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2024年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》章节精编习题(1653题)


第401题 港口与航道工程中,海水浪溅区碳素钢的单面年平均腐蚀速度可达(  )。


A.0.1~0.2mm

B.0.2~0.5mm

C.0.5~0.6mm

D.0.6mm以上


参考答案:B



第403题 下列可用来作为海港钢结构“浪溅区”划分参照基准的是(  )。


A.最高潮位

B.大潮平均高潮位

C.设计高水位

D.平均高潮位


参考答案:C


第404题 港航工程钢结构防腐的主要方法中,外壁涂覆涂层法主要适用于结构的(  )。


A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

E.泥下区


参考答案:ABC


第405题 港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适用于钢结构的(  )。


A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

E.泥下区


参考答案:DE


第406题 对钢结构涂层施工的有关要求的说法,正确的有(  )。


A.表面处理时,钢结构基体金属表面温度不低于露点以上3℃

B.作业环境湿度大于60%小于等于85%时,表面处理与第一层涂料涂装的间隔时间不应超过6h

C.涂装结束后4h内应避免雨淋或潮水冲刷

D.涂层自然养护时间不宜少于7d

E.损坏的涂层应用同规格面漆修补


参考答案:ACD


第407题 关于施工平面控制测量方法要求的说法,错误的是(  )。


A.施工控制网应充分利用测区内原有的平面控制网点

B.施工平面控制网可采用三角形网等形式进行布设

C.三级平面控制及以上等级点均应埋设永久标石

D.矩形施工控制网角度闭合差不应大于测角中误差的4倍


参考答案:C


第408题 当采用DGPS定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将其转换为(  )。


A.设计坐标系

B.当地坐标系

C.施工坐标系

D.自设坐标系


参考答案:C



第410题 为防止错误的发生和提高测量成果的精度,在测量工作中施工放样应有(  )。


A.定期观测

B.多余观测

C.随时观测

D.不定期观测


参考答案:B


第411题 施工平面控制网布设时,施工坐标宜与(  )一致。


A.临时坐标

B.工程设计坐标

C.国家85坐标

D.当地城市坐标


参考答案:B


第412题 关于疏浚施工导标放样精度的要求的说法,错误的是(  )。


A.陆地导标相对其设计轴线的横向偏差不大于0.1m

B.浅滩上的导标相对其设计轴线的横向偏差不大于0.2m

C.浅滩上的导标相对其设计轴线的横向偏差不大于0.3m

D.导标放样的方向校核误差不大于12″


参考答案:B


第413题 关于施工基线设置要求的说法,错误的是(  )。


A.港口陆域施工宜采用建筑物前沿线代替施工基线

B.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直

C.疏浚工程可采用图根及以上等级控制网作为施工控制网

D.基线应与测区基本控制网进行联测


参考答案:A




第416题 港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用(  )。


A.设计坐标和设计高程系统

B.施工坐标和施工高程系统

C.独立坐标和假定高程系统

D.GPS测量控制网


参考答案:C


第417题 关于视准线法进行水平位移观测要求的说法,正确的是(  )。


A.基点观测墩面离地表的最小高度为1m

B.视准线的长度一般不应超过400m

C.变形观测点偏离视准线的距离不应大于30mm

D.视准线距各种障碍物应有1m以上的距离


参考答案:D




第420题 关于内部垂直位移观测要求的说法,错误的是(  )。


A.每个观测断面不得少于1个观测点

B.观测点的位置应按观测的目的和要求确定

C.观测点的数量应按观测的目的和要求确定

D.观测时应每个观测点平行测定2次


参考答案:A


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