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二级建造师《公路工程管理与实务》试题题库(512题)
第21题 下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是（ )。
A.重力式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.悬臂式挡土墙
参考答案：A
解析：
【内容考查】此题考查的是路基防护与支挡常用挡土墙类型的特点。
【选项分析】重力式挡土墙是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑。依靠墙体自重抵抗墙后土体的侧向推力。优点：形式简单、施工方便、就地取材，适应性强。缺点：墙身截面大，圬工数量大，软弱地基上修建往往受到承载力的限制。
加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。
锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。
第22题 在路基工程常用的挡土墙类型中，（ ）是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑。
A.重力式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.壁板式锚杆挡土墙
参考答案：A
解析：
【内容考查】此题考查防护与支挡工程的适用条件与功能。
【选项分析】重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑。
加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。
锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。
壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。
第23题 加筋土挡土墙一般不宜用于（ ）。
A.缺乏石料的地区
B.挖方路段的山坡
C.挖基困难的地段
D.地形较为平坦且宽敞的填方路段上
E.地形陡峭的山坡
参考答案：BE
解析：
【内容考查】此题考查防护与支挡工程的适用条件与功能。
【选项分析】加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。
锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。
第24题 对锚杆挡土墙的特点描述错误的是（ ）。
A.属于柔性结构物
B.施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备
C.节省工程投资
D.利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率
参考答案：A
解析：
【内容考查】此题考查防护与支挡工程的适用条件与功能。
【选项分析】锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。
选项“属于柔性结构物”是加筋土挡土墙的特点。
A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡
B.拉筋应呈水平铺设
C.严禁平行于拉筋方向碾压
D.墙后填土宜采用羊足碾压
参考答案：D
解析：
【内容考查】此题考查的是挡土墙。
【选项分析】安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡；拉筋应有粗糙面，并按设计布置呈水平铺设，填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压，填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，严禁使用羊足碾碾压。【新教材此知识点已变更为：墙面板安设应根据高度和填料情况设置适当的仰斜；填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面进行，不得平行于拉筋方向碾压。应先向拉筋尾部逐步摊铺、压实，然后再向墙面方向进行。路基施工分层厚度及每层碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要
求，通过试验确定，不得使用羊足碾碾压。】
第26题 岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（ ）。
A.重力式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.锚定板式挡土墙
参考答案：B
解析：
【内容考查】此题考查的是挡土墙。
【选项分析】加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。
参考答案：见解析
解析：
1.挡土墙位于路基左侧。理由：立面图中从左到右里程是由大到小（或当人站在挡土墙起点桩号K8+780向终点桩号K8+810看时，挡土墙位于人的左侧）。
构造A为沉降缝（或伸缩缝）。
2.（1）超挖换填水稳定性好、强度高的材料。
（2）掺加水泥、石灰等进行土壤改良。
（3）增大压实功，提高压实度。
（4）设置片石混凝土等扩大基础。
3."片石体积不超过片石混凝土总体积的30%"错误，改正：片石体积不超过片石混凝土总体积的20%。
“模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行”错误，改正：模板的拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则进行。
4.混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因有：
（1）振捣设备选择不合理。
（2）过振。
（3）漏振（欠振）。
（4）材料计量不准确。
（5）拌合不均匀（拌合时间不够）。
（6）混凝土配合比设计不合理。
5.架子工、模板工、混凝土工、机修工、电工。
【点拨】此题主要考查的是挡土墙施工，首先要能把图片看懂，熟悉结构中构件名称。掌握挡土墙施工技术要点及基坑开挖后基底承载力不足应采取的措施。另外在理解施工流程的基础上掌握施工过程中的劳务用工配置。
第28题 柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（ ）。
A.墙后的土压力——锚杆——挡土板
B.墙后的土压力——挡土板——锚杆
C.墙后的土压力——挡土板——肋柱——锚杆
D.墙后的土压力——肋柱——挡土板——锚杆
参考答案：C
解析：
【内容考查】此题考查柱板式挡土墙受力。
【选项分析】柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是：墙后的侧向土压力作用于挡土板上，并通过挡土板传给肋柱，再由肋柱传给锚杆，由锚杆与周围地层之间的锚固力，即锚杆抗拔力使之平衡，以维持墙身及墙后土体的稳定。
第29题 加筋土挡土墙的施工主要工序有（ ）。
