考试题

     某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K8+325)和一座隧道(K6+460~K6+980),两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成,Ⅴ级围岩主要由第四系稍湿碎石组成,该隧道为大断面隧道。

      施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。

      根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分层填筑方法施工,土石方分层填筑施工工艺流程如

      隧道进口端路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每层控制在400mm,路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端路堤,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料占55%)采用倾填方法施工。

      隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并结合地质情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置了挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。

     

1.指出路基土方开挖的错误做法,并说明理由。     
2.写出图1中A和B的名称。     
3. 指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。     
4.路基填筑前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?     
5. 在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。



参考答案:见解析


解析:

1.错误之处:直接挖至设计边坡线。

理由:按照相关规定,应预留一定的宽度,以免扰动边坡线外的土体。

2.A是基底检测,B是推土机械摊平。

3.错误做法:进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚。

理由:路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。路床填料粒径应小于100mm。

错误做法:出口端采用倾填的方法填筑。

理由:土石路堤不得采用倾填的方法填筑。应分层填筑、分层压实。

4.(1)试验法。

(2)洒水或晾晒的目的是保证回填料的含水率控制在最佳含水率,以达到最佳压实效果。

5.风动凿岩机、凿岩台车、钻孔机、注浆机。

【点拨】此题中包含路基与隧道工程。考查路堑施工要点,开挖方法的选用,关键因素属于在案例背景中的暗含的点,开挖路槽不可直接开挖到设计标高。路堤填筑施工工艺流程图,属于常规考查题型。改错题目,都是规范中的要点问题,比较简单。对于填料要求,施工前应先修筑试验段,确定施工中的各项参数,并保证填料的各项指标符合填筑要求。机械的配置题目属于高频考点,要求熟知锚杆施工流程。


知识点:第一部分 第一章 路基工程


二级建造师《公路工程管理与实务》试题题库【512 题】

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