第541题 地铁建筑安全疏散，地下出入口通道的长度不宜超过（　）m，超过时应采取满足人员消防疏散要求的措施。

A.50

B.80

C.100

D.120

参考答案：C

解析：地下出入口通道的长度不宜超过100m，超过时应采取满足人员消防疏散要求的措施。实务教材第四篇第三章第二节。

第542题 地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口通道、风道的耐火等级应为（　）级。

A.一

B.二

C.三

D.四

参考答案：A

解析：地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口通道、风道的耐火等级应为一级。实务教材第四篇第三章第二节。

第543题 有人值守的车站设备、管理用房的门当位于2个安全出口之间时，其房间门至最近安全出口的距离不应大于（　）m。

A.22

B.36

C.40

D.48

参考答案：C

解析：设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离，当房间疏散门位于2个安全出口之间时，疏散门与最近安全出口的距离不应大于40m，当房间位于袋形走道两侧或尽端时，其疏散门至最近安全出口的距离不应大于22m。实务教材第四篇第三章第二节。

第544题 地下车站安全出口应分散布置，当同方向设置时，两个安全出入通道口之间的净距不应小于（　）m。

A.5

B.10

C.15

D.30

参考答案：B

解析：安全出口应分散布置，且两个安全出入通道口之间的净距不应小于10m。实务教材第四篇第三章第二节。

第545题 地铁建筑站厅公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于（　）m2。

A.2000

B.3000

C.5000

D.8000

参考答案：C

解析：地铁建筑站厅公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2。实务教材第四篇第三章第二节。

第546题 地铁建筑防火设计中，车站站台和（　）划为一个防火分区。

A.公共走道区

B.设备管理区

C.站厅公共区

D.管理用房区

参考答案：C

解析：地铁建筑防火设计中，车站站台和站厅公共区划为一个防火分区。实务教材第四篇第三章第二节。

第547题 地铁的火灾特点（　）。

A.火情探测和扑救困难

B.氧含量急剧下降

C.纵深大、损失重

D.产生有毒烟气、排烟排热效果差

E.人员疏散困难

参考答案：ABDE

解析：地铁的火灾特点：（1）火情探测和扑救困难；（2）氧含量急剧下降；（3）产生有毒烟气、排烟排热效果差；（4）人员疏散困难。实务教材第四篇第三章第一节。

第548题 石油化工火灾的特点是（　）。

A.爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡

B.燃烧速度快、火势发展迅猛

C.易形成立体火灾

D.火灾扑救易采用有效的措施

E.远离市区，危害性小

参考答案：ABC

解析：石油化工火灾的特点：（1）爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡；（2）燃烧速度快、火势发展迅猛；（3）易形成立体火灾；（4）火灾扑救困难。实务教材第四篇第二章第一节。

第549题 石油产品可分为：（　）等六类。

A.汽油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石油气、石油沥青、石油焦

B.石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、柴油、石油沥青、石油焦

C.石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、柴油、石油沥青

D.石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦

参考答案：D

解析：石油产品可分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等六类。实务教材第四篇第二章第一节。

第550题 石油加工和利用的主要对象是（　）。

A.汽油

B.煤油

C.柴油

D.烃

参考答案：D

解析：碳氢化合物简称烃，它是石油加工和利用的主要对象。实务教材第四篇第二章第一节。

第551题 石油化工生产中，工艺操作防火要注意的事项不包括（　）。

A.要保证原材料和成品的质量

B.注意物料的投料顺序

C.严格控制温度

D.严格控制和登记操作人员名单

参考答案：D

解析：石油化工生产中，工艺操作防火注意事项：（1）要保证原材料和成品的质量；（2）要严格掌握原料的配比；（3）防止加料过快过多；（4）注意物料的投料顺序；（5）防止跑、冒、滴、漏；（6）严格控制温度；（7）严格控制压力；（8）防止搅拌中断；（9）严守操作规程；（10）作好抽样探伤。

第552题 有害物质的工艺设备，应布置在操作地点的（　）。

A.上风侧

B.侧风向

C.下风侧

D.上风向或侧风向

参考答案：C

解析：有害物质的工艺设备，应布置在操作地点的下风侧。实务教材第四篇第二章第二节。

第553题 自控仪表室、变配电室不应与有可能泄漏液化石油气及散发相对密度大于0.7的可燃气体甲类生产设备、建筑物相邻布置。如必需相邻布置时，应用密封的不燃性实体墙或走廊相隔，必要时宜采取室内正压通风设施，其地面标高要高出装置地面（　）m以上。

