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2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》历史真题(338题)
第121题
土路基压实度不合格的主要原因有（ ）。
A.压路机质量偏大
B.填土松铺厚度过大
C.压实遍数偏少
D.前一层松软层未处治
E.不同土质分层填筑
参考答案：BCD
解析：
【内容考查】城镇道路路基压实作业要求。
【选项分析】可能导致土质路基压实度不能满足要求的情况有：压实遍数不合理，压路机质量偏小，填土松铺厚度过大，碾压不均匀，含水量大于最佳含水量，没有对前层表面浮土或松软层进行处治，出现异类土壤混填，填土颗粒过大等。
第122题
土工布在道路工程的用处有（ ）。
A.过滤与排水
B.路基防护
C.方便植草
D.台背填土加筋
E.路堤加筋
参考答案：ABDE
解析：
本题考查的是土工合成材料的应用。
土工布在道路工程的用处有：路堤加筋，台背路基填土加筋，过滤与排水，路基防护。
第123题
道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有（ ）。
A.早期强度较高
B.有良好的板体性
C.有良好的抗冻性
D.有明显的收缩性
E.抗冲刷能力强
参考答案：BD
解析：
【内容考查】常用无机结合料稳定基层的特性。
【选项分析】石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土都具有良好的板体性，水稳定性和明显的收缩特性。除此之外：
（1）石灰稳定土由于其收缩裂缝严重，强度未充分形成时表面会遇水软化，并容易产生则浆冲刷等损坏。
（2）水泥稳定土的初期强度高，水泥土的抗冲刷能力低，当水泥土表面遇水后，容易产生卿浆冲刷，导致路面裂缝、下陷，并逐渐扩展。
（3）二灰稳定土有良好的力学性能和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。
虽在道路工程结构中对与基层的要求包括要具备足够的抗冲刷能力和抗变形能力，但结合无机结合料材料特性判断，并非共性强，因此答案中未配置E。
第124题
设置在两条地铁道之间的横向通道，其功能有（ ）。
A.消防
B.通讯
C.排水
D.疏散
E.防火
参考答案：ACDE
解析：
【内容考查】地铁区间隧道结构与施工方法。
【选项分析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到乘客的安全疏散、隧道排水及防火、消防等作用。
第125题
关于基坑(槽)降水说法正确的有（ ）。
A.降水是地下水控制措施之一
B.降水设计应明确提出降水系统的运行维护要求
C.对基坑(槽)底以下的承压水，应尽早降至不产生坑底突涌的水位以下
D.基坑(槽)局部加深(如集水坑等)位置，降水方案无需特别考虑
E.降水过程中需要对基坑(槽)内外水位进行监测
参考答案：ABE
解析：
【内容考查】地下水控制。
【选项分析】地下水控制指为保证地下工程、基础工程正常施工，控制和减少对工程环境影响所采取的排水、降水、隔水或回灌等工程措施。在降水设计中应提出降水运行维护的要求，提出地下水综合利用方案。基坑局部加深（如集水井等）的位置，应根据汇水量确定，深度应大于排水沟深度1.0m，满足设计要求，尺寸与位置均应在降水方案中体现。选项C中描述的基坑坑底以下承压水，坑底突涌的描述，为一建教材中内容。当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取水平封底隔渗或钻孔减压措施，此类情况主要通过钻孔进行减压以保护坑底，并非降低水位。
第126题
项目施工成本控制需考虑工程实施过程中（ ）等变更。
A.设计图
B.技术规范和标准
C.工程数量
D.施工人员
E.施工顺序
参考答案：ABCE
解析：
【内容考查】施工成本目标控制的措施。
【选项分析】项目施工成本控制依据中包含工程变更，在工程实施过程中，由于各方面的原因，工程变更是很难避免的。工程变更一般包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更、技术规范与标准变更、施工顺序变更、工程数量变更等。
第127题
模板支架设计应满足浇筑混凝土时的（ ）要求。
A.承载力
B.沉降率
C.稳定性
D.连续性
E.刚度
参考答案：ACE
解析：
【内容考查】模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除。
【选项分析】模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，并应根据工程结构形式、设计跨径、荷载、地基类别、施工方法、施工设备和材料供应等条件及有关标准进行施工设计。
第128题
沟槽开挖到设计高程后，应由建设单位会同（ ）单位共同验槽。
