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监理工程师《建设工程目标控制》(交通)考试题库(519题)
第302题 监理机构编制的支付证书，未经（ ）签字建设单位不得向施工单位支付工程款。
A.建设单位项目负责人
B.总监理工程师
C.驻地监理工程师
D.施工单位技术负责人
参考答案：B
解析：
监理机构编制的支付证书，未经总监签字建设单位不得向施工单位支付工程款。
第303题 下列路基情形应进行试验段施工，监理工程师要做好审查，并严格审批试验段开工报告，描述错误的是（）
A.三级及三级以上公路路堤
B.填石路堤、土石路堤
C.特殊路基
D.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路
参考答案：A
解析：
下列路基情形应进行试验段施工，监理工程师要做好审查，并严格审批试验段开工报告。
①二级及二级以上公路路堤。
②填石路堤、土石路堤。
③特殊填料路堤。
④特殊路基。
⑤拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。
第304题 为了测试松铺系数，试验路每一层填土的松铺厚度和压实厚度必须有详细的测量记录。每层填料铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度（）以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
A.20cm
B.10cm
C.50cm
D.30cm
参考答案：D
解析：
为了测试松铺系数，试验路每一层填土的松铺厚度和压实厚度必须有详细的测量记录。每层填料铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度30cm以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
第305题 水准点复测与加密应符合下列规定，描述错误的是（）
A.同一建设项目应采用同一高程系统，并应与相邻项目高程系统相有接
B.沿线每1000m宜有一个水准点
C.高速公路、一级公路宜加密，每200m—个水准点
D.在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点
参考答案：B
解析：
水准点复测与加密应符合下列规定：
①水准点精度应符合要求。
②同一建设项目应采用同一高程系统，并应与相邻项目高程系统相有接。
③沿线每500m宜有一个水准点。高速公路、一级公路宜加密，每200m—个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。
④对可能受施工影响的水准点，要求施工前应加固或改移，并应保持其精度。
⑤水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过6个月，监理工程师应做好抽检。
第306题 路基填料应符合下列规定，下列描述错误的是（）
A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料
B.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土作为填料
C.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基
D.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床
参考答案：B
解析：
路基填料应符合下列规定：
(1)宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
(2)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
(3)泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基;确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用。
(4)粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
第307题 截水、排水施工应符合下列规定，下列描述错误的是（）
A.应在滑坡后缘的稳定地层上，修筑具有防渗功能的环形截水沟、排水沟
B.滑坡体上的裂隙和裂缝应采取灌浆、开挖回填夯实等措施予以封闭，滑坡体的洼地及松散坡面应平整夯实
C.滑坡范围大时，应在滑坡坡面上修筑具有防渗功能的临时或永久排水沟
D.有地下水时,应设置截水渗沟。反滤材料采用碎石时,碎石粒径应符合要求，含泥量应小于5%。
参考答案：D
解析：
截水、排水施工应符合下列规定：
①应在滑坡后缘的稳定地层上，修筑具有防渗功能的环形截水沟、排水沟。
②滑坡体上的裂隙和裂缝应采取灌浆、开挖回填夯实等措施予以封闭，滑坡体的洼地及松散坡面应平整夯实。
③滑坡范围大时，应在滑坡坡面上修筑具有防渗功能的临时或永久排水沟。
④有地下水时,应设置截水渗沟。反滤材料采用碎石时,碎石粒径应符合要求，含泥量应小于3%。
第308题 软土地区路堤施工应符合下列规定，下列描述错误的是（）
A.软土地区路堤施工应尽早安排，施工计划中不考虑地基所需固结时间
B.填筑过程中,应严格控制填筑速率，并应进行动态观测
C.桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工
D.堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。
参考答案：A
解析：
软土地区路堤施工应符合下列规定：
|①软土地区路堤施工应尽早安排，施工计划中应考虑地基所需固结时间。
②填筑过程中,应严格控制填筑速率，并应进行动态观测。
③施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm，坡脚水平位移速率24H应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。
④桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。
⑤应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。
第309题 支挡及石砌防护构造物，施工一般分为挖基、构造物砌筑和回填等工序。挖基与回填的质量控制与涵洞的相同，构造物施工时应注意，描述错误的是（）
A.沿构造物长度方向地面有纵坡时，应沿横向挖成台阶
B.用来修筑构造物的片石、砂浆、混凝土等材料应满足规范要求。
C.砌筑基础的第一层时,如基底为基岩或混凝土基础，应先将其表面加以清洗、湿润、坐浆砌筑。
D.用作挡土墙泄水孔进口处的反滤层和墙背渗水层，其材料为砾石、砂石、砂或其组合，其级配应符合设计要求
参考答案：A
解析：
构造物施工时应注意：
(1)沿构造物长度方向地面有纵坡时，应沿纵向挖成台阶。
(2)用来修筑构造物的片石、砂浆、混凝土等材料应满足规范要求。
(3)砌筑基础的第一层时,如基底为基岩或混凝土基础，应先将其表面加以清洗、湿润、坐浆砌筑。
(4)砌体工程应符合设计和规范规定。
(5)沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔的位置和数量应符合设计规定。
(6)墙背填料应符合设计要求。用作挡土墙泄水孔进口处的反滤层和墙背渗水层，其材料为砾石、砂石、砂或其组合，其级配应符合设计要求。
(7)各类路基防护与支挡工程的质量标准应符合规范的规定
第310题 石拱涵施工，下列说法错误是（）
A.拱架、支架、模板等由施工设计，经监理工程师批准后进行施工