A.构件预制与安装
B.基槽(坑)开挖
C.基础浇(砌)筑
D.排水设施
E.肋柱安装
参考答案：ABCD
解析：
【内容考查】此题考查加筋土挡土墙施工工序。
【选项分析】加筋土挡土墙施工简便、快速，并且节省劳力和缩短工期， 一般包括的工序有：基槽（坑）开挖、地基处理、排水设施、基础浇(（砌）筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等，其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。肋柱安装是锚杆挡土墙施工工序。
参考答案：见解析
解析：
1.选用冲击钻。（0.5分）
理由：土质含有中粗砂、卵石；强风化花岗岩；中风化黄岗岩等。（1分）
2.不妥之处：路基用合格的土方从已有公路倾倒入路基。（0.5分）
改正：应在已有公路旁修建临时施工便道运土，减少对社会交通的干扰。（2分）
3.（1）补充：（6分）
①清除地表腐（耕）殖土；
②对池塘、泥浆池用合格填料分层回填压实到地面标高后，填筑施工找平层；
③对已有公路边坡开挖台阶，宽度不小于2m，向内倾斜大于4%。
（2）改正错误：路堤分层填筑厚度1m不妥，应试公路等级及实际情况，控制松铺厚度在30-50cm。（2分）
4.挡土墙属于重力式挡土墙，构造A是反滤层。（4分）
5.施工现场封闭管理，非施工人员严禁进入施工现场。泥浆沉淀池周围设置防护栏杆和警示标志。（4分）
第31题 锚杆挡土墙的施工工艺程序中，挡土板安装的紧前一个工序是（ ）。
A.肋柱安装
B.墙后填料填筑与压实
C.基坑开挖
D.锚杆安放与注浆锚固
参考答案：A
解析：
【内容考查】此题考查挡土墙。
【选项分析】锚杆挡土墙施工工序主要有施工准备→基坑开挖→基础浇（砌）筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→肋柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实等。
锚杆安放与注浆锚固与基坑开挖在肋柱安装之前完成，墙后填料填筑与压实是在挡土板安装后的一个工序，不安装肋柱就无法安装挡土板，本题的正确项只能是“肋柱安装”。
第32题 路基施工放样测量中，以平面曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为（ ）。
A.切线支距法
B.坐标法
C.直角坐标法
D.偏角法
参考答案：D
解析：
【内容考查】此题考查路基施工测量方法。
【选项分析】偏角法是一种极坐标定点（方向与长度交会）的方法，它是以曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角（偏角）和弦长来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。
【新教材此知识点已变更为：偏角法是在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为极坐标极点，计算出待放点偏角△和距离d，进行放样的一种方法。】
第33题 高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。
A.路基设计表
B.水准点表
C.交点固定表
D.逐桩坐标表
参考答案：D
解析：
【内容考查】此题考查路基测量方法。
【选项分析】坐标法放样：根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。
第34题 高速公路中线放样宜采用的方法是（ ）。
A.切线支距法
B.偏角法
C.渐近法
D.坐标法
参考答案：D
解析：
【内容考查】此题考查路基施工测量方法。
【选项分析】按照路基施工规范规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。
A.渐近法
B.坐标法
C.图解法
D.计算法
E.偏角法
参考答案：AB
解析：
【内容考查】此题考查路基施工测量方法的选用。
【选项分析】横断面边桩放样的方法有：图解法、计算法、渐近法、坐标法。图解法一般用于较低等级公路，计算法用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边坡放样。偏角法是中线放样的方法。因此符合题意的是“渐近法”、“坐标法”。
第36题 在土质路堑的开挖方法中，适用于挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法是（ ）。
A.横向挖掘法
B.纵向挖掘法
C.分层纵挖法
D.混合式挖掘法
参考答案：A
解析：
【内容考查】此题考查土质路堑开挖方法。
【选项分析】横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法。
参考答案：见解析
解析：
1.错误之处：直接挖至设计边坡线。
理由：按照相关规定，应预留一定的宽度，以免扰动边坡线外的土体。
2.A是基底检测，B是推土机械摊平。
3.错误做法：进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚。
理由：路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。路床填料粒径应小于100mm。
错误做法：出口端采用倾填的方法填筑。
理由：土石路堤不得采用倾填的方法填筑。应分层填筑、分层压实。
4.（1）试验法。
（2）洒水或晾晒的目的是保证回填料的含水率控制在最佳含水率，以达到最佳压实效果。
5．风动凿岩机、凿岩台车、钻孔机、注浆机。
【点拨】此题中包含路基与隧道工程。考查路堑施工要点，开挖方法的选用，关键因素属于在案例背景中的暗含的点，开挖路槽不可直接开挖到设计标高。路堤填筑施工工艺流程图，属于常规考查题型。改错题目，都是规范中的要点问题，比较简单。对于填料要求，施工前应先修筑试验段，确定施工中的各项参数，并保证填料的各项指标符合填筑要求。机械的配置题目属于高频考点，要求熟知锚杆施工流程。
第38题 综合爆破中的洞室炮主要包括（ )。
A.钢钎炮
B.深孔爆破
C.药壶炮
D.猫洞炮
E.小炮
参考答案：CD
解析：
【内容考查】此题考查综合爆破施工方法分类。
【选项分析】综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。
【名师点拨】此知识点主要考查爆破方法分类及适用范围。
第39题 山岭隧道的岩石洞身开挖采用爆破施工时，应采用光面爆破或（ ）技术。
A.猫洞炮
B.抛掷爆破
C.预裂爆破
D.药壶炮
参考答案：C
解析：
【内容考查】此题考查爆破施工技术。
【选项分析】预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。猫洞炮、药壶炮、抛掷爆破用药量大，爆炸威力大，不利于隧道围岩稳定。
A.石方的集中程度
B.地质、地形条件
C.公路路基断面的形状
D.工人数量
E.工程造价
参考答案：ABC
解析：
【内容考查】此题考查爆破方法的确定依据。
【选项分析】综合爆破是根据石方的集中程度，地质、地形条件，公路路基断面的形状，结合各种爆破方法的最佳使用特性，因地制宜，综合配套使用的一种比较先进的爆破方法。