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第582题 关于机械碾压法预铺道砟施工要求的说法,正确的有()。
A.平地机平砟时宜从线路两侧往中心进行
B.虚铺道砟平整完成后,采用压路机进行机械碾压
C.完成平面测量后,测设预铺道砟面高程控制线
D.平地机平整后的道砟应目视平坦,曲线不得有反超高
E.铺砟前测量线路中线控制桩,测设标准为直线上每 50m 一点
参考答案:BCDE
第583题 关于螺旋道钉锚固要求的说法,正确的有()。
A.螺旋道钉应涂刷长效油脂
B.螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固
C.铺固方法宜采用正锚,螺旋道钉用模具定位
D.硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得低于 130℃
E.螺旋道钉应与承轨槽面平行,歪斜不得大于 2°
参考答案:ABD
第584题 关于道岔组装要求的说法,正确的有()。
A.摆放岔枕应先确定上、下开别
B.垫板螺栓拧入前应涂抹防腐漆
C.摆放岔枕时,不得用撬棍插入岔枕套管内进行作业
D.密贴调整应在高低、方向、轨距、水平调整到位后进行
E.按产品出厂标记的接头顺序和设计预留轨缝值连接道岔
参考答案:CDE
第585题 线路上不得有钢轨接头的位置有()。
A.钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各 2m 范围内
B.设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内
C.明桥面小桥的全长范围内
D.钢梁的横梁顶上
E.隧道范围内
参考答案:ABCD
第586题 关于铺砟整道作业要求的说法,正确的有()。
A.临时道床面高差,应以不大于 5‰ 的坡度顺接
B.混凝土枕应在钢轨两侧各 300mm 范围内均匀捣固
C.铺轨后第一次铺砟整道与铺轨间隔不宜大于两个区间
D.铺轨后应随即重点整道,保障铺轨列车能按 15km/h 的速度安全运行
E.采用人工或小型机具进行第二次铺砟作业时,应在第一次铺砟整道并通过 5 对以上列车后进行
参考答案:ACDE
第587题 关于无缝线路施工要求的说法,正确的有( )。
A.工地钢轨焊接应采用铝热焊
B.施工环境温度低于 0℃时不宜进行工地焊接
C.道岔内及两端钢轨接头宜采用移动式闪光焊接
D.施工环境温度低于 10℃时,焊前应用火焰预热轨端 0.5m 长度范围,预热 温度应均匀,钢轨表面预热升温为 35~50℃,焊后应采取保温措施
E.探伤人员应持有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的Ⅱ 级或以上级别的技术资格证书,并经过钢轨焊缝探伤技术培训方能独立上 岗作业
参考答案:BDE
第588题 关于“换铺法”铺枕铺轨作业要求的说法,正确的有( )。
A.用工具轨在铺轨基地组装成轨排,运至前方铺设后,进行分层铺砟整道, 使线路达到初期稳定状态
B.对卸轨地段内妨碍卸轨的设备及材料等,应提前清理,并预留好卸轨的位置。每次卸轨前,扒平轨枕外侧砟间成一条宽 0.3m 的砟带,砟带面应低于 轨枕面 30mm
C.长轨列车到达卸轨点后,应根据地面卸轨起点准确对位,左右两股长钢轨 始端宜对齐方正,长钢轨单元焊接头之间不宜留空隙。已卸长轨应拨顺, 不得侵入限界
D.长钢轨轨头内侧面距线路钢轨轨头外侧面不应小于 600mm,并不得高于待 换轨轨面 25mm,轨端不得相对,应错开放置
E.新旧轨依次穿入换轨车新旧轨龙口,换轨车换铺长钢轨,换铺时换轨车行 进速度不得大于 8km/h
参考答案:ABCD
第589题 关于“单枕连续铺设法”铺枕铺轨作业要求的说法,正确的有( )。
