第41题 穿孔作业穿凿第一排孔时，钻机的中轴线与台阶坡顶线的夹角应不小于 (）。

A.300

B.450

C.600

D.900

参考答案：B

解析：《金属非金属矿山安全规程》（GB 16423）中对穿孔作业进行了规定，其中第5 . 2 . 2 . 1款提到，钻机稳车时，应与台阶坡顶线保持足够的安全距离。千斤顶中心至台阶坡顶线的最小距离：台车为1m，牙轮钻、潜孔钻、钢 绳冲击钻机为2 . 5m，松软岩体为3 .5m。千斤顶下不应垫块石，并确保台阶 坡面的稳定。钻机作业时，其平台上不应有人，非操作人员不应在其周围停 留。钻机与下部台阶接近坡底线的电铲不应同时作业。钻机长时间停机，应切 断机上电源。 穿凿第一排孔时，钻机的中轴线与台阶坡顶线的夹角应不小于450。

第42题 窄轨人力推车在线路坡度5%o以下时，前后两车的间距应不小于（)m ; 坡度大于5%o时，间距应不小于（)m；坡度大于10%o时，不应人力推车。

A.10 20

B.10 30

C.20 30

D.20 40

参考答案：B

解析：《金属非金属矿山安全规程》（GB 16423）中第5 . 3 . 1 . 12款提到， 使用窄轨人力推车时，应遵守以下规定： ―线路坡度5％。以下时，前后两车的间距应不小于10m；坡度大于5%o 时，间距应不小于30m；坡度大于10%0时，不应人力推车； ―在能够自溜的线路上运行时，行车速度应不超过3m/ s，并应有可靠的制动装置或制动措施。矿车进人弯道、道岔、站场和尽头时，应减速 缓行； ―车辆上不应有人搭乘； ―双轨道上同向或逆向行驶的矿车间距，应不小于0 . 7m。推车工不应 在两车道中间行走。

第43题 铁路运输装（卸）车线一般设在平道或坡度不大于（)％。的坡道上， 设在窄轨不大于（)%o的坡道上。

A.1.5 2

B.2 1.5

C.2 2.5

D.2.5 3

参考答案：D

解析：《金属非金属矿山安全规程》（GB 16423）中对铁路运输装（卸） 车线有如下规定： 5 . 3 . 1 . 7装（卸）车线一般应设在平道或坡度不大于2 . 5％0（窄轨不大 于3％0）的坡道上；对有滚动轴承的车辆，坡度应不大于1 . 5％0。 特殊情况下，机车不摘钩作业时，其装卸线坡度：准轨，应不大于10％0； 准轨，应不大于15％0。 铁路线尽头应设安全车挡与警示标志。

第44题 露天矿山根据矿床埋藏条件和地形条件，分为（）露天矿。

A.高地、盆地

B.山坡、凹陷

C.高地、凹陷

D.山坡、盆地

参考答案：B

解析：露天开采就是从地表直接采出有用矿物的开采方法。由露天开采 形成的各种矿山坑道的总体称为露天矿场。根据矿床埋藏条件和地形条件，露 天矿山分为山坡露天矿和凹陷露天矿。开采水平位于露天开采境界封闭圈以上 的称为山坡露天矿，位于露天开采境界封闭圈以下的称为凹陷露天矿。

第45题 以下对露天矿开采描述不正确的是（）。

A.对山坡露天矿采用由上而下的开采顺序

B.山坡露天矿采用常规的一面坡开采方式

C.凹陷露天矿开采全过程为掘沟、剥离、采矿三项工作

D.露天矿开采全程具体分为穿孔、爆破、采装、运输等工艺

参考答案：B

解析：露天矿的开采相关内容：(1）山坡露天矿的开采。①由上至下开采。②顺山坡开采（一面坡开采、 属于不安全的开采方式）。 (2）凹陷露天矿开采。露天矿开采全过程的顺序是掘沟、剥离、采矿三项工作，而这三者都是由穿孔、爆破、采装、运输等工艺来实现。

第46题 露天开采有两种方法，即（）开采和条带剥离式开采。

A.阶梯式

B.台阶式

C.梯段式

D.阶段式

参考答案：B

解析：露天开采有两种基本方法即台阶式开采和条带剥离式开采，前者 主要用于开采金属矿床以及其他硬岩矿床；后者主要用于开采煤炭。

第47题 露天矿主要的开采方式有（）。 ①人工开采；②立井开拓；③水力开采；④综合开采；⑤平铜开拓；⑥机械开采；⑦斜井开拓；⑧挖掘船开采。

A.①③④⑥

B.①③④⑧

C.①③⑥⑧

D.②④⑤⑦

参考答案：C

解析：露天矿主要开采方式有人工开采、机械开采、水力开采和挖掘船 开采等方式。 (1）人工开采主要靠人力来打眼、装矿和推车。 (2）机械开采是用一定的采掘运输设备，在敞露的空间里从事采矿作业， 并通过露天沟道或地下巷道把矿石和岩石运出。 (3）水力开采是用水枪射出高压水流冲采矿石并用水力冲运。此法多用 于开采松软的砂矿床。 (4）挖掘船开采是利用挖掘船开采河道中的砂矿床。

第48题 爆破边缘到准轨铁路中心线的距离不能小于（)m。

A.3 .

