项应急预案,并对应急预案组织了评审,形成了书面评审纪要,参加应急预案评审的人员包括施工单位总工程师、项目部总工程师及有关安全生产方案的专家、按照分级属地原则,施工单位向属地安全生产监督部门和有关部门进行告知性备案,应急预案备案时,施工单位提交了应急预案备案申报表、应急预案评审意见、应急预案文本及电子文档。

【问题】

1.图4中H是多少厘米?写出图4中填料A的名称以及标注宽度为2200cm的结构部位名称。

2.逐条判断事件一中的施工要求是否正确,若不正确写出正确施工要求。

3.针对事件二中开工准备阶段发现 K2+200~K2+620的问题,施工单位应如何处置?补充事件二中施工阶段测量工作内容。

4.改正事件三中有关应急预案评审的错误之处,应急预案备案时,施工单位还应提交哪些材料?



参考答案:见解析


解析:

1.标注宽度为2200cm是路基宽度。

2.(1)错误。

改正:不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。

(2)错误。

改正:每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

(3)正确。

3.(1)当复测成果与设计不相符时,施工单位应及时联系监理单位(或建设单位),与设计沟通解决。

(2)补充施工阶段的测量工作:施工控制网复测、安全监控测量。

4.(1)改正:参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家。且评审人员与施工单位有利害关系的,应当回避。施工单位总工程师、项目部总工程师不得作为应急预案评审的人员。

(2)应急预案备案时,施工单位还应提交风险评估结果和应急资源调查清单。


第67题

根据《公路路基施工技术规范》,土方路堤填筑时,每一填筑层压实后的宽度应大于或等于( )。


A.设计宽度

B.设计宽度+0.5m

C.设计宽度+2×0.5m

D.1.1倍设计宽度


参考答案:A


解析:

【内容考查】本题考查的是路堤填筑。

【选项分析】每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。


第68题

加筋挡土墙施工中,靠近墙面板1m范围内的路基压实应采用(  )。


A.羊足碾压实

B.小型机具夯实或人工夯实

C.中型钢轮压路机压实

D.强夯夯实


参考答案:B


解析:

【内容考查】本题考查的是挡土墙施工。

【选项分析】靠近墙面板1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。


第69题

四级公路所采用的平面控制测量等级应是(  )。


A.一级

B.二级

C.三级

D.四级


参考答案:B


解析:

【内容考查】本题考查的是公路工程施工测量管理

【选项分析】


第70题

关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法,正确的是(  )。


A.在初平的路段上,禁止碾压

B.整形前,对局部低洼处,可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍

C.终平时应将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼处,找补平整后再碾压一遍

D.碾压应达到要求的压实度,并没有明显的轮迹


参考答案:D


解析:

【内容考查】本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)路拌法施工。

【选项分析】在初平的路段上,应用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍。
整形前,对局部低洼处应用齿耙将其表层50mm以上的材料耙松,并用新拌的混合料找平,再碾压一遍。
终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼处,不再找补。



第71题

沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)的结构类型是(  )。


A.密实—骨架型结构

B.密实—悬浮型结构

C.骨架一空隙型结构

D.空隙一悬浮型结构


参考答案:A


解析:

【内容考查】本题考查的是沥青混凝土路面的分类

【选项分析】沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)是一种典型的密实一骨架型结构。


第72题

关于水泥混凝土抗压强度试验的说法,正确的是(  )。


A.混凝土抗压强度试件的标准试件为边长100mm的正方体

B.以混凝土标准试件标准养护到28d,按规定方法测得的强度为准

C.试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前1d用水泥浆填平,可在报告中加以说明

D.压力试验时,以成型时的正面作为受压面


参考答案:B


解析:

【内容考查】本题考查的是水泥混凝土抗压试验。

【选项分析】混凝土抗压强度试件的标准试件为边长150mm的正方体,试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前3d用水泥浆填平,可在报告中加以说明。压力试验时,以成型时的侧面作为受压面。


