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二级建造师《公路工程管理与实务》试题题库(512题)


第41题 某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是(  )。


A.薄层钻爆开挖

B.带松土器的重型推土机破碎开挖

C.分层钻爆开挖

D.静态破碎开挖


参考答案:D


解析:

【内容考查】此题考查石质路堑施工技术。

【选项分析】直接应用机械开挖不适于破碎坚硬岩石。静态破碎开挖优点是安全可靠,没有爆破产生的公害,适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。由于紧邻一座高压线铁塔,所以应选择静态破碎开挖。


第42题 炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药包在炮洞中进行爆炸的方法称为(  )。


A.钢钎炮

B.猫洞炮

C.药壶炮

D.深孔爆破


参考答案:B


解析:

【内容考查】此题考查猫洞炮的定义。

【选项分析】猫洞炮是指炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜(台眼),深度小于5m,用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。




第43题 路堑爆破施工中,深孔爆破具有的优点有(  )。


A.劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快

B.比较灵活

C.作为其他炮型服务的辅助炮型

D.爆破时比较安全

E.作为其他炮型服务的先导炮


参考答案:AD


解析:

【内容考查】此题考查深孔爆破的优点。

【选项分析】深孔爆破优点:劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快,爆破时比较安全。



第44题 将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300~500MPa的压力,使介质裂开,这种开挖方式叫做(  )。


A.钻爆开挖法

B.机械开挖法

C.静态破碎法

D.人工开挖法


参考答案:C


解析:

【内容考查】此题考查石质路堑施工技术。

【选项分析】静态破碎法,该方法是将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24h达到300~500MPa的压力,使介质裂开。



第45题 1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。      2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。      3.在不考虑加班的情况下,K20+300~K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)      4.K20+300~K20+520段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目?



参考答案:见解析


解析:

1.(1)错误之处:利用自行式凿岩机或潜孔钻。改正:利用手风钻或潜孔钻。

(2)错误之处:采用“方格型”布置。改正:采用“一字型”布置。

(3)错误之处:按水平方向控制炮杆位置错误。改正:按边坡坡度控制炮杆位置。

2.施工单位确定爆破安全距离的做法不恰当。

理由:除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m外,还应考虑个别飞散物影响,地震波、空气冲击波的影响,经计算后再确定安全距离。

3.在不考虑加班的情况下,K20+300~K20+520路段石方调运工作天数=[140000/(2×720)]d=97.2d=98d。同样计算自卸汽车所需时间=140000/(300×6)=78(四舍五入取整)。按取持续时间长的原则,因此该段调运需要98天。

4.K20+300~K20+520段路基施工的质量检验还应实测的项目为:压实、弯沉、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。

【点拨】此题以路基施工为背景,考查石质路堑爆破的施工技术。掌握爆破施工的要求及路基施工质量检验的实测项目,为考试的重点。


第46题 对左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护路堑石方爆破,最适合采用的爆破方法是(  )。


A.抛掷爆破

B.预裂爆破

C.深孔爆破

D.洞室爆破


参考答案:B


解析:

【内容考查】此题考查石质路堑施工技术。 

【选项分析】预裂爆破是预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。



第47题 下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是(  )。


A.核子密度湿度仪法

B.贝克曼法

C.自动弯沉仪法

D.落锤弯沉仪法


参考答案:D


解析:

【内容考查】此题考查常用的几种弯沉值测试方法的特点。

【选项分析】核子密度湿度仪法用来检测现场密度。贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法:利用贝克曼法原理快速连续测定,属于静态试验范畴,落锤弯沉仪法:利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉。


第48题 属于静态的弯沉检测方法的是(  )。


A.贝克曼梁法

B.核子密度湿度仪法

C.落锤弯沉仪法

D.环刀法


参考答案:A


解析:

【内容考查】此题考查弯沉值测试方法。

【选项分析】贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。

落锤弯沉仪法:利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。

核子密度湿度仪法和环刀法都是压实度检测方法。

【点拨】此部分内容以选择题目考查为主,区分各种试验方法的适用范围,了解其原理并能准确记忆各种试验的准确名称。


第49题 规范规定的弯沉值测试标准方法是(  )。


A.自动弯沉仪法

B.振动台法

C.落锤弯沉仪法

D.贝克曼梁法


参考答案:D


解析:

