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监理工程师《建设工程目标控制》(交通)考试题库(519题)
第381题 以下属于描述错误的是（）
A.低水位:指在枯水季节的最低水位
B.高水位:指在洪峰季节河流中的最高水位
C.设计洪水位:指桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的低水位
D.计算跨径:对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离
参考答案：C
解析：
低水位:指在枯水季节的最低水位。
高水位:指在洪峰季节河流中的最高水位。
设计洪水位:指桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。
净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距；对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
计算跨径:对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
第382题 沉入桩基础基本要求，描述错误的是（）
A.施工单位在沉桩之前应通知监理工程师，以便检查、测量
B.测定基桩轴线应填写记录
C.在陆地或静水区,基桩轴线定位不允许偏差：
D.基桩轴线定位允许偏差，每根基桩的纵横轴线位置为2cm
参考答案：C
解析：
沉入桩基础基本要求
施工单位在沉桩之前应通知监理工程师，以便检查、测量。
(1)桩位应根据已测定基础的纵横中心线放出，并标志、固定。测定基桩轴线应填写记录。在陆地或静水区,基桩轴线定位允许偏差：
①每根基桩的纵横轴线位置为2cm。
②单排桩的每根基桩轴线位置为1cm。
第383题 沉入桩基础基本要求，基桩轴线定位允许偏差，单排桩的每根基桩轴线位置是（）
A.1cm
B.2cm
C.5cm
D.10cm
参考答案：A
解析：
在陆地或静水区,基桩轴线定位允许偏差：
①每根基桩的纵横轴线位置为2cm。
②单排粧的每根基桩轴线位置为1cm。
第384题 以下关于下部结构，描述错误的是（）
A.桥墩和桥台，包括墩台身和墩台帽等工程内容，通常称为下部构造
B.重力式墩台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定
C.重力式墩台必须用钢筋
D.轻型墩台的刚度小，受力后允许在一定的范围内发生弹性变形
参考答案：C
解析：
桥墩和桥台，包括墩台身和墩台帽等工程内容，通常称为下部构造。常用的墩台结构形式，有实体式墩、台，柱式墩、台，埋置式桥台，空心墩，Y形墩和薄壁墩以及索塔等。实体式墩、台包括以下两大类：
1.重力式墩台
这类墩台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定。因此，墩、台身比较厚实。可以不用钢筋，可用天然石材、片石或混凝土砌筑。
2.轻型墩台
这类墩台的刚度小，受力后允许在一定的范围内发生弹性变形。所用的建筑材料大都以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主，但也有一些轻型墩台,通过验算后，可以用石料砌筑。
第385题 砂浆试样强度应符合要求，任一组试件的强度应不低于图纸规定的砂浆等级的（）
A.85%
B.75%
C.65%
D.95%
参考答案：A
解析：
砂浆试样强度应符合以下要求：
①同一等级的各组砂浆试样的平均强度（MPa)应不低于图纸规定的砂浆等级的1.1倍。
②任一组试件的强度应不低于图纸规定的砂浆等级的85%。
第386题 跨度大于（）的预应力简支梁，应按图纸或监理工程师指示设置反拱。
A.10m
B.20m
C.30m
D.50m
参考答案：B
解析：
跨度大于20m的预应力简支梁，应按图纸或监理工程师指示设置反拱。
第387题 高强度螺栓连接的规定，描述错误的是（）
A.用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时，初拧、复拧和终拧可在两工作日内完成
B.高强度螺栓连接副在运输过程中应轻装轻卸，储存时应分类分批存放,不得混淆,并防止受潮生锈，在使用前应进行外观检查并应在同批内配套使用。
C.高强度螺栓不得作为临时安装螺栓
D.初拧扭矩应由试验确定,一般为终拧扭矩的50%
参考答案：A
解析：
用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时，初拧、复拧和终应在同一工作日内完成
第388题 在沥青混凝土桥面铺装下,如另有一层混凝土底层时，应待底层的混凝土强度达到设计强度的（）以上时，方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。
A.70%
B.60%
C.80%
D.90%
参考答案：A
解析：
在沥青混凝土桥面铺装下,如另有一层混凝土底层时，应待底层的混凝土强度达到设计强度的70%以上时，方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。
第390题 钢筋混凝土桥梁加固方法,描述错误的是（）
A.预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好
B.在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下，采用在梁（板)底下加八字支撑加同法
C.粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法，钢板与原结构必须可靠连接，并作防锈处理。
D.用于加强构件，应验算在加大截面时，自重也不相应增加的受力计算。
参考答案：D
解析：
钢筋混凝土桥梁加固方法
(1)浇筑钢筋混凝土加大截面加固法。用于加强构件，应验算在加大截面时，自重也相应增加的受力计算。
(2)增加钢筋加固法。用于加强构件，常与上方法共同使用。
(3)粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法，钢板与原结构必须可靠连接，并作防锈处理。
(4)粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法。主要用于提高构件抗弯承载力。使用此法加固几乎不增加原结构自重。
(5)预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好。