B.2 5

C.2

D.1 5

参考答案：B

解析：《金属非金属矿山安全规程》（GB 16423）中第5 . 2 . 1 . 3款提到， 爆堆边缘到准轨铁路中心线的距离，应不小于2 .5m；到窄轨铁路中心线的距 离，应不小于2 . 0m；到汽车道路边缘的距离，应不小于1m。

第49题 关于斜坡卷扬运输速度，下列是说法错误的是（）。

A.升降人员或用矿车运输物料的最高速度，当斜坡道长度不大于300m时 为3 5m/s

B.运输人员的加速度或减速度不应超过0 8m/s

C.用箕斗运输物料和矿石的最高速度，当斜坡道长度不大于300m时为5m/s

D.在甩车道上运行时为1 5m/s

参考答案：B

解析：《金属非金属矿山安全规程》（GB 16423）中第5 . 3 . 6 . 3款对斜坡 卷扬运输速度进行了规定。——升降人员或用矿车运输物料的最高速度：斜坡道长度不大于300m 时，3 . 5m/s；斜坡道长度大于300m时，5m/s；在甩车道上运行，1 . 5m/s; ―用箕斗运输物料和矿石的最高速度：斜坡道长度不大于300m时，5m/s; 斜坡道长度大于300m时，7m/s ; ―运输人员的加速度或减速度，0.5m/s2。

第50题 准轨铁路运输，机车最大制动距离为（)m。

A.300

B.250

C.350

D.200

参考答案：A

解析：《金属非金属矿山安全规程》（GB 16423）中第5 . 3 . 1 . 8款规定提 到，列车运行速度，由矿山具体确定，但应保证能在准轨铁路300m、窄轨铁 路巧om的制动距离内停车。

第51题 炸药爆炸的三要素为放出大量的热能、反应速度快以及（）。

A.凝聚大量的能量

B.生成大量的气体

C.必须借用外界的力量

D.形成高压区

参考答案：B

解析：炸药爆炸的三要素：①化学反应过程大量放热。放热是化学爆炸 反应得以自动高速进行的首要条件，也是炸药爆炸对外做功的动力。②反应 过程极快。这是区别于一般化学反应的显著特点，爆炸可在瞬间完成。③生成大量气体。炸药爆炸瞬间产生大量高温气体产物，在膨胀过程中将能量迅速转变为机械功，使周围介质受到破坏。

第52题 电爆网路（）。

A.应用钢轨、钢管作爆破线路

B.不应使用裸露导线作爆破线路

C.可用钢丝作爆破线路

D.直接与电源开关相连

参考答案：B

解析：《爆破安全规程》（GB 6722）中对于电力起爆网路进行了严格的 规定，其中第6 . 4 . 2 . 2款提到，电爆网路的连接线不应使用裸露导线，不得利用照明线、铁轨、钢管、钢丝作爆破线路，电爆网路与电源开关之间应设置中间开关。

第53题 处理盲炮时（）。

A.拉出起爆药包

B.掏出起爆药包

C.不应拉出或掏出炮孔和药壶中的起爆药包

D.直接进行引爆操作

参考答案：C

解析：《爆破安全规程》（GB 6722）中6 . 9节关于盲炮处理的一般规定 中，其中第6 . 9 . 1 . 5款提到，严禁强行拉出炮孔中的起爆药包和雷管。

第54题 设计中，确定合理开采深度，通常采用的原则是境界剥采比不大于 (）。

A.经济合理剥采比

B.生产剥采比

C.分层剥采比

D.最佳采剥比

参考答案：A

解析：境界剥采比指露天开采境界增加单位深度后，采出的皮石量与矿石量之比。我国的露天开采境界圈定的设计中，从理论设计方面归纳起来广泛采用控制境界剥采比、平均剥采比和生产剥采比都不大于经济合理剥采比的原则来确定矿山境界。而境界剥采比不大于经济合理剥采比的原则，在矿体连续、沿走向比较规则、变化不大、上部覆盖层不厚的情况下，能使整个矿床开 采的总经济效果最佳，而且简单方便，故国内外普遍采用。

第55题 某地区探明地下存在较大矿床，矿体埋藏较深，且埋藏条件较为复杂、分散、平面尺寸和高差不大。经研究计算，该矿体采用露天开采的方式，较为经济。以下选项中最适合本次开采的矿床开拓方法为（）。

A.公路运输开拓

B.公路运输开拓、铁路运输开拓

C.斜坡箕斗开拓、公路运输开拓

D.斜坡箕斗开拓、平铜溜井开拓

参考答案：C

解析：根据矿床埋藏条件，可有多种开拓方法和方案。如埋藏较浅、平面尺寸较大的矿体，既可采用公路运输开拓，也可使用铁路运输开拓。对于埋藏较深的矿体，则采用斜坡箕斗开拓。如若埋藏较深、平面尺寸较大，开可用公路一铁路联合运输开拓。矿体埋藏条件复杂、分散、平面尺寸和高差不大的矿体，采用公路运输开拓和斜坡箕斗开拓。对于轮廓规则、长宽相差不大的块 状矿体，可考虑用螺旋坑线开拓。若矿体埋藏在地形高差很大、坡陡的山峰， 采用平铜溜井开拓被认为是技术上可行、经济上合理的开拓方法。