A.设计
B.质量监督
C.勘察
D.施工
E.监理
参考答案：ACDE
解析：
【内容考查】开槽管道施工技术。
【选项分析】沟槽开挖至基底后，地基应由建设，勘察，设计，施工和监理等单位共同验收；对不符合设计要求的地基，由设计或勘察单位提出地基处理意见，施工单位根据其制定处理方案。
第129题
聚乙烯燃气管材、管件和阀门可采用（ ）连接。
A.热熔对接
B.电熔承插
C.胶圈承插
D.法兰
E.钢塑转换接头
参考答案：ABDE
解析：
【内容考查】燃气管道施工与安装要求。
【选项分析】聚乙烯管材与管件、阀门的连接应采用热熔对接连接或电熔承插鞍形连接，热熔连接是聚乙烯管道的主要连接方法，电熔连接在特殊管材或在口径较小的管道上应用比较经济。聚乙烯管材与金属管道或金属附件连接时，应采用钢塑转换管件连接或法兰连接。
第130题
关于施工现场职工宿舍的说法，错误的有（ ）。
A.宿舍选择在通风，干燥的位置
B.宿舍室内净高2.6m
C.宿舍床位不足时可设置通铺
D.每间宿舍配备一个灭火器材
E.每间宿舍居住人员20人
参考答案：CE
解析：
【内容考查】施工现场布置与管理的要点。
【选项分析】施工现场职工宿舍应当选择在通风、干燥的位置，防止雨水、污水流入；宿舍内应保证有必要的生活空间，室内净高不得小于2.5，通道宽度不得小于0.9m，每间宿舍居住人员不应超过16人；宿舍内的单人铺不得超过两层，严禁使用通铺；每间宿舍应配备一个灭火器材。
参考答案：见解析
解析：
1.按桥梁多孔跨径总长，该桥为120m，属于大桥；按单孔跨径长度，该桥最大跨径为50m，属于大桥。
2.（1）该桥所处河道水深浅仅为2m，但流速大，导流方案可以减少施工过程中对围堰的冲刷。
（2）河道两侧平坦开阔，有足够的空间进行导流，不会对周边造成过大影响。
（3）导流方案可为后续支架法施工提供足够的施工空间和安全稳定的作业面。
3.A-支架预压。目的为消除非弹性变形（包括架体拼装间隙及地基受载后的沉降）。作用是检验支架承载能力，确定弹性变形系数。
4.项目部参考类似工程确定理论伸长值不妥。
正确做法：应对本工程所用预应力筋进行试验以确定张拉控制应力，伸长值等施工参数。
伸长值的校核应以现场实测伸长值为准。设计无要求时，理论和实际伸长值的差值不超6%。
5.危大工程告知牌内容应包括工程名称，施工单位，项目负责人，专项方案论证时间，施工开始时间，施工位置，危大工程分项名称，主要控制措施及安全技术要点等。
参考答案：见解析
解析：
1.可以索赔。
理由：清水池地基土方施工遇到不明构筑物属于建设单位的原因，不是承包方的责任，增加的60万元可以索赔。
2.合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定。合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定。合同中既没有适用也没有类似的综合单价，由承包单位提出综合额单价，经发包人确认后执行。
3.A：橡胶止水带。作用：止水，防止变形缝处漏水。
B：钢板止水带。作用：止水，防止施工缝位置渗漏水。
4.施工区应设置围挡完全封闭，出入口位置设专职人员值守。基坑周边设高度不小于1.2m的防护栏杆，并设置安全防坠网，安全警示装置，夜间设警示灯。
5.建设方主张增加底板部位试验是为了保证清水池底板施工缝处渗漏水的情况满足要求。
正确做法：先注水至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次注水深度。
参考答案：见解析
解析：
1.隧道所处地层为富水地层，埋深超过一倍隧道直径，穿越既有管道、道路、房屋等。采用盾构法可以在富水地层施工隧道，且对周围既有结构影响较小。
2.盾构掘进监测内容应包括：地下水位，地表沉降，主干道路及周边管线沉降，穿越房屋的沉降、倾斜及开裂、盾构结构变形等。
（从环保角度题干中的施工环境监测内容应包括：向大气中排放的有害气体及扬尘等颗粒状污染物，施工现场噪声，施工废水的排放，施工用泥浆的排放，建筑垃圾等。）
3.甲公司将盾构掘进施工（不含材料和设备）分包给乙公司，属于劳务分包合同，联络通道冻结加固施工（含材料和设备）分包给丙公司，属于专业分包合同。
4.丙公司施工技术不当造成事故，负主要责任；甲公司承担连带责任。
5.冻结施工专项方案应由丙公司编制，还应由甲公司单位技术负责人及丙公司单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。
事件三中恢复冻结加固施工前应由丙公司按照甲公司项目部及监理工程师意见确定的事故处理措施进行处理，处理结果应经现场监理工程师确认合格，总监理工程师下达复工指示后，再恢复冻结加固措施。
参考答案：见解析
解析：
1.根据图4-2中标注内部净高尺寸，工作人员可以直立通行及在内部完成检修用的管沟，因此属于地下通行管沟敷设方式。
2.临时占路需要交通管理部门和道路管理部门批准。