B.拱圈圬工砌筑,应由两端的拱脚向中间同时的对称进行，砌筑时拱圈或支架不得有变形。
C.拱圈砂浆强度达到设计强度80%时方可拆除拱架
D.涵身直顺，涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑
参考答案：C
解析：
石拱涵施工
(1)拱架、支架、模板等由施工设计，经监理工程师批准后进行施工。
(2)拱圈圬工砌筑,应由两端的拱脚向中间同时的对称进行，砌筑时拱圈或支架不得有
变形。
(3)拱圈砂浆强度达到设计强度70%时方可拆除拱架;拱顶填土，必须达到设计强度后方可进行。
(4)沉降缝、防水层应按设计规定施工。
(5)涵身直顺，涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑。
第311题 产生路基沉陷的主要原因，描述错误的是（）
A.沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降，二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷
B.路基填料不当
C.填筑方法不合理
D.软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等，在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。属于压实不足
参考答案：D
解析：
路基沉陷是指路基在垂直方向产生的较大沉落。沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降，二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷。产生路基沉陷的主要原因有：
(1)路基填料不当。主要是在路基填料选择的过程中采用非适宜路基填料。
(2)填筑方法不合理。主要包括不同土混杂、未分层填筑和压实、土中含有未经打碎的大土块或冻土块等。填石路堤亦因石料规格不一、性质不匀，或就地爆破堆积，乱石中空隙很大,在一定期限内亦可能产生局部的明显下沉。
(3)压实不足。主要采用不合适的压实工艺、压实功率不足、碾压遍数不够,造成局部路
段破坏。
(4)填土因季节性交替地发生含水率变化及温度变化的物理作用，使土体发生膨胀、收缩以及冬季冻胀、春季融化，强度减弱，形成翻浆而破坏。
(5)原地面比较软弱，比如软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等，在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。
第312题 产生路基病害的原因是多方面的，各种病害既有各自的特点，又往往具有共同原因，在路基施工监理过程中要做到以下几点，描述错误的是（）
A.掌握第一手资料，包括不良工程地质、水文地质条件、不利气候因素等。
B.推荐采用大型爆破，
C.不同地质和环境条件下要跟施工单位的施工力量要紧密结合
D.断面尺寸不合要求,其中包括边坡取值不当，挖填布置不符要求，最小填土高度不足，以及排水、防护与加固不妥等
参考答案：B
解析：
产生路基病害的原因是多方面的，各种病害既有各自的特点，又往往具有共同原因，在路基施工监理过程中要做到以下几点：
(1)做好不同地质和环境条件下的调查，掌握第一手资料，包括不良工程地质、水文地质条件、不利气候因素等。
(2)做好设计审查，杜绝设计不合理现象。如断面尺寸不合要求,其中包括边坡取值不当，挖填布置不符要求，最小填土高度不足，以及排水、防护与加固不妥等。以及不利的水文与气候因素，如降雨量大、洪水猛烈、干旱、冰冻、积雪或温差特大等。
(3)审查好施工组织设计，选择适宜的施工工艺和施工组织。
(4)重视试验段，做好总结。不同地质和环境条件下要跟施工单位的施工力量要紧密结合,选择最佳的施工组合,找出最佳的施工单位方案,总结经验并推广。
(5)做好施工组织管理。施工不合规定,如填筑顺序不当、土基压实不足、肓目采用大型爆破，以及不按设计要求和操作规程进行施工、工程质量不合标准等。
第313题 高路堤是边坡高度大于 （）m
A.15
B.20
C.30
D.40
参考答案：B
解析：
高路堤。
路基填土边坡高度大于 20m 的路堤。
陡坡路堤。
地面斜坡陡于 1 : 2.5 的路堤。
深挖路堑。
边坡高度超过 20m 的土质路堑或边坡高度超过30m 的岩石路堑。
第314题 路基边坡坡度的大小取决于（）
A.边坡的土质
B.岩石的性质
C.水文地质条件
D.边坡的高度
E.路基宽度
参考答案：ABCD
解析：
边坡坡度的大小取决于边坡的土质、岩石的性质及水文地质条件等自然因素和边坡的高度。
第315题 监理工程师应要求对导线桩点进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过（）个月。
A.1
B.2
C.3
D.6
参考答案：D
解析：
监理工程师应要求对导线桩点进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过 6 个月，并做好抽检工作。
第316题 高速公路路床范围为过湿土时,应换填厚度宜为 （）m .
A.0.3-0.5
B.0.5-0.8
C.0.8 -12
D.1.2-1.5
参考答案：C
解析：
零填、挖方路段的路床施工应符合下列规定:
②路床范围为过湿土时，应进行换填处理。设计有规定时按设计厚度换填。设计未规定时按要求换填，高速公路、一级公路换填厚度宜为 0.8 -1. 2m ，若过湿土的总厚度小于1. 5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为 0.5-0.8m。
③高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时，应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为 0.3-0.5m。
第317题 施工单位对路基基底原状土进行取样试验，每公里应至少取点（）
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
解析：
路基清表后填前碾压前，监理工程师应要求施工单位对路基基底原状土进行取样试验，每公里应至少取 2 个点，并应根据土质变化增加取样点数。
第318题 二级公路一般土质原地面清表后碾压处理的压实度应不小于（）
A.85%
B.90%
C.95%
D.96%
参考答案：B
解析：
原地面清表后碾压处理的压实度控制标准：
二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;
三、四级公路应不小于 85% 。
第319题 开挖至零填、路堑路床部分后，如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上预留至少（）mm厚的保护层。
A.100
B.200
C.300
D.500
参考答案：C
解析：
开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层。
第320题 填石路基不得采用的填料是（ ）。
A.膨胀性岩
B.易溶性岩石
C.中、硬岩石
D.软岩
E.盐化岩石
参考答案：ABE
解析：
①硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑；
软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑；
膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。
②路基的浸水部位，应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填筑。