第56题 露天矿床开拓就是按照一定的方式建立地面与采矿场各生产水平之间的运 输通路。运输通路的方式选择影响露天开采的效率和效益。通过运输方式 作为分类特征，划分露天矿床开拓方法，以下选项中存在不适用的方法是 (）。

A.公路运输开拓、铁路运输开拓

B.铁路运输开拓、斜坡箕斗开拓

C.平铜溜井开拓、斜坡箕斗开拓

D.平铜溜井开拓、水力运输开拓

参考答案：D

解析：露天矿床的开拓方法主要分为公路运输开拓、铁路运输开拓、斜坡箕斗开拓、平硐溜井开拓。水力运输开拓不适用于露天矿开采。

第57题 露天开采运输方式中，铁路运输多采用折返干线开拓（又称“之”字形干线开拓），可以有效解决矿床走向长度不大，上下平盘高度差较大的运输局限。而平硐溜井开拓是用溜井和平铜建立采矿场与地面间的运输通路， 溜井主要用于溜放矿石，专门用于开采山坡露天矿。以下是描述平铜溜井 的优点的选项是（）。 (1）可以利用地形高差自重放矿，运输费用低。 (2）缩短了运输距离，减少了运输设备。 (3）可以用轻型设备开采生产规模较大的矿山。 (4）线路阻力小、运输成本低，能承担较大的运量。

A.(2)(3)(4)

B.(1)(2)(3)

C.(1)(3)(4)

D.(1)(2)(3)(4)

参考答案：B

解析：前3个为平硐溜井的优点描述，第4个为铁路运输的优点描述， 铁路运输能够承担较大运量。

第58题 电雷管的电阻值应用（）逐个检验，电阻值应符合产品说明书的规定值。

A.万用表

B.专用爆破电桥

C.惠斯登电桥

D.欧姆表

参考答案：B

解析：爆破作业中电雷管的电阻值检验，需要使用专用的爆破电桥检验 才能确保爆破安全性。

第59题 在潮湿含水的炮孔中，宜采用具有防水性能的（）炸药。

A.钱油

B.钱梯

C.乳化

D.煤粉

参考答案：C

解析：乳化炸药是泛指一类用乳化技术制备的使氧化剂盐类水溶液的微滴，均匀分散在含有分散气泡或空心玻璃微珠等多孔物质的油相连续介质中， 形成一种油包水型的乳胶状含水工业炸药。乳化炸药现已广泛应用于各种民用 爆破工作中，具有很好的抗水性，在有水和潮湿的爆破场合更显示其优越性。

第60题 以下对爆破操作及规程理解不正确的是（）。 (1）自由面或临空面越多，爆破破岩越容易，炸药消耗量越小。 (2）爆破作业没有用完的爆破器材，可就地销毁或带走。 (3）手机、对讲机产生的无线电波一般不会引起电爆网路早爆。 (4）校核电雷管电阻时，同批次雷管的电阻在2 . 5欧左右，其中有一发电雷管虽然也能导通，但电阻有5欧姆，该发雷管不能用于同一起爆网络爆破作业。 (5）经多次总结爆破经验后，根据现场情况，爆破安全警戒范围可适当 减小。

A.(1)(4)

B.(2)(3)

C.(1)(4)(5)

D.(2)(3)(5)

参考答案：D

解析：（1）自由面是被爆破的介质与空气接触的表面。爆破时，介质的 破坏主要是因自由面上应力波反射转变成为拉伸波造成的，自由面越多，爆破效果越好。工程中，常利用有利的地形、地质构造（如裂隙、断层等）或者 人为地制造多个自由面，以节省炸药量，提高爆破效果。 (2）爆破作业完成后，未使用完的爆破器材必须于当日退库，所有爆破器材不得在专用仓库以外的任何地方存放。不能在当天完成装药爆破时，应设临时存放点，严格划定警戒范围并进行昼夜警戒。 (3）如果存在无屏蔽的电雷管和电爆网路，不管其是开路或短路，是否连接到电路中，都会感应和吸收电能。当其中的电雷管超过安全上允许值时， 就可能出现早爆。 (4)(（爆破安全规程》（GB 6722）中对于电力起爆网路进行了严格的规定，其中第6 . 4 . 2 . 1款提到，同一起爆网路，应使用同厂、同批、同型号的电雷管；电雷管的电阻值差不得大于产品说明书的规定。 (5）《爆破安全规程》（GB 6722）中规定，爆破警戒范围由设计确定；要 根据爆破振动、爆破冲击波、爆破个别飞散物的安全距离计算公式，分别计算 出安全允许距离，然后取其中最大值作为本次爆破的安全允许距离。