3.施工场地应设置排水沟及沉淀池，泥浆应设置钻屑分离处理系统循环利用。必须防止泄漏外流污染环境，泥浆应采用专用罐车外弃。
4.如果出现道路沉陷，项目部首先应在沉陷处周围设置防护栏杆，利用现场的水泥和砂材调配固化地层所需的泥浆，采用注浆设备对沉陷处进行注浆加固处理。加固处理后，可采用钢板跨越铺设在沉陷位置，以保证后续交通不造成严重影响。
5.构件A为支架。
（1）支架应保证安装位置正确，标高和坡度满足设计要求，安装平整，埋设牢固。
（2）支架结构接触面应洁净、平整。
第135题
下列沥青混凝土面层中，降噪效果最好的是（ ）。
A.AC-13
B.AC-20
C.SMA
D.OGFC
参考答案：D
解析：
【内容考查】本题考查的是沥青路面结构组成及性能要求。
【选项分析】降噪排水路面结构组成：上面层（磨耗层）采用OGFC (大孔隙开级配排水式沥青磨耗层）沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料。
第136题
根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012，以28d龄期为控制强度的水泥混凝土快速路、主干路、重交通道路面层的抗弯拉强度不得低于（ ）。
A.5.0MPa
B.4.5MPa
C.4.0MPa
D.3.5MPa
参考答案：A
解析：
【内容考查】本题考查的是水泥混凝土路面的构造。
【选项分析】现行《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012规定，以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度:面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。
第137题
当刚性挡土墙受外力向填土一侧移动，墙后土体向上挤出隆起，这时挡土墙承受的压力被称为（ ）。
A.主动土压力
B.静止土压力
C.被动土压力
D.隆起土压力
参考答案：C
解析：
【内容考查】本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。
【选项分析】被动土压力:若刚性挡土墙在外力作用下，向填土一侧移动，这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，出现连续滑动面，墙后土体向上挤出隆起，这时土压力增到最大值，称为被动土压力。
第138题
振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时，应遵循（ ）的慢速碾压原则。
A.高频率、高振幅
B.高频率、低振幅
C.低频率、低振幅
D.低频率、高振幅
参考答案：B
解析：
【内容考查】本题考查的是改性沥青混合料面层施工技术。
【选项分析】振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。
第139题
关于桥梁结构受力特点的说法，错误的是（ ）。
A.拱式桥的承重结构以受压为主，桥墩或桥台承受水平推力
B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构
C.刚架桥在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而柱脚处也具有水平反力
D.在相同荷载作用下同样跨径的刚架桥正弯矩要比梁式桥要大
参考答案：D
解析：
【内容考查】本题考查的是城市桥梁结构组成与类型。
【选项分析】同样的跨径在相同荷载作用下，刚架桥的正弯矩比梁式桥要小，刚架桥的建筑高度就可以降低。
第140题
下列对钢筋混凝土保护层厚度的说法，正确的是（ ）。
A.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于10mm
B.后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/3
C.受拉区主筋的混凝土保护层为60mm时，应在保护层内设置钢筋网
D.普通钢筋的最小混凝土保护层厚度可小于钢筋公称直径
参考答案：C
解析：
【内容考查】本题考查的是钢筋施工技术。
【选项分析】钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无要求时应符合下列规定：
（1）普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。
（2）当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。
（3）钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。
（4）应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。