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第421题 属于桥梁伸缩缝病害原因的有( )。
A.交通流量偏小
B.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板内
C.超重车辆上桥行驶
D.轻微的损害未能及时维修
E.伸缩设计量不足
参考答案:BCDE
解析:本题考查的是桥梁伸缩缝病害的防治。选项A,正确的表述应为“交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计”。
第422题 下列属于涵洞基础不均匀沉降形成原因的有( )。
A.基坑积水未抽干即浇筑基础混凝土
B.挖基坑时,标高未控制好
C.分离式基础涵洞的基底换填处理同步施工
D.基础、墙身、顶板的沉降缝上下贯通
E.涵洞回填土含水量过大
参考答案:ABE
解析:本题考查的是涵洞基础不均匀沉降的防治。涵洞基础不均匀沉降形成的主要原因有:挖基坑时,标高未控制好,超挖回填不符合要求;基坑开挖时防排水措施不到位,排水不及时,基底被水浸泡造成承载力降低等;基坑积水未抽干即浇筑基础混凝土;涵洞基坑开挖后没有检测基底承载力;分离式基础涵洞的基底换填处理未同步施工;未按设计要求设置沉降缝,或基础.墙身.顶板的沉降缝上下不贯通,存在错台;涵洞回填材料选择不当,或填土含水量过大;软基路段涵洞基底处理深度不到位,质量不符合设计要求。
第423题 隧道工程的主体结构物通常指()。
A.洞内行车道路
B.洞身衬砌和洞门构造物
C.洞身预支护与衬砌
D.防排水构造物
参考答案:B
解析:公路隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,附属构造物指主体构造物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物
第425题 洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()。
A.施工缝或伸缩缝
B.施工缝或沉降缝
C.施工缝或结构缝
D.沉降缝和伸缩缝
参考答案:D
解析:洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔,以防止洞门变形;洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定,但墙身厚度最小不得小于O.5m。
第426题 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。
A.仰坡
B.挡土墙
C.拦水带
D.明洞
参考答案:D
解析:
隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。
第427题 隧道围岩详细定级时,不是对围岩BQ 指标进行修正的因素是()。
A.有地下水
B.围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用
C.存在高初始应力
D.有瓦斯涌出
参考答案:D
解析:围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:
(1)有地下水;
(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;
(3)存在高初始应力。
第429题 下列关于拱式明洞构造特点描述,错误的是()。
A.拱式明洞能承受较大的垂直压力
B.拱式明洞能承受较大的侧压力
C.内外墙基础相对位移对内力影响较小
D.通常用作洞口接长衬砌的明洞
参考答案:C
解析:拱式明洞 拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构,整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力;内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固;必要时还可加设仰拱。通常用作洞口接长衬砌的明洞,以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。
第430题 某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是()级。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅴ
参考答案:A
解析:
Ⅱ级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构。
第431题 隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。
A.围岩的坚硬程度和地下水
B.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
C.围岩完整程度和初始应力
D.岩体的完整程度和地下水
参考答案:B
解析:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ ,综合进行初步分级。
第432题 有关设置明洞的论述,错误的是()。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞
B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高
D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞
参考答案:C
解析:拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构,整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力;内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固;必要时还可加设仰拱。通常用作洞口接长衬砌的明洞,以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。
第433题 隧道洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于( )m。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
参考答案:C
解析:本题考查的是公路隧道的构造。洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。
第435题 隧道的主体建筑物包括( )。
A.洞身衬砌和照明、通风
B.洞身衬砌和照明、安全设备
C.洞身衬砌和洞门建筑
D.洞身衬砌和照明、排水设施
参考答案:C
解析:本题考查的是公路隧道的构造。隧道由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。
第436题 隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。
A.岩石坚硬程度
B.完整程度
C.有无地下水
D.存在高初始应力与否
E.详细定级的修正因素
参考答案:ABE
解析:
隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征;对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。
第437题 隧道的洞门类型主要有()等。
A.端墙式
B.翼墙式
C.环框式
D.遮光式
E.明洞式
参考答案:ABCD
解析:洞门类型有:端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等。
第439题 隧道附属构造物是为了()而修建的构造物。
A.运营管理
B.维修养护
C.结构排水
D.通风
E.照明
参考答案:ABDE
解析:附属构造物指主体构造物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物
第440题 下列选项属于洞身构造的有( )。
A.一次衬砌和二次衬砌
B.防排水构造
C.内装饰
D.照明设施
E.顶棚
参考答案:ABCE
解析:本题考查的是公路隧道的构造。洞身构造:分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚及路面等。