第241题 常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的________力矩。

A.上仰

B.下俯

C.偏转

参考答案：A

第242题 重心靠前,飞机的纵向安定性

A.变强

B.减弱

C.不受影响

参考答案：A

第243题 重心靠后,飞机的纵向安定性

A.变强

B.减弱

C.保持不变

参考答案：B

第244题 飞机的横侧安定性有助于

A.使机翼恢复到水平状态

B.使飞机保持航向

C.使飞机保持迎角

参考答案：A

第245题 飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现

A.飘摆(荷兰滚)

B.螺旋不稳定

C.转弯困难

参考答案：B

第246题 飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现

A.飘摆(荷兰滚)

B.螺旋不稳定现象

C.失去纵向安定性

参考答案：A

第247题 飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明

A.飞机进入了飘摆(荷兰滚)

B.飞机进入了失速

C.飞机进入了螺旋

参考答案：A

第248题 飞机的理论升限____实用升限。

A.等于

B.大于

C.小于

参考答案：B

第249题 飞机平飞遇垂直向上突风作用时

A.阻力将增大

B.升力将增大

C.升力将减小

参考答案：B

第250题 飞机以一定地速逆风起飞时

A.滑跑距离将减小

B.滑跑距离将增大

C.滑跑距离将不变

参考答案：A

第251题 国际标准大气的定义是什么?

A.海平面附近常温常压下空气的密度

B.对流层附近常温常压下空气的密度

C.地表层附近常温常压下空气的密度

参考答案：A

第252题 下列哪个是正确的?

A.牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。

B.牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。

C.如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势。

参考答案：C

第253题 不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了

A.速度

B.加速度

C.重力加速度

参考答案：B

第254题 一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时

A.会加速

B.会减速

C.速度不变

参考答案：A

第255题 通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力

A.增加

B.减少

C.不变

参考答案：B

第256题 升力系数1.3和升力系数1.0

A.前者产生更大升力

B.后者产生更大升力

C.产生升力相等

参考答案：A

第257题 公式L=Wg

A.适用于飞行器下滑过程

B.适用于飞行器爬升过程

C.都不适用

参考答案：C

第258题 影响升力的因素

A.飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度

B.升力系数

C.都是

参考答案：C

第259题 对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系,

A.L=Wgcosɑ

B.L=Wgsinɑ

C.L=Wg

参考答案：A

第260题 在机翼上,驻点处是

A.空气与前缘相遇的地方

B.空气与后缘相遇的地方

C.都不正确

参考答案：A