第77题
某日,某客运企业驾驶人张某、李某交替驾驶湘CXXXXX大型普通客车,从某客运站出发前往湖南省长沙市。出站时,车内共有51人(2名驾驶人、49名乘客)。20时18分,当该车行驶至湖南常长高速119公里加655米处,冲出护栏并仰翻,造成40人死亡、11人受伤,直接经济损失4024余万元。经调查:该车“营运客车安全例行检查合格通知单”签发日期为3天前;出站时,客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数,驾驶人冯某、王某没有在出站登记表上签字确认。根据案例内容,下列说法正确的是( )。
A.该客运站没有落实安全生产管理责任制
B.出站检查制度形同虚设
C.出站登记表必须由当班驾驶员签字确认
D.“营运客车安全例行检查合格通知单”48小时内有效
参考答案:ABC
第78题
某日,某客运企业驾驶人杨某驾驶鲁VXXXXX中型普通客车,从某客运站出发前往山东省临沂市。出站时,车内共有22人:1名驾驶人、21名乘客(其中3人为免票儿童)。10时25分,沿青州市五文路行驶至邵庄镇集贸市场附近时,因制动失效,先后与一辆小货车、两辆面包车发生碰撞,并冲到赶集群众中,造成9人死亡、14人受伤,直接经济损失490余万元。经调查:该中型普通客车核载19人;该车制动性能不合格,驻车制动失效;安全例检人员违反例检工作规章制度和操作规程,在未对肇事车辆进行例检的情况下,违规出具合格报告。依据案例内容,下列说法正确的是( )。
A.某客运站负责人未履行督促、检查安全生产工作职责
B.该车辆不具备出站条件
C.该车辆超载
D.该事故属于重大事故
参考答案:ABC
第79题
某日,某客运企业驾驶人邹某和孙某轮流驾驶鲁KXXXXX大型双层卧铺客车,从某客运站出发前往湖南长沙。出站时,车内共有35人(2名驾驶人以及33名乘客)。3时43分,该客车行驶至京珠高速河南信阳段938公里加115米处时突然发生爆燃,带着浓烟和火焰继续行驶了145米后停在938公里260米处,造成31人死亡、4人受伤,直接经济损失2342余万元。经调查:该客车道路运输证过期;该客车装载了2箱危险化学品偶氮二异庚腈;乘客李某通过客运站工作人员张某让装有危险货物的车辆直接驶入发车区,装入行李舱;出站登记表中未显示报班驾驶员与出站驾驶员不符。依据案例内容,下列说法正确的是( )。
A.该客运站管理混乱,没有落实安全生产责任制
B.该客运站违反了“三不进站”的规定
C.出站检查流于形式
D.该事故属于特别重大事故
参考答案:ABCD