第73题

采用夹片式带有自锚性能的锚具,其后张法张拉程序正确的是(  )。


A.0→初应力→1.05σcon→σcon锚固

B.0→初应力→1.05σcon(持荷5min)→σcon锚固

C.0→初应力→σcon(持荷5min锚固)

D.0→初应力→σcon(持荷3min锚固)


参考答案:C


解析:

【内容考查】本题考查的是

【选项分析】


第74题

桥梁预应力混凝土梁存放时间超3个月,应对梁进行检测的项目是(  )。


A.混凝土强度

B.应变

C.应力

D.上拱度


参考答案:D


解析:

【内容考查】桥梁上部结构装配式施工。

【选项分析】存放时间超过3个月时,应对梁、板的上拱度值进行检测,当上拱度值过大将会严重影响后续桥面铺装施工或梁、板混凝土产生严重开裂时,则不得使用。



第75题

预应力混凝土梁的封端施工,混凝土强度应符合设计规定,并应严格控制梁体(  )。


A.高度

B.长度

C.宽度

D.体积


参考答案:B


解析:

【内容考查】桥梁上部结构施工技术。

【选项分析】封端应采用无收缩混凝土,其强度应符合设计规定,并应严格控制梁体长度。



第76题

关于公路隧道结构构造的说法,正确的是(  )。


A.拱式明洞主要由顶盖和内外边墙组成

B.公路隧道结构构造由主体构造物和附属构造物组成

C.洞门墙须设置胀缝、施工缝和泄水孔

D.隧道洞门属于附属构造物


参考答案:B


解析:

【内容考查】公路隧道的构造。

【选项分析】拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构。洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。



第77题

关于隧道施工技术要求的说法,正确的是(  )。


A.二次衬砌混凝土的拱、墙混凝土应一次连续浇筑

B.初期支护喷射混凝土应采用干喷法施工

C.初期支护背后空洞可采用石棉瓦填塞

D.仰拱填充混凝土与仰拱衬砌混凝土应一次浇筑


参考答案:A


解析:

【内容考查】公路隧道支护与衬砌。

【选项分析】拱、墙混凝土应一次连续浇筑,不得采用先拱后墙浇筑。

因喷射速度大,粉尘污染及回弹情况较严重,质量不稳定,很多地方已禁止使用干喷法施工,应采用潮喷法或湿喷法施工。

初期支护背后空洞应采用注浆进行充填。

仰拱初期支护喷射混凝土及仰拱填充混凝土不得与仰拱衬砌混凝土一次浇筑。



第78题

关于混凝土护栏施工技术要求的说法,正确的是(  )。


A.预制混凝土护栏块使用的模板,可采用木模板或钢模板

B.混凝土护栏的安装可从线路两端逐步对称向前推进

C.在曲线路段,应使护栏布设圆滑

D.就地浇筑的混凝土护栏,每节护栏构件的可一次或多次浇筑完成


参考答案:C


解析:

【内容考查】交通安全设施的施工技术要求。

【选项分析】预制混凝土护栏块使用的模板,应采用钢模板。混凝土护栏的安装应从一端逐步向前推进。在曲

线路段,应使护栏布设圆滑。每节护栏构件的混凝土必须一次浇筑完成,不得间断。



第79题

以公路里程或工程位置为横轴的进度计划形式是(  )。


A.横道图

B.S曲线图

C.垂直图

D.网络图


参考答案:C


解析:

【内容考查】公路工程进度计划的编制特点。

【选项分析】垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。



第80题

路基工程质量检验时,合格率不得低于95%的实测项目是(  )。


A.压实度

B.纵断高程

C.宽度

D.平整度


参考答案:A


解析:

【内容考查】公路工程质量检查与检验。

【选项分析】对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目,以下叙述以(△)标识,关键项目的合格率不得低于95%。土方路基实测项目:压实度(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。



进入题库练习及模拟考试