(6)改变梁体截面形式加固法。一般是将开口的T形截面或H形截面转换成箱形截面。
(7)增加横隔板加固法。用于无中横隔或少中横隔梁的加固，可增加桥梁整体刚度、调整荷载横向分配。
(8)在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下，采用在梁（板)底下加八字支撑加同法。
(9)桥梁结构由简支变连续加固法。
(10)当支座设置不当造成梁体受力恶化时,可采用调整支座高程的加固方法。
(11)更换主梁加固法。
第391题 钢桥施工质量要求中，钢桥的杆件加固法，描述错误的是（）
A.钢板受到了较短和较深的创伤，不宜用电焊填补
B.用增设水平加劲肋、竖向加劲肋的方法加固钢板梁
C.加劲杆件，或增强各杆件间的联系
D.在结合处用贴板拼接,加设短角钢加强桁架杆件与节点板的连接
参考答案：A
解析：
(1)钢板梁由于穿孔或破裂削弱断面时，可补贴钢板或用钢夹板夹紧并列接来加固，这时钢板的边缘应铿平，使之结合紧密。如钢板受到了较短和较深的创伤，宜用电焊填补。
(2)采用增设水平加劲肋、竖向加劲肋的方法加固钢板梁。
(3)钢桁梁加固一般用补加新钢板、角钢或槽钢来加大杆件截面。加固可用拴接、铆接或
焊接。
(4)加劲杆件，或增强各杆件间的联系。
(5)在结合处用贴板拼接,加设短角钢加强桁架杆件与节点板的连接。
(6)如桥梁下挠显著增加，销子与销孔有损坏或上下弦强度不足,应停止通行进行检查修理或更换。
第392题 桥梁按承重构件受力体系情况分为（）
A.梁式桥
B.拱桥
C.刚架桥
D.高架桥
E.栈桥
参考答案：ABC
解析：
按承重构件受力体系情况分：
可分为梁式桥、拱桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。
按跨越障碍物的性质分
分为跨河桥、跨海桥、立交桥、高架桥、栈桥。
第393题 单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（ ）。
A.净跨径
B.单跨跨径
C.计算跨径
D.桥梁全长
参考答案：A
解析：
净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距；对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
第394题 水泥进场时，散装水泥的检验批一批为（）t.
A.100
B.200
C.300
D.500
参考答案：D
解析：
水泥进场时，应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件，并应按批次对同一生产厂、同一品种、同一强度等级及同一出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验，散装水泥应以每500t为一批，袋装水泥应以每200t为一批。
第395题 关于泵送混凝土的说法，错误的是（ ）。
A.不宜使用矿渣硅酸盐水泥
B.细集料宜采用中砂
C.应掺入泵送剂或减水剂
D.试配时考虑坍落度经时损失
参考答案：A
解析：
泵送混凝土的配合比宜符合下列规定：
①胶凝材料的用量宜不少于300kg/m3 。
水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或粉煤灰硅酸盐水泥;细集料宜采用中砂。
②试配时考虑坍落度经时损失。
③宜通过试验掺加适量的减水剂、泵送剂和掺合料。
第396题 属于浅基础的是（）
A.刚性扩大基础
B.条形基础
C.片筏和箱形基础
D.桩基础
E.沉井基础
参考答案：ABC
解析：
浅基础一般可分为刚性扩大基础、单独或联合基础、条形基础、片筏和箱形基础等。
第397题 钻孔灌注桩在终孔后，应进行检验的内容（）
A.孔位
B.孔径
C.孔形
D.孔深
E.孔底的沉淀厚度
参考答案：ABCD
解析：
钻孔灌注桩在终孔后，应对桩孔的孔位、孔径、孔形、孔深和倾斜度进行检验，清孔后，应对孔底的沉淀厚度进行检验;挖孔桩终孔并对孔底处理后，对桩孔孔位、孔径、孔深、倾斜度及孔底处理情况等进行检验。
第398题 导管使用前，进行水密试验的水压应不小于孔内水深 （） 倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的（） 倍。
A.1.3,1.3
B.1.3,1.5
C.1.5,1.3
D.1.5,1.5
参考答案：A
解析：
水下混凝土宜采用钢导管灌注，导管的内径宜为200 ~ 350mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。进行水密试验的水压应不小于孔内水深 1. 3 倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1. 3 倍。
第399题 模板、支架和拱架的设计应考虑下列各项荷载包括（ ）。
A.汽车荷载
B.模板、支架及施工人员、材料、机具的重量
C.新浇筑混凝土对侧模板的压力
D.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
E.可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
参考答案：BCDE
解析：
模板、支架和拱架的设计应考虑下列各项荷载:
①模板、支架自重。
②新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力。
③施工人员及施工设备、施工材料等荷载。
④振捣混凝土时产生的振动荷载。
⑤新浇筑混凝土对模板侧面的压力。
⑥混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载。
⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。
⑧其他可能产生的荷载，如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。
第400题 预应力张拉的千斤顶与压力表,不需要重新标定的情形是（）。
A.使用时间达到5个月
B.张拉次数超过300次
C.千斤顶检修后
D.更换新压力表
参考答案：A
解析：
张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时，应重新进行标定。
（1）使用时间超过 6 个月；
（2）张拉次数超过 300 次；
（3）使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；
（4）千斤顶检修或更换配件后。