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第542题 关于隧道高压风机及风管布置要求的说法,正确的有()。
A.通风机安装基础要能承受机体重量和运行时产生的振动
B.在洞外地段风管长度大于 100m 时,应设置油水分离器
C.吸入口不要吸入液体,要安装喇叭提高吸入、排出效率
D.在衬砌台车附近,不要使风管急剧弯曲以减少风压损失
E.风管可挂设在隧道底板中央、隧道下部或靠边墙墙角处
参考答案:ACD
第548题 关于再用钢轨使用要求的说法,正确的是()。
A.年通过总重大于 15Mt 的既有线路应使用再用钢轨
B.新建铁路正线宜使用再用钢轨和再用道岔
C.磨耗严重的曲线地段宜采用再用钢轨
D.再用钢轨应经过机械整修后使用
参考答案:D
第555题 关于有砟轨道轨枕设置的说法,正确的是()。
A.曲线半径小于 300m 的地段应铺设木枕
B.设有护轨的地段应铺设Ⅲ型混凝土桥枕
C.正线道岔应当采用混凝土电容轨枕铺设
D.不同类型的轨枕在桥隧结合处可以混铺
参考答案:B
第556题 下列铁路运营条件中,属于正线有砟轨道设计标准的有()。
A.货物列车设计速度 VH
B.列车轴重 P
C.旅客列车设计速度 VK
D.年通过总质量
E.线下工程质量合格
参考答案:ABCD
第557题 目前正线无砟轨道道床结构形式主要有()。
A.CRTS 型双块式无砟轨道
B.轨枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅠ型板式无砟轨道
D.弹性支承块式无砟轨道
E.CRTS Ⅱ型板式无砟轨道
参考答案:ACE
第560题 关于道岔选型的说法,正确的有()。
A.正线上的道岔,其轨型应与正线轨型一致
B.正线道岔的列车直向通过速度应小于路段设计速度
C.正线不应采用复式交分道岔,困难条件下需要采用时,不应小于 12 号
D.旅客列车设计速度大于 160km/h 的路段,正线道岔应采用可动心轨辙叉
E.正线跨区间无缝线路及设计速度不小于 160km/h 的路段,不应采用交叉 渡线
参考答案:ACDE