A.轨枕布设时将轨下橡胶垫板放至轨枕承轨槽中
B.铺枕铺轨连续 6 根轨枕的距离允许偏差为 ±50mm
C.长轨列车在施工地段按限速要求运行,在接近已铺长钢轨轨头 10m 处应一度停车,缓慢对位
D.铺枕铺轨后,上砟整道前应按相关专业要求及时更换电气绝缘枕、电容枕、电磁枕等特殊轨枕
E.在预铺道砟上按纵向 10m、横向 3~3.25m 间距成对布放拖轨滚筒,牵引车 或长钢轨拖放车在长钢轨推送装置的配合下,将长钢轨沿滚筒拖放到线路 两侧
参考答案:ACDE
第590题 关于工地钢轨闪光焊接要求的说法,正确的有( )。
A.通过型式检验确定工艺参数
B.根据轨枕和扣件类型适当垫高待焊轨头后方的钢轨,保证焊头轨顶平直度
C.拆除待焊轨头前方长钢轨全部及轨头后方 15m 范围内的扣件,并校直钢轨
D.待焊轨头前方长钢轨下每隔 12.5m 安放一个滚筒,以便钢轨可以纵向移动焊接
E.焊缝及焊缝中心线两侧各 450mm 长度范围内的轨顶面、轨头内侧面应使用 仿型打磨机精细打磨,打磨时焊头温度不宜大于 50℃
参考答案:ABDE
第591题 关于无缝线路锁定作业要求的说法,正确的有( )。
A.相邻单元轨节锁定轨温之差不应大于 5℃
B.无缝线路实际锁定轨温应控制在设计锁定轨温范围内
C.同一区间内的单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于 5℃
D.当速度大于 160km/h 时,左右两股钢轨锁定轨温之差不应大于 3℃
E.当速度小于或等于 160km/h 时,左右两股钢轨锁定轨温之差不应大于 5℃
参考答案:ABDE
第592题 在我国高速铁路建设中大量应用的完全具有自主知识产权的新型预应力单元分 块式结构是()。
A.CRTSⅠ型先张法轨道板
B.CRTS Ⅱ型先张法轨道板
C.CRTS Ⅲ型先张法轨道板
D.CRTS 型双块式无砟轨道
参考答案:C
第594题 CRTS Ⅲ型轨道板预制钢筋焊接采用搭接焊工艺,按技术要求,钢筋间十字交 叉时应采用“L”形钢筋焊接,焊缝长度为()。
A.单面焊接不小于 100mm,双面焊接不小于 50mm
B.单面焊接不小于 100mm,双面焊接不小于 55mm
C.单面焊接不小于 110mm,双面焊接不小于 50mm
D.单面焊接不小于 110mm,双面焊接不小于 55mm
参考答案:B
第595题 关于 CRTS Ⅲ型轨道板预制预应力筋张拉要求的说法,错误的是()。
A.预应力筋采用整体单根张拉方式
B.单根预应力筋加载速率不大于 4kN/s
C.张拉完成后,持荷 3min 后插紧楔块并记录
D.施加预应力采用专用张拉设备,张拉记录由系统自动生成
参考答案:C
第596题 关于 CRTS Ⅲ型轨道板预制混凝土养护要求的说法,错误的是()。
A.蒸汽养护升温速度不大于 5℃/h,蒸汽恒温温度不超过 30℃
B.混凝土芯部最高温度不超过 55℃,蒸汽养护降温速度不大于 10℃/h
C.混凝土灌注完成后在 5~30℃的环境中静置 3.5h 后方可开始送蒸汽养护
D.每工作班至少有一块混凝土芯部温度记录
参考答案:A
第598题 下列 CRTS Ⅲ型板式无砟道床施工工序中,属于“自密实混凝土层钢筋网安装” 紧后工序的是()。
A.隔离层及弹性缓冲垫层施工
B.混凝土底座及限位凹槽施工
C.自密实混凝土层施工
D.轨道板铺设
参考答案:D
第599题 下列 CRTS Ⅲ型板式无砟道床混凝土底座及限位凹槽施工工序中,属于“底座 及凹槽模板安装”紧后工序的是()。
A.钢筋网片及连接筋安装
B.底座混凝土浇筑
C.伸缩缝填缝施工
D.混凝土养护、拆模
参考答案:B
第600题 下列 CRTS Ⅲ型板式无砟道床隔离层及弹性垫层施工工序中,属于“凹槽隔离层裁剪”紧后工序的是()。
A.原材料检验
B.底座及凹槽表面清理
C.隔离层铺设
D.弹性垫层粘贴
参考答案:D