A.0.5

B.0.6

C.0.8

D.1.0

参考答案：B

解析：自控仪表室、变配电室不应与有可能泄漏液化石油气及散发相对密度大于0.7的可燃气体甲类生产设备、建筑物相邻布置。如必需相邻布置时，应用密封的不燃性实体墙或走廊相隔，必要时宜采取室内正压通风设施，其地面标高要高出装置地面0.6m以上。实务教材第四篇第二章第二节。

第554题 输送原油或成品油的管道，管道设计流速应符合原油或成品油在正常作业状态时，管道设计流速不应大于（　）。

A.3.0m/s

B.3.5m/s

C.4.0m/s

D.4.5m/s

参考答案：D

解析：管道设计流速应符合原油或成品油在正常作业状态时，管道设计流速不应大于4.5m/s。实务教材第四篇第二章第三节

第555题 公路油罐车装卸作业中，油罐车熄火并静置不少于（　）min后，卸油人员连好静电接地，按工艺流程连接卸油管，确认无误后，油罐车司机缓慢开启卸油阀。

A.1

B.2

C.3

D.5

参考答案：C

解析：卸油人员进入岗位后要检查油罐车的安全设施是否齐全有效，作业现场要准备至少一只4kg干粉灭火器、泡沫灭火器和一块灭火毯。油罐车熄火并静置不少于3min后，卸油人员连好静电接地，按工艺流程连接卸油管，确认无误后，油罐车司机缓慢开启卸油阀，开启速度控制在4r/min以下。卸油过程中，卸油人员和油罐车司机不得远离现场。易燃油品极易挥发，严禁采用明沟（槽）卸车系统卸车。雷雨天不得进行卸油作业。实

第556题 下列关于铁路油罐车装卸作业的防火措施做法正确的是（　）。

A.装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套

B.装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施

C.装卸时严禁使用铁器敲击罐口

D.装卸完毕后，立即进行计量等作业，清理作业现场

E.雷雨天气不得进行装卸作业

参考答案：ABCE

解析：铁路油罐车装卸作业的火灾危险性很大，必须采取有力的措施确保消防安全。装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套。 （1）装卸前：装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施。机车必须离开。操作人员要认真检查相关设施，确认油罐车缸体和各部件正常，装卸设备和设施合格，栈桥、鹤管、铁轨的静电跨接线连接牢固，静电接地线接地良好；（2）装卸时：装卸时严禁使用铁器敲

第557题 消防车道与铁路油品装卸作业区内铁路平面相交时，交叉点要在铁路机车停车限界之外，平交的角度最好为（　），困难时一般不小于（　）。

A.90°，45°

B.90°，60°

C.45°，15°

D.45°，30°

参考答案：A

解析：消防车道与铁路油品装卸作业区内铁路平面相交时，交叉点要在铁路机车停车限界之外，平交的角度最好为90°，困难时一般不小于45°。实务教材第四篇第二章第三节。

第558题 公路装卸防火设计要求中，装卸车鹤管之间的防火距离，一般不小于（　）。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

参考答案：C

解析：公路装卸车鹤管之间的防火距离，一般不小于4m。实务教材第四篇第二章第三节。

第559题 对于石油化工企业，下列可燃气体，可燃液体设备的安全阀出口连接方式中，不符合规范要求的是（　）。

A.泄放可能携带液滴的可燃气体应接至火炬系统

B.可燃液体设备的安全阀出口泄放管应接入储藏或其他容器

C.泄放后可能立即燃烧的可燃气体应经冷却后接至放空设施

D.可燃气体设备的安全阀出口泄放管应接至火炬系统或其他安全设施

参考答案：A

解析：可燃气体、可燃液体设备的安全阀出口连接应符合下列规定：（1）可燃液体设备的安全阀出口泄放管应接入储罐或其他容器，泵的安全阀出口泄放管宜接至泵的入口管道、塔或其他容器；（2）可燃气体设备的安全阀出口泄放管应接至火炬系统或其他安全泄放设施；（3）泄放后可能立即燃烧的可燃气体或可燃液体应经冷却后接至放空设施；（4）泄放可能携带液滴的可燃气体应经分液罐后接至

第560题 石油化工防火中，平台或建筑物应与放空管垂直面呈（　）。

A.15°

B.30°

C.45°

D.60°

参考答案：C

解析：台或建筑物应与放空管垂直面呈45°。实务教材第四篇第二章第二节。