【内容考查】此题考查弯沉值测试方法。

【选项分析】贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。



第50题 在软弱地基上进行高填方路基施工时,做法错误的是 (  )。


A.进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量计算

B.路堤两侧超填宽度在30~50cm

C.在原地面上1~2m内填筑细粒土

D.受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料


参考答案:C


解析:

【内容考查】此题考查高填方路基施工。

【选项分析】对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土。

【名师点拨】此知识点需理解掌握,根据高填方路基降沉原因,采用不同的处理措施,尤其需注意不得采用的做法。



第51题 填筑沿河浸水路堤较适合的填料有(  )。


A.砂砾石土

B.亚砂土

C.亚粘土

D.碎(砾)石土

E.粉性土


参考答案:AD


解析:

【内容考查】此题考查路堤填料。

【选项分析】路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,以上选项中砂砾石土、碎(砾)石土的水稳定性好。

亚砂土又称砂壤土、粘砂土, 亚粘土是介于粘土和砂土之间的一种地基土。

【点拨】此题考查灵活,需要理解掌握,由于此路堤沿河修筑,水会浸入路堤,因此应选用水稳性及透水性好的填料。


第52题 可作为二级公路路床填料的是(  )。


A.湿粘土

B.重粉质粘土

C.红粘土

D.弱膨胀土


参考答案:B


解析:

【内容考查】此题考查路基填料的选择。

【选项分析】重粉质粘土具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料,湿粘土,红粘土和中、弱膨胀土不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范围内的填料。【新教材已删除】


第53题 用于公路路基的填料要求强度较高,其中确定其强度要求的指标是(  )。


A.密度

B.回弹模量

C.弯沉

D.CBR值


参考答案:D


解析:

【内容考查】此题考查路基填料要求。

【选项分析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。


第54题 可直接用作路床填料的是(   )。


A.粉质土

B.强风化石料

C.砾石土

D.强膨胀土


参考答案:C


解析:

【内容考查】此题考查路基填料选择。

【选项分析】高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。


第55题 用于公路路基的填料,其强度按(  )确定。


A.回弹模量

B.CBR值

C.压碎值

D.无侧限抗压强度


参考答案:B


解析:

【内容考查】本题考查的是路基填料的选择。

【选项分析】用于公路路基的填料要求挖取方便、压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。


第56题 关于土方路堤填筑要求正确的有(  )。


A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实

B.同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑

C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不应小于200mm

D.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层

E.每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度


参考答案:AB


解析:

【内容考查】此题考查土方路堤填筑施工要求。

【选项分析】性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。

同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。

每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。

路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。

每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。


第57题 土方路堤填筑时,要求压实度必须大于或等于96%的有(  )。


A.高速公路的上路床

B.高速公路的上路堤

C.二级公路的上路床

D.高速公路的下路床

E.高速公路的零填路基


参考答案:ADE


解析:

【内容考查】此题考查土质路基压实度标准。

【选项分析】参考表2B311013-1。压实度≥96%的有高速公路、一级公路的上路床和下路床。因此正确选项是ADE。


第58题 无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤可采用的填筑方法是(  )。


A.水平分层填筑法

B.纵向分层填筑法

C.竖向填筑法

D.混合填筑法


参考答案:C


解析:

【内容考查】此题考查土方路堤施工技术。

【选项分析】竖向填筑法仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。



第59题 关于填土路堤施工程序正确的是(  )。


A.取土一运输一平地机整平一推土机初平一压路机碾压

B.取土一运输一推土机初平一平地机整平一压路机碾压

C.取土一运输一压路机碾压一平地机整平一推土机初平

D.取土一运输一平地机整平一压路机碾压一推土机初平


参考答案:B


解析:

【内容考查】此题考查土方路堤施工技术。 

【选项分析】土方路堤填筑施工工艺流程:施工准备→填筑前基底处理→基底检测→填料分层填筑→推土机摊平→平地机整平→碾压→检测→做好记录检查签证→路基整修成型。


第60题 填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用(  )。


A.孔隙率

B.压实度

C.沉降差

D.密度


参考答案:A


解析:

【内容考查】此题考查填石路基施工技术。

【选项分析】填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。



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